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一种双仓粉粒物料运输半挂车流化床

《一种双仓粉粒物料运输半挂车流化床》是安徽开乐专用车辆股份有限公司于2017年3月16日申请的专利，该专利申请号：2017101557548，专利公布号：CN106672457A，专利公布日：2017年5月17日，发明人是：朱学平、桂选举、卢欢、蒋珽、朱士鹏、黎民辉、刘丹丹。 《一种双仓粉粒物料运输半挂车流化床》公开了一种双仓粉粒物料运输半挂车流化床，由前、后封头和中间的锥筒组成，锥筒由斜锥筒一、斜锥筒二、直筒、斜锥筒三、斜锥筒四构成，斜锥筒一与斜锥筒二的连接处底部构成V形料仓，斜锥筒三与斜锥筒四的连接处底部构成V形料仓，其中一个或两个斜锥筒内的底部中间铺设有导料罩，导料罩两侧铺设有喉管状帆布气道，其没有铺设导料罩的斜锥筒内的整个底部铺设有喉管状帆布气道。《一种双仓粉粒物料运输半挂车流化床》结构新颖，设计合理，部分斜锥筒内中间设有导料罩，缩小了双仓无侧滑板情况下的流化床面积，相对于有侧滑板粉粒物料运输半挂车缩小了气室大小，避免了气室的开裂，同时减轻了自重，节约了成本，便于操作和维护。 2021年8月16日，《一种双仓粉粒物料运输半挂车流化床》获得安徽省第八届专利奖优秀奖。 （概述图为《一种双仓粉粒物料运输半挂车流化床》的摘要附图）

一种双仓粉粒物料运输半挂车流化床基本信息

中文名一种双仓粉粒物料运输半挂车流化床
公布号CN106672457A
公布日2017年5月17日
申请号2017101557548
申请日2017年3月16日
申请人安徽开乐专用车辆股份有限公司
地址安徽省阜阳市经济技术开发区105国道21号
发明人朱学平、桂选举、卢欢、蒋珽、朱士鹏、黎民辉、刘丹丹
Int.Cl.B65D88/12(2006.01)I、B65D88/72(2006.01)I
专利代理机构安徽合肥华信知识产权代理有限公司
代理人方琦
类别发明专利

一种双仓粉粒物料运输半挂车流化床技术领域

《一种双仓粉粒物料运输半挂车流化床》涉及半挂车领域，主要涉及一种双仓粉粒物料运输半挂车流化床。

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一种双仓粉粒物料运输半挂车流化床造价信息

市场价
信息价
询价

运输车

规格型号：
品种:长材运输车;规格:载重量12t
价格行情：
材料单位：
台班
材料品牌：
明圣居
材料税率：
9%
供应商：
北京明圣居机械设备租赁部
报价时间：
2022-12-08

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运输车

规格型号：
品种:长材运输车;规格:载重量12t
价格行情：
材料单位：
台班
材料品牌：
瑞鑫达
材料税率：
9%
供应商：
北京瑞鑫达土石方建筑工程有限公司
报价时间：
2022-12-08

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渠泥运输车

规格型号：
30t容量:30t;规格:30t;
价格行情：
材料单位：
台班
材料品牌：
五羊
材料税率：
9%
供应商：
广州五羊建设机械有限公司
报价时间：
2022-12-08

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渠泥运输车

规格型号：
30t容量:30t;
价格行情：
材料单位：
台班
材料品牌：
聚力
材料税率：
9%
供应商：
广州聚力建筑机械设备有限公司
报价时间：
2022-12-08

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渠泥运输车

规格型号：
30t容量:30t;
价格行情：
材料单位：
台班
材料品牌：
阿特拉斯
材料税率：
9%
供应商：
深圳能科达机械工程有限公司
报价时间：
2022-12-08

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长材运输车

规格型号：
装载质量9t
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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长材运输车

规格型号：
装载质量12t
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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长材运输车

规格型号：
装载质量15t
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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长材运输车

规格型号：
装载质量9t
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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长材运输车

规格型号：
装载质量9t
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年2季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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集装箱半挂车

规格型号：
集装箱半挂车
需求量：
11
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2011-05-09

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虚幻流化床锅炉

规格型号：
出力:25吨压力:2.5MPa 蒸汽
需求量：
3万/台
报价数：
1
材料品牌：
呼锅
材料档次：
普通
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2015-10-12

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流化床Fenton塔

规格型号：
Ф2000×4200,10m3/h,材质316L,重量3t
需求量：
1台
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 不含运费
询价时间：
2015-10-14

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虚幻流化床锅炉

规格型号：
出力:30吨压力:2.5MPa 蒸汽
需求量：
6万/台
报价数：
1
材料品牌：
呼锅
材料档次：
普通
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2015-09-08

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虚幻流化床锅炉

规格型号：
出力:75吨压力:3.9MPa 热水
需求量：
7万/台
报价数：
1
材料品牌：
呼锅
材料档次：
普通
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2015-07-16

