整机工作重量(kg):

5960

铲斗容量(方):

0.09-0.23

动臂长度(mm):

3000

斗杆长度(mm):

1600

原产地:

徐州

回转速度(rpm):

9.5

回转扭矩(kN·m):

|

行走速度(Km/h):

4.2/2.2

爬坡能力(%):

35°

接地比压(Kpa):

32.1

铲斗挖掘力(kN):

42.5

斗杆挖掘力(kN):

28.5

最大牵引力(kN):

|

发动机型号:

洋马 4TNV94L

额定功率(Kw/rpm):

39.8/2200

最大扭矩(N.m/rpm):

|

排量(L):

3.054

气缸数:

4

缸径×行程(mm×mm):

|

冷却方式:

水冷

工作形式:

|

主泵类型:

日本力士乐

主溢流设定压力(Mpa):

22

主泵最大流量(L/min):

2*60.5 40.3 9.9

行走液压马达型式:

|

回转液压马达型式:

|

工作液压油路(Mpa):

|

行走液压回路(Mpa):

22

回转液压回路(Mpa):

23

控制液压回路(Mpa):

|

先导油路(MPa):

2.9

先导泵流量(L/min):

|

动臂油缸-个数×缸径×行程(mm):

|

斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm):

|

铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm):

|

液压破碎管路是否标配:

是

燃油箱(L):

110

液压油箱(L):

85

液压系统(L):

|

发动机油更换量(L):

5.3

冷却液(L):

|

理论油耗:

|

运输总长度(mm):

5850

运输总宽度(mm):

1880/1920

运输总高度(mm):

2585

驾驶室全高(mm):

|

上车宽度(mm):

|

配重离地间隙(mm):

694

履带接地长度(mm):

1985/1990

履带总长度(mm):

|

履带板宽度(mm):

400

履带总宽度(mm):

|

履带轨距(mm):

1480/1500

最小离地间隙(mm):

369

前段工作装置最小回转半径(mm):

2450

后端回转半径(mm):

1650

最大挖掘半径(mm):

6130

停机面最大挖掘半径(mm):

|

最大挖掘深度(mm):

3830

最大挖掘高度(mm):

5630

最大卸载高度(mm):

3945

最大垂直挖掘深度(mm):

2680

最大挖掘深度(2.5米水平)(mm):

|

动臂偏移量(左/右)(°):

|

动臂回转角度(左/右)(°):

|

推土板宽度×高度(mm):

1880*365/1920*340

推土板举升或推深(mm):

|

整机工作重量(kg):

21450

铲斗容量(方):

0.8-1.0

动臂长度(mm):

5680

斗杆长度(mm):

2910

原产地:

徐州

性能

回转速度(rpm):

13.3

回转扭矩(kN·m):

|

行走速度(Km/h):

5.5/3.5

爬坡能力(%):

35°

接地比压(Kpa):

45.5

铲斗挖掘力(kN):

138

斗杆挖掘力(kN):

103

最大牵引力(kN):

|

发动机

发动机型号:

五十铃ISUZU BB-6BG1TRP

额定功率(Kw/rpm):

106.5/1950

最大扭矩(N.m/rpm):

|

排量(L):

6.494

气缸数:

6

缸径×行程(mm×mm):

|

冷却方式:

水冷

工作形式:

涡轮增压

液压系统

主泵类型:

2个柱塞泵

主泵最大流量(L/min):

2*206

主溢流设定压力(Mpa):

31.5/34.3

行走液压马达型式:

|

回转液压马达型式:

|

工作液压油路(Mpa):

|

行走液压回路(Mpa):

34.3

回转液压回路(Mpa):

28

控制液压回路(Mpa):

|

先导油路(MPa):

3.9

先导泵流量(L/min):

|

动臂油缸-个数×缸径×行程(mm):

|

斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm):

|

铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm):

|

液压破碎管路是否标配:

否

油类容量

燃油箱(L):

360

液压油箱(L):

220

液压系统(L):

|

发动机油更换量(L):

25

冷却液(L):

|

理论油耗:

|

主体尺寸

运输总长度(mm):

9525

运输总宽度(mm):

2990

运输总高度(mm):

3000

驾驶室全高(mm):

|

上车宽度(mm):

|

配重离地间隙(mm):

1050

履带接地长度(mm):

3462

履带总长度(mm):

4255

履带板宽度(mm):

600

履带总宽度(mm):

|

履带轨距(mm):

2390

最小离地间隙(mm):

470

前段工作装置最小回转半径(mm):

3530

后端回转半径(mm):

2750

作业范围

最大挖掘半径(mm):

9925

停机面最大挖掘半径(mm):

|

最大挖掘深度(mm):

6655

最大挖掘高度(mm):

9640

最大卸载高度(mm):

6800

最大垂直挖掘深度(mm):

5695

最大挖掘深度(2.5米水平)(mm):

|

动臂偏移量(左/右)(°):

|

动臂回转角度(左/右)(°):

|

推土板宽度×高度(mm):

|

推土板举升或推深(mm):

|

整机工作重量(kg):

1780

铲斗容量(方):

0.044

动臂长度(mm):

1690

斗杆长度(mm):

1100

原产地:

徐州

回转速度(rpm):

11

回转扭矩(kN·m):

|

行走速度(Km/h):

4.4/2.4

爬坡能力(%):

30°

接地比压(Kpa):

25.3

铲斗挖掘力(kN):

13.9

斗杆挖掘力(kN):

8.8

最大牵引力(kN):

|

发动机型号:

洋马Yanmar 3TNV82A

额定功率(Kw/rpm):

16.5/2200

最大扭矩(N.m/rpm):

|

排量(L):

1.33

气缸数:

3

缸径×行程(mm×mm):

|

冷却方式:

水冷

工作形式:

|

主泵类型:

日本不二越 变量泵×2 齿轮泵×1

主泵最大流量(L/min):

2*19.8 14.1

主溢流设定压力(Mpa):

24

行走液压马达型式:

柱塞液压马达

回转液压马达型式:

柱塞液压马达

工作液压油路(Mpa):

|

行走液压回路(Mpa):

21

回转液压回路(Mpa):

18

控制液压回路(Mpa):

|

先导油路(MPa):

3.3

先导泵流量(L/min):

|

动臂油缸-个数×缸径×行程(mm):

|

斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm):

|

铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm):

|

液压破碎管路是否标配:

是

燃油箱(L):

20

液压油箱(L):

29

液压系统(L):

|

发动机油更换量(L):

5.5

冷却液(L):

|

理论油耗:

|

运输总长度(mm):

3760

运输总宽度(mm):

1300

运输总高度(mm):

2405

驾驶室全高(mm):

|

上车宽度(mm):

|

配重离地间隙(mm):

509

履带接地长度(mm):

1217

履带总长度(mm):

|

履带板宽度(mm):

230

履带总宽度(mm):

|

履带轨距(mm):

1070

最小离地间隙(mm):

180

前段工作装置最小回转半径(mm):

1675

后端回转半径(mm):

1190

最大挖掘半径(mm):

3915

停机面最大挖掘半径(mm):

|

最大挖掘深度(mm):

2285

最大挖掘高度(mm):

2655

最大卸载高度(mm):

2515

最大垂直挖掘深度(mm):

1485

最大挖掘深度(2.5米水平)(mm):

|

动臂偏移量(左/右)(°):

|

动臂回转角度(左/右)(°):

|

推土板宽度×高度(mm):

1300×235

推土板举升或推深(mm):

|