《一种集垂直运输设备及模架为一体的自顶升施工平台》涉及一种施工平台，特别是一种用于高层建筑施工的施工平台。

截至2011年1月30日，在中国国内超高层建筑结构施工领域，低位顶升钢平台模架体系是最新的核心筒施工技术，其主要是采用大行程（5米～6米）、高能力（最高达350吨）液压油缸和支撑立柱，在核心筒预留的洞口低位顶升悬挂有模板和挂架（作业面）的钢平台，进而带动模板和挂架上升，完成竖向混凝土结构施工。

截至2011年1月30日，低位顶升钢平台模架体系具有以下几点缺点：1、由于低位顶升钢平台模架体系采用核心筒开洞设置支撑箱梁，而每个工程的核心筒大小及布置又不相同，因此支撑箱梁的适用性比较差，不能反复利用；而且这种支撑方式不能显著地抵抗水平力，所以导致钢平台上不能放置产生水平力比较大的施工设备（比如塔吊、混凝土布料机等），从而限制了钢平台的使用功能的多样化。2、低位顶升钢平台模架体系的爬升和大型施工设备的爬升是分别单独进行的，因此低位顶升钢平台模架体系的顶升与大型施工设备的爬升不同步，所以会造成时间的浪费和成本的增加。3、低位顶升钢平台模架体系均采用内支撑的布置形式，这种布置形式会造成靠近支撑处的墙体施工困难，不利于提高施工效率。4、与低位顶升钢平台模架体系配合使用的电梯只能到达混凝土浇筑层，也就是只能运行至低位顶升钢平台模架体系以下，而不能直接上到结构施工层以上的部位，这就会导致工作人员与材料的二次转运，既耽误了时间，又增加了成本。

下面结合附图对《一种集垂直运输设备及模架为一体的自顶升施工平台》做进一步详细的说明。

图1是《一种集垂直运输设备及模架为一体的自顶升施工平台》的主视示意图。

图2是《一种集垂直运输设备及模架为一体的自顶升施工平台》的俯视示意图。

图3是钢平台与支撑立柱的立体示意图。

图4是钢平台的立体示意图。

图5是支撑立柱的立体示意图。

图6是施工电梯的示意图。

图7是混凝土泵送组合调节套管的结构示意图。

图8为图7中Ⅰ处的详图。

图9是转换装置的主视示意图。

图10是图9的俯视示意图。

图11是转换装置的安装示意图。

图12是《一种集垂直运输设备及模架为一体的自顶升施工平台》的立体示意简图。

图13是支撑顶升系统的主视示意图。

图14是图13的右视示意图。

图15是图13中A－A剖面的放大示意图。

图16是图13中B－B剖面的放大示意图。

图17是图13中C－C剖面的放大示意图。

图18是图13中D－D剖面的放大示意图。

附图标记：1－空间钢桁架平台、2－塔吊、3－支撑立柱、4－上支撑架、5－挂架、6－模板、7－液压顶升机构、7.1－顶升梁、7.2－顶升梁销轴、7.3－顶升梁上挂耳、7.4－顶升梁下挂耳、7.5－主油缸、7.6－主油缸固定框、7.7－主油缸支撑杆、7.8－挂耳小油缸、8－主桁架、9－次桁架、10－主桁架弦杆、11－主桁架腹杆、12－次桁架弦杆、13－次桁架腹杆、14－支撑柱肢柱、15－支撑柱缀条、16－液压控制室、17－临时堆场；18－施工电梯、18.1－电梯机房、18.2－轿厢、18.3－钢丝绳、18.4－电梯导轨、18.5－电梯动力系统、18.6－导轨支架、18.7－支撑柱、18.8－移动调节滑轮、18.9－移动框架、18.10－连接预埋件；19－混凝土布料机、20－核心筒、21－办公休息场所、22－简易加工场、23－监测检修系统、24-下支撑架、25-牛腿、26-爬升踏步块、27-主梁、28-主梁支撑杆、29-连接杆、30-主梁附墙双耳板、31-主梁穿销装置、32-主梁联接销、33-支撑杆附墙双耳板、34-支撑杆穿销装置、35-标准节支承块、36-支承块杠杆、37-支承小油缸、38-杠杆支座、39-滑道、40-夹紧块、41-背板、42-夹紧螺栓、43-穿销油缸支座、44-穿销油缸；45-混凝土泵送组合调节套管、45.1－调节外管、45.2－伸缩内管、45.3－外管端头、45.4－内管端头、45.5－调节螺栓、45.6－始端螺母、45.7－终端螺母、45.8－限位装置、45.9－锁紧装置、45.10－标准泵送管段、45.11－转换法兰、45.12－内管连接法兰、45.13－螺栓、45.14－锥形段、45.15－调节段；46-转换装置、46.1-转换节、46.2-柱肢、46.3-缀条、46.4-转换节连接耳板、46.5-转换节连接销孔、46.6-上部法兰、46.7-下部法兰、46.8-塔机连接件、46.9-上部法兰与转换节连接件、46.10-上部法兰主体、46.11-立柱连接件、46.12-下部法兰与转换节连接件、46.13-下部法兰主体；47－桁架间撑杆、48－塔吊底节。

2018年12月20日，《一种集垂直运输设备及模架为一体的自顶升施工平台》获得第二十届中国专利优秀奖。

实施例参见图1、图2所示，这种集垂直运输设备及模架为一体的自顶升施工平台，包括钢平台、连接在钢平台上的施工设备、以及将钢平台支撑连接在所施工的高层建筑的核心筒20的顶部的支撑顶升系统，所述钢平台为空间钢桁架平台1；所述施工设备包括挂设在空间钢桁架平台1上的挂架5和模板6，搭设在空间钢桁架平台1顶部的塔吊2、混凝土布料机19、办公休息场所21、简易加工场22和监测检修系统23，以及连接在空间钢桁架平台1与核心筒20之间的施工电梯18。

