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我国斜拉桥数量已居世界之首,索塔是斜拉桥中重要的受力构件,调查表明,现役斜拉桥中大部分混凝土索塔在施工和运营期间发生开裂,不仅影响结构使用寿命,还埋下了严重的安全隐患。项目通过对斜拉桥混凝土索塔的裂缝调研,分析了各类型索塔裂缝的产生原因,建立了斜拉桥混凝土索塔裂缝层次模型,初步建立了斜拉桥混凝土索塔典型开裂的病害资料库;针对可能导致斜拉桥混凝土桥塔开裂的各种因素,分别建立了相应的精细化有限元分析方法,包括施工期水化热、温度、预应力、收缩徐变等,探明了典型索塔开裂机理和各因素影响规律;通过将裂缝控制等正常使用性能纳入结构可靠性及生命周期性能分析框架,提出了混凝土索塔开裂可靠度分析方法、生命期性能退化分析方法及性能退化分析修正理论,建立了适用于斜拉桥混凝土索塔生命期开裂的可靠度分析方法;通过引入生命周期性能优化理念,对控制混凝土索塔开裂的措施进行优化,提出了斜拉桥混凝土索塔生命周期检测优化理论及维护优化理论,建立了提高索塔生命期抗裂性能的方法与措施。上述研究对在役斜拉桥的设计与管养,及制定相关的规范条文,指导桥塔设计,减少工程事故,提高结构使用寿命,具有深远的理论意义和工程价值,还将产生很大的经济和社会效益。 2100433B
我国斜拉桥数量已居世界之首,索塔是斜拉桥中重要的受力构件,调查表明,现役斜拉桥中大部分混凝土索塔在施工和运营期间发生开裂,不仅影响结构使用寿命,还埋下了严重的安全隐患。本项目拟通过现役混凝土桥梁的裂缝调查,统计分析常见裂缝的类型和形式;通过非线性有限元方法仿真分析模拟开裂过程,揭示开裂机理和裂缝扩展规律;通过抗裂可靠度研究,为结构抗裂性能的度量和预测提供合理的理论依据;通过参数分析,探明影响开裂的主要参数,提出防止开裂的应对措施;通过综合考虑抗裂应对措施的效用和经济指标,对索塔生命周期性能进行优化,为修订相关规范条文及斜拉桥设计、管养决策提供理论依据。研究成果具有重要的理论意义和工程应用价值。
缓凝剂,Retarder,延缓混凝土凝结时间而对后期强度无明显影响的外加剂。主要成分为多羟基化合物、羟基羧酸盐及其衍生物、高糖木质素磺酸盐,因其兼有减水作用,也称缓凝减水剂。此外,一些无机盐如氯化锌、...
硬化后的混凝土在未受外力作用之前,由于水泥水化造成的化学收缩和物理收缩引起砂浆体积的变化,在粗骨料与砂浆界面上产生了分布不极不均匀的拉应力,它足以破坏粗骨料与砂浆的界面,形成许多分布很乱的界面裂缝。另...
通过以提高设备可靠性为目标,以设备台账管理为基础,以设备定期工作管理、点检管理、技术监督等预防性、预警性管理为核心,以检修管理、技改管理等计划性、项目性管理为依托,以设备缺陷管理、运行值班管理等日常运...
