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亚洲第一跨海输电线路

亚洲第一跨海输电线路，2007年9月18日由浙江省送变电工程公司开建的跨海输电工程，创造了中国乃至世界电网建设史上多项纪录。被称为“舟山大跨越”、"亚洲第一跨海输电线路"。

亚洲第一跨海输电线路基本信息

中文名亚洲第一跨海输电线路
开建时间2007年9月18日
建造公司浙江省送变电工程公司
铁塔高度370米
最大档距2756米

亚洲第一跨海输电线路数字解读

2756米：在普通的超高压电网中，一般档距为300至800米，而在本工程中，最大档距为2756米，即两基世界第一输电高塔的距离，仅次于挪威海峡大跨越的4570米，成为亚洲第一跨。 6215米：耐张段长度，即为输电线路中两基耐张塔之间的距离。6215米，是目前世界上输电线路耐张段长度之最。 370米：舟山大猫山、宁波凉帽山铁塔高度，相当于普通楼房的120余层，比之前的世界第一输电高塔--江阴长江大跨越铁塔23.5米，成为名副其实的世界第一输电高塔。 5999吨：高塔重量，是普通超高压铁塔的近百倍，也是目前世界上最重坦克的近百倍。 16级：高塔能抗击台风的风级，比莫拉克登陆时最大风力还要高出3级。 60万：工程完工后，将有60万千瓦电力源源不断地从浙江大陆流往舟山，相当于现用海底电缆输送容量的6倍，也是舟山目前总装机容量的2倍多。 70.5米：一般而言，海平面与架设的导线净空高度达到65米，就可满足国际上所有船只的通航要求，而为了给国际航道未来发展留下足够的空间，本工程海面净空高度达70.5米。2100433B

亚洲第一跨海输电线路造价信息

市场价
信息价
询价

亚洲执手

规格型号：
品种:拉手/执手,包装:100只,备注:定色加0.5元,材质:铝合金,系列:YE-WH025,说明:单执手
价格行情：
材料单位：
只
材料品牌：
亚尔
材料税率：
13%
供应商：
湖北映成科技有限公司
报价时间：
2022-12-07

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亚洲灰麻

规格型号：
花岗岩板厚 18mm 信息价
价格行情：
材料单位：
m
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
汨罗市协盛石材有限公司
报价时间：
2022-12-07

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照明线路

规格型号：
450/750V WDZ-BYJ(F) 2.5mm2
价格行情：
材料单位：
km
材料品牌：
群星
材料税率：
13%
供应商：
广西贵港市群星电缆厂
报价时间：
2022-12-07

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动力线路

规格型号：
450/750V WDZN-BYJ(F) 1mm2
价格行情：
材料单位：
km
材料品牌：
群星
材料税率：
13%
供应商：
广西贵港市群星电缆厂
报价时间：
2022-12-07

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插座线路

规格型号：
450/750V WDZN-BYJ(F) 4mm2
价格行情：
材料单位：
km
材料品牌：
群星
材料税率：
13%
供应商：
广西贵港市群星电缆厂
报价时间：
2022-12-07

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自发电一体焊机

规格型号：
305A
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
韶关市2010年8月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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导线卷车

规格型号：
DSJ23-122
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

导线卷车

规格型号：
DSJ23-122
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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导线卷车

规格型号：
DSJ23-122
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
广州市2011年1季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

导线卷车

规格型号：
DSJ23-122
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2010年1季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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分布式输电线路智能故障监测装置

规格型号：
220KV输电线路
需求量：
2套
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2016-10-19

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输电线路图像视频在线监测系统

规格型号：
输电线路图像视频在线监测系统
需求量：
4套
报价数：
3
材料品牌：
武汉三相、山东科汇、广州友智
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2019-04-17

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输电线路山火在线监测系统

规格型号：
输电线路山火在线监测系统
需求量：
4套
报价数：
3
材料品牌：
武汉三相、山东科汇、广州友智
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2019-04-17

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输电线路分布式故障定位系统

规格型号：
输电线路分布式故障定位系统
需求量：
4套
报价数：
3
材料品牌：
武汉三相、山东科汇、广州友智
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2019-04-17

