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我公司引进国际先进技术,采用高强度合金钢锻造而成,严格的热处理确保街头有匀均一致的金相组织和承压能力,所使用材料完全符合美国ASTM和AISI标准,所有由壬链接尺寸完全可以与国际产品进行互换,密封可靠、装卸快捷、通用互换性好。压力等级:7-140MPa.由壬街头可用管线螺纹、油管螺纹、对焊式或无压密封端部连接。产品广泛应用于油田钻井、固井、测井、试油作业、酸化压裂、连续油管及砂控作业、海洋平台等各种高压流体作业和设备配套上。
QS翼型由壬适用于标准工作环境和酸性工作环境,工作压力从1,000 psi~15,000 psi,规格范围从1″~ 8″;所有的由壬都有唯一的彩色标识以便于快速识别;材料满足ASTM标准和AISI标准;可以和绝大多数由壬制造商的产品互换;适用于螺纹端头、对接焊端头和无压力密封端头联结。
1. 推荐使用低压歧管和工作压力不超过1000Psi场合。
2. 精密的密封结合表面保证了可靠的压力密封。
3. 100型 1000PSI NSCWP,测试压力1500PSI 黑色螺母,黄色零件。
1. 广泛用于低压井管线,也可应用于中等压力范围的空气、水、油或汽应用场合的要求
2. 可用型号采用对焊Sch.40。
3. 200型 2000PSI NSCWP,测试压力3000PSI 蓝色螺母,灰色零件。
l .推荐用于歧管和管道连接,负压使用和腐蚀性使用场合。
2.在公接头密封表面装有O-型环以便密封更严密。可用型号采用对焊Sch.40。
3. 206型 2000PSI NSCWP,测试压力3000PSI 蓝色螺母,灰色零件。
l.推荐用于空气、水、油或汽应用场合密封歧管连接和保护管线接头螺纹。
2.由壬封头帽上装有厂腈橡胶O-型环以进行有效的封闭,螺纹接头可与200和206型螺纹接头进行互换
3. 207型 2000PSI NSCWP,测试压力 3000PSI 蓝色帽,灰色零件。
1. 推荐用于歧管管线连接,车载及泥浆输送场合,可用于无压密封由壬。采用对焊Sch.80。
2.装有弹性丁腈橡胶密封环,用于密封并保护由壬钢对钢的配合。
3. 602型 6000PSI NSCWP,测试压力9000psi 黑色螺母,橙色零件
l.推荐用于注水泥、压裂、酸化、测试及堵塞和压井管线,也可用于无压密封连接,采用对焊Sch XXH。
2. 配有可更换的弹性丁腈橡胶密封环,坚固壁厚设计用于高压系统。
3.1502型 15000PSI NSCWP,测试压力22500PSI 蓝色螺母,红色零件。
l. 推荐用于注水泥、压裂、酸化、测试及堵塞和压井管线场合。设计用于高压系统,包括车载系统。也可用作无压密封由壬。采用以焊Sch.160或XXH。
2.装有弹性丁腈橡胶密封环
3. 1002型 10000PSI NSCWP,测试压力15000PSI 红色螺母,蓝色零件。
l. 推荐用于不能对正时的高压管线连接,可应用于空气、水、油、泥浆或气体使用场合。
2.由壬具有一个球形座,可以提供偏离中心71/2度的偏斜或角度调整,总的偏斜能力是15度。除钢对钢的配合外,丁腈橡胶O-型环保证了在任何偏斜位置连接的气密性.
3.1003型10000PSINSCWP(7500PSI NSCWP,4in,5in),黑色螺母,绿色零件。。
l. 专门用于酸性气体使用场合。绿色螺母,绿色零件。。
2. 配有氟化橡胶密封环,15000PSI NSCWP,热处理部件100%经过硬度测试,符合美国腐蚀工程师标准协会MR-01-75和美国石油学会RP-14E标准。
QS翼型由壬适用于标准工作环境和酸性工作环境,工作压力从1,000 psi~15,000 psi,规格范围从1″~ 8″;所有的...
尼龙由壬接头价格是90元,热镀锌由壬活接头价格是15元,材料满足ASTM标准和AISI标准;可以和绝大多数由壬制造商的产品互换;适用于螺纹端头、对接焊端头和无压力密封端头联结。价格来源网络,仅供参考。
(一)焊接接头由焊缝金属和热影响区组成。 1)焊缝金属:焊接加热时,焊缝处的温度在液相线以上,母材与填充金属形成共同熔池,冷凝后成为铸态组织。在冷却过程中,液态金属自熔合区向焊缝的中心方向结晶...
石油输送管道由壬接头制造工艺
针对在石油开采及储运过程中,作为石油输送管线中重要的管件由壬的生产工艺进行分析研究,并设计出新的夹具融入到传统加工工艺之中。
CABR钢筋接头挤压连接技术的特点
CABR钢筋接头挤压连接技术的特点宇秉训[编者按]本刊自刊登钢筋挤压连接技术以来,收到许多读者来函或来电话询问有关问题。为了满足广大读者的要求,本刊邀请宇秉训撰写此文,以飨读者。CABR变形钢筋套筒挤压接头是一种新型的连接形式,具有良好的静力和动力特...
