西安轻轨，即西安曲江旅游观光轻轨，又名"大唐新干线"，于2011年4月7日开工建设，现已基本竣工。该轻轨全部采用高架模式、单轨结构，将各功能区、各景点有机连接，在融入高科技旅游元素的同时，解决大景区旅游交通连接问题，机车采用电力驱动，橡胶轮运行，运行无噪音，零污染。

曲江观光轻轨全长9.3公里，共设11个车站，基本包括曲江景区的大部分景点。该条轻轨仅仅解决景区内的旅游观光问题，和西安市内交通没有任何关系。游客乘坐在上面，可以从空中看到一个立体的曲江景区。

据介绍，曲江观光轻轨为单轨列车，运行速度一般为10-15公里/小时，运载能力一般设置为每列车40人左右，先期设置列车3辆，为全密封式子弹头列车，每列车由三节车厢组成，具体的间隔需要根据每站等待的人员进行调试。

轻轨车站都是仿古风格建筑，层高为三层。一二层多为餐饮或休闲的商业场所，站台设在三楼。

路线历史

测试

2013年"十一黄金周"期间，完成了首次普通游客试乘工作。

为了确保项目的先进性、提高乘坐的舒适性,确保绝对安全，根据国家有关法律法规和专家组慎重研究，在项目投入试运行之前，建设单位已完成相关测试工作:整体调试、机车空载、机车实物满载、机车实物偏载以及工作人员试乘等诸多环节的测试。

为了检验实际旅游环境下，对不特定游客提供服务的可靠性和舒适度，在2013年"十一黄金周"期间，建设单位和管理单位组织了首次工况试验和服务压力测试。在广大游客的支持与配合下，顺利完成首次普通游客试乘工作，采集了大量检测数据，也在管理服务方面积累更多实际经验。

2014年春节开始，再次针对普通游客开展低温条件下的工况试验和服务压力测试。

根据相关要求，在低温条件下，应再次进行工况试验和服务压力测试，深入完善数据的采集工作。为此，建设单位和管理单位将从2014年春节开始，再次针对普通游客开展进试乘工作。本次数据采集成果将作为最终确定运行管理流程和技术指标的重要依据。在完成审查审批后，西安曲江观光轻轨正式投入试运行。

暂停

2016年地铁四号线施工影响了轻轨运行，主要是唐华宾馆附近轻轨的三个桩基下降，有安全隐患，所以暂时停运。为配合西安地铁曲江段的施工建设工作，曲江观光轻轨自2015年5月17日起暂停运行，恢复运行时间根据地铁施工进度另行告知。

2016年7月，曲江旅游投资(集团)有限公司常务副总经理鬲永奇表示，曲江轻轨将于下个月左右恢复运行。[1]

恢复运营

2016年9月26日起，曲江轻轨在第67个国庆节前夕恢复运营，每天运营时间为12:00~16:00，曲江池站和大雁塔北广场站整点同时发车，日运行班次10班，大唐芙蓉园东站可以上下车。