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小型门式实验起重机技术指标

小型门式实验起重机技术指标

轨距3m、基距1.5m、整机高度2.6m、起升高度1.5m、额定起重量0.65t。

小型门式实验起重机造价信息

市场价
信息价
询价

悬挂起重机

规格型号：
电动葫芦含横梁，起重量Q=3t,起吊高度H=18m,电机功率P=0.4+4.5kW
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
河南矿山
材料税率：
9%
供应商：
广西立淇环保有限公司
报价时间：
2022-12-07

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悬挂起重机

规格型号：
电动葫芦T=2t , H=12m , N=1.5+0.2Kw ,配工字钢导轨15m
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
山东力王
材料税率：
9%
供应商：
广西立淇环保有限公司
报价时间：
2022-12-07

查看价格

悬挂起重机

规格型号：
电动葫芦起重量Q=3t,起吊高度H=18m,电机功率P=0.4+4.5kW，配电控箱
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
山东力王
材料税率：
9%
供应商：
广西立淇环保有限公司
报价时间：
2022-12-07

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悬挂起重机

规格型号：
电动葫芦起重量Q=3t,起吊高度H=18m,电机功率P=4.5kW，含电控箱，施耐德元气件
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
河南豫重
材料税率：
9%
供应商：
广西立淇环保有限公司
报价时间：
2022-12-07

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悬挂起重机

规格型号：
电动葫芦 T=2t , H=12m , N=1.5Kw
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
河南矿山
材料税率：
9%
供应商：
广西立淇环保有限公司
报价时间：
2022-12-07

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门式起重机

规格型号：
提升质量5t
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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门式起重机

规格型号：
提升质量10t
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

门式起重机

规格型号：
提升质量5t
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年2季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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门式起重机

规格型号：
提升质量50t
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年2季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

门式起重机

规格型号：
提升质量5t
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年1季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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经济技术指标

规格型号：
40层
需求量：
04.2m层高
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2009-05-12

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轨道式龙门起重机

规格型号：
钢板及螺栓全套;卖方应按照本技术规格书附图(附图3)核算门座起重机预埋件,并按附图设计门座起重机防风拉索、锚定、顶升及车挡装置,如有问题应及时与买方沟通,共同提出解决方案.(9)走行极限位置限位开关
需求量：
2座
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2020-12-16

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轨道式龙门起重机

规格型号：
钢板及螺栓全套;卖方应按照本技术规格书附图(附图3)核算门座起重机预埋件,并按附图设计门座起重机防风拉索、锚定、顶升及车挡装置,如有问题应及时与买方沟通,共同提出解决方案.(9)走行极限位置限位开关
需求量：
2座
报价数：
4
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2020-12-16

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轨道式龙门起重机

规格型号：
钢板及螺栓全套;卖方应按照本技术规格书附图(附图3)核算门座起重机预埋件,并按附图设计门座起重机防风拉索、锚定、顶升及车挡装置,如有问题应及时与买方沟通,共同提出解决方案.(9)走行极限位置限位开关
需求量：
2座
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2020-12-11

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门座起重机

规格型号：
40t-30m,具体详见及严格执行技术规格书,参数.1.门座起重机1台,采用高压(10KV 50Hz)供电,每台门座起重机至少包括以下内容:(1)机体全部金属结构及平衡重全套;(2)走行机构全套
需求量：
1座
报价数：
5
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2020-12-16

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小型门式实验起重机主要功能

场桥机械运动实验。 2100433B

小型门式实验起重机技术指标常见问题

小型起重机的吨位

其吨位涵盖3吨、4吨、5吨、6吨、8吨、10吨、12吨。
怎么区分大型起重机和中小型起重机

区分大型起重机和中小型起重机是按照起重机的额定起重量指标区分：1-50T属小型50-100T中型100-320T大型320T以上超大型起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称...
门式起重机，桥式起重机有什么不同？

这个很好理解啊所谓门式起重机是有：地梁支腿主梁运行动力机构起升机构组成一般用于室外作业的场所如钢材大市场货场等桥式起重机是有：主梁端梁运行机构起升机构组成一般用于室内作业的场所，一般...

小型门式实验起重机技术指标文献

一种小型门式起重机门架

一种小型门式起重机门架

一种小型门式起重机门架

格式：pdf

大小：414KB

页数： 2页

介绍了一种适合于室内冶金钢厂轧制线上吊运板坯的小型起重机。特别涉及门式起重机的门架,其门架结构主要是两根主梁、四根门腿、四根端梁、两根连接梁组成两对独立的门架部件,通过上下两对销轴及八套连杆部件使两对门架部件组成支撑承载小车的整体门架,完成一种铰接结构连接。

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门式起重机技术协议

门式起重机技术协议

门式起重机技术协议

格式：pdf

大小：414KB

页数： 9页

江苏文德新能源有限公司技术文件 1 100t/32t 门式起重机技术协议书二 00 九年九月江苏文德新能源有限公司技术文件 2 根据制造门式起重机枝术规范，编制本技术协议书。一、设计依据买方提供的门式起重机招标文件。二、起重机类型和用途本起重机为双梁吊钩门式起重机，用于设备装配和设备吊装。三、起重机设计标准和规范起重机设计符合下列国家现行的标准、规范及其它相关的标准、规范：ＧＢ３８１１－ 2008 《起重机设计规范》ＧＢ /T 1 ４４０6-９３《通用门式起重机》ＧＢ６０６７－８５《起重机安全规程》ＧＢ５９０５－８６《起重机试验规范和程序》ＪＢ 4 1 0 2 －８６《双梁通用门式起重机技术条件》ＧＢ１１８３－８８《桥式和门式起重机制造及轨道公差》ＧＢＪ２３２－８６《电气装置安装工程施工及验收规范》ＧＢ８９２３《涂装前钢材表

