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新型组合结构桥梁简介

新型组合结构桥梁简介

内容简介

《新型组合结构桥梁:杭州九堡大桥》,本文从建设、设计、施工、管养、科研等方面对新型组合结构桥梁——杭州九堡大桥的技术创新进行了全面总结,技术成果可以为国内外同类桥梁的建设提供经验和参考。 全文共五篇,第一篇工程概况,第二篇建设管理,第三篇全桥设计,第四篇步履式顶推施工工法,第五篇专题研究。2100433B

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新型组合结构桥梁造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

BH叠合桥梁

  • 品种:钢叠合桥梁 说明:规格非标 按照图纸理论计算
  • t
  • 金强钢构
  • 13%
  • 福建金强钢构集成工业有限公司
  • 2022-12-07
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桥梁

  • (后张)18-30米
  • 13%
  • 大连盛德热力管道有限公司
  • 2022-12-07
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桥梁

  • 规格(mm):按图纸制作,
  • t
  • 金元美
  • 13%
  • 广东金元美钢构有限公司
  • 2022-12-07
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钢叠合桥梁

  • 规格(mm):0-0,
  • t
  • 金强钢构
  • 13%
  • 福建金强钢构集成工业有限公司
  • 2022-12-07
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BH叠合桥梁

  • 品种:BH叠合桥梁 材质:钢 规格(mm):按图纸制作 说明:非标
  • t
  • 金强钢构
  • 13%
  • 福建金强钢构集成工业有限公司
  • 2022-12-07
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预制

  • 钢筋含量180-195kg/m3
  • 广州市2022年10月信息价
  • 建筑工程
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预制

  • 钢筋含量210-225kg/m3
  • 广州市2022年8月信息价
  • 建筑工程
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叠合

  • 180kg/m³
  • 佛山市2022年8月信息价
  • 建筑工程
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预制

  • 钢筋含量210-225kg/m3
  • 广州市2022年7月信息价
  • 建筑工程
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预制

  • 钢筋含量:180kg/m³;混凝土等级:C30;
  • 汕头市2022年2季度信息价
  • 建筑工程
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桥梁钢纵横(钢-混叠合结构)

  • 桥梁钢纵横(钢-混叠合结构
  • 1300t
  • 3
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2017-08-11
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桥梁钢箱

  • 桥梁钢箱
  • 120790.2kg
  • 1
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2013-10-22
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桥梁用砂

  • 桥梁用砂
  • 10430m³
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2016-11-24
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桥梁检修车

  • 桥梁总长30m
  • 1套
  • 5
  • 中档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2022-12-05
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桥梁涂漆

  • 1、编号:2、名称:涂漆3、材质:环氧树脂漆(中漆)4、规格:规格:满足《混凝土桥梁结构表面涂层防腐技术条件》JT/T695-2007
  • 500kg
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2021-08-25
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新型组合结构桥梁简介常见问题

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新型组合结构桥梁简介文献

一种新型组合结构在桥梁工程中的应用 一种新型组合结构在桥梁工程中的应用

一种新型组合结构在桥梁工程中的应用

格式:pdf

大小:1.3MB

页数: 4页

传统的预应力钢筋砼桥梁结构需消耗对环境污染严重的地材产品,存在自重大、腹板开裂、下挠等质量通病,且不利于拆除废弃。文中开发一种装配式组合钢箱梁,该组合结构采用耐候钢、波形钢腹板全闭合结构、界面胶和聚合物砼,具有波形钢腹板优越的力学特性、耐候钢的防腐优势、界面胶的抗剪能力及钢套箱内预应力砼的高承载能力等,可实现主梁结构较高的承载力、优越的环保性和便捷的施工性,且经济效益和社会效益显著。

一种新型组合结构在桥梁工程中的应用 一种新型组合结构在桥梁工程中的应用

一种新型组合结构在桥梁工程中的应用

格式:pdf

大小:1.3MB

页数: 4页

传统的预应力钢筋砼桥梁结构需消耗对环境污染严重的地材产品,存在自重大、腹板开裂、下挠等质量通病,且不利于拆除废弃。文中开发一种装配式组合钢箱梁,该组合结构采用耐候钢、波形钢腹板全闭合结构、界面胶和聚合物砼,具有波形钢腹板优越的力学特性、耐候钢的防腐优势、界面胶的抗剪能力及钢套箱内预应力砼的高承载能力等,可实现主梁结构较高的承载力、优越的环保性和便捷的施工性,且经济效益和社会效益显著。

