1、安装前应仔细阅读说明书，并核对阀门型号，通径及技术参数。

2、严禁装上阀门后施焊法兰。管道自先预留的阀门安装距离应适当，法兰两边加垫片。

3、两管道中心与阀门通径中心应保持同轴，法兰面应平整，不允许法兰面有较大的偏斜，以保证阀门的夹紧和正常工作。拧紧螺栓应做到均匀对称。

公称压力：1.0MPa 介质温度：-20～350℃

强度试验：1.5MPa 密封试验：1.1MPa

1、 料口全流通无阻挡物，卡灰、积灰现象少。

2、 耐磨性好，使用寿命长。

3、 阀门安装使用时有方向要求，介质流向应与阀门上的标志一致。

4、 结构紧凑、安装方便。

用于热电厂干灰系统仓泵进出料阀，也可用于矿山、造纸、化工等各类有磨损的干粉尘、水、蒸汽等介质的管道上的作启闭之用。

1、启闭灵活，密封可靠。

2、可替代双闸板阀、钟罩阀等，无检修免维护。

3、气动执行机构公称压力为0.4-0.6Mpa。

4、采用气动传动方式，非标可定制5、阀座：WCB 工程陶瓷；阀板：WCB 工程陶瓷。

1、根据需要按开门和关门按键使阀门停在指定位置；

2、按机组运行规程的要求定期做活动试验（只有阀门处于全开位时才可做活动试验）；

3、每次在正常停机前，应先按关门按键使阀门慢速关闭到全关位，在每次起机时应在机组进入正常运行状态后再按开门按键将阀门开至全开位；

4、液压系统的故障主要源于工作介质的污染，因此，油箱中的工作介质必须保持清洁，应定期检查工作介质，工作介质清洁度应不低于NAS1638-9级。向油箱中加油应经过过滤装置或通过滤清器口注入，以避免工作介质污染；

5、液压系统的工作油液应定期检查，如发现油液变质时应立即更换；

6、应定期观察油箱的液位计，油箱中的油液应经常保持正常液面，如发现液位下降应立即查找有无泄漏点并立即处理，然后补充油液至合适的液位；

7、每次小修或大修时应把阀块内的滤油器取出清洗，如发现清洗后仍不能正常使用则应更换新滤芯；每次检修都应检查蓄能器皮囊是否漏气，如发现问题应更换新皮囊；

8、应定期观察蓄能器上的气压表，并进行气体泄漏性检查。检查方法为：先切断三相电机电源，打开截止阀3（排油截止阀），排掉蓄能器中压力油，观察蓄能器上压力表的示值（正常值为5Mpa），若压力值低于正常值应检查蓄能器氮气的泄露情况，检查时，可在蓄能器的充6气口、气压表、气压表截止阀的连接处涂抹肥皂水或乳化液等液体，观察是否有气泡溢出，检查并处理完漏气点后，将蓄能器氮气罐压力重新补至5Mpa。关闭排油截止阀3，恢复三相电机电源。建议此项检查每季进行一次。

9、电磁阀的电压应尽量保持稳定，否则可能会导致线圈过热，影响阀的性能；

10、对液压机构进行检修拆卸时，首先应切断油泵电机电源，再把系统压力油卸掉、把蓄能器中的液压油和气体放出（打开截止阀3即可），然后才可进行拆修；

11、当液压机构发生外泄漏或出现故障时应停机处理，严禁开机状态处理事故。

销售有国标、德标、日标、美标各种传动方式的高品质阀门，主导产品有：疏水阀、汽水分离器、球阀、排泥阀、蝶阀 、截止阀、浮球阀、闸阀、止回阀、柱塞阀、调节阀、过滤器、防污阀、刀闸阀、水位控制阀、波纹管截止阀、底阀、隔膜阀、旋塞阀、针型阀、减压阀、安全阀、防污隔断阀、隔断阀、圆盘阀、锁风阀、圆顶阀、放料阀、保温阀门系列、高温高压阀门、电站阀门、卫生级阀门、安全专用阀等。等40余个品种，200个系列，4000多个规格。阀门规格:DN15-DN1200，10K-20K，压力:1.0-32Mpa、PN10-PN160、150-600LB、阀门材质有：铸铁、锻钢、不锈钢、铸钢、碳钢、321、304、304L、316、316L等。驱动方式可采用手动、电动、气动、齿轮传动等装置。标准：国标GB、美标API、日标JIS、德标DIN。