1 总则

2 术语、符号

2.1 术语

2.2 符号

3 基本规定

3.1 设计参数

3.2 结构构造和组合

4 路面结构设计

4.1 几何尺寸

4.2 配筋

4.3 滑动层

4.4 伸缩缝

4.5 枕梁

4.6 锚固区

4.7 后浇带

5 材料

5.1 混凝土材料

5.2 普通钢筋（材）和预应力钢筋

5.3 锚具系统

5.4 接缝材料

5.5 外加剂

6 施工方法及技术要求

6.1 施工机具

6.2 施工准备

6.3 施工工序

6.4 枕梁和伸缩缝施工

6.5 滑动层铺设

6.6 预应力钢筋与普通钢筋铺放

6.7 预应力混凝土路面浇筑

6.8 预应力钢筋张拉

6.9 养护

6.10 后浇带混凝土施工

6.11 伸缩缝整修及填缝

6.12 特殊气候条件下的施工

7 质量检查与验收

7.1 一般规定

7.2 滑动层

7.3 混凝土工程

7.4 预应力工程

附录A 交通分析

附录B 预应力混凝土路面面板的力学模型

附录C 预应力混凝土路面面板应力分析及计算流程

本规范用词说明

附：条文说明2100433B

《预应力混凝土路面工程技术规范（GB50422-2007）》是根据建设部“关于印发《2005年工程建设标准规范制定、修订计划（第一批）》的通知”（建标函［2005］84号）的要求，由东南大学会同有关单位共同编制而成。随着我国经济建设的快速发展，对高速、重载交通下的路面的性能和建设要求也越来越高。近10年来，预应力技术不断发展并得到了广泛的应用，同时水泥混凝土路面的研究也取得进一步的发展，形成了比较完善的设计、施工技术规范，应用预应力混凝土技术建设性能优异的混凝土路面也成为国内路面发展的趋势。

本规范在编制过程中，依据已有的科研成果，参考了国内外的有关标准规范，结合试验路路面工程的设计和施工方面的实践经验，进行了一系列的试验分析和理论计算，同时考虑了我国现有的技术水平和经济条件，在力争做到技术先进、经济合理、安全适用、与其他标准协调的基础上，经过反复讨论、修改，最后经审查定稿。

本规范的主要内容包括：总则，术语、符号，基本规定，路面结构设计，材料，施工方法及技术要求，质量检查与验收。

预应力混凝土路面与普通水泥混凝土路面相比有以下几方面的优势：

（1）路面板厚度是普通混凝土路面板厚的65%左右，因此可以大大节约混凝土数量，对有特殊要求的道路路面非常有利。

（2）预应力混凝土路面由于板较长，接缝数量可大大减少，提高了行车的舒适性。

（3）预应力的存在使路面板整体性较强，大大减少了横向开裂的程度，提高了路面的耐久性。

（4）预应力混凝土路面的用筋量远少于连续配筋的水泥混凝土路面。

（5）预应力混凝土路面几乎20-30年不需大修，养护需求也较少。养护费用与传统混凝土路面的费用比几乎为零，并减少了由于养护所延误的时间以及通行能力降低等因素。

预应力混凝土路面主要缺点在于：

（1）从经济上来看，虽然减薄了路面板的厚度，但施工工艺较复杂，手工操作的工作量大，难以实现机械化、自动化施工，初期投资较大。

（2）由于预应力混凝土路面板做得较长，因此对由路基约束所引起的张拉应力也随之增大，板的位移量也会增大，这对路基摩擦约束要求很严。

（3）预应力混凝土路面一旦出现裂缝修复困难。

（4）随着时间的长久，钢绞线可能存在腐蚀现象 。

第1章绪论…11．1背景…11．2预应力混凝土…21．3预应力混凝土路面…。

1．4斜向预应力混凝土路面……11第2章水泥混凝土路面设计理论……132．1弹性层状体系理论…132．2弹性地基板理论…232．3水泥混凝土路面温度应力……402．4水泥混凝土路面结构可靠度理论……47第3章斜向预应力混凝土路面结构分析……613．1斜向预应力混凝土路面结构弹塑性分析……613．2斜向预应力混凝土路面结构有限元分析…65第4章斜向预应力混凝土路面荷载应力有限元分析……864．1荷载应力计算模型及参数…864．2斜向预应力混凝土路面临界荷载应力分析……904．3斜向预应力混凝土路面荷载应力参数影响分析……934．4斜向预应力混凝土路面荷载应力计算……1022100433B

本书以西部交通建设科技项目——“斜向预应力水泥混凝土路面技术研究”为依托，系统介绍了水泥混凝土路面设计理论；阐述了斜向预应力混凝土路面结构理论、荷载应力和温度应力数值模拟分析结果、滑动层摩擦系数测试方法及类型选择；介绍了斜向预应力混凝土路面材料要求、结构设计、施工技术、质量检验标准及经济和环境效益。

本书可供从事道路工程科研、设计及施工的技术人员使用，也可供高等院校相关专业师生参考使用。