悬臂施工共分 14段，其中 1-5 段长度为 2.5m，6-9 段长度为 3.0m， 10-14 段长度为 3.5m，0号块为 4.0m，边跨现浇段为 3.92m，中跨即 边跨合拢段为 2.0m。 主桥 0号块为三向预应力体系，其他块为双向预应力体系。 2 箱梁的施工 箱梁的施工分为 4 个阶段： 0、1#段的施工、悬臂段的施工、边 跨现浇段的施工以及合拢段的施工。 2.1 0 、1号块施工 0、1号块段长 9m，梁高 5m，墩梁固接。 0、1号块由于结构受力 复杂、工程量大，是大桥施工的关键。 施工中采用在拖架上现浇完成， 在墩身施工到最后一节时将预埋件安装好， 为保证托架安全及桥梁线 形，拖架安装完后进行了砂袋压载，测量出弹性变形值为 12mm，非 弹性变形值为 5mm，在施工中进行了预抬。 0、1号块底模采用大块钢 模板，侧模采用定型钢模板和挂篮侧模板，内模采用钢木组合模板， 混

深基坑 基坑工程简介： 基坑工程主要包括基坑支护体系设计与施工和土方开挖，是一项综合 性很强的系统工程。它要求岩土工程和结构工程技术人员密切配合。基坑 支护体系是临时结构，在地下工程施工完成后就不再需要。 基坑工程具有以下特点： 1）基坑支护体系是临时结构，安全储备较小，具有较大的风险性。基 坑工程施工过程中应进行监测，并应有应急措施。在施工过程中一旦出现 险情，需要及时抢救。 2）基坑工程具有很强的区域性。如软粘土地基、黄土地基等工程地质 和水文地质条件不同的地基中基坑工程差异性很大。同一城市不同区域也 有差异。基坑工程的支护体系设计与施工和土方开挖都要因地制宜，根据 本地情况进行，外地的经验可以借鉴，但不能简单搬用。 3）基坑工程具有很强的个性。基坑工程的支护体系设计与施工和土方 开挖不仅与工程地质水文地质条件有关，还与基坑相邻建（构）筑物和地 下管线的位置、抵御变形的能力、重要性，以