油锯
油锯，"汽油链锯"或"汽油动力锯"的简称。用以伐木和造材的动力锯。其锯切机构为锯链。动力部分为汽油发动机。携带方便，操作简易。但保养和修理较复杂。
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油锯，"汽油链锯"或"汽油动力锯"的简称。用以伐木和造材的动力锯。其锯切机构为锯链。动力部分为汽油发动机。携带方便，操作简易。但保养和修理较复杂。
油锯是二冲程动力，使用中应从动力、切割刀具等方面注意，即可保证机器的正常使用:发动机为二冲程发动机，使用燃油为汽油与机油混合油，混合油配比为:风冷二冲程专用机油JASO FC等级:汽油=1:50 (风冷二冲程专用机油JASO FB等级:汽油=1:25)。
汽油采用90号以上，机油使用风冷二冲程机油，符号为2T，一定要使用名牌专用机油，严禁使用四冲程机油或者水冷二冲程机油。建议新机在前30小时配1:40(JASO FB级机油1:20)，30小时后按正常比例1:50(JASO FB级机油1:25)配油，坚决不允许超过1:50(普通机油1:25)，否则浓度太稀会造成机器拉缸。
请严格按机器附带的配油壶配油，不能按估计随意配油。混合油最好现配现用，严禁使用配好久置的混合油;机器工作前，先低速运行几分钟，看润滑锯链机油，成一油线，再工作.机器工作时，油门放在高速上使用。每工作一箱油后，应休息10分钟，每次工作后清理机器的散垫片，保证散热;火花塞每使用25小时要取下来，用钢丝刷去电极上的尘污，调整电极间隙以0.6[1]-0.7mm为好;空气滤清器每使用25小时去除灰尘，灰尘大应更频繁。泡沫滤芯的清洁采用汽油或洗涤液和清水清洗，挤压凉干，然后浸透机油，挤去多余的机油即可安装。
消声器每使用50小时，卸下消声器，清理排气口和消声器出口上的积碳。燃料滤清器(吸油头)每25小时去掉杂质。
刀具部分新机使用时，应注意锯链的松紧程度，以能推动锯链转动，用手提锯链，导齿与导板平行为宜，使用几分钟后，注意再次张紧锯链.
使用安全作业前，周围20米以内，不允许有人或动物走动。一定要检查草地上有没有角铁，石头等杂物，清除草地上的杂物。
贮存 贮存时，必须清理机体，放掉混合燃料，把汽化器内的燃料烧净;拆下火花塞，向气缸内加入1-2ml二冲程机油，拉动启动器2-3次，装上火花塞
油锯在国内大量销售，普及应用在2000年以后，最知名的进口品牌有斯蒂尔(STIHL)，胡斯华纳(HUSQVRNA)等，国产品牌多为模仿生产进口品牌，这也导致了国内在该行业也没有什么统一的标准。国产油锯由于选材和工艺技术上的差距，尽管产品质量上还不及原装进口品牌，但是国内一些知名制造商，如中坚等，经过这些年的积累正形成有力的追赶态势，而且价格也是国产品牌竞争的最大优势。
一、建议燃油的混合比为50:1到25:1(必须用优质的风冷型二冲程机油进行混合)，锯链的润滑机油内应加入10%~30%的柴油(火油或轻油)进行混合后再使用，以保证合适的浓度。其比例应根据锯链的喷出油量及来决定加入程度，但应掌握在10%~30%的范围内。
