页脚内容 第 302条 进站色灯信号机显示下列信号： 1、一个绿色灯光 ——准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路信号机 在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置（如第 25图，图略）。 2、一个黄色灯光 ——准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车（如第 26 图，图略）。 3、两个黄色灯光 ——准许列车经道岔侧向位置，进入站内准备停车（如第 27图， 图略）。 4、一个红色灯光 ——不准列车越过该信号机（如第 28图，图略）。 5、一个绿色灯光和一个黄色灯光 ——准许列车经道岔直向位置， 进入站内准备停车， 表示接车进路信号机在开放状态（如第 29图，图略）。 第 304条 出站色灯信号机显示下列信号： 1、自动闭塞区段 （1）一个绿色灯光 ——准许列车由车站出发，表示运行前方至少有两个闭塞分区空 闲（如第 31图，图略）； （2）一个黄色灯光 ——准许列车由车站出发， 表

随着大功率LED光源和照明技术的发展,LED已经广泛地应用于照明领域,这也给灯具的配光设计带来了新的挑战。从LED光源应用于铁路信号灯的实际要求出发,对LED铁路信号灯的光学系统和灯具的配光进行了研究,设计出了一种透镜型的光学结构,并通过光学软件Tracepro进行了模拟仿真,从而达到了铁路信号灯要求的光强度和光束散角。