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濮阳县建设投资有限公司是2011-09-27在河南省濮阳市濮阳县注册成立的其他有限责任公司,注册地址位于濮阳县综合办公楼。濮阳县建设投资有限公司的统一社会信用代码/注册号是91410928582884...
广州发展建设投资有限公司是1999-02-08在广东省广州市市辖区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资),注册地址位于广州市天河区临江大道3号3112房。广州发展建设投资有限公司的统一社...
简介:杭州奥体博览中心建设投资有限公司成立于2008年08月20日,主要经营范围为一般经营项目:奥体博览中心的开发、经营、管理等。法定代表人:黄昊明成立时间:2008-08-20注册资本:106948...
湖南省公路建设投资有限公司
2009年9月10日,湖南省公路建设投资有限公司成立授牌暨银企合作签约仪式在湖南省财政厅政务楼三楼隆重举行。湖南省委常委、常务副省长于来山,省长助理、省财政厅党组书记、厅长李友志等领导,以及其他单位和合作银行共计300余人出席了成立授牌仪式。
永顺县经济建设投资有限公司组建方案
永顺县经济建设投资有限公司组建方案 为了规范我县国有独资公司运行机制,科学管理国有资产,合理经营国有投资,做大做强国有企业, 打造一个实力强劲的县级融资和监管平台,县委、县政府决定对我县国有独资公司进行资产整合,组建永 顺县经济建设投资有限公司。根据《公司法》有关规定,结合我县实际,特制定本方案。 一、公司组建方式 将县财政出资注册的国有独资公司资产进行整合,组建永顺县经济建设投资有限公司,并以该公司为 母公司,把湘西猛洞河旅游生态开发区有限责任公司等国有独资公司以子公司形式整合入该公司进行统一 核算,归口管理。 二、公司职能 永顺县经济建设投资有限公司(以下简称母公司)系唯一直属于永顺县人民政府的国有独资公司,注 册资本为 1亿元以上,作为永顺县政府性投资项目的融资平台和监管平台,负责筹集建设资金,承接项目 贷款,监管国债投入,参股一些重要经营项目。 三、公司机构设置 (一)设立最高决策
政府工作报告提出
今年我市要全线推进杭温高铁一期
同步建设温州北站——永嘉站
近日,省环保厅网站晒出《新建杭州至温州铁路义乌至温州段环境影响报告书(报批稿)》,杭州至温州铁路义乌至温州段计划在温设站3座。其中,楠溪江站为新建站,永嘉站、温州南站为改建站。
另外,该段高速铁路计划以桥隧、路基形式穿行楠溪江景区,温州南站今年要建的动车“4S店”占地达97个足球场大。
站点建设
新建站
楠溪江站计划选址永嘉枫林镇
作为新建站,楠溪江站计划选址永嘉枫林,前后为低山丘陵间山谷地貌,距永嘉县城38公里。该站位地处楠溪江旅游中心,诸永高速公路、楠溪江出入口,具有客流充足、交通方便等区域优势,也符合线路走向要求。
站房设于线路右侧,平面按2台夹4线布置。站对左侧设综合维修工区,设大机停放线、工务作业车停放线和接触网作业车停放线各1条。
点击查看大图
记者通过该站平面布置示意图看到,2台夹4线即两个站台中间计划新建4条股道(车站内带编号的轨道)。
改建站
永嘉站、温州南站增10条到发线
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永嘉站是甬台温铁路客运中间站,目前为2台夹4线布置,计划增设正线2条,到发线6条。据了解,正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。到发线是用于接发旅客列车与货物列车的线路,一般靠站台设置。该站平面布置示意图显示,新建股道计划分别建在永嘉站既有股道的两侧。
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温州南站为甬台温铁路主要客运站,并为金丽温铁路终点站,目前有基本站台1座,中间站台3座,7条客车到发线。计划增设中间站台2座及4条客车到发线,并新建15000平方米西侧站房。
此外,温州南站目前主要办理甬台温铁路通道、金丽温、温武铁路旅客列车始发终到及通过作业,以后还将办理杭温铁路少量长途动车始发终到作业及部分列车通过作业。
另据此前消息,永嘉站在改建后,将换名温州北站。
生态保护
计划
以桥隧、路基形式穿行楠溪江景区
杭州至温州铁路义乌至温州段在通过永嘉县域时,将穿行四海山省级森林公园、楠溪江国家级风景名胜区。