所述塔吊2是《一种集垂直运输设备及模架为一体的自顶升施工平台》的主要吊装设备，可以用于材料的垂直运输以及重型构件的安装，塔吊2与空间钢桁架平台1形成有机的整体，随着空间钢桁架平台1的顶升一起上升，并允许改变塔吊的位置。塔吊2通过转换装置46与空间钢桁架平台1连接，所以安装拆卸方便，并可以适应不同型号的塔吊。

所述模板6可进行竖向高度方面的调节，模板6在整个核心筒施工中仅为一套，模板6可以满足高度调节、随墙体截面变化而调节等多种功能，模板6悬挂在空间钢桁架平台1的吊架梁上，模板6沿吊架梁运动时采用电动驱动。所述挂架5也悬挂在吊架梁上，挂架随吊架梁的运动时采用电动驱动方式。

所述办公休息场所21是指搭设于空间钢桁架平台1上的若干房屋，可随着在空间钢桁架平台1的顶升一起上升。办公休息场所21供管理人员和施工人员使用，能满足必要的工作和生活的需要，所述简易加工场22中有钢筋加工设备，能进行上部楼层施工所需的简单的钢筋加工。所述空间钢桁架平台1上还可以有临时堆场17，空间钢桁架平台1可以作为重型构件周转的场地。

参见图3-5，所述空间钢桁架平台1包括主桁架8、次桁架9和桁架间撑杆47，所述主桁架8包括主桁架弦杆10和可拆卸连接在相邻两主桁架弦杆10之间的主桁架腹杆11，所述次桁架9可拆卸连接在两个主桁架8之间，并且次桁架9包括次桁架弦杆12和可拆卸连接在相邻两次桁架弦杆12之间的次桁架腹杆13，所述桁架间撑杆47可拆卸连接在平行的两个主桁架8之间、平行的两个次桁架9之间和平行的主桁架8与次桁架9之间。

参见图13-18，所述支撑顶升系统可完成自爬升动作，无需另外的周转支架或顶升设备。支撑顶升系统包括支撑立柱3、支撑架和液压顶升机构7，其中支撑架通过牛腿25可拆卸连接在核心筒20上，并且支撑架至少包括上支撑架4和下支撑架24，上支撑架4和下支撑架24上均设置有立柱支承装置和立柱夹紧装置；支撑架可根据具体情况，通过牛腿3连接在核心筒的内侧或外侧。

所述支撑立柱3上竖向间隔分布有爬升踏步块26，支撑立柱3通过爬升踏步块26支承在立柱支承装置上，支撑立柱3还通过立柱夹紧装置与上支撑架和下支撑架夹紧连接，支撑立柱3的上部与空间钢桁架平台1连接；支撑立柱3包括支撑柱肢柱14和可拆卸连接在相邻两支撑柱肢柱14之间的支撑柱缀条15，所述肢柱由一节一节的肢柱标准节首尾连接而成，所述爬升踏步块26竖向间隔分布在支撑柱肢柱14上。

所述液压顶升机构7的下端连接在上支撑架4上，液压顶升机构的上端与支撑立柱3上的爬升踏步块26配合连接，液压顶升机构7由液压控制室16控制连接并且液压控制室16搭设在空间钢桁架平台1的顶部。

所述上支撑架4与下支撑架24的结构相同，均包括主梁27、主梁支撑杆28和连接杆29，所述主梁27为方框形状并且套在支撑立柱3上，主梁由两个C形梁和连接在两个C形梁之间的两根连接梁围成一方框形状，主梁27上固定连接有主梁附墙双耳板30，主梁附墙双耳板30通过主梁穿销装置31与牛腿25连接，所述主梁支撑杆28连接在主梁下侧与主梁下方的牛腿之间，主梁支撑杆28的上端通过主梁联接销32与主梁连接，主梁支撑杆28的下端连接有支撑杆附墙双耳板33，支撑杆附墙双耳板33通过支撑杆穿销装置34与主梁下方的牛腿连接，所述连接杆29连接在主梁与主梁支撑杆28之间。

所述立柱支承装置包括标准节支承块35、支承块杠杆36、支承小油缸37和杠杆支座38，其中标准节支承块35的一端与支撑立柱3上的爬升踏步块36相配合，标准节支承块35另一端穿过主梁至主梁外侧、与支承块杠杆36的一端铰接连接，支承块杠杆36的中部通过杠杆支座38铰接连接在主梁上，支承块杠杆36的另一端与支承小油缸37的活塞杆铰接连接，支承小油缸37的缸体又固定连接在主梁上。

所述立柱夹紧装置包括位于主梁上的滑道39、放置在滑道39中的夹紧块40、位于夹紧块40后方的背板41、以及螺纹连接在背板41上的夹紧螺栓42，所述夹紧螺栓42的前端顶在夹紧块40的背面，夹紧块40的正面又贴在支撑立柱3的支撑柱肢柱14上。

所述液压顶升机构7包括顶升梁7.1、顶升梁销轴7.2、顶升梁上挂耳7.3、顶升梁下挂耳7.4、主油缸7.5、主油缸固定框7.6和主油缸支撑杆7.7，其中主油缸7.5的缸体下端铰接连接在上支撑架的主梁上，主油缸7.5中的主油缸活塞杆上端通过顶升梁销轴7.2与顶升梁7.1铰接连接，顶升梁7.1上左右对称固定连接有顶升梁上挂耳7.3和顶升梁下挂耳7.4，顶升梁上挂耳7.3和顶升梁下挂耳7.4又与支撑立柱3上的爬升踏步块26配合连接，所述主油缸固定框7.6套在主油缸7.5的缸体上，所述主油缸支撑杆7.7连接在主油缸固定框7.6与上支撑架的主梁之间。

