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压铸工艺与压铸模案例

《压铸工艺与压铸模案例》是2007年广东科技出版社出版的图书,作者是吴春苗。本书适合于机械行业、压铸行业、模具行业的工程技术人员、产品设计人员、生产人员、管理人员阅读、借鉴;也可以作为大专院校机械专业类的师生阅读参考。 

压铸工艺与压铸模案例基本信息

压铸工艺与压铸模案例目录信息

第一章铝合金

案例一:搅拌器外壳

案例二:油底壳(一)

案例三:油底壳(二)

案例四:变速器后体

案例五:带轮

案例六:石油机械阀体

案例七:连接器

案例八:人行道踏板

案例九:箱体

案例十:出水管座

案例十一:2.4L发动机缸体

案例十二:发动机右支架

案例十三:内螺纹铸件

案例十四:摇臂室罩

案例十五:节温器壳体

案例十六:电熨斗底板

案例十七:电机机座

案例十八:微电机转子

案例十九:搅拌机体

案例二十:液压件

案例二十一:转子叶片

第二章镁合金

案例一:DVD机盖

案例二:摩托车发动机外壳

案例三:CD唱机顶盖

案例四:摩托车轮毂

案例五:汽缸盖罩盖

案例六:变速箱壳体

案例七:手机外壳

案例八:转动支座

案例九:变速箱罩盖

第三章锌合金

案例一:镜头盒

案例二:化油器本体

案例三:拉链头

案例四:模型车件

案例五:热流道压铸技术

第四章浇注系统设计实例

案例一:浇沣系统面积计算方法

案例二:镁合金压铸件浇注系统实例

案例三:铝合金压铸件浇注系统实例

案例四:锌合金压铸件浇注系统实例

案例五:铜合金压铸什浇注系统实例

第五章压铸模结构图例

案例一:油底壳压铸模

案例二:盖件模具

案例三:发动机件模具

案例四:变速箱壳体模具

案例五:转向杆模具

案例六:汽车件模具

案例七:锌合金模具

案例八:镁合金模具

案例九:镁合金挤压铸造

案例十:各式模具

案例十一:模具分解示例

案例十二:组合型模具

案例十三:模具零件形状及材料

案例十四:压铸模失效分析

案例十五:压铸模制造工艺对模具寿命的影响

案例十六:压铸模制造程序

附录一:国家标准的压铸模结构

附录二:模架形式

附录三:先进的压铸本间布局

参考文献

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压铸工艺与压铸模案例造价信息

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  • 含税费 | 含运费
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压铸工艺与压铸模案例内容提要

本书主要介绍铝合金、镁合金、锌合金压铸件的压铸工艺及压铸模案例,图文并茂。这些案例大部分来自压铸生产过程的经验总结,具有实用性及专业特色。

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压铸工艺与压铸模案例常见问题

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压铸工艺与压铸模案例文献

连接件压铸模设计 连接件压铸模设计

连接件压铸模设计

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大小:1.0MB

页数: 4页

针对连接件的结构及成型工艺特点,设计了1副带有延时抽芯机构的压铸模,模具利用延时抽芯机构实现了铸件的侧向抽芯动作,保证了铸件质量。实践证明,模具工作可靠,操作方便,成型出的铸件质量良好。

压铸镁合金压铸模具论文 压铸镁合金压铸模具论文

压铸镁合金压铸模具论文

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大小:1.0MB

页数: 5页

压铸成型工艺与模具设计 课程论文 学 生 姓 名: XXX 学 号: XXXXXXXX 所 在 学 院:工程学院 专 业:机械设计制造及其自动化 中国·大 庆 2014年 06 镁合金压铸模具发展现状 XXX (工程学院 设计 XX —X 班) 摘要:本文针对镁合金压铸模具发展现状,阐述了作者的观点。通过对压铸镁合金其高温、延展以及 耐腐蚀的研究,分析其使用性能。设计压铸模具并改造压铸方式以及利用新型计算机模拟设计提高生产效 率。 关键词: 压铸研究;压铸方式;压铸设计;应用前景。 引言 镁合金材料 1808年面世, 1886 年开始用于工业生产。 镁合金压铸技术从 1916年成功地将镁合金用于 压铸件算起,至今也经历了八十余年的发展。人类在认识和驾驭镁合金及其制品的生产技术方面,经历了 漫长的探索历程。从 1927 年推出高强度 MgAl9Zn1开始,镁合金的工业应用获得了实质性的进

