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第1章 走进UI世界1
1.1 认识移动UI 设计 2
1.1.1 认识UI、GUI、HUI、WUI概念.... 2
1.1.2 UE与UED 4
1.1.3 UCD 4
1.2 UI 相关概念 5
1.2.1 智能手机屏幕单位 5
1.2.2 色彩模式 6
1.2.3 网点密度与像素密度 7
1.2.4 逻辑分辨率与像素倍率 7
1.2.5 视网膜屏幕 8
1.3 常见智能手机系统 8
1.3.1 Android系统 8
1.3.2 iOS系统 13
1.3.3 Windows Phone系统 16
1.4 文件存储格式 18
1.4.1 GIF格式 18
1.4.2 JPEG格式 18
1.4.3 PNG格式 18
1.4.4 SVG格式 18
1.5 如何进行手机UI设计 18
1.5.1 UI设计的流程 18
1.5.2 UI设计原则 22
思考与练习 26
第2章 主题图标设计27
2.1 图标 28
2.1.1 图标概念 28
2.1.2 图标分类 28
2.2 主题图标 30
2.2.1 主题图标概念 30
2.2.2 常用主题图标名称 31
2.3 图标设计规范及技巧 32
2.3.1 图标设计规范 32
2.3.2 图标设计流程 36
2.3.3 图标设计方法 37
思考与练习 40
第3章 Illustrator 图标设计27
3.1 Illustrator 概述 42
3.1.1 Illustrator 发展历程 42
3.1.2 Illustrator 应用领域 42
3.2 Illustrator 基础操作 45
3.2.1 工作区概览 45
3.2.2 新建Illustrator 文档 47
3.2.3 保存Illustrator 文档 48
3.2.4 保存文件类型 49
3.2.5 导出文件类型 49
3.2.6 辅助工具的使用 50
3.2.7 选择对象 52
3.2.8 对象编组 54
3.2.9 对象对齐和分布 54
3.2.10 绘图与变形工具 55
3.3 组合对象 75
3.3.1 复合形状 75
3.3.2 其他复合形状 77
3.3.3 释放与扩展复合形状 78
3.3.4 路径查找器选项 80
3.4 扩展、扩展外观、轮廓化描边、文字轮廓 81
3.4.1 扩展 81
3.4.2 扩展外观 81
3.4.3 轮廓化描边 82
3.4.4 文字轮廓 82
3.5 图标设计技法 82
3.5.1 绘制“image”图标 82
3.5.2 绘制“setting”图标 85
3.5.3 绘制“game”图标 89
3.5.4 绘制“BrandColors”的Logo .... 92
3.5.5 绘制“中国联通”的Logo 94
3.5.6 绘制MBE 风格“Video”图标 ... 97
3.5.7 绘制可爱渐变“user”图标 100
3.5.8 绘制折叠效果“user”图标 103
3.5.9 拼凑效果“home”图标 105
3.5.10 彩色“切片球”制作 110
思考与练习 113
第4章 Photoshop图标设计实战114
4.1 Photoshop概述 115
4.2 Photoshop基本操作 115
4.2.1 工作区概览 115
4.2.2 了解Photoshop中的工具 116
4.2.3 新建Photoshop文档 117
4.2.4 保存Photoshop文档 119
4.2.5 保存文件类型 120
4.3 Photoshop矢量工具 121
4.3.1 钢笔工具 121
4.3.2 路径选择工具/ 直接选择工具 .. 122
4.3.3 形状图形工具 122
4.3.4 设置颜色方法 123
4.3.5 布尔运算 124
4.3.6 对齐、排列关系 126
4.4 图层样式 128
4.4.1 添加图层样式 129
4.4.2 “图层样式”面板 129
4.5 Photoshop图标设计实战 134
4.5.1 图标的扁平化设计 134
4.5.2 线形图标 136
4.5.3 剪影图标 139
4.5.4 扁平彩色图标 144
4.5.5 拟物图标的设计方法 148
思考与练习 152
第5章 iOS规范及工具APP视觉设计153
5.1 App类型及特点 154
5.1.1 App类型 154
5.1.2 手机App设计原则 156
5.2 iOS控件介绍及设计规范 164
5.2.1 iOS控件摆放规范 164
5.2.2 iOS控件的构成与尺寸 165
5.3 常见布界面布局 173
5.4 App界面设计实战 176
5.4.1 音乐App界面实战 176
5.4.2 社交App界面实战 181
5.4.3 个人中心界面实战 183
思考与练习 185 2100433B
本书紧扣用户界(UI)面设计趋势,主要讲解了什么是UI设计,UI设计的原则与理念,图标设计方法、移动端界面UI设计布局和iOS规范五大方面的内容。本书结构清晰、内容翔实,为广大读者详细解读了UI的设计理念与方法,是一本UI设计的入门级教材。本书能够提高图标设计人员、UI设计师、平面设计师、用户体验设计师等的设计技能,可以帮助他们打开创意灵感之门。本书也适合想要从事UI设计相关工作的读者学习使用;也可作为高校和培训机构视觉传达和多媒体设计等相关专业的教材和参考书。
对于目前在建筑领域炒的火热的这个”BIM“,估计大家都不会陌生。估计大部分从事BIM相关工作的人,每天做的最多的事儿可能就是‘建模’。什么是‘建模’?建模就是要把应用天正等CAD软件绘制出来的DWG二...
