底座式和悬吊式圆盘给料机的比较

底座式圆盘给料机 需要构筑一定的基础，同时整机的配套性差，用户一般要配制加料口、调节套、刮料板、挡料板等，因此这种圆盘给料机安装费用高，安装耗时多，同时由于安装底座的缘故，工艺布置灵活性受很大限制。

悬吊式圆盘给料机 在整机配套上有改善，但安装需配制专门梁架，同时结构也复杂，不易实现多口卸料。

2.圆盘给料机调节生产能力的方法

1 调节刮料板的位置 转动手轮通过丝杆即可完成并通过刮板轴的指针指出刮料板位置。

2 调节下料套筒的高度 转动手轮通过丝杆完成下料套筒的高度的调节。

3 调节电机转速 当采用直流电机作传动时，可改变电机转速进行调节。

3.PDX圆盘给料机

PDX新型圆盘给料机采用先进的硬齿面减速机传动，变频调速系统，大直径回转支承，独特的盘下密封装置及新型可控闸门，其能耗是普通圆盘给料机的13。PDX新型圆盘给料机采用国际上最先进的平面二次包络蜗轮蜗杆传动形式。

PDX新型圆盘给料机的特点

1 采用不易堵料、挂料的短管，防止因物料久放发生固化而不能顺利卸出。

2 采用新颖可调节料层的控制闸门，可以方便地设置给料量的大小，调节方便，调节范围宽。

3 采用大直径回转支承结构，承载能力特别大，可以长期承受15米以上矿槽物料的压力，使用寿命10以上。

4 传动结构可靠性高，寿命长，由于全部采用硬齿面齿轮传动，传动效率特别高，可达95%以上。

5 传动部分的润滑条件好，减速机、回转支承、小齿轮等主传动机构，采用高质量的粘度大的极压型中负荷齿轮油润滑，保证圆盘无故障运行。

6 传动装置采用独特的密封结构，保证传动机构润滑部分没有异物进入。

4.圆盘给料机常见故障及处理

1 工作机械温度高

圆盘给料机在连续工作4小时后温度上升很快，蜗杆轴承端盖及箱体表面温度可达到89℃左右，工作机械长时间在高温下运行。

2 减速机箱体漏油严重

由于箱体油温高，油位透视孔有机玻璃发生变形，加之油质稀释，漏油现象严重，最严重时漏由量可达到2kgh。

3 蜗轮磨损严重

蜗轮蜗杆传动部位强度不够，由于受力大而引起箱体变形，造成蜗轮蜗杆两轴线发生位移，对箱体强度进行了加强。一是在蜗杆传动部位增加了厚12mm的的三块筋板 二是在蜗杆端部轴承主要承载部位增加了两块加强板，这样就从设计上保证了箱体的强度。

4 圆盘定位不好，当带负荷工作时，影响了蜗轮蜗杆的正常啮合，在转盘中心增加了一组定位轴承，其轴承型 为2260，这样就从设计上保证了圆盘中心的对中。

5 在加工过程中蜗杆中心与蜗轮中心在空间方位有偏移，影响了正常啮合，应在精加工及组装过程中进行了严密跟踪及控制，保证蜗杆两轴孔同心，并对蜗杆导入口进行修磨0.10—0.15mm，从而加大啮合区传动平稳。

润滑油选择不合理，设计中选择润滑油牌 为20 和30 齿轮油，由于粘度不够，蜗轮蜗杆在啮合中不能形成油膜，齿面润滑情况不好，加剧了齿面的磨损，重新选择润滑剂。在试车中选用了200 普通工业齿轮油，其运动粘度范围在180—220厘斯。投入使用后又选用了633润滑油，其运动粘度范围在288—320厘斯，从而根本改善了蜗轮蜗杆的润滑情况。

6 圆盘给料机在整体安装过程中，基础底部未调平 最大误差有12mm 是造成啮合不好的重要原因之一，应在现场安装过程中，严格控制基础平台的水平找正，原基础平台在南北方向不水平，最大误差达到12mm，调平后的误差控制5mmm左右。 微信小程序开发工具 http://new.weijuju.com/

