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无轨电车牵引供电网工程技术规范cjj/t72-2015

《无轨电车牵引供电网工程技术规范cjj/t72-2015》是中国建筑工业出版社2016年4月出版的书籍。

无轨电车牵引供电网工程技术规范cjj/t72-2015基本信息

书名无轨电车牵引供电网工程技术规范cjj/t72-2015
作者中国城市公共交通协会、中联世纪建设集团有限公司
出版社中国建筑工业出版社
ISBN1511226576

无轨电车牵引供电网工程技术规范cjj/t72-2015图书目录

1 总则 2 术语和符号 3 气象条件 4 设计 5 施工 6 验收 本规范用词说明 引用标准名录 附：条文说明

无轨电车牵引供电网工程技术规范cjj/t72-2015造价信息

市场价
信息价
询价

上肢牵引器

规格型号：
600×380×1550
价格行情：
材料单位：
件
材料品牌：
达创
材料税率：
13%
供应商：
河北达创体育器材有限公司
报价时间：
2022-12-07

查看价格

上肢牵引器

规格型号：
1000×1000×2000
价格行情：
材料单位：
件
材料品牌：
达创
材料税率：
13%
供应商：
河北达创体育器材有限公司
报价时间：
2022-12-07

查看价格

牵引滑轮

规格型号：
TG11
价格行情：
材料单位：
件
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
杭州天贵遮阳技术有限公司
报价时间：
2022-12-07

查看价格

牵引滑轮

规格型号：
304不锈钢
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
普菲克
材料税率：
13%
供应商：
武汉普菲克建材有限公司
报价时间：
2022-12-07

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PE非开挖污水牵引管

规格型号：
公称外径DN:180;SDR26;;公称压力PN,MPa:0.6;公称壁厚(mm):6.8
价格行情：
材料单位：
m
材料品牌：
丰泽
材料税率：
13%
供应商：
肇庆市丰泽橡塑科技实业有限公司
报价时间：
2022-12-07

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工程指挥车

规格型号：
1.5-2T
价格行情：
材料单位：
台·月
材料税率：
地区时间：
深圳市2011年12月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

工程指挥车

规格型号：
1.5-2T
价格行情：
材料单位：
台·月
材料税率：
地区时间：
深圳市2011年11月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

工程指挥车

规格型号：
客货车(1.5-2t)
价格行情：
材料单位：
台·月
材料税率：
地区时间：
深圳市2011年2月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

工程指挥车

规格型号：
客货车(1.5-2t)
价格行情：
材料单位：
台·月
材料税率：
地区时间：
深圳市2011年1月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

工程指挥车

规格型号：
客货车(1.5-2t)
价格行情：
材料单位：
台·月
材料税率：
地区时间：
深圳市2010年9月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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导电网

规格型号：
防静电接地导电网
需求量：
2300m²
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2022-08-10

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监狱围墙电网

规格型号：
100钢管及铁丝电网
需求量：
396m
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2017-05-25

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导电网

规格型号：
80目、130目、200目
需求量：
1900m²
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
普通
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2015-05-28

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电网中控机

规格型号：
LX-2010ZK
需求量：
1个
报价数：
1
材料品牌：
兰星
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2015-06-11

查看价格

模拟电网

规格型号：
5.2×2.1 钢构框架
需求量：
4161套
报价数：
2
材料品牌：
建培
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2015-08-12

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无轨电车牵引供电网工程技术规范cjj/t72-2015内容简介

本规范的主要内容是：1.总则；2.术语和符号；3.气象条件；4.设计；5.施工；6.验收。本规范修订的主要技术内容是：增加了无轨电车牵引供电线网有关设计规范方面的内容；调整了无轨电车牵引供电线网工程施工及验收方面的内容。本规范由住房和城乡建设部发布，自2016年5月1日起实施。

无轨电车牵引供电网工程技术规范cjj/t72-2015常见问题

地下室工程技术规范如何，地下室工程技术规范是怎样的？

地下室防水技术规范，是GB 50208-2002 吧，这个标准已经很详细地表述了技术的规范，你如果做的话，可以详细对其进行阅读
屋面瓦工程技术规范谁清楚？

1、上一个版本是以防水材料为主线的规范体系，如卷材屋面、涂料屋面等。新规范是以屋面工程构造为主线，从基层到面层按构造分章节，如找平找坡层、防水层、保温层。防水是工程学，2.屋面瓦干方案1.1工艺流程 ...
综合管廊工程技术规范？