二、怠速时的转速应根据机器实际情况进行调节，怠速范围一般在:2800~3500转/分，需要特别注意的是，因使用安全的缘故，机器怠速的1.25倍应小于机器的离合转速(锯链开始运转时的发动机转速)。一般二冲程机械燃油都用汽机油混合而成(其中机油为二冲程发动机专用机油)，配比标准，汽机油比例约为25:1左右，视使用情况而定，若使用中并不是长时间高速运转，则可适当提高浓度，若使用中常保持高速动转，则要适当降低浓度，多放一些机油，保证缸体内部运转部件的正常润滑，但要注意及时拆下消音器，清除排气道中的积炭，以免积炭过多进入缸体，引起拉缸。
⒈如果油锯出现加油熄火、工作起来没那么带劲、发热机过热等现象时，一般是过滤器的问题。所以在工
万通车业油锯
作前，需对过滤器进行检查，干净合格的过滤器对准太阳光观察，应该是透彻、明亮的，反之就是不合格的。油锯的过滤器不够干净时应用热肥皂水清洗、晾干。干净的过滤器才能保证油锯的正常使用。
⒉当油锯的锯齿变得不锋利的时候，可以用专用锉刀对锯齿链切齿进行休整，以保证锯齿的锋利程度。这时候要注意的是在用锉刀挫的时候，要沿着切齿的方向挫，不可反着来，同时锉刀和油锯锯链链条的角度也不宜过大，呈30度为宜。
⒊在使用油锯前，应加注油锯锯链油，这样做的好处是能够为油锯提供润滑，减少油锯锯链与油锯导板的摩擦热量，对导板起到保护作用，同时也可保护油锯锯链，以免过早报废。
⒋当油锯使用结束后，也要对油锯进行一番保养，这样下次再使用油锯时才能保证工作效率。首先是要清除油锯导板根部进油孔以及导板槽的杂质，以保证进油孔的通畅。其次对导板头内也应清楚一下杂物，并加注几滴机油。
简称高枝油锯，是园林绿化中修剪树木常用的园林机械之一。它是单人操作难度大、危险性强的一种机械。因此，如何正确使用高枝锯十分重要。
下面介绍使用中应注意的几个问题，以供参考。
⒈启动时，冷车时应将阻风门打开，热车时可不用阻风门，同时手动油泵压5次以上。
⒉把机器马达支座和钩环着地，在一安全位置放稳，必要时将钩环放在较高位置，取下链条保护装置，链条不能触地或其他物体。
⒊选择一安全位置站稳，用左手在风机外壳处将机器用力压在地上，拇指在风机外壳下面，脚不要踩在保护管上，也不要跪在机器上面。
⒋先慢慢拉出启动绳，直到拉不动为止，待弹回后再快速有力地拉出。
⒌如果化油器调节适当，切割工具链条在怠速位置不能转动。
⒍空负荷时应将油门扳至怠速或小油门位置，防止发生飞车现象;工作时应大油门。
⒎油箱中的油全部用完重新加油时，手动油泵最少压5次后，再重新启动。
⒈修剪时先剪下口，后剪上口，以防夹锯。
⒉切割时应先剪切下面的树枝。重的或大的树枝要分段切割。
⒊操作时右手握紧操作手柄，左手在把手上自然握住，手臂尽量伸直。机器与地面构成的角度不能超过60°，但角度也不能过低，否则也不易操作。
⒋为了避免损坏树皮、机器反弹或锯链被夹住，在剪切粗的树枝时先在下面一侧锯一个卸负荷切口，即用导板的端部下切出一个弧形切口。
⒌如果树枝的直径超过10厘米，首先进行预切割，在所需切口处约20至30厘米的地方进行卸负荷切口和切断切口，然后用枝锯在此处切断。
⒈经常检查锯链张紧度，检查和调整时请关闭发动机，戴上保护手套。张紧度适宜的情况是当链条挂在导板下部时，用手可以拉动链条。
⒉链条上必须总有少许油溅出。每次在工作前都必须检查锯链润滑和润滑油箱的油位。链条无润滑绝对不能工作，如用干燥的链条工作，会导致切割装置损毁。
⒊绝对不要使用旧机油。旧机油不能满足润滑要求，不适用于链条润滑。
