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液化石油气加气机加气枪

《液化石油气加气机加气枪(GB/T 19235-2003)》的附录C、附录D、附录E和附录F是规范性附录，附录A、附录B是资料性附录。《液化石油气加气机加气枪(GB/T 19235-2003)》由原国家机械工业局提出。《液化石油气加气机加气枪(GB/T 19235-2003)》由全国汽车标准化技术委员会归口。《液化石油气加气机加气枪(GB/T 19235-2003)》起草单位：北京长空机械有限责任公司、中国汽车技术研究中心。《液化石油气加气机加气枪(GB/T 19235-2003)》主要起草人：李全民、许耀明、谭金祥、高晓红、顾严平、赵春明。

液化石油气加气机加气枪基本信息

书名液化石油气加气机加气枪
作者中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
出版日期2004年1月1日
语种简体中文
ISBN155066120111
外文名Fueling Nozzle for LPG Dispenser
出版社中国标准出版社
页数12页
开本16
品牌北京劲松建达科技图书有限公司

液化石油气加气机加气枪简介

《液化石油气加气机加气枪(GB/T 19235-2003)》由中国标准出版社出版。2100433B

液化石油气加气机加气枪造价信息

市场价
信息价
询价

液化石油气安全流阀

规格型号：
AH42F-16,25 DN50
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
永丰源
材料税率：
13%
供应商：
盐城市永丰阀门厂
报价时间：
2022-12-07

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液化石油气安全阀

规格型号：
A42F-16 DN50
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
永丰源
材料税率：
13%
供应商：
盐城市永丰阀门厂
报价时间：
2022-12-07

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液化石油气安全阀

规格型号：
A42F-25 DN25
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
永丰源
材料税率：
13%
供应商：
盐城市永丰阀门厂
报价时间：
2022-12-07

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液化石油气安全阀

规格型号：
A42F-16 DN40
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
永丰源
材料税率：
13%
供应商：
盐城市永丰阀门厂
报价时间：
2022-12-07

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液化石油气安全阀

规格型号：
A42F-25 DN40
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
永丰源
材料税率：
13%
供应商：
盐城市永丰阀门厂
报价时间：
2022-12-07

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液化石油气

规格型号：
价格行情：
材料单位：
m³
材料税率：
地区时间：
汕头市2015年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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液化石油气

规格型号：
价格行情：
材料单位：
m³
材料税率：
地区时间：
汕头市澄海区2015年1季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

液化石油气

规格型号：
价格行情：
材料单位：
m³
材料税率：
地区时间：
汕头市澄海区2014年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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液化石油气

规格型号：
价格行情：
材料单位：
m³
材料税率：
地区时间：
汕头市南澳县2014年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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液化石油气

规格型号：
价格行情：
材料单位：
m³
材料税率：
地区时间：
汕头市南澳县2014年2季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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液化石油气

规格型号：
液化石油气
需求量：
36kg
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
普通
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2016-07-04

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液化石油气

规格型号：
液化石油气
需求量：
1m³
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2015-11-03

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液化石油气

规格型号：
-
需求量：
13887.586kg
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2015-09-17

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液化石油气

规格型号：
guan
需求量：
1kg
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2014-04-22

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液化石油气

规格型号：
做道路标线使用
需求量：
400m³
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2011-05-17

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液化石油气加气机加气枪常见问题

液化石油气调压器怎么使用?

燃气调压器分一级调压器和二级调压器；使用调压器要根据它的进出口压力来选择！在使用时要把最终的出口压力调到适合燃气用具的压力！
求解液化石油气天然气价格

液化石油气天然气价格是75元，由炼厂气或天然气(包括油田伴生气)加压、降温、液化得到的一种无色、挥发性气体。液化石油气主要用作石油化工原料，用于烃类裂解制乙烯或蒸气转化制合成气，可作为工业、民用、内燃...
液化石油气与石油液化气一样吗

液化石油气和煤气不是一种东西。前者的主要成分是丙烷和丁烷，而后者主要是和少量氢气（水煤气）。随着石油化学工业的发展，液化石油气作为一种化工基本原料和新型燃料，已愈来愈受到人们的重视。在化工生产方面，液...

