香港环境运输及工务局局长廖秀冬指出，深圳湾公路大桥七月一日开通，标志着香港与内地在经济及社会迈进更紧密联系的新纪元，也可以适时舒缓日益频繁的过境交通。她预计，新跨界通道在未来廿年规划期内，可带来一千七百五十亿港元净收益。

深圳湾公路大桥始于蛇口东角头新填海区，横跨后海湾而落点于香港新界西北的鳌磡石，然后连接到元朗公路，口岸的通关设施亦置于蛇口东角头新填海区。

深圳湾口岸将实施“一地两检”通关安排，这是首次在口岸区实施的崭新安排，为旅客和车辆在更佳的环境下，提供方便快捷和有效率的服务。

在通道开通初期，每天双向行车量和旅客流量，分别约二万九千八百架次和三万零八百人次，到二零一六年可望分别增至每天约六万零三百架次和六万一千三百人次。

廖秀冬说，深圳湾公路大桥可以舒缓现时落马洲、文锦渡和沙头角三条容车量已接近饱和的跨界通道，有助推动经济发展，特别是在金融、物流和旅游业。

全长五点五公里的深圳湾公路大桥以高架引桥及斜拉桥组成。香港段长三点五公里，由香港建造，涉资三十二亿港元。深圳湾公路大桥余下的两公里，则由深圳市人民政府建造。

青马大桥是香港的一个重要地标和景点，所以吸引了世界各地的游客参观。为应付游客，政府在青衣西北部设立青屿干线访客中心及观景台。访客中心设有大桥模型、相片和互动游戏;从螺旋式的小路绕圆柱形的观景台而上，游人便可以较近距离或高角度，可远眺青马大桥、汲水门大桥及汀九桥，设有行人天桥连接访客中心与停车场。访客中心及观景台于1997年随青屿干线通车对外开放，最初由新机场工程统筹署负责管理及运作。该署于1998年解散后，展览中心交由民政事务总署葵青民政事务处负责管理。 不过，青马大桥不设人行道，因此游客无法步行于青马大桥。不过各位若要一睹青马大桥最宏伟的一面，建议登上位于青衣的青欣山。山上设有青衣自然径，只要各位沿着路牌指示前往二号观景台，应可找到眺望青马大桥最徍的地方。但要小心青衣自然径欠缺任何照明设施，故尽可能于日落前下山，以策安全。

欣赏雄伟的青马大桥的最佳观景点在青衣岛西北端的"青屿干线访客中心"及一旁的观景台。在登上观景台步道旁，耸立着最能象征大桥精神两座纪念物-迥绕缆绳用高塔及主缆截取下来的断面。千万别小看这两座纪念物，当年为架起支撑桥面的主缆，就靠这矗立于两岸的高塔，一圈又一圈地、像绕绳圈般地组成了直径1.1公尺，长16，000公里的巨大缆绳，所使用细缆长度，足足可以绕地球四周。看着一旁说明，真的又对这座世界第一吊桥升起更崇高的敬意，从此也对各地吊桥，抱着敬佩的态度。

从观景台上远眺青马大桥，足可见识它恢宏气势，氤氲中生硬钢铁结构，象征着人类工程伟大;从观景台另一端，可以观赏另一座"汀九大桥"，黄色缆线汀九大桥，肩负着疏通香港岛到新界之间交通，鲜艳黄在白天抢走不少青马大桥的风采，且事实上汀九大桥也比较上相。

青马大桥属于八号青屿干线的一部份，跨越马湾海峡，将青衣岛和马湾连接起来。青马大桥是香港道路的一个重要的部份，因为它联同汲水门大桥，共同担当着连接大屿山、香港国际机场与市区的唯一行车通道。 青马大桥采用双层式设计，桥的露天上层为双程三线行车线，下层则为二条地铁东涌线及机场快线的铁路和和二条供紧急时(如台风吹袭时)使用的单线行车道路。青屿干线访客中心及观景台于1997年正式开幕，并由前英国首相戴卓尔夫人主持开幕仪式。而青马大桥于同年五月正式通车。

■这座特大跨海大桥于2010年2月开工，建成后兼具"路、水、电"功能

■可有效解决大小门岛2万多居民吃水用电出行问题

浙江省交通厅在温州主持召开评审会，评审通过了大门大桥一期工程初步设计方案，计划2008年上半年开工，工期四年，届时大门大桥将与甬台温高速公路贯通连接。

专家称这是国内目前首条改变了桥的概念、在设计上做到"路、水、电"功能兼具的特大跨海大桥。供水管、电源线将通过桥体，从乐清跨海输送到洞头大门岛，可有效解决大、小门岛2万多居民的吃水、用电问题。工程项目分二期实施，一期工程为乐清翁垟至洞头大门段，同时接线到小门岛。二期工程为乐清翁垟至万岙高速互通段。一期工程将实现陆岛相连，二期工程将实现大门大桥与甬台温高速公路的连接。

工程起点位于乐清市翁垟镇，接翁垟镇地方公路，路线向东跨越沙头水道，终点为洞头小门岛最西南端。大桥工程全长约10公里，主线按一级公路技术标准建设，设计时速80公里，路基宽24.5米。接线按二级公路技术标准建设，设计时速60公里，路基宽12米。大桥主通航孔按3000吨级通航标准设置，主桥跨径布置为双塔双索面斜拉桥。

大门大桥工程原来由市瓯江口开发建设总指挥部负责建设，为省"十一五"交通规划项目。2011年8月17日，根据温州市委办、市府办关于《温州港开发建设体制改革实施方案》(2011)81号文件和市委、市政府有关专题会议纪要精神，由温州港集团与洞头县政府共同组建温州大小门岛投资开发有限公司，注册资金13亿元。负责大小门岛全域的规划修编和基础设施、围涂造地、城市建设、岸线开发、招商引资等一体化开发建设，大门大桥于2012年1月1日正式移交温州大小门岛投资开发有限公司实施。