高低压由壬,高压由壬接头如何正确使用?
高压由壬接头由套筒、芯杆和连接部分组成。
1.外套内表面锯齿的深度、沟槽的间距,都与高压由壬扣压密封性能有直接关系。扣压后锯齿
直接和胶管的铜丝接触。在扣压径向压缩力的作用下,使胶管的壁厚在外套和芯杆之间被压缩.
钢丝层和内胶层被压成波浪形进入外套的锯齿形槽内,从而使高压由壬获得很大的抗拔脱强力。
2.如果锯齿太深,增强层直径小,壁厚小,内胶层厚度薄,扣压后外套沟槽不能被充分填满,
影响密封性能和抗拔脱强度。
3.如果锯齿太浅,高压由壬的增强层厚度大、直径大,内胶层硬度和厚度大,扣压后套筒变形
就大,延伸长,易产生严重的堆胶和鼓包;
4.因此缠绕管锯齿深一般3到4mm,;若胶管规格小、单层钢丝编织,或者是双层钢丝编织胶管
壁厚较薄、内胶层伸长率较小、胶料力学性好,套筒沟槽的深度可浅些,锯齿数也可少些,一般
3-4个为宜,反之都应适当增加。外套的长度.应比芯杆扣压部分的长度短4—6ram为宜,以防
止内胶鼓包和堆胶,影响高压由壬的密封性能。
高压由壬的连接方法:在众多的工程工业中,高压由壬的使用是很广泛的,可以应用在注水泥、
压裂、酸化、测试及堵塞和压井管线连接也可用于生产、钻井和修井的岐管和管线连接,也可用
于蒸汽系统等其他系统连接。 高压由壬有着如此多的用途,但是它们都是通过连接之后才能正
常进行工作的,对于不同的工作环境,连接的对象也是不同的。
高压由壬厂家专业研发支持定做,原文地址:http://www.xiangjiaozhipin001.com
6寸气胎由壬,钢壳由壬厂家支持大量定做和现货国标产品,质量保证发货快。
高压由壬都是经过精密的机床设备加工而成,它的坯料大多都是经过锻压设备锻造而成。不同的锻造方法有不同的流程,其中以热模锻的工艺流程最长,一般顺序为:锻坯下料;锻坯加热;辊锻备坯;模锻
成形;切边;冲孔;矫正;中间检验,检验锻件的尺寸和表面缺陷;锻件热处理,用以消除锻造应力,改善金属切削性能;清理,主要是去除表面氧化皮;矫正;检查,一般锻件要经过外观和硬度检查,重要锻件还要经过化学成分分析、机械性能、残余应力等检验和无损探伤。
一:高压由壬坯料经过锻造加工后能改善其组织结构和力学性能,锻造加工能保证金属纤维组织的连续性,使锻件的纤维组织与锻件外形保持一致,金属流线完整,可保证零件具有良好的力学性能与长的使用寿命。
钢壳由壬:适用于大通径、中低压、拆卸频繁的大中口径管路联接。
尤其适用于石油钻探作业中净化系统各泥浆罐之间的各种管线连接和大中口径的油水管路连接。
二:产品优点:
1)由壬批发安装对中要求低,能实现不对中快速安装和密封,给气胎充气即可靠密封不泄露。
2)气胎放气,管线即可抽出,不需要工具,适应性强,维修简单。
现货供应规格品种:4寸、6寸、8寸、10寸、12寸、14寸、16寸、36寸
气胎由壬工作介质:泥浆、油、水、
气胎由壬介质温度:0℃—90℃
气胎由壬环境温度:-30℃~ 50℃
气胎由壬介质压力:0.5Mpa
气胎充气压力:0.4~0.8Mpa
气胎放气后复位时间:1--4秒
产品结构:钢壳.气胎。
三:工作介质:钻井液(泥浆、油、清水等酸碱介质)。
最大密封压力(管线内流体压力):0.4Mpa.
安装 操作
1:首先将气胎由壬的钢壳与泥浆罐或其它容器的开也相焊接;或将钢壳与相应尺寸的钢管焊接。牢记:
焊接时钢壳内不能装入气胎,以免烧坏气胎。
2:焊接钢壳时,一般应使气嘴向上,以便充气或放气。
3:充气工具:用带增压缸的双管打气筒,配上专用充气嘴即可充气。为适应气胎在管路上的不同位置,
打气筒的胶管应适当加长。本公司可为用户配备这种专用打气筒。
4:气胎充气或放气后,应将气嘴护帽随手戴上防止损伤气嘴。
5:气胎装入或取出钢壳时,应注意保护气嘴,防止损伤气嘴丝扣,影响使用。
四:伸缩式由壬钢壳由壬注意事项:
1、注意保护梯形螺纹丝扣。
2、为保护密封圈,钢管两端应有15°的倒角,钢管表面应光滑无毛刺和凹坑。
3、两个锤击由壬之间的中心管可以是钢管,但最好是两端带钢接头的胶管中心管。
4、安装时应将橡胶密封圈四周,梯形螺纹内,压环油槽内,中心管外径上涂黄油。
以上是由东辉气胎由壬厂家刘经理整理发布,感谢您的阅读和期待您的合作。原文地址:
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