⒋如果油箱中的油位不降低，可能是润滑输送出现故障。应检查链条润滑，检查油路。通过被污染的滤网也会导致润滑油供应不良。应清洁或更换在油箱和泵连接管道中的润滑油滤网。
⒌更换安装新链条后，锯链需要2至3分钟的磨合时间。磨合后检查链条张紧度，如有必要重新调节。新的链条较已经用过一段时间的链条相比更需要经常进行张紧。在冷的状态下时锯链必须贴住导板下部，但用手能将锯链在上导板移动。如有必要，再张紧链条。达到工作温度时，锯链膨胀略下垂，在导板下部的传动节不能从链槽中脱出，否则链条会跳槽，需要重新张紧链条。
⒍链条在工作后一定要放松。链条会在冷却时收缩，没有放松的链条会损坏曲轴和轴承。如果链条是在工作状态下被张紧，那么冷却时链条就会收缩，链条过紧会损坏曲轴和轴承。
⒈汽油只能使用90号以上的无铅汽油。添加汽油时，油箱盖和加油口四周必须在加油前清洁，以免有杂物进入油箱。高枝锯要放置一平坦地方，使油箱盖朝上。加油时不能让汽油洒出来，不能把油箱灌得太满。加油后一定用手尽力拧紧油箱盖。
⒉机油只能使用优质的二冲程发动机机油，最好使用高枝锯发动机专用的二冲程发动机机油，以保证发动机有较长使用寿命。使用其他二冲程发动机机油时，其型号应达到tc等级质量。质量差的汽油或者机油会损害发动机、密封圈、油道和油箱。
⒊汽油与机油的混合 混合比例:使用高枝锯发动机专用的二冲程发动机机油为1∶50，即1份机油加50份汽油;使用其他符合tc级别的发动机机油为1∶25，即1份机油加25份汽油。混合方法是在一个允许装燃料的油箱内先倒入机油，然后灌进汽油，混合均匀即可。汽油机油混合物会老化，一般配置量不要超过一个月的使用量。要特别注意的是避免汽油与皮肤的直接接触，避免呼吸汽油挥发出来的气体。
⒋汽油吸油管头要每年定期更换。
⒈新出厂的机器从开始使用直到第三次灌油期间为磨合期，使用时不要让发动机无载荷高速运转，以免在磨合期间给发动机带来额外负担。在磨合阶段必须使所有的可动部件互相调整，在驱动部件之间会有较大摩擦阻力。一般高枝锯发动机在经过5至15次灌油后达到最大功率。
⒉工作期间长时间全负荷作业后，让发动机做短时间空转，让冷却气流带走大部分热量，使驱动装置部件(点火装置、化油器)不至于因为热量积聚带来不良后果。
⒊空气滤清器的保养。将风门调至阻风门位置，以免脏物进入进气管。把泡沫过滤器放置在干净非易燃清洁液(如热肥皂水)中清洗并晾干。更换毡过滤器，不太脏时可轻轻敲一下或吹一下，但不能清洗毡过滤器。注意，损坏的滤芯必须更换。安装时应注意将毡过滤器带标记的一面朝里装入过滤器外壳中。
⒋火花塞的检查。如果出现发动机功率不足，启动困难或者空转故障时，首先检查火花塞。清洁已被污染的火花塞，检查电极距离，正确距离是0.5毫米，必要时调整。为了避免火花产生和火灾危险，如果火花塞有分开的接头一定要将螺母旋到螺纹上并旋紧，将火花塞插头紧紧压在火花塞上。
如果3个月以上不使用高枝锯，则要按以下方法保管。
⒈在通风处放空汽油箱，并清洁。
⒉放干化油器，否则化油器泵膜会粘住，影响下次启动。
⒊取下锯链和导板，清洁并检查。
⒋彻底清洁整台机器，特别是汽缸散热片和空气滤清器。
⒌如使用链条润滑油，要将润滑油箱灌满。
⒍机器放置在干燥安全处保管，以防无关人员接触(如小孩)。
⒈按规定穿工作服和戴相应劳保用品，如头盔、防护眼镜、手套、工作鞋等，还应穿颜色鲜艳的背心。