液化石油气加气机加气枪文献

液化石油气基础知识

液化石油气基础知识

液化石油气基础知识

格式：pdf

大小：251KB

页数： 32页

液化石油气基础知识——2008年度液化石油气供应站作业人员岗位培训　　《液化气基础知识》：　　一基础知识　　二 3种生产方法　　三物理性质　　四燃烧和爆炸　　五瓶装供应

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液化石油气的储运安全

液化石油气的储运安全

液化石油气的储运安全

格式：pdf

大小：251KB

页数： 7页

液化石油气的储运安全姓名：宋文杰班级： 08 给排水 2班学号： 0836240040 液化石油气的储运安全（姓名宋文杰班级 08 给排水 2班学号 0836240040）摘要：液化石油气是一种新型燃料，由于其热值高、无烟尘、无炭渣，操作使用方便，已广泛地进入人们的生活领域。因而，液化石油气的储存和运输安全就越发的得到重视。由于各种人为的原因和技术水平的因素，使得液化石油气的储运安全情况并不乐观。但是，只要在储运过程中严格按照安全规范，执行相关安全标准，必然能将人为损失降到最低。关键词：液化石油气、储存、运输、安全液化石油气，即 LPG，是指经高压或低温液化的石油气，简称液化气，其组成是丙烷、正丁烷、异丁烷及少量的乙烷、大于碳 5 的有机化合物、不饱和烃等。液化石油气具有易燃易爆性、气化性、受热膨胀性、滞留性

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加气机类型

加气机适用的汽车有：LNG/LPG/CNG类型 加气机LPG 液化石油气(Liquefied Petroleum Gas,简称LPG)经常容易与LNG混了,其实它们有明显区别。LPG的主要组分是丙烷（超过95%），还有少量的丁烷。LPG在适当的压力下以液态储存在储罐容器中，常被用作炊事燃料。在国外，LPG被用作轻型车辆燃料已有许多年。在香港，已经有LPG出租车. 加气机lpg优越性 LPG汽车是以液化石油气为燃料，在全世界所有替代汽、柴汽车中应用最为广泛的。 与传统汽车燃料--汽油相比，汽车燃用LPG具有以下优越性： 1）排放量明显降低。 2）有害排放物的毒性比燃用汽油时低。这里主要指碳氢化合物(HC)排放，燃用LPG时的HC排放中不含芳香烃等危害较大的成分。 LPG的氢/碳原子比2.5~2.7，汽油约为2.25，燃用LPG时的CO2排放较低，考虑各种化合物形成臭氧的可能性，LPG的排放肯定优于汽油。 3）由于燃用LPG不会在发动机进气歧管或进气道壁面形成油膜，不需要象汽油那样进行冷态加浓，因此，在测试循环中起动后40s内以及暖机过程中的排放优于汽油。对于未来即将实施的欧洲III号排放标准而言，适应性更好。 加气机CNG CNG 即压缩天然气（Compressed Natural Gas,简称CNG）是天然气加压并以气态储存在容器中。压缩天然气除了可以用油田及天然气田里的天然气外，还可以人工制造生物沼气（主要成分是甲烷）。 压缩天然气与管道天然气的组分相同,主要成分为甲烷（CH4）。CNG可作为车辆燃料使用。CNG可以用来制作LNG（Liquefied Natural Gas），这种以CNG为燃料的车辆叫做NGV（NaturalGasVehicle）。液化石油气（Liquefied Petroleum Gas,简称LPG）经常容易与LNG混淆，其实它们有明显区别。LPG的主要组分是丙烷（超过95%），还有少量的丁烷，LPG在适当的压力下以液态储存在储罐容器中，被用作民用燃料和车辆燃料 加气机CNG优越性 1、节约燃料费用，降低运输成本。 1立方米天然气相当于1.1-1.3升汽油。 2、比燃油安全性高。 CNG自燃温度为732℃，汽油自燃温度为232~482 ℃。同时天然气相对空气的比重仅为0.6~0.7。一旦泄漏，可在空气中迅速扩散，不易在户外聚集达到爆炸极限。 同时CNG是非致癌、无毒、无腐蚀性的。未发生过重大燃烧和爆炸事故。从国内使用十多年CNG的经验来看，天然气汽车比燃油汽车更安全。 3、CNG燃料抗暴性能好。 CNG的抗暴性相当于汽油的辛烷值在130左右，而使用的汽油辛烷值最高仅在96左右，所以CNG作为汽车燃料不需添加剂。如像铅等抗爆剂。 4、CNG汽车具有很好的环保效果。 使用CNG替代汽油作为汽车燃料，可使CO排放量减少97%，CH化合物减少72%，NO化合物减少39%，CO2减少24%，SO2减少90%，噪音减少40%。而且CNG不含铅、苯等制癌的有毒物质。所以，CNG是汽车运输行业解决环保问题的首选燃料。 5、燃气用CNG可延长汽车发动机的维修周期。 汽车发动机以CNG为燃料，发动机运行平稳，噪音低。无重烃可减少积碳，可延长汽车大修理时间20%以上，润滑油更换周期延长到1.5万km。