所述主油缸7.5的缸体与上支撑架的主梁之间连接有挂耳小油缸7.8，该挂耳小油缸7.8的上端与主油缸7.5的缸体铰接连接，该挂耳小油缸7.8的下端与上支撑架的主梁铰接连接，挂耳小油缸7.8可减小人工操作的劳动强度和危险。通过挂耳小油缸7.8的伸缩，可使连接在挂耳小油缸7.8的活塞杆上的主油缸沿着与其连接的销轴在垂直于C形梁轴线的平面内转动一定的角度，使连接在主油缸活塞杆上的顶升梁7.1离开或靠近支撑立柱3，实现顶升梁上挂耳或顶升梁下挂耳脱离或挂在爬升踏步块上。

所述主梁穿销装置31与支撑杆穿销装置34的结构相同，均包括穿销油缸支座43和穿销油缸44，其中穿销油缸44的缸体通过穿销油缸支座43固定连接在主梁附墙双耳板30或支撑杆附墙双耳板33上，穿销油缸44中的穿销活塞杆与牛腿25上的销孔配合连接。

参见图2、图6，所述施工电梯18包括轿厢18.2、位于轿厢18.2上方的电梯动力系统18.5、连接在轿厢18.2与电梯动力系统18.5之间的钢丝绳18.3、以及与轿厢18.2配合连接的电梯导向装置，所述电梯动力系统18.5放置于电梯机房18.1内，电梯机房18.1位于结构施工层上部、固定放置在空间钢桁架平台1上。

所述电梯导向装置包括移动框架18.9、连接预埋件18.10、电梯导轨18.4和导轨支架18.6，其中移动框架18.9的上部与电梯机房18.1的下部固定连接，移动框架18.9的下部位于核心筒20内并与预埋在核心筒20的混凝土侧壁中的连接预埋件18.10可拆卸连接，移动框架18.9还与空间钢桁架平台1可拆卸连接。

所述电梯导轨18.4的上部位于移动框架18.9内并且电梯导轨18.4的上端位于空间钢桁架平台1的上方，电梯导轨18.4的下部位于核心筒20内，电梯导轨18.4由一节一节的导轨标准节组成，其中位于移动框架18.9内的导轨标准节与移动框架18.9可拆卸连接，位于移动框架18.9下方的导轨标准节通过导轨支架18.6与核心筒20的混凝土侧壁固定连接。

所述施工电梯18与空间钢桁架平台1连成一个整体，随着空间钢桁架平台1的顶升一起上升，并可以快速的直接从高层建筑的底部到达空间钢桁架平台1顶部。现场管理与施工人员可通过该施工电梯18迅速抵达空间钢桁架平台1顶部，方便、快捷。在整个施工过程，施工电梯18的运行高度可根据建筑高度进行调节。

所述电梯机房18.1通过移动调节滑轮18.8连接在支撑柱18.7上，支撑柱18.7又固定连接在空间钢桁架平台1上。由于空间钢桁架平台1在顶升时并不平衡，移动调节滑轮18.8可用来减小不平衡的空间钢桁架平台对电梯机房的影响。所述移动框架18.9由型钢焊接连接而成，移动框架18.9的外侧面上连接有挡板。

参见图9-12，所述塔吊2通过转换装置46与空间钢桁架平台1连接，该转换装置46包括连接在空间钢桁架平台1的主桁架上的转换节46.1、连接在塔吊2与转换节46.1之间的的上部法兰46.6、以及连接在转换节46.1与支撑立柱3之间的下部法兰46.7。

所述转换节46.1包括四根竖向的柱肢46.2和连接在相邻两柱肢之间的缀条46.3，转换节46.1的左右两侧还对称固定连接有转换节连接耳板46.4，转换节连接耳板46.4上开有转换节连接销孔46.5，转换节46.1通过转换节连接销孔46.5与空间钢桁架平台1的主桁架销接。

所述上部法兰46.6由方框形状的上部法兰主体46.10、固定连接在上部法兰主体46.10的四个角上的塔机连接件46.8、以及固定连接在上部法兰主体46.10侧面的上部法兰与转换节连接件46.9组成，上部法兰主体46.10通过塔机连接件46.8与塔吊2上的塔吊底节48连接，上部法兰主体46.10通过上部法兰与转换节连接件46.9与转换节46.1的上部连接。

所述下部法兰46.7由方框形状的下部法兰主体46.13、固定连接在下部法兰主体46.13的四个角上的立柱连接件46.11、以及固定连接在下部法兰主体46.13侧面的下部法兰与转换节连接件46.12组成，下部法兰主体46.13通过立柱连接件46.11与支撑立柱3连接，下部法兰主体46.13通过下部法兰与转换节连接件46.12与转换节46.1的下部连接。

参见图7、图8，所述混凝土布料机19的泵管上连接有混凝土泵送组合调节套管45，该混凝土泵送组合调节套管45由标准泵送管段45.10和可调泵送管段通过转化法兰45.11连接而成，所述可调泵送管段由调节外管45.1和伸缩内管45.2通过套接后通过调节螺栓45.5连接而成，所述伸缩内管45.2的外壁上焊接有始端螺母45.6，其位于调节外管45.1内的端部有突向调节外管45.1的内管端头45.4，所述内管端头45.4和调节外管内壁紧贴；所述调节外管45.1为变径管，包括内径渐变的锥形段45.14和内径不变的调节段45.15，所述调节段45.15的外壁上焊接有终端螺母45.7和限位装置45.8，所述限位装置45.8在终端螺母45.7之上，所述调节段45.15的端部通过螺栓45.13连接有突向调节外管管内的外管端头45.3，所述外管端头45.3与伸缩内管45.2的外壁紧贴，其上带有锁紧装置45.9。

所述混凝土布料机19为大型混凝土布料机，具有覆盖范围大的特点，混凝土布料机19直接搭设在空间钢桁架平台1上，安装拆卸方便，并可以随着空间钢桁架平台1的顶升一起上升。与混凝土布料机19相连的泵管为混凝土泵送组合调节套管45，能方便地在高度方向上进行调节以适应楼层的高度变化（在空间钢桁架平台1顶升后，泵管间断开的位置可方便的加入新泵管，进而保证混凝土浇筑的顺利进行）。

