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涡轮叶轮

涡轮叶轮是一种将流动工质的能量转换为机械功的旋转式动力机械。它是航空发动机;燃气轮机和蒸汽轮机;汽车、船舶涡轮增压器的主要部件之一。

涡轮叶轮基本信息

涡轮叶轮工作原理

就拿汽油机工作原理来说,每向气缸里面提供1公斤的汽油,大约需要气缸吸入15公斤的空气,才能保证汽油充分燃烧。然而这15公斤的空气,其体积将是非常大的,光靠气缸在发动机进气过程产生的真空度,不容易将这么大体积的空气完全吸入。因此,提高发动机吸入气体的能力,也就是提高发动机的充气效率就显得尤为重要。有两种方法来增加发动机的进气量,第一种是后段式增

压技术,从原理上讲,后段式增压技术就是采用专门的压气机将气体

在进入气缸前预先进行压缩,提高进入气缸的气体密度,减小气体的

体积,这样,在单位体积里,气体的质量就大大增加了,进气量即可

满足燃料的燃烧需要,从而达到提高发动机功率的目的。增压过程中

采用的压气机又叫做增压器。 第二种是前段式进气技术,还是利用

气缸的真空度,从进气支管将空气补充进气缸。不管是哪种技术,

控制好进气量是关键。

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涡轮叶轮造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

双级涡轮

  • 1.5BD-0.7价格种类:叶轮(铁);功率kw:3KW;扬程m:105m;流量m3/h:2.4m3/h;电压V:380V;转速r/min:1450r/min;
  • 新高
  • 13%
  • 浙江新高泵阀系统有限公司河南办事处
  • 2022-12-08
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双级涡轮

  • 1.5BD-0.7价格种类:泵头;功率kw:3KW;扬程m:105m;流量m3/h:2.4m3/h;电压V:380V;转速r/min:1450r/min;
  • 新高
  • 13%
  • 浙江新高泵阀系统有限公司河南办事处
  • 2022-12-08
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叶轮

  • LWCB叶轮
  • 华水
  • 13%
  • 天津市华水自动化仪表研究中心
  • 2022-12-08
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叶轮

  • LWCQ叶轮
  • 华水
  • 13%
  • 天津市华水自动化仪表研究中心
  • 2022-12-08
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叶轮

  • 品种:叶轮;型号:5.6;
  • 泰通
  • 13%
  • 山东泰康环保科技有限公司
  • 2022-12-08
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叶轮

  • 水泵配件
  • 惠州市2011年6月信息价
  • 建筑工程
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叶轮

  • 水泵配件
  • 惠州市2010年5月信息价
  • 建筑工程
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叶轮

  • 水泵配件
  • 惠州市2010年3月信息价
  • 建筑工程
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叶轮

  • 水泵配件
  • 惠州市2011年4月信息价
  • 建筑工程
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叶轮

  • 水泵配件
  • 惠州市2011年3月信息价
  • 建筑工程
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叶轮

  • 叶轮(HT200)
  • 1个
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2022-01-10
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叶轮

  • 叶轮(HT200)
  • 1个
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2022-01-10
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叶轮

  • 叶轮键(45#)
  • 2根
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2022-01-10
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叶轮档套

  • 叶轮档套(304)
  • 4个
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2022-01-10
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涡轮蝶阀

  • 手动涡轮,DN80,带法兰
  • 3个
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2021-03-12
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涡轮叶轮定义

中文名称:涡轮

英文名称:turbine wheel and compressor wheel

定义1:将流动工质的能量转换为机械功的叶轮机械。 应用学科:航空科技(一级学科);推进技术与航空动力装置(二级学科)

定义2:向工作机输出机械能并使工作液体动量矩发生变化的叶轮。 应用学科:机械工程(一级学科);传动(二级学科);液力传动

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涡轮叶轮常见问题

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涡轮叶轮文献

低压两级涡轮叶片修缘对涡轮效率影响研究 低压两级涡轮叶片修缘对涡轮效率影响研究

低压两级涡轮叶片修缘对涡轮效率影响研究

格式:pdf

大小:1.0MB

页数: 5页

运用三维数值模拟技术,对一个多级轴流空气涡轮的低压两级原型4排叶片进行了数值计算和流场分析。然后分别对低压一、二级前缘和尾缘进行修缘的修缘叶片两级涡轮进行数值计算,并与原型叶片的计算结果进行比较,确定其对低压涡轮效率的影响。计算结果表明:采用修缘叶片的涡轮效率均小于原型叶片的效率,涡轮效率随着修缘量的增大逐渐降低。

涡轮流量计叶轮的加工工艺 涡轮流量计叶轮的加工工艺

涡轮流量计叶轮的加工工艺

格式:pdf

大小:1.0MB

页数: 未知

涡轮流量计叶轮在加工中采用科学工艺,通过设计高效工装夹具,利用普通设备加工,有效排除了工件加工过程中产生的振动,通过选择正确的螺旋角,提高了叶轮的加工精度,节约了加工成本。

铆钉头铆钉头涡轮结构

断裂铆钉的涡轮主要由涡轮叶轮、轮箍、铆钉、测速装置 4 部分组成,涡轮叶轮与轮箍通过 35 个铆钉铆接在一起,使相邻两叶片间形成腔体,成为空气流入、流出的通道。工作时高温、高压空气从涡轮外径边缘,沿叶片导向流入,推动涡轮压缩空气做功,使空气温度和压力降低,径向流出涡轮,通过管道等部件输送到飞机需要冷气的各个部位。涡轮叶轮由机械加工制成,材料为 2A70 铝合金,T6 状态; 轮箍由 GH4169 高温合金钣金冲压成型,时效处理,厚度 0. 3 mm; 铆钉为采购的标准件,材料为 2A01 铝合金,T4 状态; 测速装置由机械加工制成,材料为 1Cr18Ni9不锈钢,固溶状态。

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内置式排气旁通阀简介

内置式排气旁通阀,英文 Internal Wastegate,俗称 Actuator。

这是目前涡轮增压系统中最为常见的泄压装置,一般又被称为连动式排气泄压阀。内置式排气旁通阀直接配置在涡轮上,利用一支连杆来控制涡轮排气中的阀门,一旦涡轮压缩空气端的增压值达到设定的程度,进气压力便会推动内置式排气旁通阀的连杆,使涡轮排气侧内的旁通阀们开启,部分废气不经涡轮叶轮直接排到排气管。这样减少吹动涡轮叶轮的废气流量,涡轮叶轮转速降低,同时带动压气机叶轮转速降低。因此内置式排气旁通阀既是限制涡轮最高转速的装置,也是使涡轮进气端增压压力维持一个稳定值(即不会长时间过高)的装置。

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内置式排气旁通阀概述

内置式排气旁通阀,英文 Internal Wastegate,俗称 Actuator。

这是目前涡轮增压系统中最为常见的泄压装置,一般又被称为连动式排气泄压阀。内置式排气旁通阀直接配置在涡轮上,利用一支连杆来控制涡轮排气中的阀门,一旦涡轮压缩空气端的增压值达到设定的程度,进气压力便会推动内置式排气旁通阀的连杆,使涡轮排气侧内的旁通阀们开启,部分废气不经涡轮叶轮直接排到排气管。这样减少吹动涡轮叶轮的废气流量,涡轮叶轮转速降低,同时带动压气机叶轮转速降低。因此内置式排气旁通阀既是限制涡轮最高转速的装置,也是使涡轮进气端增压压力维持一个稳定值(即不会长时间过高)的装置。

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