斜拉桥混凝土索塔施工工艺工法
1 斜拉桥混凝土索塔施工工艺工法 (QB/ZTYJGYGF-QL-0601-2011) 桥梁工程有限公司 廖文华 罗孝德 1 前言 1.1 工艺工法概况 斜拉桥的主塔承受的荷载主要有:塔身自重力、拉索传递的水平及竖向分力、 风力、地震力等。这些力在塔身上产生的综合效应为沿桥塔纵横向的水平剪力和 弯矩,以及轴向压力等。 一般斜拉桥的顺桥布置形式基本为单柱式、倒 Y形、A字形等,如下图所示。 图 1 塔柱形式(顺倾向) a) 单柱式; b) 倒 Y形; c) A 字形 索塔沿横桥向的布置主要有:柱式、门式、 A字形、倒 Y形、菱形(宝石形) 等,如下图所示。 图 2 塔柱形式(横倾向) a) 柱式; b)、 c) 门式; d) A 字形; e)倒 Y形; f) 菱形(宝石形) 本工法以重庆巫奉高速公路何家坪特大桥花瓶型 (门式 )钢筋混凝土索塔施工 为依托,全面阐述斜拉桥索塔施工所采用的先
斜拉桥混凝土索塔施工工艺设计设计工法
1 斜拉桥混凝土索塔施工工艺工法 (QB/ZTYJGYGF-QL-0601-2011 ) 桥梁工程有限公司 廖文华 罗孝德 1 前言 1.1 工艺工法概况 斜拉桥的主塔承受的荷载主要有:塔身自重力、拉索传递的水平及竖向分力、 风力、地震力等。这些力在塔身上产生的综合效应为沿桥塔纵横向的水平剪力和 弯矩,以及轴向压力等。 一般斜拉桥的顺桥布置形式基本为单柱式、倒 Y形、A 字形等,如下图所示。 图 1 塔柱形式(顺倾向) a) 单柱式; b) 倒 Y 形; c) A 字形 索塔沿横桥向的布置主要有:柱式、门式、 A 字形、倒 Y形、菱形(宝石形) 等,如下图所示。 图 2 塔柱形式(横倾向) a) 柱式; b)、 c)门式; d) A 字形; e)倒 Y 形; f) 菱形(宝石形) 本工法以重庆巫奉高速公路何家坪特大桥花瓶型 (门式 )钢筋混凝土索塔施工 为依托,全面阐述斜拉桥索塔施工所采
【学员问题】斜拉桥钢筋混凝土索塔施工的主要检验内容?
【解答】地面处水平偏位,索塔的倾斜度、断面尺寸:索塔的倾斜度用经纬仪或全站仪纵、横方向各检查3~4点,要求不超过塔高的1/3000,且不大于30mm;或设计规定的允许偏差;
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。
抗裂贴表面的高强度耐高温织物具有较大抗拉强度,,能有效抵抗层间裂缝处拉应力,限制裂缝宽度发展,起到了加筋的作用,提高了沥青路面局部结构层的抗拉强度。
抗裂贴中的聚合物是具有一定粘弹性的材料,并有良好的低温柔韧性,铺设在沥青路面层间,相当于设置了在一定的低温条件下也具有良好粘弹性的复合层,裂缝处的拉应力通过良好粘弹性复合层的扩展并逐渐衰减到更宽范围,能起到吸收拉伸能量的作用。
抗裂贴铺设在层间裂缝表面,形成一个完整的隔水防渗层,可隔断雨雪水下渗路径,从而减少路面水损害。
该产品具有自粘性,施工很方便,揭去隔离膜后直接粘结到裂缝部位,采用小型压实设备稳压后,与路面粘结更加牢固,无推移,能够满足上层沥青混合料摊铺施工要求。
将抗裂贴贴于产生裂缝或剥落的沥青混凝土面,能减少并阻隔其作用于路面的温缩应力,因此也减少了裂缝反射穿过面层的趋势,铺设与路面因其将基层与上部磨耗层隔离开来,从而使上面层免受多向位移及剪切应力的影响,用于公路、桥梁、机场。
内容简介
本书对半刚性基层沥青路面裂缝的形成机理及防治措施进行了详细的阐述,系统地研究了聚丙烯纤维水泥稳定碎石半刚性基层材料的基本力学性能、干燥收缩性能、温度收缩性能及断裂性能,详细分析了聚丙烯纤维对水泥稳定碎石半刚性基层的抗裂机理及影响规律。
本书可供从事公路工程的研究人员及工程技术人员参考,也可作为有关专业研究生的学习参考书。