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熄焦车

熄焦车是一种大型焦炉的配套设备，一般运行于焦炉焦侧下面的轨道上，用来承接由导焦车导出的1000摄氏度左右的焦碳，并将其运输至熄焦室进行熄焦，并最终将熄灭的焦煤运送到指定地点。熄焦车是由车架、转向架、前后端壁、前侧壁、左右车门、中间壁、底板、栅栏以及开门机构所组成。熄焦车是通过电机车牵引的，开门气缸的气源在电机车上，来自电机车的压缩空气通过软管连接器，以及气路传给气缸。词条还详细介绍了熄焦车的操作要求、维护以及常见故障维修等内容。

熄焦车基本信息

中文名熄焦车
外文名Coke quenching car
所属学科热力学工程

熄焦车用途

熄焦车开始工作是在焦炉推焦的侯，在熄焦车到达指定炭室下方的时候，会发出准备完毕的信号给四车联动系统，在判断其它车辆准备到位时，开始推焦，这时熄焦车用来承接由导焦车导出的1000摄氏度左右的焦碳，并由电机车牵引送入熄焦塔而后将冷却了的焦炭运往晾焦台卸出，一次熄焦操作结束。熄焦车用于6米焦炉上，它是用来装载由焦炉出来温度约1000℃的赤热的焦炭。并由电机车牵引送入熄焦塔熄焦，而后将玲却了的焦炭运往焦台卸出，熄焦用水温度~80℃，水质含酚，循环使用。

熄焦车造价信息

市场价
信息价
询价

保护环境,停车熄火

规格型号：
铝板牌 45×22
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
深圳市智诚达标识有限公司
报价时间：
2022-12-07

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保护环境,停车熄火

规格型号：
铝板牌 45×22
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
广州市柏诗锐广告有限公司
报价时间：
2022-12-07

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朱焦

规格型号：
高度H(m)0.35 冠幅(m)0.3
价格行情：
材料单位：
株
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
中山南北苗木场
报价时间：
2022-12-07

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朱焦

规格型号：
(苗高55-65cm)
价格行情：
材料单位：
株
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
金牛区搏景苗木经营部
报价时间：
2022-12-07

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朱焦

规格型号：
30/25 -
价格行情：
材料单位：
株
材料品牌：
根兴
材料税率：
13%
供应商：
福州绿化根兴苗圃
报价时间：
2022-12-07

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随车起重运输车

规格型号：
PY5130JSQ5
价格行情：
材料单位：
台
材料税率：
地区时间：
深圳市2005年11月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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随车起重运输车

规格型号：
PY5170JSQ5
价格行情：
材料单位：
台
材料税率：
地区时间：
深圳市2005年11月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

随车起重运输车

规格型号：
PY5130JSQ5Z
价格行情：
材料单位：
台
材料税率：
地区时间：
深圳市2005年11月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

随车起重运输车

规格型号：
PY5090JSQ3
价格行情：
材料单位：
台
材料税率：
地区时间：
深圳市2005年11月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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叉车

规格型号：
CPCD20
价格行情：
材料单位：
台
材料税率：
地区时间：
深圳市2006年2月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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超短焦

规格型号：
原装超短焦0.8镜头
需求量：
1台
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2019-03-01

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短焦影机

规格型号：
短焦影机
需求量：
3台
报价数：
1
材料品牌：
见品牌材料表（国产）
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2017-05-24

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短焦投影

规格型号：
短焦,投影技术3LCD,亮度 3200流明,显示色彩 107
需求量：
3台
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2020-09-30

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节能自熄平面灯10W

规格型号：
节能自熄平面灯 10W
需求量：
11套
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2022-11-27

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超短焦激光投机

规格型号：
超短焦激光投影机、显示比例16:9、4000流明、分辨率1920×1200、内置16W扬声器
需求量：
1台
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2020-11-10

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熄焦车结构

熄焦车是由车架、转向架、前后端壁、前侧壁、左右车门、中间壁、底板、栅栏以及开门机构所组成。前后端壁、前侧壁、底板、车门、中间壁上都装有耐热板，耐热板由铸铁制成。底板与前侧壁之间用铸钢斜撑支撑，以加强车厢的强度和刚性，并减少前侧壁因受热而引起的变形。底板与水平面成28°斜角，以便卸焦时让焦炭顺利流出。

