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口岸按开放程度分为一类口岸和二类口岸。
一类口岸:由国务院审批,允许中国籍和外国籍人员、货物、物品和交通工具直接出入国(关、边)境的海(河)、陆、空客货口岸;
原二类口岸:由省级(地区)人民政府批准,仅允许中国籍人员、货物、物品和交通工具直接出入国(关、边)境的海(河)、空客货口岸,以及仅允许毗邻国家双边人员、货物、物品和交通工具直接出入国(关、边)境的铁路车站、界河港口和跨境公路通道。
新二类口岸:由国务院审批,允许中国籍人员、货物、物品和交通工具直接出入国(关、边)境的海(河)、陆、空客货口岸;
下面这张图中,该定义成哪类构件?压顶?雨棚?栏板? 垂直段按栏板,顶部水平段按压顶.
变压器一类
11111 硬度计的单位选择 硬度单位金属材料抵抗硬的物体压陷表面的能力, 称为硬度。根据试验方法和适 用范围不同,硬度又可分为布氏硬度、洛氏硬度、维氏硬度、肖氏硬度、显微硬 度和高温硬度等。对于管材一般常用的有布氏、洛氏、维氏硬度三种。 A、布氏硬度 (HB)硬度单位 用一定直径的钢球或硬质合金球,以规定的试验力 (F) 压入式样表面,经规定保 持时间后卸除试验力,测量试样表面的压痕直径 (L) 。布氏硬度值是以试验力除 以压痕球形表面积所得的商。以 HBS(钢球 )表示,单位为 N/mm2(MPa)。 其计算公式为: 硬度单位 式中: F-- 压入金属试样表面的试验力, N; D--试验用钢球直径, mm; d-- 压痕平均直径, mm。 硬度单位 测定布氏硬度较准确可靠, 但一般 HBS只适用于 450N/mm2(MPa)以下的 金属材料,对于较硬的钢或较薄的板材不适用。 在钢管标
什么是一类土、二类土、三类土
。 -可编辑修改 - 什么是一类土、二类土、三类,四类土? 按硬度分 土建土石方开挖土壤类型是按土壤的坚硬程度来划分的, 其中干土和湿 土划分的标准是以地下水位为准,地下水位以上者为干土,地下水位以下者 为湿土。建筑土石方工程用土分类如下: 一类土 一类土是指砂、腐殖土等; 二类土 二类土是指黄土类、软盐渍土和碱土、松散而软的砾石、掺有碎石的砂 和腐殖土等。 一、二类土的坚固系数较低 (0,5--0 .8),用尖锹、少数用镐即可开挖。 三类土 三类土是指粘土或冰粘土、重壤土、粗砾石、干黄土或掺有碎石的自然 含水量黄土等,土的坚固系数为 0.81--1 .0,须用尖锹并同镐开挖。 四类土 。 -可编辑修改 - 四类土是指硬粘上、含碎石的重壤土、含巨砾的冰碛粘土、泥板岩等, 上的坚固系数达 1.0~1.5,土的开挖须用尖锹、镐和撬棍同时进行。 按颜色分 根据土壤的颜色分: 一、黑土 黑土在
南防高速转防城-东兴一级公路可达。距南宁188千米,距越南广宁省首府下龙市180公里,首都河内308公里,是1958年建立的国家一类口岸,是我国边境线上的重要口岸之一。东兴口岸过去曾是我国援越物资的输出通道,1978年关闭,1994年经国务院批准重新开放。
东兴口岸处于北仑河与越南哥龙河交汇处,相距越南芒街口岸仅100米,是我国唯一与越南海陆相连的国家一类口岸。每年进出口货物近百万吨,出入境人数每年高达300万人次以上,在广西同类口岸中位居第一,在全国陆路口岸中排名第三。随着中国--东盟自由贸易区的建立, 东兴口岸在中国对外开放中将发挥越来越重要的作用。从东兴口岸中越大桥出境,可到越南下龙湾旅游也可经越南的河内、胡志明市到柬埔寨、老挝、缅甸、泰国去观光。中越大桥中间的一道红线是中越分界线,人们出境便在此"跨一步而出国"。主要景点有大清国五号界碑、胡志明亭、口岸联检区、中越友谊大桥、越南免税店等。
大清国五号界碑:此碑高1.7米,宽不过0.7米,厚0.4米。是光绪十三年二月(即1890年4月14日)钦州知州李受彤所立。此碑已过100年历史。根据史料上记载,1885年6月9日,清政府与法国于天津签订了《中法越南条约》,条约中承认法国占领越南。之后,中法双方派员勘定边界事宜。防城与越南边界全长200多公里。全段以石碑为标志,立碑1至33号,以山岭为界则双方共立一界碑,一面书"大青国钦州界"(当时防城属钦州府辖),一 面书"大越"(即越南)。陆界一步进退则出入异国领地。
胡志明亭:胡志明亭位于东兴口岸旁,1960年2月19日下午,七十高龄的越南劳动党主席胡志明一行二十多人,从芒街 来到东兴友谊桥头,曾在此处小憩。然后带着礼物前往桥头的幼儿园慰问中国的小朋友。胡志明主席是至今唯一到过东兴的外国最高领导人。他对东兴的友好访问,进一步沟通了东兴与芒街的政治、经济往来,促进了中越友好合作的不断发展,为纪念胡志明的东兴之行,缅怀他对发展中越友谊所做的贡献,东兴人民特在此处建亭以纪念之,名为"胡志明"亭。
