一区

高铁生态商务区，总规划面积50平方公里，重点打造以高铁枢纽站区为中心，汇聚高端服务业和高科技企业的全新平台。以企业总部、CBD、商务休闲、软件服务外包等为主业的16平方公里的起步区已基本建成，徐州博顿温德姆五星级酒店、婚庆文化创意产业园、月星环球港、麦德龙大型超市、高铁时代广场、软件服务外包基地等一批重大项目建成使用。二期按照“两轴、七区”的空间结构，围绕打造创新研发中心区、现代物流商贸区、生态宜居新城区和生态休闲旅游区四大功能板块，已编制完成34平方公里的控制性详规、土地利用及产业发展规划，重点发展以生态研发、电子商务、现代金融等2.5产业为主的高端服务业。5平方公里核心区的“两纵两横”道路和“一湖一河”水系基本完成，已有一批电子商务和生态研发企业入驻。

两带

主要围绕徐连工业走廊、徐贾工业走廊的发展战略，以六大功能园区建设为重点，科学布局重点产业项目，形成横贯东西、纵横南北的产业带。

六园

工程机械产业园位于运河以北，总规划面积12平方公里，主要发展高端工程机械主机及关键零部件产业，园区基础设施即将全面完成。在工程机械产业园内还规划建成了占地1000多亩的卡特彼勒供应商工业园，具备共享仓储服务区域，集约模式公共配套设施，水、电、气、餐饮、水处理以及办公场地等集中分配共享。已有6家配套企业入驻，其建设模式被哈佛大学列为教学新案例。

中德徐州东方鲁尔产业园是徐州对德合作共建徐州生态示范区合作项目的重要产业载体，位于徐州经济技术开发区东北部，西临京福高速公路，北靠京杭大运河，南到杨山路，规划用地面积约18平方公里。按功能划分为三个子园区，分别为光伏产业园、现代商贸物流产业园、生态修复及苗圃森林公园。截至2015年，光伏产业园已拥有多晶硅产能世界第一、技术品质一流的中能硅业，全球最大、光电转换率最高的铸锭切片专业工厂—协鑫硅材料厂，基本形成从多晶硅到太阳能电站完整的光伏产业链。现代商贸物流产业园以京杭大运河亿吨大港建设和金属物流项目作为两个主要拉动点，在区域内形成一个集货物装卸、仓储、加工配送、中转交易和运输为一体的现代商贸物流产业区。生态修复及苗圃森林公园，主要作为徐州市区东部“绿肺”进行规划建设。

清洁技术产业园是开发区依托清华大学、与清华控股集团公司合作开发的重点功能园区，位于京沪高铁以东，规划面积5平方公里，重点引进发展新光源、新型家电及通信、智能制造机器人、智能电网等战略性新兴产业。智能电网产业园为清洁技术产业园的园中园，规划面积2平方公里，重点发展智能变压器、整流器、电感器以及智能输配电、控制设备等智能电网产业。已有3家企业投入生产经营。

新能源汽车产业园位于开发区东部片区，规划面积3.5平方公里，重点引进发展新能源汽车整车及关键零部件，电池、电机、电控制造产业。正在进行园区规划，基础设施即将开工建设。

健康产业园位于高铁生态商务区二期内，是徐州市发展新医药产业的三大重点园区之一，规划总面积5.3平方公里，重点建设集生物医药、医疗器械、营养保健品研发、制造、展示、交易、服务于一体的综合性功能园区。园区规划已完成，正在建设“两纵两横”道路等基础设施，已达成3个项目进区意向。

电商总部产业园位于高铁生态商务区二期内，规划面积2.8平方公里，主要打造集软件开发、电子商务、汽车电子服务、现代金融、移动互联等行业及与之配套的商业为一体的综合性园区，努力建成高端金融与科技产业有机结合的示范区。