发一份你自己看看吧。

无轨电车牵引供电网工程技术规范cjj/t72-2015文献

CJJ72-97无轨电车供电线网工程施工及验收规范

CJJ72-97无轨电车供电线网工程施工及验收规范

CJJ72-97无轨电车供电线网工程施工及验收规范

格式：pdf

大小：1.2MB

页数： 61页

中华人民共和国行业标准无轨电车供电线网工程施工及验收规范北京中华人民共和国行业标准无轨电车供电线网工程施工及验收规范主编单位北京市公共交通总公司电车公司供电所批准部门中华人民共和国建设部施行日期年月日北京关于发布行业标准无轨电车供电线网工程施工及验收规范的通知建标号各省自治区直辖市建委建设厅计划单列市建委国务院有关部门根据建设部建标号文的要求由北京市公共交通总公司电车公司供电所主编的无轨电车供电线网工程施工及验收规范业经审查现批准为行业标准编号自年月日起施行本标准由建设部城镇建设标准技术归口单位建设部城市建设研究院归口管理其具体解释工作由北京市电车公司供电所负责本标准由建设部标准定额研究所组织出版中华人民共和国建设部年月日目

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无轨电车架空线网

无轨电车架空线网

无轨电车架空线网

格式：pdf

大小：1.2MB

页数： 1页

架空触线网的枢纽设备由于发电厂发出的高压电不能适应无轨电车的用电要求，而需经过电车整流站，（把弯曲的搅在一起的交流电整顿成笔直的直流电）变电、降压将高压交流电源转变为 600V 的直流电，然后经过馈电线网输送到触线网。电车直流电流途径为：整流站、正馈线、正触线、电车集电系统、电车主电机、负触线、负馈线、整流站。电车供电系统对道路上的正负触线的排列是有规律的，当电车靠右行驶时，车行方向右侧的触线是负极性，车行方向左侧的触线是正极性

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无轨电车历史

1882年4月29日至6月13日，德国发明家维尔纳·冯·西门子在柏林市郊公开展示了他发明的世界首辆无轨电车。其后，有关无轨电车的实验研究在欧洲和美国都有进行。1901年7月10日，世界首个载客的无轨电车系统在德国开通运营。虽然该系统仅运营到1904年，但其使用的由两条架空平行接触线和一对靠弹簧支撑的集电杆组成的装置，奠定了现代无轨电车电流授受系统的基础。 中国在二十世纪初引入无轨电车，1914年11月15日14路由上海的英商电车公司最先在租界内营运开通，是中国第一条无轨电车线路，由郑家木桥（今延安东路福建中路）开往老闸桥。二十世纪三十年代，无轨电车在世界范围上得到了广泛应用，英国制造了双层无轨电车。四十年代，意大利生产了铰接式无轨电车。五十年代中期，世界上约有500个城市拥有无轨电车。六十年代，随着汽车的普及和燃油公共汽车进入竞争的发展，无轨电车与有轨电车在西欧部分国家及北美洲国家逐渐减少。七十年代初，由于能源短缺和汽车公害造成的严重社会问题，无轨电车重新受到部分国家和地区的重视。 在经历了发展的高潮和曲折之后，世界上有40多个国家使用无轨电车，300多个系统在运营。其中，拥有无轨电车最多的两个城市分别为俄罗斯圣彼得堡和白俄罗斯的明斯克。西欧则以瑞士拥有的无轨电车最多。中国有10个城市拥有无轨电车。

无轨电车缺点

缺少辅助动力源的普通无轨电车，只能根据预定的路线行驶，灵活性较差。在没有专用车道的情况下，发生接触网事故时，可能会因为车辆停驶造成交通拥堵。在规划投资及城市景观上，无轨电车需要整流变电站和接触网，前期投入比汽车要高，且占用城市空间、影响街道净空、线路调整复杂。与轨道交通相较，无轨电车一般没有独立路权，运营中易受到其他车辆和行人的影响，驾驶要求高。

通道式无轨电车定义

通道式无轨电车，或称铰接式无轨电车(articulated trolley bus/bendy trolleybus):二节或三节车厢以活节方式连接，且车厢相通的无轨电车。

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