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西安蓝田尧柏水泥有限公司实习报告
1 西安蓝田尧柏水泥有限公司实习报告 学院:材料学院 班级:材料 0801 姓名:萧扬帆 学号: 080520128 指导老师: 实习地点:西安蓝田尧柏水泥有限公司 实习时间: 2010年 9月 1日 一、尧柏企业介绍 陕西尧柏特种水泥有限公司是一家集水泥产销于一体的外商(英国)独资企业。公司 注册地位于西安市高新技术产业开发区。 下设陕西尧柏特种水泥有限公司蒲城分公司、 西安 蓝田尧柏水泥有限公司、 安康市尧柏水泥有限公司、 汉中尧柏水泥有限公司、 汉中勉县尧柏 水泥有限公司、 汉中西乡尧柏水泥有限公司、 商洛尧柏秀山水泥有限公司、 商洛尧柏龙桥水 泥有限公司、西安市尧柏物资有限公司等九个分公司。公司注册资本 5.3 亿元人民币,总资 产 40亿元人民币,拥有员工 3000 余名。 为适应企业国际化的发展趋势,进一步提升管理水平,增强企业竞争力, 2006 年 12 月,公司以中西
蓝田尧柏水泥有限公司生实习报告
共 22 页 第 1 页 西安蓝田尧柏水泥有限公司生实习报告 班级 :材料 0701 姓名 :马虓 指导老师 :范金禾 云思宁 实习安排: 一、 实习地点:西安蓝田尧柏水泥有限公司 二、 实习时间: 2010年 9月 7日~2010年 9月 17日 实习详细安排:9月 7日~9月 11日——安全教育及理论函授。 9 月 12日~9月 15日——进入车间生产实习。 9 月 16日——矿山参观实习及厂区劳动 9 月 17日——总结大会 三、 带队老师:云司宁 范金禾 共 22 页 第 2 页 目录 1实习目的 ......................................................... 4 2公司简介 .......................
2018年3月19日,西安市人大常委会在其官方网站(www.china-xa.gov.cn)发布《关于蓝田县撤县设区的建议》,全文如下:
关于蓝田县撤县设区的建议
一、指标现状
1、2017年蓝田户籍人口为65.53万人,常住人口为52.86万人,城镇人口18.1万人,乡村人口47.43万人。
2、蓝田县位于西安东南部,县域与城区的基础设施建设和国土开发利用连为一体,部分区域已纳入城市总体规划的市区规划范围,规划布局趋于合理,在发展上已纳入大西安发展规划之中。
3、2017年蓝田县从业人员362906人,其中第一产业212090人,第二产业58266人,第三产业92550人,非农从业人员占比41.6%。
4、2017年蓝田县生产总值143.35亿元,其中第二产业、第三产业比重合计94.85亿元,比重77.5%。
5、2016年蓝田人均生产总值23309元,2017年蓝田县的人均生产总值达到25410万元。2017年蓝田人均地方财政收入539.3元。
二、规划优势
《西安市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》提出,按照“都市农业一区三带七板块”发展布局,以“服务城市、富裕农民、优化生态”为目标,走“产出高效、产品安全、资源节约、环境友好”的农业现代化道路,蓝田县积极发展核桃、白皮松、蓝田玉等区域产业,培育有全国影响力的品牌;按照“123560”城镇体系新格局,建设功能完善城市组团,充分发挥蓝田城市组团特色优势,形成“包围城市、优势互补、特色鲜明、组团共进”的产业体系。
