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亚洲第一跨海输电线路工程建设

2022/07/15372 作者:佚名
导读:舟山至大陆的220千伏联网工程29日正式开机架线。这项工程因跨度直线距离最长达2756米,被誉为 "亚洲第一跨海输电线路"。 浙江省送变电工程公司副经理徐敏建说,这项跨海输电工程的建设,创造了中国乃至世界电网建设史上多项纪录。两基370米输电高塔,分别位于宁波凉帽山、舟山大猫山,为全球输电铁塔第一高;高塔重达5999吨,为世界铁塔第一重;大跨越耐张段长6215米,为世界之最。 在普通的超高压电网中

亚洲第一跨海输电线路 舟山至大陆的220千伏联网工程29日正式开机架线。这项工程因跨度直线距离最长达2756米,被誉为

"亚洲第一跨海输电线路"。

浙江省送变电工程公司副经理徐敏建说,这项跨海输电工程的建设,创造了中国乃至世界电网建设史上多项纪录。两基370米输电高塔,分别位于宁波凉帽山、舟山大猫山,为全球输电铁塔第一高;高塔重达5999吨,为世界铁塔第一重;大跨越耐张段长6215米,为世界之最。

在普通的超高压电网中,一般档距为300至800米,而在本工程中,最大档距为2756米,仅次于挪威海峡大跨越的4570米,成为亚洲第一跨。资料显示,挪威海峡大跨越没有高塔,而是通过海峡两端的山体直接连接导线。

"工程将于今年迎峰度夏前完工,届时源源不断的电力将从浙江大陆流往舟山,彻底扭转舟山用电紧缺问题,为舟山海洋经济的发展保驾护航。"徐敏建说。

建设部门介绍,"大跨越"是指两基370米高塔之间的直线距离,而两基高塔之间是国际航道--螺头水道,是进出北仑港的主航道。为了给国际航道未来发展留下足够的空间,设计要求净空高度超过了70米,从而诞生了"世界第一高"和"亚洲第一跨"。

工程项目执行经理彭立新说,在架线施工中,为确保工程建设万无一失,项目部放弃了直升机放线方案,采用了牵引船放线方案。该方案具有安全性高、可操作性强、不可预见少和经济高效的特点。同时,为确保线路施工及航道通行安全,部分航道在引绳展放期间实施全封闭管制。架线后期,采用限制净高管制通航的施工方案。架线期间共有8艘警戒船执行警戒任务。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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