所述混凝土泵送组合调节套管45中的伸缩内管45.2的长度为500～1000毫米。所述伸缩内管位于调节外管45.1外的端部通过内管连接法兰45.12连接有标准泵送管段45.10。所述锥形段45.14长度不小于600毫米。所述限位装置45.8为有开孔的钢板，所述开孔带内螺纹，其内径与调节螺栓丝杆的外径相同。

《一种集垂直运输设备及模架为一体的自顶升施工平台》还具有实时的监测检修系统23，可随时监测施工平台的运行情况，并根据反馈情况及时排除相关的质量与安全隐患。

安装时，安装顺序由下至上，支撑立柱通过支撑架固定在核心筒20上，支撑立柱可通过支撑顶升系统逐渐向上部移动，支撑立柱顶部与装换装置46中的下部法兰连接，以此连接转换节和上部法兰。然后安装空间钢桁架平台1，依次悬挂模板和挂架，使下部结构连为整体。接着进行塔吊2和混凝土布料机19的安装，塔吊2与上部法兰连接固定，混凝土布料机19直接固定于空间钢桁架平台1的桁架上。最终，通过转换装置46使支撑立柱、空间钢桁架平台1和塔吊2连接为一个整体共同工作。施工电梯18中的轿厢通过导轨和支架可从地面直接升至空间钢桁架平台1顶部，方便材料运输。待主要设施安装完毕后，进行简易加工场22、办公休息场所21、液压控制室16等辅助设施的安装。

工作时，空间钢桁架平台1可根据楼层施工的要求，通过支撑顶升系统进行顶升，进而带动模板、挂架、塔吊、塔吊2和混凝土布料机19等同步顶升，顶升到位后固定支撑架，空间钢桁架平台1进入工作状态。此时塔吊2可进行自由吊装，施工电梯18可直接上到空间钢桁架平台1顶部，混凝土布料机19可以进行混凝土浇筑。

一种集垂直运输设备及模架为一体的自顶升施工平台专利目的

《一种集垂直运输设备及模架为一体的自顶升施工平台》的目的是提供一种集垂直运输设备及模架为一体的自顶升施工平台，要解决传统施工平台中的支撑箱梁适用性差、施工平台中的钢平台上不能放置大型施工设备、施工平台中的钢平台的提升与其它大型施工设备的提升不同步的问题，《一种集垂直运输设备及模架为一体的自顶升施工平台》还要解决靠近传统施工平台支撑处的墙体施工困难的问题，并解决传统施工平台中的电梯不能运行到结构施工层以上部位的问题。

一种集垂直运输设备及模架为一体的自顶升施工平台技术方案

《一种集垂直运输设备及模架为一体的自顶升施工平台》采用如下技术方案：一种集垂直运输设备及模架为一体的自顶升施工平台，包括钢平台、连接在钢平台上的施工设备、以及将钢平台支撑连接在所施工的高层建筑的核心筒的顶部的支撑顶升系统，其特征在于：所述钢平台为空间钢桁架平台；所述施工设备包括挂设在空间钢桁架平台上的挂架和模板，搭设在空间钢桁架平台顶部的塔吊、混凝土布料机、办公休息场所、简易加工场和监测检修系统，以及连接在空间钢桁架平台与核心筒之间的施工电梯。

所述支撑顶升系统包括支撑立柱、支撑架和液压顶升机构，其中支撑架通过牛腿可拆卸连接在核心筒上，并且支撑架至少包括上支撑架和下支撑架，上支撑架和下支撑架上均设置有立柱支承装置和立柱夹紧装置。

所述支撑立柱上竖向间隔分布有爬升踏步块，支撑立柱通过爬升踏步块支承在立柱支承装置上，支撑立柱还通过立柱夹紧装置与上支撑架和下支撑架夹紧连接，支撑立柱的上部与空间钢桁架平台连接。

所述液压顶升机构的下端连接在上支撑架上，液压顶升机构的上端与支撑立柱上的爬升踏步块配合连接，液压顶升机构由液压控制室控制连接并且液压控制室搭设在空间钢桁架平台的顶部。

所述上支撑架与下支撑架的结构相同，均包括主梁、主梁支撑杆和连接杆，所述主梁为方框形状并且套在支撑立柱上，主梁上固定连接有主梁附墙双耳板，主梁附墙双耳板通过主梁穿销装置与牛腿连接，所述主梁支撑杆连接在主梁下侧与主梁下方的牛腿之间，主梁支撑杆的上端通过主梁联接销与主梁连接，主梁支撑杆的下端连接有支撑杆附墙双耳板，支撑杆附墙双耳板通过支撑杆穿销装置与主梁下方的牛腿连接，所述连接杆连接在主梁与主梁支撑杆之间。

所述立柱支承装置包括标准节支承块、支承块杠杆、支承小油缸和杠杆支座，其中标准节支承块的一端与支撑立柱上的爬升踏步块相配合，标准节支承块另一端穿过主梁至主梁外侧、与支承块杠杆的一端铰接连接，支承块杠杆的中部通过杠杆支座铰接连接在主梁上，支承块杠杆的另一端与支承小油缸的活塞杆铰接连接，支承小油缸的缸体又固定连接在主梁上。

所述立柱夹紧装置包括位于主梁上的滑道、放置在滑道中的夹紧块、位于夹紧块后方的背板、以及螺纹连接在背板上的夹紧螺栓，所述夹紧螺栓的前端顶在夹紧块的背面，夹紧块的正面又贴在支撑立柱的支撑柱肢柱上。