熄焦车电机车

电机车由车体、走行装置、气路系统组成。 熄焦车气路系统 气路系统为电机车、熄焦车制动以及熄焦车车门启闭等提供气源动力系统设置，2台LU15E-8空压机常规一用一备，压缩空气贮气罐贮存通过各种控制组件向执行件供气，用来完成各自动作。 熄焦车走行装置 走行装置主要由传动机构、牵引缓冲装置、制动机构等组成。 1、传动机构分为两套，各自驱动一对轮对，每套均包括电动机，万向轴，三级圆锥圆柱齿轮减速机、涡流制动器、轮对轴承等，减速机每级均为单独润滑，轴承箱为导框式，置于车架的导框中车架通过弹簧放于轴承箱上。

熄焦车常见问题

动车餐车几号车厢

动车餐车一般在第5号车厢，如有双车重联则5号与13号为餐车。动车一般为8节车厢，但根据国内运营的动车组视型号不同，有8节与16节编组之分，双车重联则为16节，就是两列动车相连。
叉车抱车是什么车

叉车抱车以门架和货叉为工作装置的自行式装卸搬运机械。可用于装卸、堆放成件货物。更换工作装置后，也能用于特种物品和散料的装卸搬运作业；叉车抱车，由动力装置、轮式底盘和工作装置三个主要部分组成，工作装置包...
婚车车队只需要头车装饰车花吗？

不是，婚车车队是一个整体，简单的相呼应的装饰可以把车队和头车联为一体，显示婚庆豪华阵容，烘托婚庆喜气芬和头车相互主次关系。车头是婚车装饰最主要的部分，也是最能体现整体效果的装饰。婚车车队的装饰应该和头...

熄焦车故障处理

故障现象原因处理方法 空压机频繁启动气缸漏气可换密封件 弹簧损坏轨道不平调整轨道 车门不能开闭气缸密封件漏气更换密封件 走行故障转向架的轴承破损更换轴承 走行故障转向架的缓冲弹簧坏了更换弹簧

熄焦车维护与安全

1、每班至少扫一次，用压缩空气吹去设备上的灰尘等，特别注意传动部分如空压机、电动机和其他元器件。 2、定期检查轮箍与轮芯有无偏差和松弛现象，出现问题及时处理。 3、经常注意制动系统工作情况，保证制动灵活可靠。 4、随机检查各机构连接是否正常，有无震动，发现问题及时处理。 5、对易损件应经常检查，根据具体情况及时更换。 6、空压机保养维护应严格遵守说明书要求。 7、严格遵守润滑制度，保证各部位润滑。

熄焦车工作原理

熄焦车是通过电机车牵引的，开门气缸的气源在电机车上，来自电机车的压缩空气通过软管连接器，以及气路传给气缸。电机车可以在熄焦车两端挂钩牵引，压缩空气可以在熄焦车的两端接通，当电机车在熄焦车的左端挂钩时，关闭熄焦车上气路的右端球阀，反之，当电机车在熄焦车的右端挂钩时，关闭熄焦车上气路的左端球阀。 熄焦车的开门机构采用齿轮、齿轮传动，齿条与驱动气缸的活动赛杆，通过销轴铰接在一起，气缸两端进气，带动齿条前后移动，装在传动主轴上的齿轮与齿条啮合，这样在齿条的移动过程中使得齿轮转动，轴也转动，从而使装在主轴两端的摆杆将熄焦车的左右车门打开（或关闭），以达到卸焦和关门的目的。 熄焦车上开门机构的摆杆可以在圆周上旋转128°角。在128°摆角的两极限位置上有刚性限位及限位开关，以保证左右车门开启位置在650±20mm范围内。限位开关只起车门开到极限位置时的报警作用。

