污泥管道输送是污泥处理厂内或长距离输送的常用方法，具有经济、安全、卫生等特点。其输送系统可分为重力管道与压力管道两种形式。污泥输送管道的主要设计内容是确定其管径。污泥管道的管径确定按不同性质的污泥，根据输送泥量、含水率、临界流速及水头损失等条件，通过试算与比较，选定合理的管径。选定管径后，需要根据运转过程中可能发生的污泥量和含水率变化，对管道的流速和水头损失等进行核算。

污泥在进行管道输送或者装卸卡车、驳船时需要抽升设备。输送污泥的设备主要是污泥泵。输送污泥用的污泥泵在构造上必须满足不易被堵塞与磨损，不易受腐蚀等基本条件。常见的有隔膜泵、旋转螺栓泵、螺旋泵、混流泵、多级柱塞泵和离心泵等。

（1）隔膜泵

隔膜泵由执行机构和阀门组成。按其执行机构使用的动力，隔膜泵可以分为以压缩空气为动力源的气动隔膜泵、以电位动力源的电动隔膜泵、以液体介质（如油等）压力为动力的液动隔膜泵三种，如图1所示。此外，按其功能和特性分，还可分为电磁阀式、电子式、智能式、现场总线型隔膜泵等。隔膜泵没有叶片，工作原理是在动力驱动下经传动机构推动活塞往复运动（活塞的行程由调节机构来改变），从而达到抽吸与压送污泥的目的。它不存在叶轮的磨损与堵塞，污泥颗粒的大小决定于活门的口径。隔膜泵的缺点是流量脉动不稳定，故仅适于输送小流量污泥。

（2）旋转螺栓泵

旋转螺栓泵由螺栓状的转子与螺栓状的定子组成。转子与定子的螺纹相互吻合，在转子转动时，可与定子之间交叉形成不同空隙，从而把污泥连续地挤压出去，如图2所示。它具有不堵塞耐磨损、输送距离长、压力高等优点，该型泵适应于抽送浓缩池内具有一定浓度的污泥。

（3）螺旋泵

螺旋叶片是根据阿基米德螺旋线设计而成的连续螺片，螺旋泵由泵壳、泵轴及螺旋叶片组成，一般与水平面成30°安装，螺旋泵结构如图3所示。图3中，1—螺旋轴；2—轴心管；3—下轴承座；5—罩壳；6—泵壳；7—联轴器；8—减速器；9—电机；10—润滑水管；11—支架。泵的特点是结构简单，便于维修保护；流量大、扬程低、效率稳定；叶片之间的空间较大，不产生堵塞；可靠性高，所需辅助设备很少，易于自动化控制。螺旋泵属于无挠性牵引的排泥设备，可以用于输送含有小颗粒砂粒的污泥，但不适宜输送含有长纤维和黏性过高的污泥。常用于曝气生物反应池回流活性污泥或中途泵站，只具有提升功能而无加压功能。

（4）离心泵

污泥输送应选用特殊的离心泵形式（泥浆泵）。泵的特点是叶轮、泵缸的流道宽畅，不易堵塞，并用耐磨材料制成。输送污泥用的离心泵有PN、PNL、NWL及PL型等。用于输送污泥的泥泵种类较多，图4所示为不同种类污泥宜优先选用的泵型。

污泥运输的主要方法有管道运输、卡车运输、驳船运输，以及组合输送方法等。各输送方法的特点如下：

1）管道输送：管道输送是常用的一种输送方法，用管道输送污泥的一次性投资较大，适用于污泥输送的目的地稳定不变，污泥的流动性能较好，含水率较高，污泥所含油脂成分较少，不会粘附于管壁而增加输送阻力；污泥的腐蚀性低；污泥的流量较大，一般应超过30m³/h。污泥管道输送的优势主要是卫生条件好，无气味与污泥外溢，操作方便并利于实现自动化控制，在远郊集中设污泥处置设施时，规模较大，效率较高。但管道输送一旦建成后，输送的地点固定，灵活性较差等缺点。

2）卡车运送：适用于中、小型污水处理厂，不受输送目的地的限制，不需经过中间转运。卡车运输方便，灵活性大，但相对运输量较小，运输费用较高，运输过程中对环境带来噪声和臭味，有时还会散漏污泥，对环境影响较大。卡车运送采用液罐车以免气味与污泥外溢，若运输脱水泥饼则可采用翻斗车。

3）驳船运送：适用于不同含水率的污泥。具有灵活方便，运行费用低的优点，但需设中转站。

下水道疏通清洗车、吸污车、污泥运输车、污泥抓斗车、电源车、排涝泵车、净水车、运水车、管道抢修车、泵站清洗车等各种设备。

5．1 污泥运输。鼓励采用管道、密闭车辆和密闭驳船等方式；运输过程中应进行全过程监控和管理，防止因暴露、洒落或滴漏造成的环境二次污染；严禁随意倾倒、偷排污泥。

5．2 污泥中转和储存。需要设置污泥中转站和储存设施的，可参照《城市环境卫生设施设置标准》（CJJ27）等规定，并经相关主管部门批准后方可建设和使用。

5.3 将污泥储存到困定的地方。循环使用。