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输电线路故障定位装置

规格型号：
详见参数表
需求量：
1台
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2022-08-17

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亚洲第一跨海输电线路工程建设

舟山至大陆的220千伏联网工程29日正式开机架线。这项工程因跨度直线距离最长达2756米，被誉为 "亚洲第一跨海输电线路"。 浙江省送变电工程公司副经理徐敏建说，这项跨海输电工程的建设，创造了中国乃至世界电网建设史上多项纪录。两基370米输电高塔，分别位于宁波凉帽山、舟山大猫山，为全球输电铁塔第一高；高塔重达5999吨，为世界铁塔第一重；大跨越耐张段长6215米，为世界之最。 在普通的超高压电网中，一般档距为300至800米，而在本工程中，最大档距为2756米，仅次于挪威海峡大跨越的4570米，成为亚洲第一跨。资料显示，挪威海峡大跨越没有高塔，而是通过海峡两端的山体直接连接导线。 "工程将于今年迎峰度夏前完工，届时源源不断的电力将从浙江大陆流往舟山，彻底扭转舟山用电紧缺问题，为舟山海洋经济的发展保驾护航。"徐敏建说。 建设部门介绍，"大跨越"是指两基370米高塔之间的直线距离，而两基高塔之间是国际航道--螺头水道，是进出北仑港的主航道。为了给国际航道未来发展留下足够的空间，设计要求净空高度超过了70米，从而诞生了"世界第一高"和"亚洲第一跨"。 工程项目执行经理彭立新说，在架线施工中，为确保工程建设万无一失，项目部放弃了直升机放线方案，采用了牵引船放线方案。该方案具有安全性高、可操作性强、不可预见少和经济高效的特点。同时，为确保线路施工及航道通行安全，部分航道在引绳展放期间实施全封闭管制。架线后期，采用限制净高管制通航的施工方案。架线期间共有8艘警戒船执行警戒任务。

亚洲第一跨海输电线路常见问题

电力输电线路三跨是哪三跨?

电力输电线路“三跨”是指跨越高速铁路、高速公路和重要输电通道的架空输电线路区段。以上是国家电网公司二〇一六年三月提出的《架空输电线路“三跨”重大反事故措施》的要求
什么输电线路跳线

专业的话叫引流线在耐张杆上（就是绝缘子水平拉伸的）的电线杆或塔上两串水平绝缘子下方的悬吊的半圆形的导线说跳线是很形象的意思是电流通过导线到达耐张杆时通过跳线跳过耐张绝缘子和铁塔从另一...
输电线路放紧线是什么

输电线路放紧线是放线和紧线的简称。

亚洲第一跨海输电线路文献

输电线路习题

输电线路习题

输电线路习题

格式：pdf

大小：1.0MB

页数： 50页

第二章 4. 求 [例 2-2]中沈阳地区 50 年一遇的 30m 高度的最大设计风速是多少？【解】（1）计算样本中的 48 个年最大风速的均值和标准差 S分别为： )/(9375.18 48 9091 1 smv n n i i )/(3402.4 148 3525.885 )( 1 1 1 2 smvv n S n i i （2）进行重现期的概率计算，由于风速个数 48n ，查表 2-7 并进行线性插值，得到修正系数 C1、C2 为： 15714.1)4548( 4550 15185.116066.1 15185.11C 54764.0)4548( 4550 54630.054853.0 54630.02C 分布的尺度参数 a 和位置参数 b 为： 1 )/(26661.0 3402.4 15714.11 sm S C a )/(8834.16 26661.0 54764.0 9