压铸模工艺特点

工艺简介

毛坯的综合机械性能得到显著的提高。另外,该工艺生产出来的毛坯,外表面光洁度达到7级(Ra1.6),如冷挤压工艺或机加工出来的表面一样,有金属光泽。所以,我们将压铸模锻工艺称为"极限成形工艺",比"无切削、少余量成形工艺"更进了一步。 压铸模锻工艺还有一个优势特点是,除了能生产传统的铸造材料外,它还能用变形合金、锻压合金,生产出结构很复杂的零件。这些合金牌号包括:硬铝超硬铝合金、锻铝合金,如LY11、LY12、6061、6063、LYC、LD等)。这些材料的抗拉强度,比普通铸造合金高近一倍,对于铝合金汽车轮毂、车架等希望用更高强度耐冲击材料生产的部件,有更积极的意义。

压铸简介

压力铸造简称压铸,是一种将熔融合金液倒入压室内,以高速充填钢制模具的型腔,并使合金液在压力下凝固而形成铸件的铸造方法。 压铸区别于其它铸造方法的主要特点是高压和高速。①金属液是在压力下填充型腔的,并在更高的压力下结晶凝固,常见的压力为15-100MPa。②金属液以高速充填型腔,通常在10-50米/秒,有的还可超过80米/秒,(通过内浇口导入型腔的线速度-内浇口速度),因此金属液的充型时间极短,约0.01-0.2秒(须视铸件的大小而不同)内即可填满型腔。 压铸机、压铸合金与压铸模具是压铸生产的三大要素,缺一不可。所谓压铸工艺就是将这三大要素有机地加以综合运用,使能稳定地有节奏地和高效地生产出外观、内在质量好的、尺寸符合图样或协议规定要求的合格铸件,甚至优质铸件。

1、 压铸机 (1) 压铸机的分类 压铸机按压室的受热条件可分为热压室与冷压室两大类。而按压室和模具安放位置的不同,冷室压铸机又可分为立式、卧式和全立式三种形式的压铸机。 热室 压铸机 立式 冷室 卧室 全立式 (2) 压铸机的主要参数 a合型力(锁模力) (千牛)--------KN b压射力 (千牛)-------------KN c动、定型板间的最大开距----------mm d动、定型板间的最小开距----------mm e动型板的行程---------------mm f大杠内间距(水平×垂直)---------mm g大杠直径-----------------mm h顶出力------------------KN i顶出行程-----------------mm j压射位置(中心、偏心)----------mm k一次金属浇入量(Zn、Al、Cu)-------Kg l压室内径(Ф)--------------mm m空循环周期----------------s n铸件在分型面上的各种比压条件下的投影面积 注:还应有动型板、定型板的安装尺寸图等。 2、 压铸合金 压铸件所采用的合金主要是有色合金,至于黑色金属(钢、铁等)由于模具材料等问题,较少使用。而有色合金压铸件中又以铝合金使用较广泛,锌合金次之。 下面简单介绍一下压铸有色金属的情况。 (1)、压铸有色合金的分类 受阻收缩 混合收缩 自由收缩 铅合金 -----0.2-0.3% 0.3-0.4% 0.4-0.5%低熔点合金锡合金 锌合金--------0.3-0.4% 0.4-0.6% 0.6-0.8% 铝硅系--0.3-0.5% 0.5-0.7% 0.7-0.9% 压铸有色合金 铝合金 铝铜系 铝镁系---0.5-0.7% 0.7-0.9% 0.9-1.1% 高熔点合金 铝锌系 镁合金----------0.5-0.7% 0.7-0.9% 0.9-1.1% 铜合金 (2)、各类压铸合金推荐的浇铸温度 合金种类 铸件平均壁厚≤3mm 铸件平均壁厚>3mm 结构简单 结构复杂 结构简单 结构复杂