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一种双仓粉粒物料运输半挂车流化床专利背景

截至2017年3月，市场上销售的粉粒物料运输半挂车流化床有带侧滑板结构和无侧滑板两种结构。带侧滑板结构实用范围广，但自重大，侧滑板易开裂，造成维护困难，售后服务成本高；无侧滑结构具有重量轻，便于维护等优点，然而对于较大容积的粉粒物料运输半挂车，罐内流化床非常庞大，需要配备较大排量的空压机或流量较大的外接气源，相对地会增加整车运营成本，使用范围窄。

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一种双仓粉粒物料运输半挂车流化床附图说明

图1为《一种双仓粉粒物料运输半挂车流化床》实施例一的主视图。 图2为《一种双仓粉粒物料运输半挂车流化床》实施例一的俯视图。 图3为《一种双仓粉粒物料运输半挂车流化床》实施例二的主视图。 图4为《一种双仓粉粒物料运输半挂车流化床》实施例二的俯视图。 图5为斜锥筒一底部的剖视图。 图6为斜锥筒三和斜锥筒四底部的剖视图。

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一种双仓粉粒物料运输半挂车流化床常见问题

关于挂车、半挂车、托盘车的区别

挂车是指的牵引部分有发动机货箱靠一支架拉动后面的货箱的叫挂车半挂是指的机头就是单单的一个机头一个机头拉着后面的货箱一般货箱的长度是12米以上的托盘是指的机头部分和半挂一样...
全挂车与半挂车的区别

全挂车，即指普通汽车后加挂一个全挂车厢，二者之间用挂钩连接。全挂车可以提高货车的装载量，降低油耗，从而减少运输成本。罐式全挂车—载货部位为封闭罐体结构的全挂车。平板全挂车—载货部位的地板为平板结构...
半挂车气断气刹原理？

半挂车气刹各组成工作原理1、空压机空压机直接提供制动所需要的空气，并产生制动所需要的空气压力它是制动系统当中的第一供能装置.空气压缩机由曲柄连杆机构，气缸体，压缩弹簧和进气阀门，排气阀门组成，当发动...

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一种双仓粉粒物料运输半挂车流化床荣誉表彰

2021年8月16日，《一种双仓粉粒物料运输半挂车流化床》获得安徽省第八届专利奖优秀奖。 2100433B

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一种双仓粉粒物料运输半挂车流化床实施方式

实施例一 如图1、3、4所示，一种双仓粉粒物料运输半挂车流化床，包括有从左到右依次相连接的前封头1、斜锥筒一2、斜锥筒二3、直筒4、斜锥筒三5、斜锥筒四6和后封头7，所述的斜锥筒一2与斜锥筒二3的连接处底部构成V形，斜锥筒三5与斜锥筒四6的连接处底部构成V形，V型构成料仓的结构，两个V型即为两个料仓。在所述的斜锥筒一2的底部中间铺设有导料罩9，在导料罩9两侧铺设有喉管状帆布8，在斜锥筒二3、斜锥筒三5及斜锥筒四6的底部铺设有喉管状帆布8。 实施例二 如图2、3、4所示，一种双仓粉粒物料运输半挂车流化床，包括有从左到右依次相连接的前封头1、斜锥筒一2、斜锥筒二3、直筒4、斜锥筒三5、斜锥筒四6和后封头7，所述的斜锥筒一2与斜锥筒二3的连接处底部构成V形，斜锥筒三5与斜锥筒四6的连接处底部构成V形，V型构成料仓的结构，两个V型即为两个料仓。在所述的斜锥筒一2及斜锥筒二3的底部中间铺设有导料罩9，在导料罩9两侧铺设有喉管状帆布8，斜锥筒三5及斜锥筒四6的底部铺设有喉管状帆布8。喉管状帆布8由3根或3根以上的单根喉管状帆布组成。每根喉管状帆布的宽度为120-130毫米。