所述液压顶升机构包括顶升梁、顶升梁销轴、顶升梁上挂耳、顶升梁下挂耳、主油缸、主油缸固定框和主油缸支撑杆，其中主油缸的缸体下端铰接连接在上支撑架的主梁上，主油缸的主油缸活塞杆上端通过顶升梁销轴与顶升梁铰接连接，顶升梁上左右对称固定连接有顶升梁上挂耳和顶升梁下挂耳，顶升梁上挂耳和顶升梁下挂耳又与支撑立柱上的爬升踏步块配合连接，所述主油缸固定框套在主油缸的缸体上，所述主油缸支撑杆连接在主油缸固定框与上支撑架的主梁之间。

所述主油缸的缸体与上支撑架的主梁之间连接有挂耳小油缸，该挂耳小油缸的上端与主油缸的缸体铰接连接，该挂耳小油缸的下端与上支撑架的主梁铰接连接。

所述主梁穿销装置与支撑杆穿销装置的结构相同，均包括穿销油缸支座和穿销油缸，其中穿销油缸的缸体通过穿销油缸支座固定连接在主梁附墙双耳板或支撑杆附墙双耳板上，穿销油缸中的穿销活塞杆与牛腿上的销孔配合连接。

所述施工电梯包括轿厢、位于轿厢上方的电梯动力系统、连接在轿厢与电梯动力系统之间的钢丝绳、以及与轿厢配合连接的电梯导向装置，所述电梯动力系统放置于电梯机房内，电梯机房位于结构施工层上部、固定放置在空间钢桁架平台上。

所述电梯导向装置包括移动框架、连接预埋件、电梯导轨和导轨支架，其中移动框架的上部与电梯机房的下部固定连接，移动框架的下部位于核心筒内并与预埋在核心筒的混凝土侧壁中的连接预埋件可拆卸连接，移动框架还与空间钢桁架平台可拆卸连接。

所述电梯导轨的上部位于移动框架内并且电梯导轨的上端位于空间钢桁架平台的上方，电梯导轨的下部位于核心筒内，电梯导轨由一节一节的导轨标准节组成，其中位于移动框架内的导轨标准节与移动框架可拆卸连接，位于移动框架下方的导轨标准节通过导轨支架与核心筒的混凝土侧壁固定连接。

所述塔吊通过转换装置与空间钢桁架平台连接，该转换装置包括连接在空间钢桁架平台的主桁架上的转换节、连接在塔吊与转换节之间的的上部法兰、以及连接在转换节与支撑立柱之间的下部法兰。

所述转换节包括四根竖向的柱肢和连接在相邻两柱肢之间的缀条，转换节的左右两侧还对称固定连接有转换节连接耳板，转换节连接耳板上开有转换节连接销孔，转换节通过转换节连接销孔与空间钢桁架平台的主桁架销接。

所述上部法兰由方框形状的上部法兰主体、固定连接在上部法兰主体的四个角上的塔机连接件、以及固定连接在上部法兰主体侧面的上部法兰与转换节连接件组成，上部法兰主体通过塔机连接件与塔吊上的塔吊底节连接，上部法兰主体通过上部法兰与转换节连接件与转换节的上部连接。

所述下部法兰由方框形状的下部法兰主体、固定连接在下部法兰主体的四个角上的立柱连接件、以及固定连接在下部法兰主体侧面的下部法兰与转换节连接件组成，下部法兰主体通过立柱连接件与支撑立柱连接，下部法兰主体通过下部法兰与转换节连接件与转换节的下部连接。

所述混凝土布料机的泵管上连接有混凝土泵送组合调节套管，该混凝土泵送组合调节套管由标准泵送管段和可调泵送管段通过转化法兰连接而成，所述可调泵送管段由调节外管和伸缩内管通过套接后通过调节螺栓连接而成，所述伸缩内管的外壁上焊接有始端螺母，其位于调节外管内的端部有突向调节外管的内管端头，所述内管端头和调节外管内壁紧贴；所述调节外管为变径管，包括内径渐变的锥形段和内径不变的调节段，所述调节段的外壁上焊接有终端螺母和限位装置，所述限位装置在终端螺母之上，所述调节段的端部通过螺栓连接有突向调节外管管内的外管端头，所述外管端头与伸缩内管的外壁紧贴，其上带有锁紧装置。

所述空间钢桁架平台包括主桁架、次桁架和桁架间撑杆，所述主桁架包括主桁架弦杆和可拆卸连接在相邻两主桁架弦杆之间的主桁架腹杆，所述次桁架可拆卸连接在两个主桁架之间，并且次桁架包括次桁架弦杆和可拆卸连接在相邻两次桁架弦杆之间的次桁架腹杆，所述桁架间撑杆可拆卸连接在平行的两个主桁架之间、平行的两个次桁架之间和平行的主桁架与次桁架之间。

所述支撑立柱包括支撑柱肢柱和可拆卸连接在相邻两支撑柱肢柱之间的支撑柱缀条，所述爬升踏步块竖向间隔分布在支撑柱肢柱上。

所述支撑架通过牛腿连接在核心筒的内侧或外侧。

一种集垂直运输设备及模架为一体的自顶升施工平台改善效果

《一种集垂直运输设备及模架为一体的自顶升施工平台》中的支撑顶升系统可以设置在核心筒墙体的内侧或外侧，布置方式灵活，几乎可以适用于任何形状的核心筒；所述钢平台由主桁架和次桁架组成，并由《一种集垂直运输设备及模架为一体的自顶升施工平台》所述的支撑顶升系统支撑，所以能抵抗显著的水平力及竖向力，并且由于能抵抗显著的水平力及竖向力，所以塔吊、混凝土布料机等重型设备可直接设置在钢平台上并与钢平台同步爬升，由此省去各种大型施工设备单独顶升所耗费的时间和费用，并大大的提高施工效率。此外，由于采用了《一种集垂直运输设备及模架为一体的自顶升施工平台》所述的支撑顶升系统，所以也不会再有墙体施工困难的问题出现。《一种集垂直运输设备及模架为一体的自顶升施工平台》中的钢平台与施工电梯连成了一个整体，施工电梯可以随着钢平台的爬升一起上升，施工电梯中的轿厢能直接从建筑物底部快速的到达钢平台顶部，所以大大提高了施工电梯的运行范围，并节约了垂直运输的时间；施工电梯中的电梯导轨连接在移动框架和导轨支架上，所以在整个使用过程中不再需要电梯标准节，因此节约了大量的材料，并且使整个电梯的施工运行变得更加安全可靠。

