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1、不同厂家同级别的液力传动油品不可以混用,具体应用事宜须与油品应用专业工程师联系。
2、储存期限不得超过一年,常温下密封保存。若储存条件发生变化,须经油品专业人员检验,确认合格后方能使用。
3、 厂家仅提供油品技术参考数据,每批次油品具体理化技术参数,以厂家或经销商提供的实际数据及用户检测数据为准。
6号液力传动油: 主要用于内燃机车、重负荷卡车、履带车、越野车等大型车辆液力变扭器和液力耦合器。还可用于工程机械的液力传动系统。
8号液力传动油: 主要用于各种小轿车、轻型卡车的液力自动传动系统。
1、粘度:以典型的液力传动油来看,使用温度范围约为-25℃~170℃,要求油品具有高的粘度指数和低的凝固点,一般规格规定粘度指数在170以上,倾点为-40℃,合成油为190℃与-50℃。
2、热氧化安定性:汽车在行驶中液力传动油温度随汽车行驶条件的不同而不同。油温升高氧化而生成的油泥、漆膜等会使液压系统的工作不正常,润滑性能恶化,金属发生腐蚀。
3、剪切安定性:液力传动油在液力变矩器中传递动力时,会受到强烈的剪切力,使油中粘度指数改进剂之类的高分子化合物断裂,使油的粘度降低,油压下降,最后导致离合器打滑。
4、抗泡性能:在液力传动油中有泡沫混入后,会引起油压降低,导致离合器打滑、烧结等事故发生。
5、摩擦特性:自动传动液要求有相匹配的静摩擦系数和动摩擦系数,以适应离合器换档时对摩擦系数的不同要求。
8号液力传动油的密度大约是0.83,20升等于16.6公斤。
液力传动油实际上是一种高质量的液压油,它具有更高的黏度指数、热氧化稳定性和抗磨性以及更高的清洁度。液力传动油特点适宜的粘度和良好的粘温性能,保证液力传动装置在-40~170℃温度范围内正常工作。良好的...
8#和10#首先是粘度有些差别,液压传动是利用液体的静压工作的。液力传动是利用液体的动能工作的。液压传动在一般工业,军事领域,航空航天领域有着广泛的应用,它具有功率,重量比大,响应速度快,精度高,等优...
适宜的粘度和良好的粘温性能,保证液力传动装置在-40~170℃温度范围内正常工作。
良好的抗磨性,保证各种不同材质的液力传动部件在操作条件下不易被磨损。
较好的热稳定性和抗氧化安定性,以适应在70~140℃(甚至更高)的工作条件下长期循环使用。
良好的低温流动性,凝点低,以适应机械时开时停及冬季运转的工作条件。
良好的抗泡性,使油品在受机械不断搅拌的工作条件下产生的泡沫易于消失。以免降低变扭器效率,使换档失灵。
压力传动油实际上是一种高质量的液压油,它具有更高的黏度指数、热氧化稳定性和抗磨性以及更高的清洁度。
勘察注意事项
第一条现场勘察人员数量要求:为确保通信工程勘察中的人员及财产安全,勘 察中要确保二人(不少于二人)以上为一勘察小组进行现场勘察。 第二条工程设计人员在电力线附近勘察时应注意:如在通信线路附近有其他线 条,在没有辩清其性质时, 勘察中一律按电力线处理。 电力线与电信线碰触或电 力线落在地上时,应立即停止勘察,通知维护人员到现场排除事故。 第三条工程设计人员在室外勘察时应注意个人防雷、防电: (一)遇雷雨、大雾天气,不应对室外高压设备进行查勘,如果必须进行查勘, 应穿好绝缘靴。 (二)室外勘察遇到雷雨天气时,应停止勘察,等雷雨过后再继续勘察;若无法 避免时,要注意个人防雷。查勘时遇潮湿的地面、墙面、电气设备等处,应有防 止触电的措施,如穿绝缘靴、避免人体触及墙面、设备等。 (三)遇雷雨天气,不得靠近避雷器装置;切勿接触天线、水管、铁丝网、金属 门窗、建筑物外墙,远离电线等带电设备或其他类似金属