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输电线路参数

输电线路参数

输电线路参数

格式：pdf

大小：1.0MB

页数： 6页

输电线路参数设备型号线路截面 (mm2) 额定电压 (kV) 线路类别安全电流 (A) 直流电阻 (Ω /km) 正序电抗 (Ω /km) 正序电阻 (Ω /km) 1/2 正序电容(uF/km) 零序电阻(Ω /km) 零序电抗 (Ω /km) 25 40 YJV-1×630 630 35 电缆 835 1128 0.0288 0.1 0.0288 0 0 0 YJV-1×500 500 35 电缆 750 989 0.0366 0.1 0.0366 0 0 0 YJV-1×400 400 35 电缆 670 873 0.047 0.1 0.047 0 0 0 YJV-1×300 300 35 电缆 595 758 0.0601 0.1 0.0601 0 0 0 YJV-1×240 240 35 电缆 530 6

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福建第一跨海大桥顺利合龙

福建泉州湾跨海大桥主桥顺利合龙 日前，福建泉州湾跨海大桥主桥顺利合龙，比原计划提前了整整一个月。这标志着泉州湾跨海大桥这一长度全国第六、福建省第一的跨海交通基础设施工程主桥主体结构已经建成。 按照施工进度，预计主体工程年底前建成，明年上半年可实现全线通车。泉州湾跨海大桥是泉州环城高速公路的最后一环，全长12.45公里，是福建目前在建的最长桥梁。建成后，将横跨泉州湾南北两岸，连接晋江、石狮、惠安、国家级台商投资区等泉州经济最活跃、发展最快的环湾区域。

中国成为亚洲色母粒第一产量大国

记者近日从中国染料工业协会色母粒专业委员会了解到，经过一个5年规划的发展，我国成为亚洲色母粒第一产量大国。 “‘十一五’期间，我国色母粒行业呈现蓬勃发展之势。”中国染料工业协会色母粒专业委员会秘书长乔辉告诉记者，随着近几年我国塑料制品的大发展，色母粒产量从2006年开始一路猛进。2006年产量30万吨，2008年产量已近50万吨，2009年产量高达60万吨，产值超过100亿元。‘十一五’期间，色母粒产量年增长率保持在20%以上，大大高于全球平均水平。据色母粒专委会统计，全国约有色母粒企业4500家。色母粒专委会就其中有代表性的230多家企业进行了统计，年产量超过万吨的有14个厂家，总产量超过27万吨，占总产量将近50%；产量在3000～8000吨的色母粒厂有43家，产量共计20万吨，占总产量的30%左右；产量在1000～2800吨的生产厂家有66家，产量共计10万吨，占13%；产量低于1000吨的厂家共有106个，产量只有4万吨，在总产量中所占份额不到7%。“2006年之前，把产量在千吨以上的企业就定义为大型企业，而现在已经涌现出一批产量在万吨级的企业。”乔辉说。乔辉同时指出，目前国产色母粒与国外产品还存在一定差距，主要表现在品种单一，开发新产品的技术力量相对薄弱，大多数产品只能在低档次上无序竞争，在应对国际环保法规上比较被动。 “十二五”期间，色母料行业一方面要从技术环节上增强竞争力，另一方面要和上游原料行业加强沟通，共同应对国际环保指令和生态安全标准等要求，以摆脱大而不强的局面，适应未来的市场需要。”乔辉说。据了解，因为看好中国市场色母粒产品的潜在市场，近几年生产色母粒的世界跨国公司纷纷在上海、广东等地以独资或合资的形式建厂。而且，外资企业由于占据高端市场，所以尽管其产量所占比例不高，但仍掌控着中国市场话语权。

IMD世界人才报告香港蝉联亚洲第一

据港媒报道，瑞士洛桑管理学院（IMD）11月20日公布了《2017年IMD世界人才报告》。中国香港在63个国家及地区中名列全球第12位，蝉联亚洲第一。 该报告挑选有关教育、劳动市场等约30项指标，再汇整为“投资与发展人才”、“吸引与留住人才”及“人才准备度”3大类，评估全球63个国家或地区在人才方面的表现。在这份榜单中，香港地区较去年下跌3位，排在第12位，但仍然力压上升2位、排名全球13的新加坡，蝉联亚洲第一。 此外，本年度报告中，欧洲继续仍在榜单上占主导地位，前10名的国家及地区均是来自欧洲，而榜首的前三位瑞士、丹麦、比利时，排名与去年相比均没有变动。另外，中国台湾地区排在第23名。

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