徐州经济技术开发区地理位置

徐州经济技术开发区位于徐州市区东部，距市中心5.8公里，距新城区4公里，与老城区、新城区呈“金三角”之势，是淮海经济区20个城市的中心。

徐州经济技术开发区

徐州经济技术开发区气候条件

徐州经济技术开发区属暖温带湿润季风气候，年气温14℃。气候特点是：四季分明，光照充足，雨量适中，雨热同期。四季之中春、秋季短，冬、夏季长。

截止2018年4月，徐州经济技术开发区下辖5个街道和1个镇，分别为：鼓楼区的东环街道、金山桥街道，贾汪区的大庙街道、大黄山街道、金龙湖街道，铜山区的徐庄镇。

徐州经济技术开发区创建于1992年7月。

1993年10月被江苏省人民政府批准为省级开发区。

2000年，鼓楼区组建新的东环街道，交由徐州经济技术开发区管理。

2005年，九里区大黄山街道，铜山县的大黄山镇、大庙镇划归徐州市鼓楼区管辖（实际由徐州经济技术开发区管理）。

2008年，江苏省政府批复同意撤销鼓楼区大黄山镇和大庙镇，合并设立庙山镇。庙山镇行政区划上划归贾汪区，实际仍由徐州经济开发区管理。

2010年3月被国务院批准为国家级经济技术开发区。

2013年，江苏省政府批复同意撤销贾汪庙山镇，设立大庙街道办事处和大黄山街道办事处。

2014年，铜山区徐庄镇划为开发区代管。

2015年，徐州经济技术开发区高新技术产业产值1276亿元，占规模以上工业比重达到69%；服务业增加值136亿元，占地区生产总值比重达到21.8%。

2015年，徐州经济技术开发区有各类企业3176家，其中外资企业151家，世界500强企业 13家，千亿企业1家，百亿企业3家，亿元以上企业92家。

徐州经济技术开发区产业

2015年，徐州经济技术开发区高端工程机械产业已汇聚了全球前五强的美国卡特彼勒、德国利勃海尔和蒂森克虏伯、徐工集团等一批知名品牌企业，已形成大型矿用机械、大型挖掘机、起重机、混凝土机械等12大类工程机械产业集群，形成了从主机到关键零部件较为完整的高端工程机械产业链。太阳能光伏产业拥有多晶硅产能世界第一、技术品质一流、节能环保水平领先的中能硅业；全球单体规模最大、光电转换率最高的铸锭切片专业工厂—协鑫硅材料；省内最大的光伏电站—协鑫集团20兆瓦光伏地面电站；正在建设白炭黑、电池及组件等重大项目，形成了从多晶硅到光伏电站完整的先进光伏产业链。新能源车辆、智能制造机器人、生物制药及医疗器械、新型照明产业研发制造、新型家电及通信等五个新兴产业已集聚了一批科技领军企业和龙头项目，产业发展态势良好，成为江苏省专用车辆和工业机器人产业基地。

2015年，徐工工业设计中心近日被工信部认定为“国家级工业设计中心”，成为同行业唯一入围企业，为徐州高端工程机械迈向世界提供了设计创新支撑。

徐州经济技术开发区招商引资

徐州经济技术开发区定期召开银企对接洽谈会，争取金融机构对科技企业融资的支持。探索实行对优质产业项目股权投资的新方法。新引进了东海证券、华泰证券等一批金融非金融机构，初步形成了以银行、证券、创投、产业基金为主的科技金融服务链。

徐州经济技术开发区现代服务业

截至2015年，徐州经济技术开发区有华东地区最大的工程机械及零部件交易市场，全国六大煤炭交易市场之一的华东煤炭市场，淮海经济区首家医疗器械交易市场——信和医疗器械交易市场，淮海经济区最大的婚庆文化创意产业基地——徐州婚庆文化创意产业基地相继建成运营。

徐州经济技术开发区重点产品

徐州经济技术开发区内有挖掘机、推土机、平地机、装载机、高空作业车、混凝土搅拌车、重型履带吊、列车车厢、建机设备；多晶硅、硅片、电池片、电池组件、太阳能电站、蓝宝石衬底、LED芯片；高档纱、线、坯布、针织品、高档织物面料、工程特种纺织品、服装；称重电子设备、汽车电子设备、医疗电子设备；休闲食品、调味品、饮料产品、中枢神经系统麻醉系列药品、人工胰岛素系列药品。