新型组合结构桥梁:杭州九堡大桥内容简介

《新型组合结构桥梁:杭州九堡大桥》由人民交通出版社出版。

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新型组合结构桥梁:杭州九堡大桥图书目录

第一篇工程概况

第1章工程背景

第2章钱塘江上的十座大桥

第3章桥型方案比选

3.1方案竞赛的要求

3.2第一次专家评审

3.3社会公示与市民投票

3.4第二次专家评审

3.5方案优化与决策

第4章工程简介

4.1基本情况

4.2技术创新

4.3各方参建主体

第5章大事记

第二篇建设管理

第1章管理模式

1.1代建工作的范围和内容

1.2业主单位的主要职责

1.3代建单位的主要职责

1.4工程建设指挥部的组织框架

1.5本章小结

第2章工程招标管理

2.1招标流程

2.2招标类别

2.3招标特点

2.4本章小结

第3章全程跟踪审计

3.1跟踪审计委托模式的特点

3.2跟踪审计的主要工作内容

3.3跟踪审计成果的体现形式

3.4跟踪审计的主要成效

3.5本章小结

第4章工程管理

4.1建设管理目标

4.2前期准备工作

4.3安全管理

4.4质量管理

4.5进度管理

4.6投资管理

4.7技术管理

4.8本章小结

第5章监理工作小组

5.1监理机构设置

5.2质量控制措施

第三篇全桥设计

第1章设计概况

1.1工程建设范围和规模

1.2桥梁设计概况

1.3经济性指标

第2章工程建设条件

2.1地形、地貌

2.2气象

2.3工程地质

2.4河势水文

2.5港航工程

2.6地震

第3章主要技术标准及设计规范

3.1主要技术标准

3.2设计规范

3.3参考规范

第4章桥梁总体设计

4.1桥位与路线

4.2全桥线形设计及横断面布置

4.3孔跨布置

第5章方案构思

5.1方案构思的原则

5.2主航道桥方案构思

5.3非通航孔引桥方案构思

5.4基础方案构思

5.5顶推工艺构思

5.6桥梁耐久性设计构思

第6章主航道桥设计

6.1总体布置

6.2抗震体系设计

6.3拱肋设计

6.4组合加劲梁(桥面系)设计

6.5吊杆设计

6.6下部结构设计

6.7整体顶推施工方案

6.8结构计算与分析

第7章非通航孔桥工程

7.1总体布置

7.2抗震体系设计

7.3上部结构设计

7.4下部结构设计

7.5顶推施工方案

7.6结构计算与分析

第8章桥梁景观设计

8.1项目背景分析

8.2大桥设计理念与景观目标

8.3桥梁色彩涂装设计

8.4桥梁景观照明设计

8.5桥梁附属设施造型设计

第9章附属工程设计

9.1桥面铺装及防水体系设计

9.2支座及伸缩缝设计

9.3防撞护栏及人行栏杆设计

9.4照明及供配电系统设计

9.5桥区通航的安全保障措施

9.6智能交通和机电集控系统设计

第10章结构耐久性设计

10.1桥址处的腐蚀条件

10.2耐久性设计原则

10.3混凝土结构耐久陛设计

10.4钢结构耐久性设计

10.5吊杆及体外索系统耐久性设计

10.6桥梁非永久性构件耐久性设计

10.7养护与检查

第四篇 步履式顶推施工工法

第1章总论

1.1桥梁顶推施工简介

1.2桥梁常用顶推施工方法

1.3顶推工法的工程适用性

1.4组合结构顶推施工

1.5本篇主要内容

第2章桥梁顶推施工原理

2.1概述

2.2顶推施工系统

2.3顶推运动原理

2.4顶推施工监控基本原理

2.5本章小结

第3章组合结构桥梁顶推设备系统

3.1概述

