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质量载荷参数 | |
---|---|
带驾驶室工作质量(kg): | 11230 |
带驾驶棚工作质量(kg): | | |
前轮分配质量(kg): | 5670 |
后轮分配质量(kg): | 5560 |
前轮静线载荷(N/cm): | 292 |
后轮静线载荷(N/cm): | 287 |
压实机构参数 | |
振动频率(Hz): | 30-48(无级调频) |
名义振幅(mm): | 0.4/0.8 |
激振力(kN): | 66/133 |
工作宽度/振动轮宽度(mm): | | |
振动轮直径(mm): | | |
振动轮轮圈厚度(mm): | | |
机动性能参数 | |
高速行驶速度(km/h): | 10 |
低速行驶速度(km/h): | | |
振动时理论爬坡能力(%): | 30 |
不振动理论爬坡能力(%): | | |
转向角度(°): | 46 |
摇摆角度(°): | 12 |
最小转弯外半径(mm): | 4000/5900 |
蟹行距离(mm): | 200 |
发动机 | |
型号: | 康明斯Cummins 4B3.9 |
额定功率(kw/rpm): | 93/2200 |
排量(L): | | |
缸径×行程(mm×mm): | | |
发动机理论油耗(g. k w/h): | | |
冷却方式: | 水冷 |
油/电类容量 | |
燃油箱(L): | 200 |
液压油箱(L): | | |
水箱(L): | 450×2 |
发动机机油(L): | | |
蓄电池(V×Ah): | | |
整机尺寸 | |
总长(mm): | | |
总宽(mm): | | |
总高(mm): | | |
轴距(mm): | 4000 |
最小离地间隙(mm): | 420 |
徐工XD111压路机采用机械或液压传动,能集中力量压实突起部分,压实平整度高,适于沥青路面压实作业。
徐工XD132双钢轮振动压路机
随着路面施工要求的不断提升,压路机产品必须向着更高的标准迈进。徐工作为路面机械的龙头企业,秉承“主导高端、技术为王”的产品发展理念,经过广泛的市场调研以及对中国未来数年的社会发展分析,隆重推出了新一代XD132双钢轮振动压路机。
徐工推出XD3系列振动压路机
近日,徐工道路机械事业部发布了2014年成套新产品,汇集了为用户倾力打造的“先进、可靠、节能、高效”新一代道路机械产品。其中徐工最新推出的XD“3”系列智能型双钢轮振动压路机,包含12t、13t、14t共3种规格的产品,采用国际上最为先进的智能控制技术和高频振动压实技术,使我国高端双钢轮压路机进入高速公路高端市场领域,达到国际先进水平。
徐工XS202压路机采用机械或液压传动,能集中力量压实突起部分,压实平整度高,适于沥青路面压实作业。
徐工XD122压路机压实作业,使被碾压层产生永久变形而密实。
徐工集团前身是创建于1948年的徐州工程机械制造厂,成立以来,一直是中国工程机械行业的领头羊。现有20多家子公司,在海外有9个办事处和3个境外公司,拥有员工30000多人,起重机、压路机、摊铺机等产品在国内市场处于领先地位。目前位居世界工程机械行业第7位,中国500强企业第125位,中国制造业500强第55位,是中国工程机械行业规模最大、产品品种与系列最齐全、最具竞争力和影响力的大型企业集团。
徐工XSM218压路机采用机械或液压传动,能集中力量压实突起部分,压实平整度高,适于沥青路面压实作业。