UI设计师的薪酬平在各类软件产品设计人员中,UI设计师的收入处于中等水平,有UI设计经验、作品足够优秀且具有大项目经验的UI设计师的月薪则稍高一些,而如果是UI行业中的T型人才,这一数据则会更高
浅谈UI设计中的视觉传达
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成套报价实战快速入门
成套报价实战快速入门 成套报价的门槛很低, 水却很深。但万事只有入门了才有得一拼, 本论坛提供大家学习入门的平台, 成败只看自己的造化了。 废话少说, 直切主题,成套报价论坛小武为大家谈谈入门的实战经验。 一 成套一次系统图的快速吸收 图形符号本论坛以作介绍,不再重复。首先要看设计说明,有什 么要求,比如说进线铜排需要出柜顶,壳体需要用不锈钢材质等,这 些细节问题稍为不注意, 就会造成很大的损失。 其次就是看清柜体用 那种型号,电气元件用哪家的品牌,铜排还是铝排,图纸没有画清楚 的一点要和客服沟通好,切勿大意。 二 列清单 在初学报价的时候,列清单一点要细致,元件名称,型号,数 量。看懂一次系统图的话一次元件也就没有问题了, 对于二次元件图 纸上几乎看不到, 但在设计要求上一般会有过提示, 还有图纸一次回 路里某些原件需要二次元件配合使用。 比如说,有互感器就有电流表, 有交流热継的回路就
《移动UI设计三大利器:Photoshop Illustrator Sketch》一书主要阐述了UI设计必备的三大软件:众所周知的绘图软件Photoshop、矢量图形绘制软件Illustrator、苹果系统专用的绘图软件Sketch。本书立足于互联网行业,对三大UI设计软件进行了全面的讲解。本书内容结合UI设计制作中常用的绘图工具及绘图手法,并将其落实到每一个工具中,一一分析讲解,从而引出UI设计方法论。 《移动UI设计三大利器:Photoshop Illustrator Sketch》适合UI界面视觉设计师,以及想从事这个方向的读者学习使用。
用户界面是所有屏幕产品的重要组成部分,是用户与产品交流的直接媒介。本书邀请了全球50位UI设计师, 展示了他们精彩而独特的设计作品,并且从产品特征、创作目的、目标用户、色彩含义和使用字体等角度对作品加以解析。每位设计师还分享了他们从业多年的经验和心得,提出了有效而实用的建议。
本书适用于UI设计、交互设计、用户体验设计的初学者和从业者,能够帮助他们迅速提升专业技能并获得创作灵感。
度本图书,专注于艺术设计类图书的设计、编辑、策划与出版,成立至今已在国内、外出版多种语言版本的畅销图书,其作品以品质精良、专业化而著称。
文章来源:UI中国专业体验设计平台
汽车仪表盘UI设计算是UI设计当中比较特殊的一种,有着行业标准要去遵循,有着很多限制条件。
相较于移动端UI设计类,汽车仪表盘信息系统UI的功能需求是很明确也比较稳定的,整个信息架构也很成熟,不会那么轻易就增删功能也不会随便就去构架一个新的信息架构。毕竟汽车仪表盘从诞生到今天已经有非常悠久的历史了,伴随科技的发展经过时间的沉淀已经算是很成熟的产品了。自然而然的对仪表盘信息系统UI的要求就着重落在了主界面的视觉风格上,整体上与车型风格内饰风格相符合。
当然未来伴随着人工智能在汽车行业的应用,也许汽车仪表盘UI设计就会有大的改变。但是事物的发展是一步一步来的,甚至也是迭代出来的。本文只写一些对于当下主流的汽车仪表盘UI设计的见解。
在我在汽车仪表厂做汽车仪表盘UI设计工作的那一年里,画过很多的仪表盘UI而且每次主画的都是主界面,除非要去做模拟仪表运行动画视频效果的时候才会考虑到一些交互的东西。关于这一方面的交互设计,其实也可以从结构认知、状态认知、效率加速这三方面逐一去分析考虑。
