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选用纳米光触媒玻璃,能自动分解表面污渍,保持透光效果;同时选用漫反射技术和保护角设计可有效防止眩光。能有效减少对作业、施工人员眼睛的刺激,避免产生不适和疲劳感。
选用特制的气体放电灯泡作光源,光效高、寿命长;使用双管HPS灯时, 无 需冷却可立即 启动和再启动。
采用高强度合金材料,具有较强的抗强力碰撞和冲击能力;多道防震结构和表面喷涂处理,可在车间、路基、路轨等高频震动和潮湿、高温环境中长期稳定工作。
壁挂式和吸顶式等多种安装方式,照射角度可根据需要在上下25°范围内任意调节。可根据现场需要适配 10~14mm不同线径的电缆,并可实现多灯并连使用,适合布局工程照明。电子、机械双重保护装置,开盖后自动切断电源,使用维护更加安全可靠。
1、首先结合工作现场的实际需要确定灯具的安装位置和方式,再根据灯具到电源接点的距离准备相应长度的Φ8~Φ14 mm三芯电缆线。
2、用内六角扳手拧下接线口顶盖上的螺钉,旋松灯具电缆引入口的压紧螺母,将电源电缆线分别穿过压紧螺母、垫圈、填料引入到内部接线端子处,将三芯电缆线连接到接线端子上固定,再旋紧电缆线压紧螺母,将顶盖装回原位。
3、更换灯泡时需用内六角扳手拧开固定下壳的螺钉,即可将上壳和下壳分离,将坏灯泡取下,换上新灯泡,将下壳装回即可。
1、灯具在工作过程中突然熄灭,再次开启不能立即发光,此属正常现象;待冷却10~15 分钟后再次启动即可正常照明;应尽量避免热态启动以免使灯泡损坏或烧毁。
2、使用时,灯具表面有一定的温升,属正常现象;透明件中心温度较高,不得触摸。
3、安装灯具时,应将灯具就近安全接地。
4、更换灯泡、擦拭玻璃时,必须将电源开关关闭20分钟,并待灯具冷却后进行。
铁路隧道是修建在地下或水下并铺设铁路供机车车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为三大类:为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道;为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道;为适...
铁路隧道的净空内轮廓是根据列车、列车时速引起的空气动力学原理来确定的。比如时速200公里的隧道净空在80多平方,半径6m,时速250公里的隧道净空在92以上,半径在6.4m左右。
铁路隧道根据不同牵引分为:内燃牵引:高6米,宽12.88米电力牵引:高6.55米,宽12.88米下面是几个实例具体施工参数,供您参考:贵广线是轨面到拱顶是8.68米,采用无渣轨道,路基面到轨面515m...