15361.用途和使用范围

DB、DK型圆盘给料机为容积式给料设备，它能均匀连续地将物料喂送到下一设备中去，喂料可以调节。

DB型上部设有罩子，适合于空气净化程度要求较高的场所。

DK型上部没有罩子，操作维护比较方便，适合于空气净化程度要求不高的场所。

DB型、DK型的圆盘给料机能喂送粉状、粒状或小块状的物料。例如 煤粉、水泥、熟料、石灰石、粘土等。不适合于喂料粘度较大，不易流动或流动性特别良好的物料。

2.结构及工作原理

本机主要由 电动机、减速装置、圆盘、盘套、刮板、喂料调节装置及槽钢柱等几部分组成。

它由电动机经过三角皮带、蜗轮减速机、立轴、带动圆盘旋转。盘套的下部与蜗轮减速机连接，上部通过槽钢柱与料仓连接。电动机则通过电动机底座固定在盘套的侧面。因此整个圆盘给料机都是吊在料仓的下面，但是槽钢柱可以调头安装而成为坐式圆盘给料机。

喂送的物料由料仓下面的螺旋闸门出来经过本机的入料管及活动套筒流到圆盘上。由于圆盘的转动及刮板的作用而被刮下，经过盘套上的出料口，溜入下一设备中去。

调节生产能力的方法有三

1 调节刮板的位置 转动手轮通过丝杠既可完成。并可通过刮板轴的指针指出刮板的位置。

2 调节活动套筒高度，可通过手轮转动丝杠完成。

3 当采用直流电机传动时，可改变电机转速进行调节。

3.安装及试车

1 根据料仓中心找好位置，其中心距离偏差不得超过5毫米。

2 圆盘必须呈水平位置，其偏差不得大于0.51000。然后将槽钢柱固定于料仓下部，将入料管与螺旋闸门连接。

3 用手盘动三角带，检查运转是否灵活。

4 检查蜗轮减速机内的润滑油高度，并向各润滑点注入适量的润滑油 脂 。

5 空负荷试验完毕后应进行负荷实验8小时，检查有无异常现象。同时检查调节装置是滞灵活可靠，一切都很正常后，方可正式投入生产。

4.操作、维护及检修

1 开车前应详细检查刮板和活动套筒的位置是否符合喂料量的要求。

2 开车前应仔细检查各部分的润滑史，并注入适量的润滑油 脂 。

3 开车时待圆盘转动平稳后，再打开螺旋闸门。停车时，应先关闭螺旋闸门再停车。

4 生产能力的调节方法 当用直流传动时，尽量采用调节转速的方法。当用交流传动时，则尽量采用改变刮板位置的方法。只有在上述两种方法 直流传动时，除调节转速外，亦可调节刮板位置 均不能满足需要时，才采用调节活动套筒高度的方法。调节时，必须注意物料最外圈至圆盘边缘应保持S的距离，以免物料卡住圆盘，引起过载造成事矿。

5 运转中应经常检查润滑情况，轴承工作情况，各部分温升情况，如发现有过热现象，应立即消除。

6 长期运转时应定期检查刮板、活动套筒、圆盘、蜗轮、三角带以及密封件的损失情况，以便及时调整理或更换。

7 检修和更换磨损零件的期限，根据使用情况具体决定。

8 更换零件时可根据下列原则确定拆卸方法

a.更换蜗轮及蜗轮轴上部之径向球轴承时，先卸掉压在圆盘中心的垫片，通过盘托顶部的两个丝孔将盘托及圆盘一齐拉出来，然后卸下皮带轮罩，取下三角带，便可将蜗轮减速机卸下进行检修。

b.更换蜗轮轴下部的径向球轴承或止推轴承时，可不必卸下整个蜗轮箱，只要将盘套底部的三个检修用螺钉往拧，直到感到已将圆盘顶住为止。使三个螺钉很好地长住圆盘及主轴之后，便可拆卸减速机底部的轴承盖，取下止推轴承盖后，便可通过轴承套上的三个拆卸丝孔将轴承套顶出来，径向球轴承也被轴承套一齐带出。换上新的轴承后，必须将盘套下部的拆卸用螺钉退出来之后，方可试车。

c.更换蜗杆或蜗杆两端的轴承时，只要打开两端的压盖，便可通过轴承套上　拆卸丝孔，将套及轴承一齐卸下，蜗杆也就很容易的从轴承孔里拿出来了。

9 安装蜗轮减速机时，减速机盖上的密封槽应填满黄干油。