《一种集垂直运输设备及模架为一体的自顶升施工平台》将超高层建筑施工过程中的大部分工序集成到空间钢桁架平台顶部，使整个施工平台成为施工的核心与主体，不仅节约了施工场地，同时也解决了超高层建筑达到一定高度后对垂直运输产生的过大压力。所述空间钢桁架平台顶部设置的大型的混凝土布料机，具有覆盖范围广的特点。

《一种集垂直运输设备及模架为一体的自顶升施工平台》在钢平台的顶部设置有监测检修系统，监测检修系统避免了施工的安全风险，钢平台的顶部还利用平台空间搭设有液压控制室、办公休息场所和简易加工场，这些设施可以减少工人每天上下的次数，由此节约施工时间，提高工作效率，同时办公休息场所作为临时办公室及休息室，可以使现场施工变得更加文明，体现出了人文关怀的精神。

所述转换装置可以将塔吊与空间钢桁架平台有机结合形成一个整体，使两者同步顶升，由此省去相互等待的时间，所以大大节约了施工时间和施工成本；并且转换装置也可以将塔吊与空间钢桁架平台连接成整体共同工作，还可以将塔吊的载荷直接传递到支撑顶升系统上，并且不会影响空间钢桁架平台本身的受力，塔吊、空间钢桁架平台和支撑立柱通过《一种集垂直运输设备及模架为一体的自顶升施工平台》连接成一个整体后，各自的功能不会受到对方的负面影响。

混凝土布料机与混凝土布料机相连的泵管采用混凝土泵送组合调节套管，所以能方便地在高度方向上进行调节以适应楼层的高度变化，避免了泵管每一段均需要工厂预制的缺点；所述模板和挂架可以进行竖向高度方面的调节，还可以由电力驱动、沿导轨梁滑动，所以避免了由于精度不高及操作复杂而导致的人力驱动不便，使现场调节变得更加容易实现，并大大提高了工作效率。

1.一种集垂直运输设备及模架为一体的自顶升施工平台，包括钢平台、连接在钢平台上的施工设备、以及将钢平台支撑连接在所施工的高层建筑的核心筒（20）的顶部的支撑顶升系统，其特征在于：所述钢平台为空间钢桁架平台（1）；所述施工设备包括挂设在空间钢桁架平台（1）上的挂架（5）和模板（6），搭设在空间钢桁架平台（1）顶部的塔吊（2）、混凝土布料机（19）、办公休息场所（21）、简易加工场（22）和监测检修系统（23），以及连接在空间钢桁架平台（1）与核心筒（20）之间的施工电梯（18）；所述支撑顶升系统包括支撑立柱（3）、支撑架和液压顶升机构（7），其中支撑架通过牛腿（25）可拆卸连接在核心筒（20）上，并且支撑架至少包括上支撑架（4）和下支撑架（24），上支撑架（4）和下支撑架（24）上均设置有立柱支承装置和立柱夹紧装置；所述支撑立柱（3）上竖向间隔分布有爬升踏步块（26），支撑立柱（3）通过爬升踏步块（26）支承在立柱支承装置上，支撑立柱（3）还通过立柱夹紧装置与上支撑架和下支撑架夹紧连接，支撑立柱（3）的上部与空间钢桁架平台（1）连接；所述液压顶升机构（7）的下端连接在上支撑架（4）上，液压顶升机构的上端与支撑立柱（3）上的爬升踏步块（26）配合连接，液压顶升机构（7）由液压控制室（16）控制连接并且液压控制室（16）搭设在空间钢桁架平台（1）的顶部。

2.根据权利要求1所述的一种集垂直运输设备及模架为一体的自顶升施工平台，其特征在于：所述上支撑架（4）与下支撑架（24）的结构相同，均包括主梁（27）、主梁支撑杆（28）和连接杆（29），所述主梁（27）为方框形状并且套在支撑立柱（3）上，主梁（27）上固定连接有主梁附墙双耳板（30），主梁附墙双耳板（30）通过主梁穿销装置（31）与牛腿（25）连接，所述主梁支撑杆（28）连接在主梁下侧与主梁下方的牛腿之间，主梁支撑杆（28）的上端通过主梁联接销（32）与主梁连接，主梁支撑杆（28）的下端连接有支撑杆附墙双耳板（33），支撑杆附墙双耳板（33）通过支撑杆穿销装置（34）与主梁下方的牛腿连接，所述连接杆（29）连接在主梁与主梁支撑杆（28）之间；所述立柱支承装置包括标准节支承块（35）、支承块杠杆（36）、支承小油缸（37）和杠杆支座（38），其中标准节支承块（35）的一端与支撑立柱（3）上的爬升踏步块（36）相配合，标准节支承块（35）另一端穿过主梁至主梁外侧、与支承块杠杆（36）的一端铰接连接，支承块杠杆（36）的中部通过杠杆支座（38）铰接连接在主梁上，支承块杠杆（36）的另一端与支承小油缸（37）的活塞杆铰接连接，支承小油缸（37）的缸体又固定连接在主梁上；所述立柱夹紧装置包括位于主梁上的滑道（39）、放置在滑道（39）中的夹紧块（40）、位于夹紧块（40）后方的背板（41）、以及螺纹连接在背板（41）上的夹紧螺栓（42），所述夹紧螺栓（42）的前端顶在夹紧块（40）的背面，夹紧块（40）的正面又贴在支撑立柱（3）的支撑柱肢柱（14）上；所述液压顶升机构（7）包括顶升梁（7.1）、顶升梁销轴（7.2）、顶升梁上挂耳（7.3）、顶升梁下挂耳（7.4）、主油缸（7.5）、主油缸固定框（7.6）和主油缸支撑杆（7.7），其中主油缸（7.5）的缸体下端铰接连接在上支撑架的主梁上，主油缸（7.5）中的主油缸活塞杆上端通过顶升梁销轴（7.2）与顶升梁（7.1）铰接连接，顶升梁（7.1）上左右对称固定连接有顶升梁上挂耳（7.3）和顶升梁下挂耳（7.4），顶升梁上挂耳（7.3）和顶升梁下挂耳（7.4）又与支撑立柱（3）上的爬升踏步块（26）配合连接，所述主油缸固定框（7.6）套在主油缸（7.5）的缸体上，所述主油缸支撑杆（7.7）连接在主油缸固定框（7.6）与上支撑架的主梁之间。

