采用高速充液旋压-多级拉拔复合成形方法加工出了直径在6mm以下的、质量稳定的微型直齿沟槽铜管.在分析其加工成形机理的基础上,研究了加工参数对沟槽铜管质量的影响.结果表明:微型直齿沟槽铜管成形过程中,过大的拉拔级次压缩率会导致微型直齿沟槽铜管的轴向沟槽产生断裂或折叠,过大的圆度误差会导致微型直齿沟槽铜管表面产生皱折和凹陷;而拉拔模具入口锥角采用16°、定径区长度取4mm、出口锥角取30°、润滑条件良好及残余应力较小时,拉拔沟槽铜管表面质量更高.通过控制拉拔工艺参数和圆度误差,可获得直径在6mm以下的、质量稳定的微型直齿沟槽铜管,且内部沟槽趋于封闭,呈燕尾槽特征,有利于提高微型直齿沟槽铜管的毛细力.

锚杆拉拔试验方法 简述锚杆拉拔试验的测试方法？ ①根据试验目的， 在隧道围岩制定部位钻锚杆孔。 孔深在正常深度的 基础上稍作调整，以便锚杆外露长度大些，保证千斤顶的安装；或采 用正常孔深，将待测锚杆加长，从而为千斤顶安装提供空间。②按照 正常的安装工艺安装待测锚杆， 用砂浆将锚杆口部抹平， 以便支放承 压垫板。③根据锚杆的种类和试验目的确定拉拔时间。 ④在锚杆尾部 加上垫板，套上中空千斤顶，将锚杆外端与千斤顶内缸固定在一起， 并装设位移测量设备与仪器。 ⑤通过手动油压泵加压， 从油压表读取 油压，根据活塞面积换算锚杆承受的拉拔力， 视需量从千分表读取锚 杆尾数的位移，绘制锚杆拉拔力位移曲线，供分析研究。 一）施工准备 1.材料 （1） 预应力杆体材料宜选用钢绞线、高强度钢丝或高强螺纹钢筋。 当预应力值较小或锚杆长度小于 20m时，预应力筋也可采用 II 级或 III 级钢筋。 （2） 水泥