cng加气站加气机

1、加气系统:快充式和慢充式 快充加气系统实际与加油机的使用基本一样，一次典型的加气过程需要1~3分钟，有显示屏和计量装置。 慢充是指汽车在一段时间很长的停放时间(例如过夜或两个车次之间)内加气，压缩机在这期间给所有的汽车同时加气，不采用储气装置和顺序充气控制装置。投资小，不需要设置储气装置，而起压缩机的排放量也可以小得多。 2、加气机的类型:快充加气机和加气柱 快充加气机包括计量仪表、顺序取气控制单元、显示单元、温度补偿单元和整套连接软件(软管、脱开装置和加气枪)。 加气柱的两种功能: (1)不需要进行计算和顺序取气，它可以作为标准快充式加气机的廉价代用品。 (2)它还可以适用于每辆汽车都需要有自己的加气点的慢充系统。

【气站专栏】 LNG加气站设备之LNG加气机

关注 NG加气机，LNG终端销售环节连接LNG车辆的最后一环，使用频繁，加气机一般按照设计要求确定数量及型号。 LNG单枪加气机 目前市场上使用较多的是单枪、双枪加气机，外观方面一般包含LNG加气软管、回气管、吹扫抢、显示屏、操作面板、压力表等组成。 1、加气枪 LNG加气枪，一般有国产枪，像杭州新亚；进口枪有马克枪、卡特枪，都是美国的。这个是使用最频繁的，坏的频率较高，特别是那个黄色的圈圈，维修加液枪需要专业的工具，一般扳手打不开。 2、回气枪 回气枪，这个应该只有在LNG行业里面才有吧，它其实只有一个用处，就是把车载气瓶的压力降下来，保证加气过程的顺利进行，它是几乎所有加气站最头疼的家伙了，经常发脾气，你还真的拿它没办法，插上气瓶回气口容易，拔下来难，稍微不注意，绝对冻住，一般都是用的国产的，便宜。 3、显示屏 这个就三行，加液量、金额、单价。加液量一般都是按照kg计量，但也有按照标方计量的，具体怎么换算，找百度；单价，全国可能都不一样，这个是市场定价，跟发改委没有一毛钱关系。你在北方可能便宜成狗，在南方可能贵成狗。 4、流量温度 显示屏上面还会出现，加气流量、回气流量、温度、增益等数据。一般加气机都有个最小停机流量的，当加气到最小流量就会自动停机的；温度，加气机启动温度，只有通过小循环达到启动温度，加气机才能自动启动，我们以前设置的-100°。当然，加气机启动还需要潜液泵预冷完成，才行的。预冷困难，就在泵上面手动放空一下，泵的气相。 5、压力表 这个东西要不锈钢的，表里面好像装的硅油，忘记了，反正有里外两圈刻度，一般读的里面红色的刻度MPA，加气的时候，一般在1左右的。这个是半年检定一次，到当地计量检定机构检定，我们这里才80 一块表，一台单枪机配一块表。 6、操作面板 面板的作用就偶尔偷点气，调一下增益，加气按一下，打下票，没用了。 7、管子 当然，波纹管是少不了的，这个也是不锈钢的，属于易损件，经常到处拖。 8、计量检定 加气机也是要定期检定的，湖南是半年一检的，现在还没有强制性，但是最好检了，不然用气师傅怀疑你搞鬼，虽然检测费的确贵的很8千+一把枪，抢钱啊，而且只有省里面可以检测。 9、内部构造 这个东西，内部的东西真多，安全阀（进口）、气动阀、流量计（进口）、法兰、真空箱等等。 