3.根据权利要求2所述的附壁支撑架液压爬升系统，其特征在于：所述主油缸（7.5）的缸体与上支撑架的主梁之间连接有挂耳小油缸（7.8），该挂耳小油缸（7.8）的上端与主油缸（7.5）的缸体铰接连接，该挂耳小油缸（7.8）的下端与上支撑架的主梁铰接连接。

4.根据权利要求2所述的一种集垂直运输设备及模架为一体的自顶升施工平台，其特征在于：所述主梁穿销装置（31）与支撑杆穿销装置（34）的结构相同，均包括穿销油缸支座（43）和穿销油缸（44），其中穿销油缸（44）的缸体通过穿销油缸支座（43）固定连接在主梁附墙双耳板（30）或支撑杆附墙双耳板（33）上，穿销油缸（44）中的穿销活塞杆与牛腿（25）上的销孔配合连接。

5.根据权利要求1所述的一种集垂直运输设备及模架为一体的自顶升施工平台，其特征在于：所述施工电梯（18）包括轿厢（18.2）、位于轿厢（18.2）上方的电梯动力系统（18.5）、连接在轿厢（18.2）与电梯动力系统（18.5）之间的钢丝绳（18.3）、以及与轿厢（18.2）配合连接的电梯导向装置，所述电梯动力系统（18.5）放置于电梯机房（18.1）内，电梯机房（18.1）位于结构施工层上部、固定放置在空间钢桁架平台（1）上；所述电梯导向装置包括移动框架（18.9）、连接预埋件（18.10）、电梯导轨（18.4）和导轨支架（18.6），其中移动框架（18.9）的上部与电梯机房（18.1）的下部固定连接，移动框架（18.9）的下部位于核心筒（20）内并与预埋在核心筒（20）的混凝土侧壁中的连接预埋件（18.10）可拆卸连接，移动框架（18.9）还与空间钢桁架平台（1）可拆卸连接；所述电梯导轨（18.4）的上部位于移动框架（18.9）内并且电梯导轨（18.4）的上端位于空间钢桁架平台（1）的上方，电梯导轨（18.4）的下部位于核心筒（20）内，电梯导轨（18.4）由一节一节的导轨标准节组成，其中位于移动框架（18.9）内的导轨标准节与移动框架（18.9）可拆卸连接，位于移动框架（18.9）下方的导轨标准节通过导轨支架（18.6）与核心筒（20）的混凝土侧壁固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种集垂直运输设备及模架为一体的自顶升施工平台，其特征在于：所述塔吊（2）通过转换装置（46）与空间钢桁架平台（1）连接，该转换装置（46）包括连接在空间钢桁架平台（1）的主桁架上的转换节（46.1）、连接在塔吊（2）与转换节（46.1）之间的的上部法兰（46.6）、以及连接在转换节（46.1）与支撑立柱（3）之间的下部法兰（46.7）；所述转换节（46.1）包括四根竖向的柱肢（46.2）和连接在相邻两柱肢之间的缀条（46.3），转换节（46.1）的左右两侧还对称固定连接有转换节连接耳板（46.4），转换节连接耳板（46.4）上开有转换节连接销孔（46.5），转换节（46.1）通过转换节连接销孔（46.5）与空间钢桁架平台（1）的主桁架销接；所述上部法兰（46.6）由方框形状的上部法兰主体（46.10）、固定连接在上部法兰主体（46.10）的四个角上的塔机连接件（46.8）、以及固定连接在上部法兰主体（46.10）侧面的上部法兰与转换节连接件（46.9）组成，上部法兰主体（46.10）通过塔机连接件（46.8）与塔吊（2）上的塔吊底节（48）连接，上部法兰主体（46.10）通过上部法兰与转换节连接件（46.9）与转换节（46.1）的上部连接；所述下部法兰（46.7）由方框形状的下部法兰主体（46.13）、固定连接在下部法兰主体（46.13）的四个角上的立柱连接件（46.11）、以及固定连接在下部法兰主体（46.13）侧面的下部法兰与转换节连接件（46.12）组成，下部法兰主体（46.13）通过立柱连接件（46.11）与支撑立柱（3）连接，下部法兰主体（46.13）通过下部法兰与转换节连接件（46.12）与转换节（46.1）的下部连接。

7.根据权利要求1所述的一种集垂直运输设备及模架为一体的自顶升施工平台，其特征在于：所述混凝土布料机（19）的泵管上连接有混凝土泵送组合调节套管（45），该混凝土泵送组合调节套管（45）由标准泵送管段（45.10）和可调泵送管段通过转化法兰（45.11）连接而成，所述可调泵送管段由调节外管（45.1）和伸缩内管（45.2）通过套接后通过调节螺栓（45.5）连接而成，所述伸缩内管（45.2）的外壁上焊接有始端螺母（45.6），其位于调节外管（45.1）内的端部有突向调节外管（45.1）的内管端头（45.4），所述内管端头（45.4）和调节外管内壁紧贴；所述调节外管（45.1）为变径管，包括内径渐变的锥形段（45.14）和内径不变的调节段（45.15），所述调节段（45.15）的外壁上焊接有终端螺母（45.7）和限位装置（45.8），所述限位装置（45.8）在终端螺母（45.7）之上，所述调节段（45.15）的端部通过螺栓（45.13）连接有突向调节外管管内的外管端头（45.3），所述外管端头（45.3）与伸缩内管（45.2）的外壁紧贴，其上带有锁紧装置（45.9）。

