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侧模共10套
其中9套为标准侧模。标准侧模在梁长方向分为四块,中间两块长8米,两端两块长8.3米。侧模有复板模、翼模及桁架。可满足31.5米和23.5米高粱。拆除中间一块8米的侧、翼模及桁架,可满足预制23.5米高粱。
另一套需特制,即将一块8米长侧模分成两块4米长,并且将侧模在断面方向分为三块,并配有特制桁架。这套特制模版在满足打31.5米和23.5米高粱的同时,在重新调整安装后可满足打23.5米低梁和19.5米低梁。
侧模采用无上拉杆手里结构设计,由外模板、外模桁架、桁架支撑等组成。梁体底板弧度由侧模完成。与底膜一对一的配置,联接方式简单可靠。侧模的面板采用8mm钢板,在面板背后采用槽钢作为支撑与桁架相连,外模板与底膜间的垂直高度可通过外模桁架底部手动千斤顶调节,外模板的翼模部分与外模桁架之间采用调节螺杆支撑,用于调整模板平直度及线型。为便于施工在翼模外侧加宽1m,可在侧模上部安装钢轨,作为养护棚车、工作平台车、提浆抹平机的轨道,同时还可以用于布置震动桥走道及栏杆,两端设有供施工人员上下的扶梯,阶高29cm,阶宽25cm,每端设置两个。侧模不含扶梯长度为32.6m,总宽为14m。侧模下部1.2m内设置附着式震动器挂板2个。
外模桁架由型钢组成的两片主桁架及上下平联组成。外模桁架的作用是作为骨架一级保证整个外模板形状的稳定。在外模桁架下部每个节点处均设有手动千斤顶用于调整外模的安装高度和脱模。侧模设计有5个4m标准节段,拆除2个4m节段,即可兼24米箱梁的预制。、
底膜共10套
其中9套为标准底膜。底模宽5032mm,总长33400mm。底膜中间块均为4m长。可满足预制32米梁(通桥[2008]2322A-II)。拆除两块4米梁(通桥[2008]2322A-V)。
另一套在将模底两侧各加宽150mm,并上抬600mm可满足23.5M低梁和19.5米低梁。底模上抬是通过加高制梁台座来实现,即制作0.65米高箱形混凝土或钢结构,将其放在制梁台座上并与之焊接在一起。
底模直接安装在制梁台座上,承受大部分混凝土的重量。底模使用12mm的钢板作面板、20号槽钢作为骨架组成。梁体底板预设拱度由底模处理完成,预留压缩量同侧模的底部。底模宽度方向分节2~3m不等,尽量采用标准配置,底模面板采用阴阳角,以螺栓连接不焊接,底模与侧模采用阴阳角以方便安装和控制底部错台,底模端部在每个支座下方设置2个附着式震动器挂板。底模中的内模支点位置进行加强设计,防止底模承重变形。
底模安装在混凝土基础墙上,混凝土墙的边缘处理有角钢与底膜电焊成整体避免底模移动。
可以将定额中的模板及支撑换成木模及木支撑的一次使用量加损耗
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图中箱梁模板是画了红线部分。
30箱梁模板计算书
资料 目 录 30m 预制箱梁模板计算书 .......................................................................................................... 2 一、工程概况 ......................................................................................................................................... 2 二、预制箱梁模板体系说明 ..............................................................................................................
箱梁模板施工方案
新 建 铁 路 哈 大 客 运 专 线 TJ-1 标 段 箱 梁 模 板 专 项 施 工 方 案 编制: 复核: 审批: 中铁一局集团桥梁工程有限公司哈大客运专线瓦房店制梁场 二零零八年五月 1 / 9 目 录 一、工程概况 .................................................................................... 2 二、编制依据 .................................................................................... 2 三、模板及支撑系统选用 ................................................................ 2 四、模板施工方法 .............
【学员问题】箱梁模板及支架拆除施工要求?
【解答】⑴现浇箱梁脱模及卸落支架应按设计规定进行,设计未规定时,应在张拉前拆除侧模、内模及翼板底模,张拉后拆除底模。
⑵多跨箱梁分段浇筑或逐孔浇筑落架进,除考虑主梁混凝土强度外,同时应考虑邻跨未浇筑混凝土对本跨的影响。
⑶多跨边梁整联浇筑时,落架脱模宜各跨同时均匀分次卸落,如必须逐跨落架时,宜由两边跨向中跨对称拆除。
⑷在柔性分段墩上的浇筑边梁弱拉或落架时,因支座偏心,应验算桥墩偏心荷载,墩柱抗弯不足时需设临时支撑,待邻跨加载后方可拆除。
⑸独柱多跨边梁或连续弯梁,宜整联边续浇筑,施加预应力后,脱模、落架;如需分段或逐孔浇筑分段张拉、分段落架时,必须考虑已浇梁段的稳定性,防止偏载失稳或受扭。
⑹拆除时严禁上下同时作业,施工过程中应做好对支架材料及模板的保护。
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。
【学员问题】满堂支架现浇连续箱梁模板侧模的要求?
【解答】腹板外模板可用防水胶合板,当侧模为非折线形时应加工成定型钢模板,根据梁体高度采用多道纵向方木或钢管和顶撑加固,一般情况下采用三道已经足够:
第一道纵肋是外模板最上边一道,一般采用钢管顶在竖向方木上,其支撑用钢管扣件联结,长3m左右,后边用扣件固定在外排支架上,和支架斜撑形成三角形,每道支撑间距为60~70cm.
第二道纵肋居中,一般采用方木,支撑由顶托、钢管、扣件构成,前端用顶托顶,后端用扣件和支架系统联结。
第三道纵肋在最底部。根据测量放样的点位,先用竹胶板条或小方木条底垫海绵条沿腹板外模板钉在底模竹胶板上,作为线型定位和导向,还可以防止底板漏浆,再备一根10×10cm方木纵肋顶在其后背,其支撑用钢管和可调顶托以扣件固定在支架立杆上,旋紧顶托顶牢。
三道纵肋及支撑齐备后,根据线型要求逐根调整,旋紧顶托使其顶牢。
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。
【学员问题】满堂支架现浇连续箱梁模板混凝土浇筑的要点?
【解答】混凝土的浇筑顺序先进行底模浇筑,再进行腹板浇筑,腹板采用分层浇筑,第一层一般以下倒角高度为宜。下倒角混凝土浇筑完毕后要采取措施(如延缓覆盖时间)在倒角处洒上干水泥,使该处加速凝固硬化,防止进行腹板第二层浇筑时出现翻浆现象。
混凝土的配合比设计要考虑初凝时间,混凝土初凝时间必须超过混凝土的覆盖所用时间,同时由于墩身处与非墩身处支架的沉降量是不一样的,因而混凝土初凝时间应超过向前浇筑,混凝土离开墩身的时间,并有必要在初凝前在墩顶处进行复振这样可避免随着混凝土的浇筑,支架不断发生变形,先浇筑的混凝土已初凝而产生裂缝。
混凝土的振捣采用插入式振捣器进行振捣,振捣器移动间距不超过其作用半径的1.5倍,并插入下层5~10cm.振捣时要避免振捣棒碰撞模板、钢筋,尤其是波纹管,在钢筋较密的部位一定不能漏振,振捣时以混凝土面不再产生气泡为宜。
混凝土浇筑过程中有专人对支架和模板进行检查监控,发现问题及时进行处理。
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。