熄焦车操作要求

熄焦车操作要求 （1）熄焦车照位确认，必须多方确认，禁止红焦落地。 （2）熄焦完毕，司机必须把车拉到2#炉看得清的地方，观察车箱门是否关闭到位。 （3）熄焦车根据推焦计划表提前照位，特殊情况由工段长通知。 （4）照位多方确认后，方可发准推焦信号。 （5）熄焦车照位时，必须看清楚拦焦车上（导焦栅已对到位）的信号灯亮。 （6）未照好位不准发出任何信号。 （7）接完焦后，根据实际情况，车稍停10——20秒，再开离拦焦车除尘罩，特别是推焦时冒烟比较大的炉室。 （8）熄焦车接焦完毕，开往熄焦塔熄焦前（时），要鸣笛。熄焦车熄焦完毕，放焦完毕，行车前必须长声鸣笛，并观察前方轨道上无人员，后，再进行行车。 （9）中班，夜班检修时间过后出第一孔焦，工段长必须在现场监督熄焦车照位接焦情况。 （10）放焦时，必须和皮带工配合好，听从皮带工指挥，有次序放焦。 熄焦车卫生要求 （1）三班认真交接2#炉熄焦道上卫生和熄焦道北边卫生，扫成堆。 （2）每白班清理干净2#炉道轨边上焦粉，熄焦塔内焦粉（清理时采取安全措施）。倒班时交接干净。 （3）凉焦台南边1#炉熄焦道上卫生（出焦在29孔以上）不做交接，每班检修时间，熄焦车不运行时，必须清理干净。工段长，班长认真监督。特殊情况未作清理，工段长必须在熄焦车记录本上和工段长交接记录本上注明原因并签字。发现检修时间不清理，每人罚款5元，工段长另作处理。出焦在38孔以上，可不清理。 （4）出焦在28孔以下（含28孔）者，除了熄焦塔内卫生之外，熄焦道卫生全面全部交接，清理期间，两个司机同时下车清理，不得1人开车，1人清理。若查出违反者，重罚。 （5）因特殊情况，不能出焦生产，熄焦车不运行，由工段长通知，利用一切可利用的时间清理好卫生。 （6）1#炉熄焦道轨下冲洗，每月6,16,26日，由工段长，班长组织冲洗。 捣固车操作要求 （1）捣固煤饼前，车上所有人员认真检查，确认煤箱已关闭到位。前后挡门已经到位。未检查确认，发 生问题三人负同等责任。 （2）捣固车照位装煤，必须有人在外面照位，无人在外面照位，装煤车司机严禁装煤。如果因无人在外面照位，装煤车司机擅自装煤发生安全事故，装煤车司机负主要责任。

熄焦车文献

熄焦车大修方案

熄焦车大修方案

熄焦车大修方案

格式：pdf

大小：32KB

页数： 3页

1 熄焦车施工方案 1、工程概况焦化厂熄焦车大修自四月开始乙完成车体损坏部分拆除，底架除锈防腐及车门钢结构焊接工作。目前由修旧利废负责施工。本工程熄焦车与原图纸有部分改动，一些部件需要现场测量，因此工期存在一定不确定性。由于车体部件重量较大，施工过程中注意吊装配合，防止砸伤碰伤事故。应特别注意安全，注意施工顺序。 2、编制依据《钢结构工程施工及验收规范》 GB50205-98 3、工程特点本工程施工有一定危险性，有吊装作业，零部件单体重量大，工作过程中注意互相配合，统一指挥。在允许动火区作业，作业后清理现场，消除隐患。 4、施工准备 4.1、做好材料准备，熟悉图纸，提出材料计划，购买主材、辅材用料。 4.2、施工机械准备，根据工期要求时间短、任务重，加大施工机具投入，提前联系叉车，吊车，确定吊装方案。 4.3、做好现场准备工作，对预制场地、组对场地、吊装场地

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熄焦车轨道衡

熄焦车轨道衡

熄焦车轨道衡

格式：pdf

大小：32KB

页数： 2页

熄焦车轨道衡广州南创钟工熄焦车轨道衡用于称量焦化厂熄焦车。熄焦车轨道衡型号 : GCU/S-300 熄焦车轨道衡最大秤量 : 300t 熄焦车轨道衡称量精度 : 称重台面静态满足： 0.1%F.S 熄焦车轨道衡板式传感器静态满足： 0.3%F.S 熄焦车轨道衡称重台面动态满足： 0.3%F.S 熄焦车轨道衡板式传感器动态满足： 0.5%F.S 熄焦车简介熄焦车是大型焦炉的配套设备，一般运行于焦炉焦侧下面的轨道上，用来承接由导焦车导出的 1000 摄氏度左右的焦碳，并将其运输至熄焦室进行熄焦，并最终将熄灭的焦煤运送到指定地点。熄焦车用途熄焦车开始工作是在焦炉推焦的侯，在熄焦车到达指定炭室下方的时候，会发出准备完毕的信号给四车联动系统，在判断其它车辆准备到位时，开始推焦，这时熄焦车用来承接由导焦车导出的 1000摄氏度左右的焦碳，并由电机车牵引送