8.根据权利要求1所述的一种集垂直运输设备及模架为一体的自顶升施工平台，其特征在于：所述空间钢桁架平台（1）包括主桁架（8）、次桁架（9）和桁架间撑杆（47），所述主桁架（8）包括主桁架弦杆（10）和可拆卸连接在相邻两主桁架弦杆（10）之间的主桁架腹杆（11），所述次桁架（9）可拆卸连接在两个主桁架（8）之间，并且次桁架（9）包括次桁架弦杆（12）和可拆卸连接在相邻两次桁架弦杆（12）之间的次桁架腹杆（13），所述桁架间撑杆（47）可拆卸连接在平行的两个主桁架（8）之间、平行的两个次桁架（9）之间和平行的主桁架（8）与次桁架（9）之间。

9.根据权利要求1所述的一种集垂直运输设备及模架为一体的自顶升施工平台，其特征在于：所述支撑立柱（3）包括支撑柱肢柱（14）和可拆卸连接在相邻两支撑柱肢柱（14）之间的支撑柱缀条（15），所述爬升踏步块（26）竖向间隔分布在支撑柱肢柱（14）上。

10.根据权利要求1所述的一种集垂直运输设备及模架为一体的自顶升施工平台，其特征在于：所述支撑架通过牛腿（3）连接在核心筒（20）的内侧或外侧。

空心薄壁墩系梁施工平台及底模一体结构专利目的

《空心薄壁墩系梁施工平台及底模一体结构》的目的在于：针对2019年8月之前系梁施工工法存在的，施工平台搭设与模板支架体系拆除工序复杂，以及人孔构造破坏系梁结构整体性的问题，提供一种空心薄壁墩系梁施工平台及底模。该施工平台及底模搭设简便，缩短了施工工期；并且无需拆除，因此无需预留人孔，能够保障系梁结构的稳定性。

空心薄壁墩系梁施工平台及底模一体结构技术方案

《空心薄壁墩系梁施工平台及底模一体结构》包括用作系梁施工平台及底模的盖板，以及预施作系梁底部与墩身之间的倒角混凝土；所述盖板搭设在所述倒角混凝土上。

该方案在系梁对应的墩身节段施工时，墩身先施工系梁下倒角作为后期施工平台支点，并在倒角上搭设平台进行系梁的施工。系梁采用预制板作为施工平台及底模板，不必搭设型钢平台及支架，操作更简单，施工速度更快，减少了高空拆除作业安全性更高，减少施工平台及底模板材料，减少了人工，节约了成本，钢筋混凝土施工完毕后平台不拆除。且不需设置人孔，不破坏系梁结构整体性，更能保证质量，比传统型钢搭设平台更加牢固可靠。

作为优选方案，所述盖板为钢筋混凝土预制板。预制板在厂内预制，成本低廉，结构强度有保障。

作为优选方案，所述盖板由若干块钢筋混凝土预制板相互拼接组成。多块预制板共同承重，一方面方便预制及吊装，另一方面提高整体可靠度。

作为优选方案，所述倒角混凝土倾斜面与墩身面之间所呈角度小于45°，该方案使预制板的倒角承重结构更稳固。

作为优选方案，所述倒角混凝土中预埋有加强钢筋，且所述加强钢筋绑扎在墩身钢筋上，以进一步加强倒角结构。

作为优选方案，所述加强钢筋的直径与墩身钢筋的直径一致，保证倒角结构强度。

作为优选方案，所述盖板长度小于墩身内壁间距，使预制板与墩身之间预留有足够间隙，方便吊装。

空心薄壁墩系梁施工平台及底模一体结构改善效果

《空心薄壁墩系梁施工平台及底模一体结构》有益效果是：该实用新型在系梁对应的墩身节段施工时，墩身先施工系梁下倒角作为后期施工平台支点，并在倒角上搭设平台进行系梁的施工。系梁采用预制板作为施工平台及底模板，不必搭设型钢平台及支架，操作更简单，施工速度更快，减少了高空拆除作业安全性更高，减少施工平台及底模板材料，减少了人工，节约了成本，钢筋混凝土施工完毕后平台不拆除。且不需设置人孔，不破坏系梁结构整体性，更能保证质量，比传统型钢搭设平台更加牢固可靠。

1.《空心薄壁墩系梁施工平台及底模一体结构》其特征在于：包括用作系梁施工平台及底模的盖板，以及预施作系梁底部与墩身之间的倒角混凝土；所述盖板搭设在所述倒角混凝土上。

2.根据权利要求1所述的空心薄壁墩系梁施工平台及底模一体结构，其特征在于：所述盖板为钢筋混凝土预制板。

3.根据权利要求2所述的空心薄壁墩系梁施工平台及底模一体结构，其特征在于：所述盖板由若干块钢筋混凝土预制板相互拼接组成。

4.根据权利要求1所述的空心薄壁墩系梁施工平台及底模一体结构，其特征在于：所述倒角混凝土倾斜面与墩身面之间所呈角度小于45°。

5.根据权利要求1或4所述的空心薄壁墩系梁施工平台及底模一体结构，其特征在于：所述倒角混凝土中预埋有加强钢筋，且所述加强钢筋绑扎在墩身钢筋上。

6.根据权利要求5所述的空心薄壁墩系梁施工平台及底模一体结构，其特征在于：所述加强钢筋的直径与墩身钢筋的直径一致。

7.根据权利要求1所述的空心薄壁墩系梁施工平台及底模一体结构，其特征在于：所述盖板长度小于墩身内壁间距。

2021年11月，《空心薄壁墩系梁施工平台及底模一体结构》获得2020年度四川专利奖三等奖。