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本发明公开了一种火力发电机组全厂疏水阀组的顺控方法,低压主汽疏水阀组控制:具体包括1号机、2号机低压主汽并汽门前疏水、1号机、2号机低压主汽旁路阀前疏水和低压补汽阀组前疏水;余炉疏水阀组控制:包括1号、2号余炉过热器疏水阀组控制以及1号、2号余炉集箱疏水阀组控制;高压主蒸汽疏水阀组控制,包括抽凝机高压主汽门前疏水、抽凝机电动主汽门前疏水、1号机或2号机高压主汽并汽门前疏水、1号机或2号机高压主汽旁路前疏水、高压主蒸汽母管疏水、背压机入口电动门前疏水、高压主蒸汽至高(低)压减温减压器疏水、1号机或2号机高压主汽出口疏水;该发明的技术效果为区别机组启动状态(冷态、热态)和运行安全。
申请日 |
2021.02.23 |
申请人 |
华电浙江龙游热电有限公司; 浙江龙游万壑建设有限公司 |
地址 |
324400浙江省衢州市龙游县浙江龙游工业园区北斗大道72号 |
发明人 |
童振翔; 陈海文; 黄月丽; 曹鑫; 徐龙魏; 胡程斌; 楼华栋; 徐新星; 留军宏; 胡勇; 陈斌; 汤可人; 潘雪澄; 茅珈浩; 袁月明 |
Int. Cl. |
F01D19/00(2006.01)I; F01D25/32(2006.01)I |
专利代理机构 |
北京睿博行远知识产权代理有限公司11297 |
代理人 |
赵洁 |
力发电:火力发电是指利用煤炭、石油、天然气等固体、生产过程液体、气体燃料燃烧时产生的热能,通过热能来加热水,使水变成高温产生高压水蒸气,然后再由水
根据我们最近做过的小火电的数据,一个完整的一万千瓦小火电厂,大约造价6000万元左右。这其中要视你的建设条件的不同、选用不同档次的机组设备而有所不同。
根据我们最近做过的小火电的数据,一个完整的一万千瓦小火电厂,大约造价6000万元左右。这其中要视你的建设条件的不同、选用不同档次的机组设备而有所不同。
糖厂火力发电机组DCS改造
介绍 某糖厂火力发电机组,包括四台锅炉和五台汽轮发电机,采用众多常规仪表,有多个相对独立的操作室,存在着诸多不足,进行DCS 改造的具体实施方案、效果等.
大型火力发电机组的汽水品质的控制 (2)
2017 年 12 月 技术管理 大型火力发电机组的汽水品质的控制 刘建军(四川电力建设三公司, 四川 内江 641005) 摘 要:本文以超临界机组为例, 结合当前火电建设的特 点,介绍了大型火电机组试运阶段汽水工况特点及汽水杂质的 多种来源和汽水质量控制的有效途径 ,探讨如何改善热力系统 水汽品质,给出了一些实际的控制方法和建议。 关键词:火电机组;汽水品质;给水水质 1 超临界机组汽水工况特点及其杂质来源 1.1 汽水工况特点 以超临界参数机组为例, 大型火力发电机组的热力系统与 水工况是紧密联系的。对于汽包炉, 可以采取炉内加磷酸盐并 定期出杂质的方式调整水质, 但是超临界机组采用直流炉, 无 法对锅水加药沉淀和排出。所以锅水内的杂质要么沉淀在炉 管,要么被蒸汽带进汽机, 对机炉安全运行产生十分大的隐患。 1.2 杂质来源 金属管道和金属容器在加工过程中会形成氧化轧皮和管 道和容器
图1为现有(截至2015年4月)手柄控制方式的结构示意图;
图2为全液压驱动压路机的操作方式图;
图3为《一种压路机的电控系统》一种实施方式的结构示意图;
图4为《一种压路机的电控系统》一种实施方式的原理图;
图5为《一种压路机的电控系统》另一种实施方式的原理图;
图6为《一种压路机的电控系统》另一种实施方式中控制手柄的结构示意图。
图中:1、控制手柄,2、旋钮,3、挡位选择器,4、前进传感器,5、后退传感器,6、控制器,7、变速箱,8、挡位电磁阀,9、方向电磁阀,10、触点a,11、触点b,12、振动开关,13、柱塞泵电磁阀b,14、柱塞泵电磁阀a,15、软轴,16、油门控制,17、油门手柄。
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《一种压路机的电控系统》能使压路机的操控达到全液压产品的操控水平,操作轻便。