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施工安全管理：焦炉机械安全操作

1.推焦车、拦焦车、熄焦车、装煤车，开车前必须发出音响信号。行车时严禁上、下车。除行走外，各单元宜能按程序自动操作。司机室内，应铺设绝缘板。 2.推焦车、拦焦车和熄焦车之间，应有通话、信号联系和联锁。 3.推焦车、装煤车和熄焦车，应设压缩空气压力超限时空压机自动停转的联锁。司机室内，应设风压表及风压极限声、光信号。 4.推焦车推焦、平煤、取门、捣固时，拦焦车取门时以及装煤车落下套筒时，均应设有停车联锁。 5.推焦车和拦焦车宜设机械化清扫炉门、炉框以及清理炉头尾焦的设备。 6.推焦车应设机侧工人休息室。 7.应沿推焦车全长设能盖住与机侧操作台之间间隙的舌板，舌板和操作台之间不得有明显台阶。 8.推焦杆应设行程极限信号、极限开关和尾端活牙或机械档。带翘尾的推焦杆，其翘尾角度应大于90°，且小于96°。 9.平煤杆和推焦杆应设手动装置，且应有手动时自动断电的联锁。 10.推焦中途因故中断推焦时，熄焦车和拦焦车司机未经推焦组长许可，不得把车开离接焦位置。 11.煤箱活动壁和前门未关好时，禁止捣固机进行捣固。 12.拦焦车和焦炉焦侧炉柱上应分别设安全挡和导轨。 13.导焦栅宜能与拦焦车车体自由脱开，并位于拦焦车靠熄焦塔的一侧。 14.熄焦车司机室应设有指示车门关严的信号装置。 15.寒冷地区的熄焦车轨道应有防冻措施。 16.装煤车与炉顶机、焦两侧建筑物的距离，不得小于800mm。 17.交换传动装置必须按先关煤气，后交换空气、废气，最后开煤气的顺序动作。交换机应设有手动装置。

焦炉机械焦炉机械用途

焦炉机械可完成焦炉装煤、推焦和熄焦等主要焦炉操作，并进行焦炉加热用煤气的换向。采用湿法熄焦的焦炉用熄焦车进行熄焦，采用于法熄焦的焦炉则用焦罐车将炽热焦炭运到干熄焦站进行熄焦。

焦炉科技进步与展望图书目录

1 武钢2号、3号焦炉炉体损坏原因的探讨（1981.6） 2 2号熄焦塔的烟尘捕集（1982.8） 3 炼焦炉熄焦车道结构形式的选择（1984） 4 焦炉大修改造的体会（1986） 5 炼焦炉和耐火材料（1986） 6 武钢焦化厂职工职业病及病亡情况调查与建议（1986） 7 加大焦炉护铁件吨位，降低炉长伸长速度（1987） 8 炼焦炉机车轨道结构形式的探讨（1987） 9 焦炉火道四联循环方法获发明专利 10 jns-bxr防火电缆在焦炉上的应用（1987） 11 谈叶蜡石夸在焦炉砌体上的应用（1988） 12 沥青焦炉大修总结（1988） 13 沥青焦生产环境污染情况的初步治理（1988） 14 pa 黏结剂在炼焦炉热修上的应用（1988.4） 15 武钢焦化石jn60-2型7号焦炉炉体砌筑检查总结（1991.12） 16 我厂6m焦炉建设中耐火材料的选用（1992.10） 17 炼焦炉炉门衬夸新材质——堇青石质砖（1992.10） 18 7号焦炉用耐火材料的管理体会（1992） 19 武钢焦化厂jn60-25型7号焦炉烘炉总结（1992.10） 20 武钢6m7号焦炉工程质量述评（1992.10） 21 在焦炉改造性大修与新建工和中推进技术进步（1993） 22 炼焦炉烘炉计划编排的（1993.6） 23 焦炉砌筑用硅质火泥的选择（1993.11） 24 焦炉改造的发展方向（1994） 25 论焦用黏土砖理化质量标准（1995.5） 26 焦炉用硅砖（1997） 27 浅谈焦炉节能（1997） 28 武钢焦化公司第二座6m焦炉用硅砖的选材、管理及效果（1999.7） 29 焦炉烘炉知识问答（2000.7） 30 选用优质硅砖，保证焦低耗长寿（2000.3） 31 焦炉的热态工程（2001.8） 32 焦炉的经济效益与选用耐火材料关系（2002）

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