⒉机器运输中应关闭发动机。
⒊加油前必须关闭发动机。工作中热机无燃油时，应在停机15分钟，发动机冷却后再加油。
⒋起动前检查高枝锯的操作安全状况。
⒌起动高枝锯时，必须与加油地点保持三米以上的距离。不要在密闭的房间使用高枝锯。
⒍不要在使用机器时或在机器附近吸烟，防止产生火灾。
⒎工作时一定要用两只手抓稳高枝锯，必须站稳，注意滑倒危险。
1阻风门
2油门
3油门保险
4怠速螺钉
5制动装置
6废气消音器
7链条
8导板
9空气过滤器盖
10开关
11燃料箱盖
12启动手柄
13机油箱盖
14注油器
15拧紧链条张紧螺钉
16侧链条张紧螺丝
⒈以流线型机身设计为主，嵌扁性后手柄，把握舒适，更具人性化。
油锯
⒉采用先进技术，整机噪音低，运转声音更流畅。
⒊自锁式开关，安全性好，配有前手柄和后手柄，把握更牢固。
用于森林采伐、造材、打枝等以及贮木场造材、铁路枕木锯截等作业。
STIHL381油锯
油锯产品具有功率大、振动小锯切效率高、伐木成本低等诸多优点。已成为
专业采伐油锯
中国林区手持式采伐主导机械。
油锯减震系统采用弹簧与高强度的减震橡胶减震。链轮形式为正齿，使装配链条更加简洁、方便!
优良可靠的电火装置，供油系统采用可调式机油泵。
超强悍5200油锯，还可从事大树修剪，大料取木，事故抢救等作业。
两冲程没有机油箱，需要烧混合油，四冲程有机油箱，烧纯汽油。
链锯liànjù，[chain saw] 也称油锯，以汽油机为动力的手提锯，主要用于伐木和造材，其工作原理是靠锯链上交错的L形刀片横向运动来进行剪切动作
您好，油锯都需要看配置的。性能比较稳定的配置：迈特曲轴、兆华汽缸、振挺活塞、新雅新箱体、青岛新亚飞轮高压包、雷电火花塞、华龙化油器（要是能配个日本华博罗化油器更好）、进口欧利根链条（进口卡顿的也可以）...
行走式油锯割灌机的研制
行走式油锯割灌机的研制
针对我国西部地区沙生灌木平茬难的问题,提出了一种适用于沙质地理条件的灌木收割装置。该装置由切割装置、收集传送装置以及连接装置三部分组成,其中割台主体由切割装置和收集传送装置组成。该装置是一种集切割与整理收集于一体的小型灌木收割机,其体积小,操作简便,易于拆卸,采用柴油机驱动,能够将错综复杂的灌木切割之后进行整理与收集,有效降低人工作的强度,提高作业效率。
正确使用油锯不仅仅是安全的保障，也是价值是体现。因为油锯是二冲程动力，烧的是混合油，很多新手在使用油锯时的拉缸等原因大多是因为机油没混合好，甚至是忘了与二冲程机油混合！油锯是二冲程动力，使用中应从动力、切割刀具等方面注意，即可保证机器的正常使用。今天主要给大家说说油锯使用前、使用中、使用后的保养知识。
一、使用安全
作业前，周围20米以内，不允许有人或动物走动。一定要检查草地上有没有角铁，石头等杂物，清除草地上的杂物。
二、刀具部分
新机使用时,应注意锯链的松紧程度,以能推动锯链转动,用手提锯链,导齿与导板平行为宜,使用几分钟后,注意再次张紧锯链。
三、发动机
发动机为二冲程发动机，使用燃油为汽油与机油混合油，混合油配比为： 二冲程专用机油：汽油=1：50 (普通机油:汽油=1：25)。汽油采用90号以上，机油使用二冲程机油，符号为2T，一定要使用名牌专用机油，严禁使用四冲程机油。建议新机在前30小时配1：40(普通机油1：20)，30小时后按正常比例1：50(普通机油1：25)配油，坚决不允许超过1：50(普通机油1：25)，否则浓度太稀会造成机器拉缸。请严格按机器附带的配油壶配油，不能按估计随意配油。混合油最好现配现用，严禁使用配好久置的混合油；