三、区位优势
西安市既是丝绸之路经济带新起点,也是国家重点打造的国际化大都市。蓝田县城距西安仅22公里,处于西安半小时经济圈内,G40、G70高速、渭玉高速、312国道等多条交通干线过境,交通十分便利,蓝田灞河产业带、西北家具工业园已和灞桥区的纺织工业园融为一体,作为城市功能组团之一,蓝田还将共享西安国际化大都市巨大的国内外市场,具有十分明显的区位优势。
四、特色优势
按照文化生态旅游综合开发组团的功能定位, “强化第三产业,深化第二产业,优化第一产业”的思路,以全域旅游为发展指向,积极实施“旅游+”战略和“旅游引领工程”,加快全域旅游步伐,努力促进一二三产业融合发展、提质增效。
全域旅游共识形成。在定位上,确立了发展全域旅游,实施“旅游+”战略,以旅游业彰显资源优势、加快结构调整、促进城乡一体,实现一二三产业融合发展。在规划上,按照“产业围绕旅游抓、结构围绕旅游调、设施围绕旅游建、民生围绕旅游兴”的思路,推进旅游规划与城乡总体规划、土地利用规划、产业布局规划等规划紧密衔接、互促互动。在推介上,免费开放了水陆庵、辋川溶洞、蓝田猿人遗址、王顺山国家森林公园、汤峪湖森林公园5个县管景点,全县免费景区达到8个,聚集了人气商机、拉动了消费增长。
旅游要素不断完善。实施白鹿原文化产业基地、白鹿原民俗文化村、灞河生态产业带等旅游项目,着力提升旅游的承载力、竞争力和品牌影响力。实施景区停车场项目5个,新修改建旅游道路5条、旅游公厕21座,新建标准化游客服务中心4个,购置旅游咨询服务车5辆、摆渡车23辆,开通旅游精品线路4条,着力提升旅游配套设施水平。积极发展观光农业、休闲农业、采摘农业和家庭农场,不断完善旅游产业链。
旅游保障水平有序提升。结合城乡治理、“品质西安”建设,着力打造天蓝、山青、水净、坡绿品牌,让游客感受蓝田生态之美、山水之美、乡村之美。集中打击扰乱旅游市场秩序的各种行为,依法查处涉旅违法违规案件,净化旅游市场,不断提高旅游服务质量和游客满意度。在全县上下倡导全域旅游“一盘棋”思想,引导干部群众共识共动、主动担当,以主人翁姿态当好全域旅游的宣传员和服务员。
旅游发展活力持续增强。成立旅游发展委员会,建立旅游联席会议制度,定期研判、解决旅游发展中存在的困难和问题。组建了旅游开发总公司,以市场化机制推动旅游产业发展。按照“全民共建+全民推介+全民参与+全民共享”发展模式,引导群众围绕全域旅游积极发展农家乐、特色种养业、农副产品加工业等,初步形成了全域旅游的产业链、消费链、致富链,实现了旅游惠民、旅游富民。
按照国家对西安市的发展定位,作为一个副省级城市,要建设国际化大都市,辐射带动西北地区的发展,理应有足够大的地域进行经济建设和统筹发展,应借鉴南京撤县设区的做法,自2000年以来,南京市将全部的县撤县设区。蓝田县撤县设区符合西安发展的工作要求,参照撤县设区指标(2005年版),蓝田县作为副省级省会城市下辖县,在城市性质、人口要求、地理位置、市区发展规划等方面已满足指标要求。
特此建议:把蓝田县纳入撤县设区规划,将蓝田辖区内土地等资源与西安主城区统筹规划,做大城区规模,突破重要瓶颈,为蓝田的经济社会发展,大西安城市建设奠定坚实基础。
支持西安市人大建议
蓝田撤县设区的,