徐州经济技术开发区科技事业

徐州经济技术开发区是江苏省高层次人才创新创业基地、江苏省人才工作先进区和江苏省首批知识产权示范园区。

2016年，徐州工程机械及道路工程技术海内外研发中心、海伦哲（深圳）智能制造研究院、中能硅业美国研发中心等开放创新平台启动建设。全年以企业为主体的研发经费投入占比达5.1%，高新技术产业产值占比达70%。新增高新技术企业19家、省级以上研发平台7家，获批国家知识产权试点园区。

截至2017年4月，徐州经济技术开发区共有高层次人才1.07万人，占人才资源总量的10.86%，其中享受国务院特殊津贴35人，省“创新团队”2个、省“有突出贡献中青年专家”19人，省“双创引进计划”22人，省“科技企业家”13人，省“企业博士集聚计划”31人，省“产业教授”2人，省“333工程”培养对象92人，区“紧缺型高层次人才引进计划”培养对象220余人，国家级博士后创新实践基地4家，省级高层次人才创新创业基地4家，企业院士工作站6家、研究生工作站17家。

徐州经济技术开发区基础设施

用电

徐州是华东地区的电力基地，徐州经济技术开发区拥有220KV变电所5座，110 KV变电所6座，可以双电源双回路供电，电力供应充足。

用水

徐州经济技术开发区具有京杭大运河充足的水源，同时建有日供水45万吨的供水公司。

供气

西气东输管道工程分输站位于开发区内，区内有两家供气商，可以直接使用西气东输天然气。协鑫燃气集团正在建设总投资100亿元的压缩天然气和分布式新气源项目，可充分保证天然气供给。

供热

徐州经济技术开发区开发区供汽能力为每小时1600吨，2家热力公司可保障企业的热力供应。

物流

徐州经济技术开发区内拥有亚洲第二大铁路编组站、京杭运河亿吨大港，建有综合物流基地，10分钟内可上高速公路，距连云港港口220公里，物流效率明显高于周边，物流成本明显低于周边。

通关

徐州经济技术开发区内设有陆路口岸，进出口货物可直接办理相关进出口业务。保税物流、保税仓库齐全，正在建设国家综合保税区。

徐州经济技术开发区生态环境

截至2015年，徐州经济技术开发区建成了全国首家生态修复东珠山宕口公园、国家级水利风景区金龙湖景区、国家4A级旅游景区蟠桃山佛教文化景区，森林覆盖率达36.9%、绿化覆盖率为43.3%，道路绿化普及率100%，公园绿地500米服务半径的覆盖率达到100%，成为江苏省低碳经济试点园区和循环化改造试点园区。 2100433B

2019年9月，入选工业和信息化部绿色园区名单。

2020年1月17日，入选国家级经开区综合发展水平前30名。

截止2015年，徐州经济技术开发区常住人口30万人。

徐州经济技术开发区是徐州城市东部副中心，与老城区、新城区呈“金三角”之势。开发区距中国第二大铁路编组站——徐州铁路编组站1.8公里，距国家一类口岸——徐州国际观音机场30公里，距连云港港口220公里。陇海铁路、京沪铁路，104国道、206国道、310国道、323省道以及京杭运河通贯全区，连霍和京福两条高速公路在开发区交汇。

徐州经济技术开发区是徐淮承接高速铁路第一区，京沪高铁七大主要站区之一的高铁徐州东站就坐落在开发区腹地，距开发区行政服务中心仅4分钟车程。既是京沪高铁的中点，也是京沪高铁和未来徐兰高铁的交汇枢纽。开发区因此成为淮海经济区的区域性中心节点、长三角经济区和环渤海经济区的“黄金交叉点”。随着京沪高铁的开通运营，从开发区到北京和上海仅需2小时。徐兰高铁通车后，徐州到西安也只需2小时。与南京、济南、郑州、合肥四个省会城市成为1小时经济圈。

2017年2月，江苏省产业技术研究院、徐州经济技术开发区、徐工集团与任化杰团队签署合作协议，在徐州经济技术开发区共建“江苏省产业技术研究院道路工程技术与装备研究所”。