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门式起重机形式分类

门式起重机可按门框结构形式，按主梁形式，按主梁结构，按用途形式分类。 门式起重机门框结构 分为门式起重机和悬臂门式起重机 门式起重机 1.全门式起重机：主梁无悬伸，小车在主跨度内进行； 2.半门式起重机：支腿有高低差，可根据使用场地的土建要求而定。 悬臂门式起重机 1.双悬臂门式起重机：最常见的一种结构形式，其结构的受力和场地面积的有效利用都是合理的。 2.单悬臂门式起重机：这种结构形式往往是因场地的限制而被选用。 门式起重机主梁形式 1.单主梁 单主梁门式起重机结构简单，制造安装方便，自身质量小，主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比，整体刚度要弱一些。因此，当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便，受力情况好,自身质量较小，但是，吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形，目的在于有较大的横向空间，以使货物顺利通过支脚。 2. 双主梁 双主梁门式起重机承载能力强，跨度大、整体稳定性好，品种多，但自身质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些，造价也较高。根据主梁结构不同，又可分为箱形梁和桁架两种形式。一般多采用箱形结构。 门式起重机主梁结构 1.桁架梁 使用角钢或工字钢焊接而成的结构形式，优点是造价低，自重轻，抗风性好。但是由于焊接点多和桁架自身的缺陷，桁架梁也具有挠度大，刚度小，可靠性相对较低，需要频繁检测焊点等缺点。适用于对安全要求较低，起重量较小的场地。 2.箱梁 使用钢板焊接成箱式结构，具有安全性高，刚度大等特点。一般用于大吨位及超大吨位的门式起重机。如概述图MGhz1200，起重量1200吨，为国内最大的门式起重机，主梁采用了箱梁结构。箱梁同时也具有造价高，自重大，抗风性较差等缺点。 3.蜂窝梁 一般指“等腰三角形蜂窝梁”，主梁端面为三角形，两侧斜腹上有蜂窝孔，上下部有弦杆。蜂窝梁吸收了桁架梁和箱梁的特点，较桁架梁具有较大的刚度，较小的挠度，可靠性也较高。但是由于采用钢板焊接，自重和造价也比桁架梁稍高。适用于使用频繁或起重量大的场地或梁场。由于这种梁型为专利产品，因此生产厂家较少。 门式起重机用途形式 1.普通龙门起重机 这种起重机多采用箱型式和桁架式结构，用途最广泛。可以搬运各种成件物品和散状物料，起重量在100吨以下，跨度为4～39米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。普通门式起重机主要是指吊钩、抓斗、电磁、葫芦门式起重机，同时也包括半门式起重机。 2.水电站龙门起重机 主要用来吊运和启闭闸门，也可进行安装作业。起重量达80～500吨，跨度较小，为8～16米；起升速度较低，为1～5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运，但一旦使用工作却十分繁重，因此要适当提高工作级别。 3.造船龙门起重机 用于船台拼装船体，常备有两台起重小车：一台有两个主钩，在桥架上翼缘的轨道上运行；另一台有一个主钩和一个副钩，在桥架下翼缘的轨道上运行，以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100～1500吨；跨度达185米；起升速度为　2～15米/分，还有0.1～0.5米/分的微动速度。 4.集装箱龙门起重机 用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后，由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走，可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3～4层、宽6排的集装箱的堆场，一般用轮胎式，也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比，它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要，这种起重机的工作级别较高。起升速度为8～10米/分；跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定，最大为60米左右相应于20英尺、30英尺、40英尺长集装箱的起重量分别约为20吨、25吨和30吨。

门座式起重机简史

门座起重机是随着港口事业的发展而发展起来的。1890年，第一次将幅度不可变的固定式可旋转臂架型起重机装在横跨于窄码头上方的运行式半门座上，成为早期的港用半门座起重机。随着码头宽度的加大，门座和半门座起重机并列发展，并普遍采用俯仰臂架和水平变幅系统。第二次世界大战后，港用门座起重机迅速发展为便于多台起重机对同一条船进行并列工作，普遍采用了转动部分与立柱体相连的转柱式门座起重机（图1[转柱式门座起重机]），或转动部分通过大轴承与门座相连的滚动轴承式支承回转装置，以减小转动部分的尾径，并采用了减小码头掩盖面（门座主体对地面的投影）的门座结构。在发展过程中，门座起重机还逐步推广应用到作业条件与港口相近的船台和水电站工地等处。

门式起重机概述

门式起重机(又称龙门起重机)是桥架通过两侧支腿支撑在地面轨道上的桥架型起重机。在结构上由门架、大车运行机构、起重小车和电气部分等组成。有的门式起重机只在一侧有支腿，另一侧支撑在厂房或栈桥上运行，称作半门式起重机。门式起重机的门架上部桥架(含主梁和端梁)、支腿、下横梁等部分构成。为了扩大起重机作业范围，主梁可以向一侧或两侧伸出支腿以外，形成悬臂。也可采用带臂架的起重小车，通过臂架的俯仰和旋转扩大起重机作业范围。

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