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蓝田官方曾否认撤县设区
关于蓝田的撤县设区工作,官方态度有过很大的反转。
2016年12月28日,户县设区的消息得以确认后,蓝田县也将启动撤县设区工作的消息一度传出。
但在12月29日,蓝田县委宣传部辟谣:县政府并无此工作计划。在当年9月召开的蓝田县两会上,政府工作报告中也未提及撤县设区工作的计划。
△ 2016年12月30日媒体报道
随后,在17年1月份的一则报道里,出现了“西安市政协委员、蓝田县政协主席刘双虎在两会上建议蓝田撤县设区”的消息。
如果说16年是否认,17年是试探,那18年以来,蓝田县对撤县设区的态度已经完全明确,并直接进入快车道:
1月5日,蓝田县县长陈顺利在一次谈话中指出,2018年蓝田县将围绕撤县设区,优化城市空间布局。
3月8日,蓝田县官方网站在网友回复中提到“关于撤县设区,已由县民政局牵头赴鄠邑区调研学习,现各项工作正在稳步推进中。”
3月19日,西安市人大建议:把蓝田县纳入撤县设区规划,将蓝田辖区内土地等资源与西安主城区统筹规划,做大城区规模,突破重要瓶颈,为蓝田的经济社会发展,大西安城市建设奠定坚实基础。
5月11日,西安市政府政策研究室表示:蓝田基本符合撤县设区条件,县委县政府要尽快以正式报告向市委专题汇报,启动蓝田撤县设区工作。
这个过程传递出几个信息点:
1、进入2018年,无论是西安,还是蓝田,都对此有急迫需求。
2、虽然此前传言很多,官方的态度也逐渐清晰,但蓝田县撤县设区工作还没有正式启动。
3、西安有撤县设区的规划,蓝田是被纳入的。
2016年底到2018年初,恰好是西安市换帅后快速发展的一年,蓝田县对于撤县设区的积极转变,难道是跟这个有关?
蓝田要换双鞋 跟上节奏
如果说以前,蓝田作为隶属西安的一个县,舒舒服服的做好自己县城这份很有前途的职业,也就够了。
但现在不行了,随着这一年的快速变化,西安作为国家中心城市,成为关中平原城市群的核心。在这种生态下,如果继续以一个县城的定位来自己,就明显不在一个节奏上了。
△ 蓝田县(图/网络)
用西安自己的话说:我现在是带头大哥,要快速做大关中平原城市群,走的是城市化路线,搞的是城市化管理,发展的是工业和服务业,而县城是以农业为主,农村地区和农村人口占大多数,跟我不在一个频道上。
这一点很重要,1997年,国务院就曾暂停了撤县设市的政策。原因是当时许多地方盲目追求“县改市”,造成县级市市区农村人口比重过大,城郊比例失调,城乡概念模糊等“假性城市化”问题。
所以看似蓝田隶属西安,跟大西安在一个跑道上,但如果西安穿着双滑板鞋,蓝田穿着双回力胶鞋,步伐不匹配,一个县城很难跟上西安的节奏,也很难与大西安都市圈摩擦摩擦出火花。
△ 西安区县地图
同样的情况,也存在于周至县身上。
这一点,蓝田要学一下前两天撤县设市成功的彬县,以后就要叫彬州市了。
彬县很聪明,没有去设区,而是直接争取成为县级市(或者说,更高层面不会允许咸阳再扩大)。
设区,充其量只是咸阳的一个区,咸阳在今后的大西安框架中会如何定位,都还不知道,更别说下辖的一个区了。
△ 彬县正式撤县设立彬州市
设市就不一样了,直接在未来关中平原城市群、尤其是渭北经济带上,抢占了一个成为区域中心城市的机会。虽然现在还是咸阳市代管,但代管这俩字,本身没多大说服力,不信你去看看东边的韩城鸟不鸟带管它的渭南?