3.2步履式顶推施工方法设计

3.3步履式顶推设备系统总体设计

3.4步履式顶推结构子系统设计及分析

3.5接触滑移子系统设计

3.6顶推液压子系统设计

3.7顶推同步控制子系统设计

3.8本章小结

第4章组合结构顶推施工临时设施

4.1概述

4.2设计依据

4.3总体设计

4.4导梁设计

4.5拼装平台设计

4.6临时墩设计

4.7工程应用实例

4.8本章小结

第5章顶推设备系统的制造、安装与检验

5.1顶推设备系统制造

5.2顶推设备安装

5.3顶推设备调试

5.4顶推系统整体工作性能检验

5.5本章小结

第6章顶推施工的工艺流程

6.1顶推施工工艺流程

……

第五篇专题研究2100433B

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河海大学桥梁工程研究所简介

河海大学桥梁工程研究所于2003年获硕士学位授予权,2004年获博士学位授予权,主要研究缆索支承桥梁维护关键技术、新型组合结构桥梁及预应力混凝土桥梁设计理论研究、桥梁抗震、大跨径桥梁施工控制与仿真分析等领域。

河海大学桥梁工程研究所研究方向立足于解决大型桥梁工程在设计和施工中的遇到的重大技术问题。桥梁工程实验室拥有美国MTS公司的双向随机模拟地震振动台、大型的液压伺服动态加载系统等试验设备,为科学研究的展开奠定了坚实的基础。

河海大学桥梁工程研究所注重产、学、研相结合,承担了包括国家自然科学基金、江苏省自然科学基金、交通运输部行业联合科技攻关项目、江苏省“六大人才”高峰、江苏省交通运输厅和浙江省交通运输厅交通科学研究计划项目以及江阴大桥、润扬大桥、苏通大桥等国家重大重点科技攻关项目在内研究课题50多项,累计科研经费逾千万元,获国家授权专利40余项。

河海大学桥梁工程研究所现有教授1人,副教授7人,其中博士生导师1人,硕士生导师10人,江苏省青蓝工程优秀青年骨干教师1人,河海大学“大禹学者计划”教师2人,博硕研究生30余人。

河海大学桥梁工程研究所主要研究方向:

(1)钢桥疲劳、维护。研究内容包括:钢桥面板疲劳损伤机理研究及评价方法研究;钢桥疲劳裂 纹检测及维护技术研究;钢箱梁、缆索与吊杆疲劳、腐损伤评定及维护技术研究。

(2)钢与混凝土组合结构桥梁:主要研究内容包括:新型钢梁与钢筋混凝土梁的混合梁结构形式的开发和设计方法研究;新型钢梁与钢筋混凝土桥墩的刚节点连接形式的开发和设计方法研究;钢管轻集料混凝土基本力学性能及其在桥梁工程中的应用研究。

(3)桥梁结构抗震和动力效应研究。主要包括桥梁与渡槽抗震设计理论及设计方法研究、减隔震设计方法及装置研发、桥梁与渡槽抗震工程项目专题研究;损伤后土木结构在车辆、地震等动力荷载作用下的行为和性能变化,分析损伤对结构行为影响,评估在役桥梁的结构状态。

(4)桥梁结构车桥耦合和加固研究。研究内容包括纤维增强复合材料(FRP)加固桥梁结构,关注长期荷载及环境因素共同作用下加固结构的长期受力问题;公路和轨道桥梁的车-桥动力相互作用、超长索和短吊杆的索力动测法、计算流体等相关问题。

(5)桥梁结构节段预制桥梁快速化施工技术及计算理论研究:主要关注节段预制桥梁先进的施工方法、工艺,研究节段预制桥梁设计的新趋势和新方法,以及能够提高节段桥梁部件耐久性的新型材料,研究腐蚀作用下桥梁结构部件的耐久性和安全性。

(6)桥梁结构设计和减隔振技术研究:主要研究混凝土桥梁、人行桥的设计构造,以及桥梁结构减振装置的选型,减振参数的确定和优化等内容。 2100433B

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