铝合金 铝硅系 610-650℃ 640-680℃ 600-620℃ 610-650℃

铝铜系 630-660℃ 660-700℃ 600-640℃ 630-660℃

铝镁系 640-680℃ 660-700℃ 640-670℃ 650-690℃

铝锌系 590-620℃ 620-660℃ 580-620℃ 600-650℃

锌合金 420-440℃ 430-450℃ 400-420℃ 420-440℃

镁合金 640-680℃ 660-700℃ 640-670℃ 650-690℃

铜合金 普通黄铜 910-930℃ 940-980℃ 900-930℃ 900-950℃

硅黄铜 900-920℃ 930-970℃ 910-940℃ 910-940℃

注 注:①浇铸温度一般以保温炉的金属液的温度来计量。

②锌合金的浇铸温度不能超过450℃,以免晶粒粗大。

模具要素

压铸模是压铸生产三大要素之一,结构正确合理的模具是压铸生产能否顺利进行的先决条件,并在保证铸件质量方面(下机合格率)起着重要的作用。

工艺特点

由于压铸工艺的特点,正确选用各工艺参数是获得优质铸件的决定因素,而模具又是能够正确选择和调整各工艺参数的前提,模具设计实质上就是对压铸生产中可能出现的各种因素预计的综合反映。如若模具设计合理,则在实际生产中遇到的问题少,铸件下机合格率高。反之,模具设计不合理,例一铸件设计时动定模的包裹力基本相同,而浇注系统大多在定模,且放在压射后冲头不能送料的灌南压铸机上生产,无法正常生产,铸件一直粘在定模上。

尽管定模型腔的光洁度打得很光,因型腔较深,仍出现粘在定模上的现象。所以在模具设计时,必须全面分析铸件的结构,熟悉压铸机的操作过程,要了解压铸机及工艺参数得以调整的可能性,掌握在不同情况下的充填特性,并考虑模具加工的方法、钻眼和固定的形式后,才能设计出切合实际、满足生产要求的模具。 刚开始时已讲过,金属液的充型时间极短,金属液的比压和流速很高,这对压铸模来说工作条件极其恶劣,再加上激冷激热的交变应力的冲击作用,都对模具的使用寿命有很大影响。 模具的使用寿命通常是指通过精心的设计和制造,在正常使用的条件下,结合良好的维护保养下出现的自然损坏,在不能再修复而报废前,所压铸的模数(包括压铸生产中的废品数)。

失效形式

实际生产中,模具失效主要有三种形式:①热疲劳龟裂损坏失效;②碎裂失效;③溶蚀失效。 致使模具失效的因素很多,既有外因(例浇铸温度高低、模具是否经预热、水剂涂料喷涂量的多少、压铸机吨位大小是否匹配、压铸压力过高、内浇口速度过快、冷却水开启未与压铸生产同步、铸件材料的种类及成分Fe的高低、铸件尺寸形状、壁厚大小、涂料类型等等)。也有内因(例模具本身材质的冶金质量、坯料的锻制工艺、模具结构设计的合理性、浇注系统设计的合理性、模具机(电加工)加工时产生的内应力、模具的热处理工艺、包括各种配合精度和光洁度要求等)。 模具若出现早期失效,则需找出是哪些内因或外因,以便今后改进。 ① 模具热疲劳龟裂失效 压铸生产时,模具反复受激冷激热的作用,成型表面与其内部产生变形,相互牵扯而出现反复循环的热应力,导致组织结构二损伤和丧失韧性,引发微裂纹的出现,并继续扩展,一旦裂纹扩大,还有熔融的金属液挤入,加上反复的机械应力都使裂纹加速扩展。 为此,一方面压铸起始时模具必须充分预热。另外,在压铸生产过程中模具必须保持在一定的工作温度范围中,以免出现早期龟裂失效。同时,要确保模具投产前和制造中的内因不发生问题。因实际生产中,多数的模具失效是热疲劳龟裂失效。 ② 碎裂失效 在压射力的作用下,模具会在最薄弱处萌生裂纹,尤其是模具成型面上的划线痕迹或电加工痕迹未被打磨光,或是成型的清角处均会最先出现细微裂纹,当晶界存在脆性相或晶粒粗大时,即容易断裂。而脆性断裂时裂纹的扩展很快,这对模具的碎裂失效是很危险的因素。为此,一方面凡模具面上的划痕、电加工痕迹等必须打磨光,即使它在浇注系统部位,也必须打光。另外要求所使用的模具材料的强度高、塑性好、冲击韧性和断裂韧性均好。③熔融失效 前面已讲过,常用的压铸合金有锌合金、铝合金、镁合金和铜合金,也有纯铝压铸的,Zn、Al、Mg是较活泼的金属元素,它们与模具材料有较好的亲和力,特别是Al易咬模。当模具硬度较高时,则抗蚀性较好,而成型表面若有软点,则对抗蚀性不利。但在实际生产中,溶蚀仅是模具的局部地方,例内浇口直接冲刷的部位(型芯、型腔)易出现溶蚀现象,以及硬度偏软处易出现铝合金的粘模。

