船舶舱壁甲板以下的水密舱壁上的出入口需设置水密门，其形式有滑动式、铰链式和滚动式。

1、铰链式水密门

要求在门的两侧均能迅速开启和关闭。

  2、滑动式水密门

用钢板制成。按滑动方向，有横动式和竖动式两种；按操纵方式有手动操纵和动力操纵两种。（手动关门的时间不超过90秒，动力关门的时间不超过60秒。）

滑动式水密门按其结构可分为竖动式和横动式，按其操纵方式可分为手动和动力操纵两种形式。 

 a、手动滑动式水密门

目前，常用的手动滑动式水密门两种形式，A型水平滑动式水密门；B型垂直滑动式水密门。这两种门均为手动机械传动，但只能在门的一侧用手摇动扳手，经传动轴带动齿条来操纵门的开启和关闭。该门的门板、门框、门框座、导向板及传动装置等主要零件采用钢质材料，其中门框可以采用铸钢或钢材焊接，门滑条则采用黄铜。该门主要用于甲板间分隔货舱的水密舱壁上。

 b、液压滑动式水密门

常用的液压滑动水密门有两种：一种为手液压滑动式水密门；另一种为电动液压控制的动力滑动式水密门。

手动液压滑动式水密门为水平滑动式门，如图所示。，该门的液压系统配有三套手动操纵装置，可以在门的两侧及上甲板某一位置分别各自操纵门的开启和关闭。每套手动操纵装置均有手摇泵和手动换向阀。该门的门板、门框座板、导向板等为钢质焊接件，门框为铸钢件。该门可用于甲板间分隔货舱的水密舱壁上。

动力滑动式水密门的结构与手滑动式水密门相似，但门的操纵系统有明显的区别。动力滑动式水密门设有独立的液压泵组、蓄压器及油箱等设备。操纵系统内设有电磁换向阀，因此可以由设置在门两侧的按钮操纵门的开启和关闭，而在驾驶室只能遥控操纵门的关闭，同时在操纵系统内配有三套手动操纵装置，每套手动操纵装置均有手摇泵和手动换向阀，并分别设置于门的两侧和上甲板上，用于操纵门的开启和关闭。

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防止船体一旦破裂时可抵挡船体的浸水。此等布置的效能受多项因素影响， 但必要的是确保在破裂情况出现时或在差不多紧接破裂情况出现后，分隔舱壁上的任何水密门均予关闭。同样必要的是限制设于分隔舱壁上的出入开口的数目，并且对为关闭该等开口而设的水密门的操作，实施最严格的控制。