蓝田要独立设市显然不现实,西安市面对个西咸一体化,n多年了也没整出多大实质进展,更不可能允许后院又独立出一个城市来。
成为蓝田区,融入大西安,是唯一可行的。
西安的急迫 没有那么简单
其实,撤县设区,来自西安的急迫感会更大一些。
去年,陕光灯《从西安县、区、市恩仇录看神木撤县设市的本质》中就提到过,对很多县来说,市就是“站在门口的野蛮人”。
很多实力较强的县,是不愿意变区的。当然,蓝田不在这个范围内,2017年蓝田县生产总值143.35亿元,相比西安的7469亿,还没有多少拧次的资格。
△ 大西安
而市呢,除过城市化发展的宏观原因,为了把“饼”摊大,拉升自己的经济总量,会不停的打周边县的主意。
同时,撤县设区也是一个收权和收钱的过程,特别是有利于盘活更多的土地资源,获得更多的土地出让金和房地产、城市建设的开发收益,对提升城市财政收入,是很有效的。
不过,如果只是从把统计数据变的更“好看”的层面,去理解西安设区蓝田的急迫感,会显得很森破。
设区蓝田 意在商洛?
毕竟,143亿的体量,在以万亿为目标的西安看来,也就是个中等量级的招商引资规模。而靠房地产开发获取收益,至少目前看来,即使西安再引进40万人,依然还是憋在市区赌摇号的局面,没多少人会到蓝田买房定居。
对西安而言,蓝田真正的价值,一是全域旅游,二是连通商洛。
旅游不是这次主要要说的,两句话带过。
△ 蓝田鲸鱼沟(图/网络)
西安的旅游这段时间靠抖音意外的红了,这个阶段能维持多久不知道,但随着全国各地城市开始使用抖音等平台,焦聚于西安的流量很快被稀释,西安还是要回头解决旅游资源厚重有余、纵深不足、留不住人过夜的问题。
相比于城市化多年的主城区及周边,蓝田县这个文化底蕴深厚,IP概念聚集,且有山有水的地界,是西安旅游资源还未开发的一个金矿,当然面临的困难也会不少。
重点说说商洛。
△ 商洛市(图/陕西日报)
很多人都会奇怪,关中平原城市群,为什么会把陕南的商洛拉进来。事实上,早在9年前出台的“关中——天水经济区”中,商洛就位列其中。
商洛在历史上一直是与关中关联比较紧密的地区,关中历史上的四大门,南大门就是地处丹凤县的武关,是关中方面的陆运与南方水运的关键连接点。
现在依然是这样,从商洛向东南方向,既有G40沪陕高速,又有G70福银高速,有连通西安与南京的宁西铁路,更重要的是,随着西武高铁的修建,商洛对内将全面融入西安半小时经济圈,对外则是关中平原城市群沟通中国南方江淮流域、长江中下游流域、长江经济带的重要连接线。
既然商洛很重要,蓝田作为西安与商洛之间的衔接点,G40、G70、西武高铁同样经过,对于西安来说,由一个直接掌控的行政区来与商洛做衔接,其控制力与资源调度效率明显会比一个独立的县城要高的多。
从更高的层面看,5月14日,为推进落实《关中平原城市群发展规划》陕晋甘3省12市2区共同发布《关中宣言》。作为一个横跨3省的城市群来说,12座城市,数量太少。在未来,为了满足《关中平原城市群发展规划》的体量要求,这一区域内撤县设市(区)的频率会加快,彬县设市就是起点。
同时,西安也必然会解决蓝田、周至这最后两个县的撤县设区问题,形成全域设区,加强与周边区域的联动效率与控制力,形成关中平原城市群真正的硬核。
正经的说完了,以下观点纯属YY:
2013年,商洛的一位政协委员提出了一个提案——西商一体化,没错,就是西安和商洛一体化。
随后几年,西商一体化的概念进入商洛市政府工作报告,成为重点工作。
咱先别管西咸一体化到底搞的怎么样,至少在这个大概念中,一个新的城市中心被定义了,也讲出了无数个故事。
△ 关中平原城市群空间格局图
这个过程中,西安是气不顺的,毕竟还只是代管,开通个公交车还得被咸阳方面围追堵截。
回过头来看西商一体化,如果这件事继续推进,那西商之间的将被定义的城市中心会是哪?
蓝田啊!
这样再看,有这个西咸之间的前车之鉴,你说蓝田设区重要不重要?
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