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徐工LW800K装载机为徐工K系列8吨大型装载机。采用双泵合流系统,液压流量放大转向,单手柄先导操纵,轻便灵活。转向限位为液控、机械双重限位,液控限位优于机械限位,减少冲击。
技术参数
基本性能 | |
---|---|
整机操作重量(kg): | 28500 |
额定载重量(kg): | 8000 |
额定铲斗容量(m³): | 4.5 |
卸载高度-卸载角度为45°(mm): | 3400 |
卸载距离-卸载角度为45°(mm): | 1400 |
挖掘力(掘起力)(kN): | 260 |
发动机 | |
发动机型号: | 康明斯Cummins QSM11(Tier2) |
额定功率(Kw/rpm): | 250/2100 |
最大扭矩(N.m/rpm): | 1647/1400 |
排气量(L): | 10.8 |
缸径×行程(mm×mm): | | |
冷却方式: | 水冷 |
工作形式: | 直喷 |
电气系统 | |
蓄电池电压(V): | | |
蓄电池容量(AMP): | | |
发电机输出电压: | | |
发电机输出电流: | | |
启动马达功率(kw): | | |
油类容量 | |
燃油油箱(L): | 420 |
液压油箱(L): | | |
发动机机油(L): | 33 |
冷却液(L): | 65 |
变速箱 | |
变速箱品牌及型号: | 定轴式动力换挡 |
档位设置: | 前四后三 |
行驶速度1档(前进/后退)(km/h): | 前进7/后退7 |
行驶速度2档(前进/后退)(km/h): | 前进11.6/后退11.6 |
行驶速度3档(前进/后退)(km/h): | 前进24.5/后退24.5 |
行驶速度4档(前进/后退)(km/h): | 前进35.5 |
驱动桥 | |
驱动桥型号: | | |
驱动桥摆动角度(°): | 26° |
轮胎规格: | 29.5-25-22PR |
转向系统 | |
转向角度: | 双向40° |
转弯半径-铲斗外侧(mm): | | |
外侧轮中心线最小转弯半径: | 6200 |
液压系统 | |
液压泵类型: | 齿轮泵 |
流量(额定转速时)(l/min): | 168 |
额定工作压力(bars): | 190 |
动臂油缸缸径×行程(mm×mm): | 2-180×880 |
铲斗油缸缸径×行程(mm×mm): | 1-220×590 |
工作装置动作时间 | |
举升(s): | <6 |
卸载(s): | <1.2 |
下放(空斗)(s): | <3.6 |
三项和(s): | 10.8 |
技术参数 | |
倾翻载荷(kg): | | |
最大牵引力(kN): | 245 |
最大爬坡能力(°): | | |
运料位置高度(mm): | | |
后轴至铰接点的距离(mm): | | |
整机尺寸 | |
整机长度(mm): | 9300 |
整机宽度(mm): | 3500 |
整机高度(mm): | 3770 |
整机最大长度(mm): | | |
整机最大总高度(mm): | 6230 |
最小离地间隙(mm): | 520 |
铲斗宽度(mm): | 3500 |
轴距(mm): | 3600 |
轮距(mm): | 2460 |
标配及选配件 | |
可选装置: | | |
徐工集团前身是创建于1948年的徐州工程机械制造厂,成立以来,一直是中国工程机械行业的领头羊。现有20多家子公司,在海外有9个办事处和3个境外公司,拥有员工30000多人,起重机、压路机、摊铺机等产品在国内市场处于领先地位。目前位居世界工程机械行业第7位,中国500强企业第125位,中国制造业500强第55位,是中国工程机械行业规模最大、产品品种与系列最齐全、最具竞争力和影响力的大型企业集团。
徐工50装载机分三个型号:型号 工况 售价 LW500F 轻工况车 售价 30万左右LW500KL 重工况及超重工况 售价 32.5万 (矿山型:34万)ZL50G 适用于各种超重工况 售价 36万●...
现在徐工50装载机分有LW500F、LW500FV、LW500HV、LW500KV等不同的型号,这些型号都是根据整机性能还有适应的工况来划分的,不知道你要买的是哪一种机子,LW500KV是带有向导操作...