注意事项

压铸生产中常遇模具存在的问题注意点:

1、 浇注系统、排溢系统 例

(1)对于冷室卧式压铸机上模具直浇道的要求: ① 压室内径尺寸应根据所需的比压与压室充满度来选定,同时,浇口套的内径偏差应比压室内径的偏差适当放大几丝,从而可避免因浇口套与压室内径不同轴而造成冲头卡死或磨损严重的问题,且浇口套的壁厚不能太薄。浇口套的长度一般应小于压射冲头的送出引程,以便涂料从压室中脱出。 ② 压室与浇口套的内孔,在热处理后应精磨,再沿轴线方向进行研磨,其表面粗糙≤Ra0.2μm。 ③ 分流器与形成涂料的凹腔,其凹入深度等于横浇道深度,其直径配浇口套内径,沿脱模方向有5°斜度。当采用涂导入式直浇道时,因缩短了压室有效长度的容积,可提高压室的充满度。

(2)对于模具横浇道的要求 ① 冷卧式模具横浇道的入口处一般应位于压室上部内径2/3以上部位,以免压室中金属液在重力作用下过早进入横浇道,提前开始凝固。 ② 横浇道的截面积从直浇道起至内浇口应逐渐减小,为出现截面扩大,则金属液流经时会出现负压,易吸入分型面上的气体,增加金属液流动中的涡流裹气。一般出口处截面比进口处小10-30%。 ③ 横浇道应有一定的长度和深度。保持一定长度的目的是起稳流和导向的作用。若深度不够,则金属液降温快,深度过深,则因冷凝过慢,既影响生产率又增加回炉料用量。 ④ 横浇道的截面积应大于内浇口的截面积,以保证金属液入型的速度。主横浇道的截面积应大于各分支横浇道的截面积。 ⑤ 横浇道的底部两侧应做成圆角,以免出现早期裂纹,二侧面可做出5°左右的斜度。横浇道部位的表面粗糙度≤Ra0.4μm。

(3)内浇口 ① 金属液入型后不应立即封闭分型面,溢流槽和排气槽不宜正面冲击型芯。金属液入型后的流向尽可能沿铸入的肋筋和散热片,由厚壁处想薄壁处填充等。 ② 选择内浇口位置时,尽可能使金属液流程最短。采用多股内浇口时,要防止入型后几股金属液汇合、相互冲击,从而产生涡流包气和氧化夹杂等缺陷。 ③ 薄壁件的内浇口厚件要适当小些,以保证必要的填充速度,内浇口的设置应便于切除,且不使铸件本体有缺损(吃肉)。