出国注意事项
如果你要出国合法的工作,无论要去哪个国家,那么既然要去工作,就一定要申请这个国家的工作签证。只有工作签证可以让你在这个国家合法工作。 国内有许多“出国劳务中介公司”声称可以办理美国、加拿大、澳大利亚、新西兰、英国、瑞典、希腊以及其它发达国家的工作签证合法去打工。 再看这些中介发布的工作内容大部分是一些普通而简单的工作,如:司机、包装工、农场工,装修工,服务员,超市理货员,收银员以及各类工人等等。这些中介承诺出国之后工资待遇很高。而中介收费往往是在前期就要收几万元,出国工作以后再从工资中扣除剩余的费用几万至十几万不等。甚至还承诺你工作几年之后可以移民。这样的事情大家听起来好像还不错,但事实是上述国家的工作签证基本上是办不下来的。因为发达国家原则上不需要外来的普通劳工,这样会影响本国就业的。所以发达国家的工作签证是有很严格的申请条件的,原则上是签发给高学历高技术的专业人士。
液力传动油又称自动变速器油,简称ATF。用于汽车自动变速器中的液力变矩器,是液力偶合器的工作介质。那么液力传动油要具备哪些良好的传动性能呢?
液力传动油的使用温度范围很宽,一般为-25℃~+170℃,自动变速器的功能对液力传动油的粘度十分敏感。一方面,作为能量传递介质,从提高液力变矩器的传动效率,控制系统的灵敏度来看液力传动油的粘度低有利;另一方面,作为润滑介质,为保证齿轮和轴承的润滑要求,减少控制系统和油泵的泄露,液力传动油的粘度又不能太低,因此,油液在这两方面要同时兼顾,具有适当的粘度和良好的低温性、粘温性。
良好的热氧化安定性
热氧化安定性在使用中是一个极为重要的指标。液力传动油会随汽车的使用条件不同而变化,高速行驶的轿车,传动油温度一般为80℃~90℃,但是在苛刻条件下可达150℃~170℃。高温会使油液氧化产生油泥,漆膜或酸性物质,粘度的变化会对离合器产生不良影响,引起摩擦特性改变,甚至腐蚀离合片,衬套和止推垫片。油泥会堵塞油路,漆状物质会会导致控制阀、调节杆失灵。氧化产物还会还会引起泡沫、造成气穴。随着汽车技术的发展,液力传动油对氧化性的要求会越来越高。
良好的抗磨性
为确保行星齿轮机构、轴承。垫圈和油泵等长期工作,要求液力传动油必须润滑良好,一般来说,为提高液力传动油的抗磨性,通常都有加抗磨添加剂。
良好的抗泡沫性
液力传动油在高速流动下会产生泡沫,泡沫对液力传动系统的危害极大,会影响自动控制系统的准确性,还会影响变矩器的性能和破坏工作的润滑件。气泡的生成主要是油品中渗入气体,或者是加入少量水分,那么在高温下就会气化成气体。为了防止泡沫的产生,一般要向油品中加入抗泡沫添加剂以降低油面张力,使气泡从油液中溢出。
主要生产销售:发动机润滑油、天然气机油、齿轮油、变速箱油、液力传动油、(抗磨)液压油、刹车油、润滑脂、防冻液、玻璃水、SCR尿素溶液等产品。
1、工程机械专用抗磨液压油:具有优良的抗磨性能,更好的抗泡性和热氧化安定性,工程机械专用液压油通常使用HM/HV46或更高级别液压润滑油.
2、工程机械齿轮油:主要用于前后驱动桥主减速器、轮边减速器系统,按API车辆齿轮油的质量级别,大型工程机械常用API GL-5重负荷车辆齿轮油。
3、工程机械专用液力传动油:我国液力传动油仅有两种企业规格,按100℃运动粘度分为8号和6号两种。