这款机器不错的现在目前销售价格25W
开山劈石的勇士——记徐工600K-CNG装载机
纵观人类发展历程,创新与超越成为推动历史前进的双引擎。向着更快、更高、更强的目标,要让荒山出石,用技术改变开采方式,一场由徐工CNG装载机引领的开山征途恢弘而至。1、性能优越,用户赞扬。跟随着徐工专用服务车,我们一行来到这个占地三千亩,拥有北方地区最大的建筑类石子生产基地的某大型矿业公司。该公司自2013年10月份以来陆续购买了20余台徐工600K-CNG装载机,目前已全部投入到开发山体、运载石料作业中。
徐工集团前身是创建于1948年的徐州工程机械制造厂。现有20多家子公司,在海外有9个办事处和3个境外公司,拥有员工30000多人,起重机、压路机、摊铺机等产品在国内市场处于领先地位。目前位居世界工程机械行业第7位,中国500强企业第125位,中国制造业500强第55位。
徐工LW350K装载机广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械,它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料,也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。
徐工LW128轮式装载机,装配锡柴四达490或490增压发动机,强劲可靠;采用全液压转向,双转向油缸,机动灵活;全车液压传动,自动调节输出扭矩,无级变速,操作灵活轻便。
· 四达490或490增压发动机,强劲可靠。
· 采用全液压转向,双转向油缸,机动灵活。
· 全车液压传动,自动调节输出扭矩,无级变速,操作灵活轻便。
· 240三元件液力变矩器,定轴式动力换挡变速箱,动力大,爬坡能力强,可靠性高。
· 五十铃/轮边减速车桥,鼓式液压制动/气推油钳盘式制动。
· 12-16.5/17.5-16轮胎。
· 最高可选卸载高度为3.2米。
基本性能 |
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---|---|
整机操作重量(kg): |
3800 |
额定载重量(kg): |
1400 |
额定铲斗容量(m3): |
| |
卸载高度-卸载角度为45°(mm): |
2800/3200 |
卸载距离-卸载角度为45°(mm): |
860 |
挖掘力(掘起力)(kN): |
| |
发动机 |
|
发动机型号: |
锡柴四达490/490(增压) |
额定功率(Kw/rpm): |
33-48/2400 |
最大扭矩(N.m/rpm): |
| |
排气量(L): |
| |
缸径×行程(mm×mm): |
| |
理论油耗(g/kw.h): |
| |
冷却方式: |
| |
工作形式: |
| |
电气系统 |
|
蓄电池电压(V): |
| |
蓄电池容量(AMP): |
| |
发电机输出电压: |
| |
发电机输出电流: |
| |
启动马达功率(kw): |
| |
油类容量 |
|
燃油油箱(L): |
| |
液压油箱(L): |
| |
发动机机油(L): |
| |
冷却液(L): |
| |
变速箱 |
|
变速箱品牌及型号: |
| |
档位设置: |
| |
行驶速度1档(前进/后退)(km/h): |
8 |
行驶速度2档(前进/后退)(km/h): |
18 |
行驶速度3档(前进/后退)(km/h): |
| |
行驶速度4档(前进/后退)(km/h): |
| |
驱动桥 |
|
驱动桥型号: |
| |
驱动桥摆动角度(°): |
| |
轮胎规格: |
12-16.5/17.5-1 |
转向系统 |
|
转向角度: |
| |
转弯半径-铲斗外侧(mm): |
| |
外侧轮中心线最小转弯半径: |
| |
液压系统 |
|
液压泵类型: |
| |
流量(额定转速时)(l/min): |
| |
额定工作压力(bars): |
| |
动臂油缸缸径×行程(mm×mm): |
| |
铲斗油缸缸径×行程(mm×mm): |
| |
工作装置动作时间 |
|
举升(s): |
≤6 |
卸载(s): |
| |
下放(空斗)(s): |
≤10 |
三项和(s): |
| |
铲斗自动放平功能: |
| |
技术参数 |
|
倾翻载荷(kg): |
| |
最大牵引力(kN): |
| |
最大爬坡能力(°): |
| |
运料位置高度(mm): |
| |
后轴至铰接点的距离(mm): |
| |
整机尺寸 |
|
整机长度(mm): |
5200 |
整机宽度(mm): |
1800 |
整机高度(mm): |
2750 |
整机最大长度(mm): |
| |
整机最大总高度(mm): |
| |
最小离地间隙(mm): |
| |
铲斗宽度(mm): |
| |
轴距(mm): |
2150 |
轮距(mm): |
1385 |
徐工LW120轮式装载机,采用锡柴490发动机,动力储备大,高效节能。全车液压传动,无级变速;全液压转向,操作灵活轻便。具有过载保护性能和自动适应性能,能够延长使用寿命
徐工集团是中国工程机械行业产品品种和系列齐全、极具竞争力和影响力的大型企业集团,企业科研和制造实力雄厚,营销和服务网络遍及海内外,产品出口到全球140多个国家和地区。