(4)溢流槽 ① 溢流槽要便于从铸件上去除,并尽量不损伤铸件本体。 ② 溢流槽上开设排气槽时,需注意溢流口的位置,避免过早阻塞排气槽,使排气槽不起作用。 ③ 不应在同一个溢流槽上开设几个溢流口或开设一个很宽很厚的溢流口,以免金属液中的冷液、渣、气、涂料等从溢流槽中返回型腔,造成铸件缺陷。

2、 铸造圆角(包括转角) 铸件图上往往注明未注圆角R2等要求,我们在开制模具时切忌忽视这些未注明圆角的作用,决不可做成清角或过小的圆角。铸造圆角可使金属液填充顺畅,使腔内气体顺序排出,并可减少应力集中,延长模具使用寿命。(铸件也不易在该处出现裂纹或因填充不顺而出现各种缺陷)。例标准油盘模上清角处较多,相对来说,目前兄弟油盘模开的最好,重机油盘的也较多。

3、 脱模斜度 在脱模方向严禁有人为造成的侧凹(往往是试模时铸件粘在模内,用不正确的方法处理时,例钻、硬凿等使局部凹入)。

4、 表面粗糙度 成型部位、浇注系统均应按要求认真打光,应顺着脱模方向打光。由于金属液由压室进入浇注系统并填满型腔的整个过程仅0.01-0.2秒的时间。为了减少金属液流动的阻力,尽可能使压力损失少,都需要流过表面的光洁度高。同时,浇注系统部位的受热和受冲蚀的条件较恶劣,光洁度越差则模具该处越易损伤。

5、 模具成型部位的硬度 铝合金:HRC46°左右 铜:HRC38°左右 加工时,模具应尽量留有修复的余量,做尺寸的上限,避免焊接。 压铸模具组装的技术要求: 1、模具分型面与模板平面平行度的要求。 2、 导柱、导套与模板垂直度的要求。 3、 分型面上动、定模镶块平面与动定模套板高出0.1-0.05mm。 4、推板、复位杆与分型面平齐,一般推杆凹入0.1mm或根据用户要求。 5、模具上所有活动部位活动可靠,无呆滞现象pin无串动。

6、滑块定位可靠,型芯抽出时与铸件保持距离,滑块与块合模后配合部位2/3以上。

7、浇道粗糙度光滑,无缝。

8、合模时镶块分型面局部间隙<0.05mm。

9、冷却水道畅通,进出口标志。

10、成型表面粗糙度Rs=0.04,无微伤。

发展趋势

我国压铸模发展较快,在生产产量和数量上,仅次于冲模和塑料模,压铸模已占我国各类模具总产量的百分之八左右。

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锻造与压铸模内容简介

锻造工艺篇,系统全面介绍了锻造成形工艺及典型的成形方法,主要包括: 锻前准备、自由锻造工艺、锤上模锻、特种锻造工艺;压铸工艺及压铸模具设计篇,系统全面介绍了压铸成形基础、压铸模设计、压铸模材料与压铸机等主要内容。本书重点内容是自由锻造工艺与压铸模设计。本教材力求深入浅出,多加入实例,使实践经验融入理论教学,为模具设计专业学生扩展知识面提供理论帮助。 本书可作为普通高等学校、高职院校相关专业教材,也可作为职工培训、自学教材,对从事模具设计、材料成形等相关行业的技术人员也有重要的参考价值。

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压铸模具与工艺设计要点内容简介

压铸模具设计包括压铸工艺和模具设计两个方面。本书根据压铸模具设计制造人员实际工作中的需求,对压铸模具设计过程中的必备知识及设计要点进行了详细的讲解。

主要内容包括:

压铸模具设计基础

压铸件设计要点及压铸合金的选用

压铸工艺设计及缺陷分析要点

分型面的设计及浇注系统设计要点

成型零件与结构零件设计要点

推出机构及模体结构零件设计要点

压铸模技术要求及材料选择设计要点

本书技术内容先进、典型结构图例丰富、采用最新数据资料、实用性和可参考性强,可供从事压铸模具设计与制造相关工作的技术人员和高校相关专业师生学习参考。

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