加气机（也可以叫加注机）作为加气站的重要设备的确蛮贵的10万+一台单枪，市场清一色国产机，都很不错，当然加气站设备真的很暴利哦，当然门槛也高。 延伸阅读：LNG/CNG/LPG场站安全管理必读 LNG储罐是一种专门用于贮存和供应低温液化气体（如液氮、液氧、液氩、液体二氧化碳等）的夹套式真空粉末绝热压力容器。在工业生产和日常生活中，已被广泛应用。 低温液体危险特性分析 低温液体具有较低沸点，较大膨胀性，较强窒息性和强氧化性等危险特性。 1.1 低温液体在101.3KPa压力下的沸点：液氮为-196℃，液氧为-183℃，液氩为-186℃。当与人体接触时，会对皮肤、眼睛引起严重冻伤。低温液体少量泄露或管阀内漏时，会吸收周围环境热量，泄漏点会迅速结露凝霜，严重时会结冰。 1.2 低温液体接受周围环境高热或大量泄露吸收周围能量，其体积会因迅速气化而膨胀。在0℃和101.3KPa压力下，1L低温液体气化后的气体体积：氮为674L，氧为800L，氩为780L。在密闭容器或管道内，因低温液体气化而致内压升高，易引起容器或管道超压爆炸。 1.3 在低温液体贮槽周围环境中，低温液体泄露气化后易形成富气区域。若氮、氩、二氧化碳浓度较大时，极易引起窒息伤害。另外，氧浓度较大时，也会发生富氧伤害。 1.4 氧是一种强助燃剂，具有极强氧化性。液氧与可燃物接近，遇明火极易引起燃烧；与可燃物接触，因震动、撞击等易产生爆震；与可燃物混合，具有潜在爆炸危险。液氧能粘附于衣服织物，遇点火源易引起闪燃，伤及人身。 LNG储罐爆炸有两种： 1）物理爆炸：储罐受高温加热，罐内LNG快速气化，远超过储罐承受力，发生物理爆炸。 2）泄露爆炸：储罐泄露，在有限空间内积聚大量天然气超出爆炸极限占比，如遇明火发生蒸汽云爆炸事故。 一旦（LNG气化站，LNG加注站，CNG加气站，LPG加注站）站内安全隐患未来得及检测发现，产生爆炸，少则几百万，多则上千万的整站将蒙受巨大的损失！ 凡事预则立不预则废，防患于未然乃上上策。君欲善其事，必先利其器，场站如能应用一套优秀的站控系统，当危险将来时，提前告警通知业主，就可以有足够的时间来根除隐患。 LNG物联网联合上海凌至推出的点供宝站控系统就可以实现对LNG气化站，LNG加注站，LPG站，CNG站全天候实时监控，无论站主在世界任何角落，只要有一部手机能联网，就能通过手机查看到自己的站况信息，并能第一时间在手机上接收到站内异常告警通知，以便及时解除隐患。 下图是已应用在客户场站上的物联网监控设备 点供宝设备监控范围 1）储罐 监控储罐的液位，压力，当前体积，当前质量，最大补液体积，最大补液质量。提供日，周，月统计曲线图及报表。 2）复热器 监控复热器的温度，压力，提供日，周，月统计曲线图及报表。 3）流量计 监控流量计的瞬时流量，积累流量，压力，温度，阀门状态，提供日，周，月统计曲线图及报表。 4）汽化器 监控汽化器温度，可燃气体浓度，提供日，周，月统计曲线图及报表。 如需点供宝业务合作请联系LNG物联网业务总监 邢军：18840113888

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