机器工作前，先低速运行几分钟,看润滑锯链机油,成一油线,再工作.机器工作时，油门放在高速上使用。每工作一箱油后，应休息10分钟，每次工作后清理机器的散垫片，保证散热；
火花塞每使用25小时要取下来，用钢丝刷去电极上的尘污，调整电极间隙以0.6-0.7mm为好；
空气滤清器每使用25小时去除灰尘，灰尘大应更频繁。泡沫滤芯的清洁采用汽油或洗涤液和清水清洗，挤压凉干，然后浸透机油，挤去多余的机油即可安装。如印有“DON NOT OIL”就不用加机油；
消声器每使用50小时，卸下消声器，清理排气口和消声器出口上的积碳；
燃料滤清器（吸油头）每25小时去掉杂质。
四、使用后的贮存
使用完油锯进行贮存时，必须清理机体，放掉混合燃料，把汽化器内的燃料烧净；拆下火花塞，向气缸内加入1-2ml二冲程机油，拉动启动器2-3次，装上火花塞。
另外，新机试机时是禁止加大油的，需怠速一段时间让缸体与活塞磨合方可进行工作。
油锯在国内大量销售、普及应用在2000年以后，最知名的进口品牌有斯蒂尔(STIHL)，胡斯华纳(HUSQVRNA)，科瑞普（CRAFTOP）等，国产品牌多为模仿生产进口品牌，这也导致了国内在该行业也没有什么统一的标准。国产油锯由于选材和工艺技术上的差距，尽管产品质量上还不及原装进口品牌，但是国内一些知名制造商，如中坚、科瑞普等，经过这些年的积累正形成有力的追赶态势，而且价格也是国产品牌竞争的最大优势。
我们都知道油锯配件有很多系统，今天主要给大家介绍油锯润滑系统、油锯燃油供给系统和油锯加满油的危害，希望能够帮助到大家。
油锯发动机工作时，各运动零件都要一定的力作用在另一个零件上，并且发生高速的相对运动，有了相对运动，零件表面必然要产生摩擦，加速磨损。所以为了减轻磨损，减小摩擦阻力，延长使用寿命，发动机上必须要有润滑系统。
油锯机油泵总成是二冲程油锯润滑系的一大部分。它给高速运转的链条和导板提供机油，以防工作时摩擦产生过量的热，导致链条导板温度过高而降低工作效率。它包括机油泵、油管、机油滤、单向阀等。另外要注意，使用优质的链锯链条润滑油，保持润滑油不低于油位，以减少链条和锯齿的磨损。由于链锯润滑油会完全排放到环境中，普通润滑油是石油基的，不可降解，会污染环境，建议尽量使用可降解的环保链锯油，不少发达国家对此都有硬性的法规以避免环境污染。
油锯燃油供给系统包括燃油箱、滤清器、油管、化油器等。化油器是二冲程内燃机的核心部件，利用曲轴箱产生的压力差，将燃油从燃油箱泵入化油器内，从燃油量孔喷出，利用文氏管效应，将燃油充分雾化，调节燃油和空气的比例，提高燃烧效率。
油锯加油时，有些人嫌麻烦，往往一次加油加得过满，这样对油锯本身不好，油锯是有加油标准的，不是加的越多越好。
油锯的发动机工作后，汽油会受热膨胀，加上机械振动，若油箱加得过满，汽油会从油箱盖溢出，既浪费油料，也容易引起火灾。所以只能加到90%左右的油箱容积即可。
当油底壳内的机油加得过多时，机油会窜入燃烧室参与燃烧，既增加了机油消耗，也容易引起飞车事故。此外，机油过多还会增加连杆、曲轴的运动阻力，增加功率损耗。因此，油底壳中机油应加在机油尺的上下刻线之间。
