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主要产品有:LD行车轮、欧式行车轮、铸钢行车轮、锻造行车轮、天车车轮组、平车车轮组、平车车轮组、台车组、防爆车轮组等。 车轮组定义:车轮与轴、轴承和轴承箱等组成车轮组。 车轮组结构:应用中控制运行...
都是整体辗钢车轮,材质选用CL60钢材,是我国铁路车辆上采用的主型车轮。K/T列车的车辆采用的都是25系列客车,K字头使用25G型客车,转向架使用209G/206G型,T字头采用25K...
是的,行车轮又称起重机车轮。山西永鑫生锻造为您解答。
汽车轮胎拆装教案
授课年级 高一 授课班级 授课日期 授课节次 教学课题 轮胎拆装 授课教师 教 学 目 标 通过学习,学生能够说出: 1、汽车车轮和轮胎的结构; 2、正确使用轮胎拆装机,并两人配合完成轮胎拆装。 重 点 难 点 重点:将轮胎上缘剥离下来的注意事项及把轮胎下缘装入轮辋内的注意事项 难点:如何将轮胎上缘装入轮辋内 教 学 资 源 准 备 轮胎拆装机、轮胎、轮胎气压表、润滑剂等 教 学 活 动 流 程 设 计 旁 注 一、车轮的结构 车轮由轮毂、轮辋和轮辐组成。 轮毂:连接车轮和车轴; 轮辋:安装和固定轮胎; 轮辐:连接轮辋和轮毂。 二、轮胎的花纹类型 1、条形花纹 特性:低滚动阻力,优良的乘坐舒适性,防侧滑,转向稳定性优异。适用于铺装及高速路面。 2、横向条纹 特性:出色的驱动力和制动力,强大的牵引力。适用于普通路面及非铺装路面。 3、混合花纹 特性:纵纹提供转向稳定性并有助于防止侧滑,横纹改
汽车轮胎教案
泸州市工业技工学校 汽修教研组 课堂教学设计 授课教师 范 鹏 授课班级 17秋汽修班 授课日期 课程名称 机械基础 授课地点 阶梯教室 授课课时 1 课题名称 汽车轮胎 课型 理论公开课 教材分析 本课题是介绍汽车轮胎,培养学生识别轮胎类别、结构及使用注意事项,是学 生从事汽车维修专业所必须具备的基础。 学情分析 此课题对学生实际操作学习进行理论入门培养,在教学过程中多以图例或动画 辅助教学。 教学目标 1、了解汽车轮胎的类型与结构; 2、了解汽车轮胎规格的标记方法; 3、掌握汽车轮胎的选用及注意事项。 教学重点 汽车轮胎的选用及注意事项 教学难点 汽车轮胎规格的标记方法 教学方法 基础理论讲授法,案例分析法 教学媒体 多媒体教学 教学过程 教学环节 主要教学活动内容 和教师活动内容 学生 活动 教法、学 法设计和 教学资源 时间分配 及教学批 注 组织教学 引导学生预习 5~10mi
驱动车轮是锻件的一种分类,主要使用于门方式起重机-港机-桥式起重机-矿山机械等。又称:天车轮,起重机车轮,港机车轮,车轮锻件,轮子锻件,锻钢车轮等!
常用车轮锻件材质:60#、65Mn、42CrMo 山西永鑫生锻造有限公司-专业生产
驱动车轮是比较容易损坏的部件。根据行车的使用特点,要求车轮踏面有较高的硬度,并且有一定的淬硬层深度和过渡层(深度>10mm,硬度HRC40一48),以提高承载能力、耐磨性和抗接触疲劳的性能。同时,要求其基体组织要有良好的综合力学性能和良好的组织状态,硬度应达HBS187~229,使之具有高的韧性,提高抗冲击性能和抗开裂性能。
山西永鑫生锻造有限公司简介:
2000年公司注册,认真做事,用心服务,专注机械锻件10余年,员工100余名,锻造起重机车轮的领跑者。价格优惠质量保证时间准时。
【二炮定点企业】【河南卫华优秀供货商】【太原重机优秀外协合作方】
【河南卫华为国内第一台800吨门吊---车轮锻件】
【全国第一台900港机】【出口巴西10000吨堆取料机】
起重机主被动车轮是锻件的一种分类,主要使用于门方式起重机-港机-桥式起重机-矿山机械等。又称:天车轮,起重机车轮,港机车轮,车轮锻件,轮子锻件,锻钢车轮等!
常用车轮锻件材质:60#、65Mn、42CrMo 山西永鑫生锻造有限公司-专业生产
起重机主被动车轮是比较容易损坏的部件。根据行车的使用特点,要求车轮踏面有较高的硬度,并且有一定的淬硬层深度和过渡层(深度>10mm,硬度HRC40一48),以提高承载能力、耐磨性和抗接触疲劳的性能。同时,要求其基体组织要有良好的综合力学性能和良好的组织状态,硬度应达HBS187~229,使之具有高的韧性,提高抗冲击性能和抗开裂性能。
为改善抽油机的运动性能,提高节能效果,减少整机重量和占地面积,近年在油田现场应用的无游梁式抽油机主要有链条抽油机和钢绳抽油机。
在结构原理上,它不同于游梁式抽油机在于它运用的是曲柄滑块机构。工作原理是由动力机供给动力,经减速器将动力机的高速转动变为链条的低速转动,并由特殊链节及主轴销—滑块机构将旋转运动变为抽油机往返架的上、下往复运动,经绕过天车轮的悬绳器总成带动深井泵工作。
主要由动力传动系统、换向系统、平衡系统、悬重系统及机架底座等组成。链条抽油机具有结构紧凑、平衡调节方便、冲程长等显著优点,特别适用于在大型机及海洋采油平台或丛式井采油上应用。但因运动件多、管理难度大、可靠性低等缺点影响了其现场应用与发展。虽然为提高可靠性,在用特制平胶带代替悬重钢丝绳、增加主链条改善受力状况及改变平衡方式等方面做了一些改进,但在现场的应用仍因寿命较短而逐渐减少。
外型上类似于链条抽油机,其原理结构不同在于它是通过控制系统直接控制电动机带动滚筒正反转动,经绕过滚筒的悬绳器总成带动深井泵工作。也因电器系统的长期可靠性问题等原因未能得到广泛应用。其它无游梁式抽油机如液压抽油机、曲柄连杆式抽油机也有试用。