结构认知
关于结构认知,就是要快速地让用户理解当前的系统。这是由于人的大脑决定的,认识一个新事物首先要有一个大的结构认知,这是干什么的。
由于汽车已经被千家万户使用,用户对仪表盘UI也是很熟悉的,在结构认知上并没有什么问题。都知道汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置,一般有车速里程表、转速表等等。大体的结构如下图。
而且到目前,关于汽车仪表盘UI这一块已经有不少约定俗成的标准也就是行业规范,如各种报警提示该用像素多大形状是怎么样的图标来展示,而且不同报警状况下又该用哪种颜色等等都是有规范的,也得按照规范去做。只有在很少情况下,如比以往增加了一个小功能需要一个新的图标,这时候才需要重新设计一个图标,但是新设计的图标的大小以及颜色也是不能乱来的。
做UI有一个很重要的原则就是一致性原则,色彩一致性、操作一致性、反馈一致性、文字一致性。其实这个原则也应用在汽车仪表盘UI设计中,尤其汽车工作状况提示以及操作菜单这一块。要保持一致性,就需要规范去指导。在仪表盘UI设计这一块,规范已经形成了一个行业标准,去遵循就可以了不需要全部都重新设计,就算是一些新的小功能也得有规范来约束的。
状态认知
关于状态认知,就是让用户通过仪表盘UI快速了解汽车工作系统处于何种状态。
那首先就得了解在汽车工作过程中反应到仪表盘UI上的状态会有多少种,正常时和非正常时的状态,每种状态用何种形式表达出来能让用户明白。
如:车主用户从启动汽车关闭车门挂档换挡加速减速开关空调开关窗等一系列行为发生后通过什么样的形式在UI上表现出来告知用户目前是何种状态,让车主知道自己是在控制整辆车。当然也包括汽车某系统发生故障时的状态等等,还包括预防用户犯错也就是及时反馈避免用户进一步犯错。
对于菜单的设计也是如此。在梳理状态时,跟着流程一点一点梳理就不会有遗漏,这也是一个很费时间的过程。庆幸的是,汽车仪表盘UI需要呈现多少种状态已经是一个可以明确的事情,因为车企内部已积累有这方面的经验,已经很成熟了的,而且对于汽车这种超级复杂并且还涉及到生命安全的产品,是不能轻易就去改动一些功能的也就不会随便多增加一些状态展示的。所以设计UI的时候往往需要的是更新一下表现形式将状态表现出来。
效率
关于效率,在汽车仪表盘UI这一块更多的是解决等待问题,如开机动画如何进行情感化设计以让车主等待起来不那么难受,还有菜单这一块有些高频一些的任务不要设计得层级过深等。但是相对于整个仪表盘信息系统来说,这些并不是最重要的那一部分。
总结
以上从结构认知、状态认知以及效率这三方面来分析汽车仪表盘信息系统UI的设计,就会发现汽车仪表盘信息系统因为已经有行业规范了,而且车企内也积累有自己的交互标准了,没有大的变革就不太可能有大的变动。但是不同车型往往还不能配同样的仪表盘用户界面,那就得在视觉上下功夫了,甚至是拟定不同的主题来设计不同的主界面。所以做这一方面的设计师中的后来者就只能在视觉上展拳脚了,交互形式不会轻易改变,就算改变也是在一段时间内改变一小点,除非刚好遇上了改革的转折点那就是另一回事了。
一个产品有80%是共性,20%是个性。把这句话再放在仪表盘UI视觉这个范围内甚至再将它放在仪表盘的主界面内,就会发现要设计不同的主界面能施展的空间是有多么小,所以汽车仪表盘UI也不会有千变万化的视觉风格出现。但是施展的空间再小也得设计出不一样的UI来。
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