为强化生态保护,线路计划以隧道形式穿行四海山森林公园范围,穿行总长2840米,隧道进出口均位于森林公园范围外;以隧道、桥梁、路基形式穿行楠溪江景区,穿行长度共28400米,其中隧道22372米、桥梁4632米、路基1396米。
此外,线路还计划以桥梁形式穿行永嘉坦头坟山窑址和南岙马鞍山窑址。
本月28日,省环保厅发布拟对工程审批意见公告提到,线路穿行生态区的影响可通过优化工程设计、采取生态防护和恢复措施、加强施工管理进行有效控制。
且线路穿行的生态区地段不涉及核心区域和主要保护对象,因此工程对沿线区域生态环境影响相对有限。
动车所建设
今年要建
97个足球场大的动车“4S店”
温州南动车运用所计划由存车场和检查库组成,总占地69.53公顷(约97个标准足球场大小),总规模为检查库线12条,存车线48条,人工洗车线4条,其中近期实施检查库线8条,存车线32条。存车场与检查库间中部咽喉设2台洗车机,中部咽喉西侧夹心地设生产生活房屋。动车走行线共8.64千米。
该所投用后,将承担始发终到动车的一二级运用检修,含动车组检修、检测、试验、外皮清洗、轮对踏面检测等作业,以保证列车部件良好。
本月22日,上海铁路局发布消息, 温州南动车运用所今年即将开工建设。
这意味着,我市今后将新添一家动车“4S店”,且随着在温过夜检修动车增多,第二天我市始发动车数量也有望增加。
两会声音
建议
杭温高铁楠溪江站预留出口
市人大代表周赛珍、陈志文等10人,市政协委员叶飞、陈少杰等10人纷纷建言,经他们了解,目前杭温高铁初步设计在永嘉长源预留了出口,将来连接温州东站与规划沿海高铁。该连接线经过了乐清南部柳白片,但不接入乐清火车站。
建议杭温高铁楠溪江站预留出口,以便今后连接线可经过乐清火车站并与温州东站相连。楠溪江站预留出口,可将杭温高铁产生的社会效益有效辐射到七都、乌牛等区域,使当地居民得到实惠,更利于客源集聚。
文章来源:温州晚报
2018年温州两会政府工作报告提出
今年我市要全线推进杭温高铁一期
同步建设温州北站——永嘉站
近日,省环保厅网站晒出《新建杭州至温州铁路义乌至温州段环境影响报告书(报批稿)》,杭州至温州铁路义乌至温州段计划在温设站3座。其中,楠溪江站为新建站,永嘉站、温州南站为改建站。
站点建设
新建站
楠溪江站计划选址永嘉枫林镇
作为新建站,楠溪江站计划选址永嘉枫林,前后为低山丘陵间山谷地貌,距永嘉县城38公里。该站位地处楠溪江旅游中心,诸永高速公路、楠溪江出入口,具有客流充足、交通方便等区域优势,也符合线路走向要求。
站房设于线路右侧,平面按2台夹4线布置。站对左侧设综合维修工区,设大机停放线、工务作业车停放线和接触网作业车停放线各1条。
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记者通过该站平面布置示意图看到,2台夹4线即两个站台中间计划新建4条股道(车站内带编号的轨道)。
改建站
永嘉站、温州南站增10条到发线
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永嘉站是甬台温铁路客运中间站,目前为2台夹4线布置,计划增设正线2条,到发线6条。据了解,正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。到发线是用于接发旅客列车与货物列车的线路,一般靠站台设置。该站平面布置示意图显示,新建股道计划分别建在永嘉站既有股道的两侧。
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温州南站为甬台温铁路主要客运站,并为金丽温铁路终点站,目前有基本站台1座,中间站台3座,7条客车到发线。计划增设中间站台2座及4条客车到发线,并新建15000平方米西侧站房。
此外,温州南站目前主要办理甬台温铁路通道、金丽温、温武铁路旅客列车始发终到及通过作业,以后还将办理杭温铁路少量长途动车始发终到作业及部分列车通过作业。
另据此前消息,永嘉站在改建后,将换名温州北站。
来源丨温州交通广播、温州晚报
永嘉是浙江省黄杨木雕的发源地之一它和东阳木雕青田石雕并称为浙江三雕位于楠溪江下游的瓯 北雕刻艺术历史悠久素有雕刻之乡的美称近年来瓯北黄杨木雕无论在题材上还是在表现技巧上都有明显的提高过去木雕大多用于雕刻佛像龙灯匾额屏风和家具等经过历代艺人努力现在的永嘉木雕已成为专门供人们欣赏的工艺品在表现技法上吸收了石雕和牙雕的长处出现了镂空和群像拼接的手法产品形象逼真构思奇巧造型精致并且虚中有实静中有动给人以真实亲切之感永嘉木雕产品达一百多个品种远销美国法国英国日本和东南亚等地