口岸联检区:口岸联检区分为左右两边验证出入境,右边是出境通 道,左边是入境通道,中间是车辆出入通道,联检大楼始建于1994年,其功能是对出入境游客进行查证验证、检验检疫,里面有边防、海关、卫检、商检等职能部门联合办公。
中越友谊大桥:此桥是连接中越两国人民友谊的纽带,记载着中越两国的历史怆桑,1900年,越南还沦为法国的殖民地,法国人在北仑河修建起一座桥,1958年,我国在北仑河修建起水泥桥,1979年二月,由于众所周知的原因,大桥被炸断,中越关系正常化后,北仑河大桥再次修建,并于1994年4月17日恢复通车,这也是我们现在看到的大桥。大桥全长111米,桥中间有一条斑马线,是中越大桥管理线,"跨一步而出国"在这里成为现实。
公司地处拥有国家一类口岸的银洲湖区域,毗邻西部沿海高速、佛开高速、新台高速、江共高速等高速干道,交通便利。从新会港乘船往香港仅120分钟航程,驱车往广州白云机场或珠海机场均在90分钟之内。距离蜚声中外的小鸟天堂风景区只有数里之遥。 公司综合实力名列广东省涂料行业前列,被广东省科技厅认定为“广东省高新技术企业”和“民营科技企业”,千色花商标被国家商标局认定为中国驰名商标,被广东省工商局认定为“广东省著名商标”(2012年2月20日千色花漆 和利漆广东省著名商标被注销)。千色花公司早在1998年就顺利通过由“中国方圆标志认证委员会”进行的ISO9001国际质量管理体系认证(并于2002年顺利转版为2000版),主导产品均已获得国家最高级环保认证――“中国环境标志产品认证”和“中国环保产品认证”,是涂料行业少有的获得“双绿”认证的企业,2004年首批通过 “中国3C强制性产品认证”,并获得国家标准化管理委员会与广东省质量技术监督局颁发的“采用国际标准产品标志证书”。千色花公司从用户需求出发,针对中国环境与建筑的具体条件,专业开发出内墙墙面漆系列、外墙墙面漆系列、弹性浮雕漆、弹性拉毛漆、封固底漆系列、质感艺术涂料系列等产品,品种多样、规格齐全、色彩丰富,可适应不同地区、不同环境、不同层次的用户。
千色花内、外墙墙面漆系列具有环保、健康、安全,质感细腻、光泽柔和,遮盖力强、坚固耐用,色彩持久、颜色逼真,施工方便等特点,能满足中高档建筑涂装的需求。千色花企业宗旨是“做健康的人、做健康的企业、做健康的产品、成就健康的社会”,我们认为:在现代社会,评判一个企业或一个人的是否成功,是要看这个企业、这个人对社会承担了多少责任。千色花公司从一点一滴做起,始终不懈地实践自己的社会责任。
面对百花争妍的涂料市场,千色花公司推出了“色彩·家居·文化”个性配色俱乐部,拥有目前涂料市场最完善的调色系统,在未来发展的道路上,千色花公司承诺将以优异的质量、满意的服务和不断的创新,为客户创造最好的综合价值。
公司座落在中国的生态山水城市----铜陵。毗邻上海、南京和宁波,也是我国著名的黄山--九华山旅游风景区的北大门。拥有对外籍轮开放的国家一类口岸。公司现为中国国际商会会员企业。
公司专业生产电容器用金属化薄膜及金属化薄膜电容器。 公司先后取得ISO9001质量体系认证、SGS认证及VDE、TUV、UL等相关产品认证。
公司拥有年轻活跃而又富有经验的研发团队,已研发多项发明和实用专利,与安徽省光电子应用工程技术研究中心建立了紧密的合作关系。公司主要产品:各型电容器用金属化薄膜、SFPEC系列电力电子电容、CBB65(CBB60/61)交流电动机电容。 公司专注于新能源领域的高新科技企业,致力于成为世界一流供应商。
公司专业生产交流马达电容器,先后从日本、意大利、瑞士等国引进了大型快速卷绕机、喷金机和全自动检测线等设备。公司生产手段先进,产品质量达国际一流水平;日产各类交流马达电容器10万只,居国内同行前列。公司建有标准电容器试验室和计量器具、检测仪表校准检定室。具有较强的技术开发和质量控制能力,具备按国际标准和国家标准对电容器进行全项实验的能力。经过近十年的经验积累和科技人员的不断创新,公司生产的“赛福”牌交流马达电容器在安全性、耐久性和耐温性三大关键技术上均有很大突破与国内外各大名牌空调器、冰箱压缩机、洗衣机和照明灯具均有配套。
公司名称:安徽赛福电子有限公司 |
经营范围:赛福电容”,CBB65、61、60系列电容器,各种滤波、脉冲储能等特薄膜电容器 |
总部地址:安徽省铜陵市狮子山区 |
员工总数:近150人 |
成立时间:2007年2月 |