《一种压路机的电控系统》包括挡位选择器、前进传感器、后退传感器、控制器、变速箱、柱塞泵电磁阀、软轴和油门控制,所述变速箱上设有挡位电磁阀和方向电磁阀,所述挡位选择器用于将挡位信息传送给控制器;控制器根据挡位选择器的反馈信息对变速箱的挡位电磁阀进行控制,实现压路机行驶的换挡;所述前进传感器和后退传感器用于将行走的方向信息传送给控制器,控制器根据前进传感器和后退传感器的反馈信息对变速箱的方向电磁阀进行控制,实现压路机行驶的换向;所述软轴与发动机的油门控制相连,所述换挡和换向功能分开控制,并且换向和油门控制集成在一个操控手柄上,或换挡和换向功能集成在一起,操纵布局设计为“1”字型或蛇型。
所述换挡和换向功能分开控制,并且换向和油门控制集成在一个操控手柄上是指包括用于控制换向和油门的控制手柄和用于换挡控制的旋钮,所述控制手柄和旋钮均布置在操作面板上,旋钮与挡位选择器相连,所述挡位选择器由0、1、2、3四个挡位控制;所述前进传感器和后退传感器布置在控制手柄运行的轨道上,并将行走的方向信息传送给控制器;控制手柄上集成有振动开关、触点a和触点b,触点a、触点b分别与柱塞泵电磁阀a、柱塞泵电磁阀b相连,软轴与控制手柄相连,通过控制手柄的控制实现发动机转速的调整,并通过振动开关的控制实现整机的高幅低频或低幅高频功能。
优选地,所述油门控制为机械式,通过推或拉控制手柄调整发动机的转速,当发动机转速达到额定转速后,按动振动开关,使其与触点a或触点b相连,若振动开关与触点a连通时,与触点a相连的柱塞泵电磁阀a得电,实现整机的高幅低频功能,若振动开关与触点b相连,与触点b相连的柱塞泵电磁阀b得电,则实现整机的低幅高频功能。
所述换挡和换向功能集成在一起,操纵布局设计为“1”字型或蛇型是指包括用于控制换向和换挡的控制手柄和用于控制油门的油门手柄,所述控制手柄布置在操纵面板上,并与挡位选择器相连;所述挡位选择器由F1、F2、F3、R1、R2、R3六个挡位控制,所述前进传感器和后退传感器布置在控制手柄运行的轨道上,并将行走的方向信息传送给控制器;控制手柄上集成有振动开关、触点a和触点b,触点a、触点b分别与柱塞泵电磁阀a、柱塞泵电磁阀b相连,通过振动开关的控制实现整机的高幅低频或低幅高频功能;油门手柄通过软轴与发动机的油门控制相连,用于调整发动机的转速。
优选地,所述油门手柄为机械式,通过推或拉油门手柄调整发动机的转速;压路机振动作业时,需调整发动机的转速至额定转速,待发动机转速达到额定转速后,按动振动开关,使其与触点a或触点b相连,若振动开关与触点a连通时,与触点a相连的柱塞泵电磁阀a得电,实现整机的高幅低频功能,若振动开关与触点b相连,与触点b相连的柱塞泵电磁阀b得电,则实现整机的低幅高频功能。
《一种压路机的电控系统》根据配电控换挡变速箱(动力换挡变速箱、双离合或单离合的变速箱)压路机的使用工况,考虑到压路机压实工作过程只是频繁的前进后退且压实速度要求稳定,不用更换挡位,只是使用换向功能,通过技术升级,将换挡和换向功能分开控制,并且换向和油门控制集成在一个操控手柄上(分机械式和电控式)或将换挡和换向功能集成在一起,操纵布局设计为1字型或蛇型,压实工作时,通过推或拉动手柄就可控制压路机的前进后退,操纵简便,其操作便利性和舒适性达到全液压驱动压路机产品的水平。最终,使机械驱动压路机的操控达到全液压驱动产品的操控水平,从而使操作轻便。
提示:
来源:世界砖瓦
小编把当下最常用的砌砖方式总结了出来,一共是五种方法:
1、全顺式
全顺式也称条砌法,这种砌法每皮均为顺砖组砌,砖的条面外露,上下皮左右搭接为半砖,错缝120㎜,适用于砌筑半砖墙跟模数型多孔砖的砌合。
2、一顺一丁式
一顺一丁式又称“满丁满条”,指一皮砖按照顺一皮砖丁一皮砖的方式交替砌筑,一层砌顺砖、一层砌丁砖,相间排列,重复组合。在转角部位要加设配砖 ( 俗称七分砖 ) ,进行错缝。这种砌法的特点是搭接好,无通缝,整体性强,因而应用较广。
3、梅花丁式
每一层砖都有顺有丁,上下层又顺丁交错,每层中丁砖与顺砖相隔,上层丁砖坐中于下层顺砖,上下层间竖缝相互错开约1/4砖长,这种装饰效果内外竖缝每层上下都能错开,故整体性较好,勾缝整齐,非常美观,亦称为顺丁相间式砌法。点这免费下载施工技术资料
4、三顺一丁式
“三顺一丁”砌法是三层顺砖与一层丁砖相互间隔砌成。上下层错缝1/4砖长。适用于一砖和一砖以上的墙厚。
5、全丁式
“全丁”砌法是全部用丁砖砌筑而成。上下层错缝1/4砖长。仅用于砌筑圆弧形砌体。
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