1、加气系统:快充式和慢充式
快充加气系统实际与加油机的使用基本一样，一次典型的加气过程需要1~3分钟，有显示屏和计量装置。
慢充是指汽车在一段时间很长的停放时间(例如过夜或两个车次之间)内加气，压缩机在这期间给所有的汽车同时加气，不采用储气装置和顺序充气控制装置。投资小，不需要设置储气装置，而起压缩机的排放量也可以小得多。
2、加气机的类型:快充加气机和加气柱
快充加气机包括计量仪表、顺序取气控制单元、显示单元、温度补偿单元和整套连接软件(软管、脱开装置和加气枪)。
加气柱的两种功能:
(1)不需要进行计算和顺序取气，它可以作为标准快充式加气机的廉价代用品。
(2)它还可以适用于每辆汽车都需要有自己的加气点的慢充系统。