油锯空气过滤器盘内的机油应加至刻线位置，若加得过多，机油会吸入气缸参与燃烧，容易造成积碳并引起机油飞车事故。
油锯车轮毂内腔较大，主要是为了散热。若安装滚动轴承时在轮毂内塞满润滑脂，既增加了运转阻力，也会因润滑脂受热变稀流出影响制动效能。因此，只要在滚动轴承上涂些润滑脂即可，以保持“空毂润滑”。
油锯加满油图省事，结果往往会事得其反，俗话说，嫌麻烦往往是产生麻烦的根源。
以后就是关于油锯润滑系统、油锯燃油供给系统和油锯加满油的危害。为了安全和保养油锯延长使用，我们日常都要注意这些问题。
油锯广泛用在林业伐木取材，园林修枝锯树，农民用于打柴锯木等，如链条使用合金材料作切割刀刃，可对墙壁或混凝士开界，成为消防救援抢险工具。油锯一般采用二冲程、单缸、强制风冷型汽油机作为动力，通过油锯链条的高速运转完成各项锯切工作，功率大、效率高、体积小、重量轻，便于携带，我们来了解下科瑞普油锯的工作原理及油锯的使用油有哪些注意事项。
一、油锯的工作原理
为使油锯连续工作，活塞必须在推动曲轴后回到原来位置，以便再次推动曲轴，这就要求活塞能在气缸里做往复运动。活塞从气缸一端运动到气缸的另一端，叫做一个冲程。
油锯的工作循环，由进气、压缩、燃烧和膨胀、排气等过程组成。
第一冲程：活塞自下止点向上移动，气缸上的进气孔、排气孔和换气孔同时被关闭，进入气缸的混合气被压缩；活塞继续向上移动，进一步压缩混合气，进气孔会随着活塞上移露出，可燃混合气此时经活塞下面流入曲轴箱。
第二冲程：活塞压缩到上止点附近时，火花塞正好跳火，点燃可燃混合气，燃气膨胀推动活塞下移作功。随着活塞下移，进气孔关闭，密闭在曲轴箱内的可燃混合气被压缩；当活塞接近下止点时排气孔开启，废气因强大压力而冲出；随后换气孔开启，受预压的可燃混合气经换气通道冲入气缸，驱除废气，进行换气过程。
油锯的排气过程和进气过程统称为换气过程，换气的作用是把上一循环的废气排除干净，使本循环供入新鲜气体，以使尽可能多的燃料在气缸内完全燃烧，使油锯达到更大的功率。换气过程的好坏直接影响油锯的使用状况，我们应该减小进、排气系统的流动阻力，所以需要定期清理通道的积碳和清洗空气滤清器。
二、油锯油品的使用要注意哪些？
1、汽油只能使用90号以上的无铅汽油
添加汽油时，油箱盖和加油口四周必须在加油前清洁，以免有杂物进入油箱。高枝锯要放置一平坦地方，使油箱盖朝上。加油时不能让汽油洒出来，不能把油箱灌得太满。加油后一定用手尽力拧紧油箱盖。
2、机油只能使用优质的二冲程发动机机油
最好使用高枝锯发动机专用的二冲程发动机机油，以保证发动机有较长使用寿命。使用其他二冲程发动机机油时，其型号应达到tc等级质量。质量差的汽油或者机油会损害发动机、密封圈、油道和油箱。
3、汽油与机油的混合
混合方法是在一个允许装燃料的油箱内先倒入机油，然后灌进汽油，混合均匀即可。汽油机油混合物会老化，一般配置量不要超过一个月的使用量。要特别注意的是避免汽油与皮肤的直接接触，避免呼吸汽油挥发出来的气体。
4、汽油吸油管头要每年定期更换。
以上是关于油锯工作原理及油锯油品的使用说明，让大家更清楚的了解油锯。大家有什么有关油锯的疑难问题可以联系我们科瑞普油锯，我们有专业的售后人员进行指导，保证帮您解决问题。
油锯常识之油锯使用保养知识