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硬齿面圆柱减速器产品简介

硬齿面圆柱减速器产品简介

硬齿面圆柱减速器采用硬齿面圆柱齿轮和螺旋伞齿轮传动,针对现有减速机存在的缺点,采用两个整体模块结构型式,装、拆方便,中空轴悬挂安装方式和反力矩支点实现减速传动,不仅满足了葡萄糖结晶机的使用要求,而且具有体积小、重量轻、安装方便、噪音小、外形美观等优点,达到了国外同类产品水平。

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硬齿面圆柱减速器造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

上煤机减速器

  • N=1.1KW
  • 13%
  • 常州市武鸿锅炉辅机设备有限公司
  • 2022-12-06
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攀岩用减速器

  • 品种:减速器;规格:8字环保护
  • Singing Rock
  • 13%
  • 上海远旷康体设备工程有限公司
  • 2022-12-06
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减速

  • 品种:减速器;型号:25B;规格:450KW
  • 泰隆
  • 13%
  • 沈阳泰隆东霸机电设备有限公司
  • 2022-12-06
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减速

  • 品种:减速器;型号:16B;规格:100KW
  • 泰隆
  • 13%
  • 沈阳泰隆东霸机电设备有限公司
  • 2022-12-06
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减速

  • 品种:减速器;型号:19B;规格:200KW
  • 泰隆
  • 13%
  • 沈阳泰隆东霸机电设备有限公司
  • 2022-12-06
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卷闸门启闭

  • 普通电机500型
  • kg
  • 珠海市2003年12月信息价
  • 建筑工程
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卷闸门启闭

  • 普通电机、带摇控250型
  • m
  • 珠海市2003年12月信息价
  • 建筑工程
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卷闸门启闭

  • 优质电机250型
  • m
  • 珠海市2003年12月信息价
  • 建筑工程
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卷闸门启闭

  • 优质电机600型
  • m
  • 珠海市2003年12月信息价
  • 建筑工程
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卷闸门启闭

  • 优质电机、带摇控500型
  • m
  • 珠海市2003年12月信息价
  • 建筑工程
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拆装用单级圆柱齿轮减速器

  • 1.齿轮参数: m=3 z1=29 z2=72 2.总传动比:i≥2.49 3.中心高度:H≥151mm4.外形尺寸: ≥450×400×340(mm)
  • 12台
  • 3
  • 不限
  • 中高档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2020-09-24
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拆装减速器5件套

  • 至少包含以下5套减速器:1.拆装用单级圆锥齿轮减速器:2.拆装用双级圆锥一圆柱齿轮减速器3.新型结构单级圆柱齿轮减速器4.拆装用蜗轮蜗杆下置式减速器5.拆装用分流式双级圆柱减速器
  • 1套
  • 3
  • 不限
  • 中高档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2020-09-24
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减速器(SEW)

  • 型号:MC3RLHF03,序列号:25.01078526.01.0002.05.81
  • 2台
  • 1
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2013-03-13
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拆装用展开式双级圆柱减速器

  • 1.齿轮参数 m=3, z1=16 , z2=47 ; m=3 z3=27, z4=682.总传动比:i≥7.398 3.中心高度:H≥146mm4.外形尺寸: ≥535×330×294(mm)
  • 12台
  • 3
  • 不限
  • 中高档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2020-09-24
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上煤机减速器

  • N=1.1KW
  • 1台
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2015-06-02
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硬齿面圆柱减速器种类

⑴摆线针轮减速机

⑵硬齿面圆柱齿轮减速器

⑶行星齿轮减速机

⑷软齿面减速机

⑸三环减速机

⑹起重机减速机

⑺蜗杆减速机

⑻轴装式硬齿面减速机

⑼无级变速器

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硬齿面圆柱减速器产品特点

1.传动比大。一级减速时传动比为1/6--1/87。两级减速时传动比为1/99--1/7569;三级传动时传动比为1/5841--1/658503。另外根据需要还可以采用多级组合,速比达到指定大。

2.传动效率高。由于啮合部位采用了滚动啮合,一般一级传动效率为90%--95%。

3.结构紧凑,体积小,重量轻。体积和普通圆柱齿轮减速机相比可减小2/1--2/3。

4.故障少,寿命长。主要传动啮合件使用轴承钢磨削制造,因此机械性能与耐磨性能均佳,又因其为滚动摩擦,因而故障少,寿命长。

5.运转平稳可靠。因传动过程中为多齿啮合,所以使之运转平稳可靠,噪声低。

6.拆装方便,容易维修。

7.过载能力强,耐冲击,惯性力矩小,适用于起动频繁和正反转运转的特点。

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硬齿面圆柱减速器产品简介常见问题

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硬齿面圆柱减速器技术规格

1、机型号:

按传动比分为:一级、二级、三级。

一级有十三种机型:0,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12。

两级有14种机型:00,20;32,42,53,63,64,74,84,85,95,106,117,128。

三级有8种机型:420,742,842,853,953,1063,1174,1285。

按结构型式分为:卧式、立式、双轴型、直联型四种。

2、传动比:

一级减速的传动比有:9,11,17,21,23,25,29,35,43,47,59,71,87。

两级减速的传动比有:99,121,187,289,319,385,473,493,595,649,731,841,1003,1225, 1505,1849,2065,2537,3045,3481,5133。

三级减速的传动比有:5841-658530

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硬齿面圆柱减速器漏油原因分析

1.油箱内压力升高

在封闭的减速机里,每一对齿轮相啮合发生摩擦便要发出热量,根据波义耳马略特定律,随着运转时间的加长,使减速机箱内温度逐渐升高,而减速机箱内体积不变,故箱内压力随之增加,箱体内润滑油经飞溅,洒在减速机箱内壁。由于油的渗透性比较强,在箱内压力下,哪一处密封不严,油便从哪里渗出。

2.减速机结构设计不合理引起漏油

如设计的减速机没有通风罩,减速机无法实现均压,造成箱内压力越来越高,出现漏油现象。

3.加油量过多

减速机在运转过程中,油池被搅动得很厉害,润滑油在机内到处飞溅,如果加油量过多,使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处,导致泄漏。

4.检修工艺不当

在设备检修时,由于结合面上污物清除不彻底,或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。

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硬齿面圆柱减速器产品简介文献

圆柱直齿齿轮减速器课程设计 圆柱直齿齿轮减速器课程设计

圆柱直齿齿轮减速器课程设计

格式:pdf

大小:361KB

页数: 16页

目录 一.设计任务书 ...............................2 二.传动系统方案的分析与拟定 .................2 三.电动机的选择计算 .........................2 (一) .选择电动机类型和结构型式 (二) .选择电动机容量 (三) .确定电动机型号 (四) .确定电动机的安装及外形尺寸 (五) .确定传动装置的总传动比和分配各级传动比 四.传动装置运动和动力参数的计算 .............4 五.传动零件的设计计算 .......................5 (一)减速器内传动零件设计(圆柱直齿) (二)减速器外传动零件设计(圆锥直齿) 六.箱体设计 .................................10 七.轴的计算 .................................

一级直齿圆柱齿轮减速器输入轴设计 一级直齿圆柱齿轮减速器输入轴设计

一级直齿圆柱齿轮减速器输入轴设计

格式:pdf

大小:361KB

页数: 8页

一级直齿圆柱齿轮减速器输入轴设计

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