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一种双仓粉粒物料运输半挂车流化床发明内容

一种双仓粉粒物料运输半挂车流化床专利目的 《一种双仓粉粒物料运输半挂车流化床》目的是提供一种双仓粉粒物料运输半挂车流化床，部分斜锥筒内中间设有导料罩，缩小了双仓无侧滑板情况下的流化床面积，在相同配置的空压机或外接气源下，可应用到相对较大容积的双仓粉粒物料运输半挂车上。 一种双仓粉粒物料运输半挂车流化床技术方案 《一种双仓粉粒物料运输半挂车流化床》由前、后封头和中间的锥筒组成，其特征在于：所述锥筒由斜锥筒一、斜锥筒二、直筒、斜锥筒三、斜锥筒四构成，所述斜锥筒一与斜锥筒二的连接处底部构成V形料仓，斜锥筒三与斜锥筒四的连接处底部构成V形料仓，其中一个或两个斜锥筒内的底部中间铺设有导料罩，所述导料罩两侧铺设有喉管状帆布气道，其没有铺设导料罩的斜锥筒内的整个底部铺设有喉管状帆布气道。 所述的斜锥筒一内的底部中间铺设有导料罩，所述导料罩两侧分别铺设有喉管状帆布气道，所述斜锥筒二、斜锥筒三及斜锥筒四的底部分别铺设有喉管状帆布气道。所述斜锥筒一和斜锥筒二内的底部中间铺设有导料罩，所述导料罩两侧分别铺设有喉管状帆布气道，所述斜锥筒三及斜锥筒四的底部分别铺设有喉管状帆布气道。所述的导料罩的截面为倒V形结构，且位于斜锥筒一和斜锥筒二的最底端。 一种双仓粉粒物料运输半挂车流化床改善效果 《一种双仓粉粒物料运输半挂车流化床》结构新颖，设计合理，部分斜锥筒内中间设有导料罩，缩小了双仓无侧滑板情况下的流化床面积，在相同配置的空压机或外接气源下，可应用到相对较大容积的双仓粉粒物料运输半挂车上；相对于有侧滑板粉粒物料运输半挂车缩小了气室大小，避免了气室的开裂，同时减轻了自重，节约了成本，便于操作和维护；相对于双仓无侧滑板粉粒物料运输半挂车，可使用相对低配置空压机或流量较低的外接气源，起到节能减排的功效。

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一种双仓粉粒物料运输半挂车流化床权利要求

1.一种双仓粉粒物料运输半挂车流化床，由前、后封头和中间的锥筒组成，其特征在于：所述锥筒由斜锥筒一、斜锥筒二、直筒、斜锥筒三、斜锥筒四构成，所述斜锥筒一与斜锥筒二的连接处底部构成V形料仓，斜锥筒三与斜锥筒四的连接处底部构成V形料仓，其中一个或两个斜锥筒内的底部中间铺设有导料罩，所述导料罩两侧铺设有喉管状帆布气道，其没有铺设导料罩的斜锥筒内的整个底部铺设有喉管状帆布气道。 2.根据权利要求1所述的双仓粉粒物料运输半挂车流化床，其特征在于：所述的斜锥筒一内的底部中间铺设有导料罩，所述导料罩两侧分别铺设有喉管状帆布气道，所述斜锥筒二、斜锥筒三及斜锥筒四的底部分别铺设有喉管状帆布气道。 3.根据权利要求1所述的双仓粉粒物料运输半挂车流化床，其特征在于：所述斜锥筒一和斜锥筒二内的底部中间铺设有导料罩，所述导料罩两侧分别铺设有喉管状帆布气道，所述斜锥筒三及斜锥筒四的底部分别铺设有喉管状帆布气道。 4.根据权利要求3所述的双仓粉粒物料运输半挂车流化床，其特征在于：所述的导料罩的截面为倒V形结构。

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一种双仓粉粒物料运输半挂车流化床文献

斗式粉粒物料运输半挂车的结构及功能探讨

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大小：39KB

页数： 1页

斗式粉粒物料运输半挂车又被称为立罐式半挂车,常用于对水泥、面粉和化工原料等的运输,借助于重力式气力将罐内粉粒物料排出。本文现针对斗式粉粒物料运输半挂车的结构及功能展开探讨,供读者参考。

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一种改进型的煤炭专用运输半挂车

格式：pdf

大小：39KB

页数： 3页

1前言我国煤炭生产和消费错位性的布局形成煤炭运输"北煤南运、西煤东运"的格局,电力、冶金等主要耗煤产业大量布局在煤炭资源匮乏地区,导致铁路运输长期忙于煤炭长距离搬家,煤炭运量猛增。近几年随着我国煤炭需求量的

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节能球磨机的双仓分级研磨技术

实现双仓分级研磨是提高节能球磨机设备效率的唯一办法。节能球磨机高效节能优势的彻底体现-节能球磨机磨矿段数的多少，主要依据选矿厂的规模、矿石可磨性、有用矿物结晶粒度的大小，给矿粒度和最终产品的粒度来决定。一般情况下，如果最终产品粒度的上限大于0.15mm时，可采用一段磨矿流程；最终产品粒度上限小于0.15mm时，应采用二段磨矿流程。 节能球磨机在特殊情况下，当给矿粒度大，矿石难磨，生产规模大，最终产品粒度虽然粗些在0.2～0.15mm时，也可以考虑采用二段磨矿流程。若矿石软而且易磨，生产规模不大，虽然最终产粒度上限要求小于0.15mm，节能球磨机也可以采用一段磨矿流程。磨矿段数的多少，必须根据具体情况，经过技术经济比较来确定。在以往的磨矿技术实践中，处于模仿和学习阶段，所以设备的制成往往只考虑到其基本工作状态和能否达到标准的产量输出的问题。 而现在的情况是随着国家原来越严格的环保节能要求，原始球磨机设备的那种粗放式的生产方式已经不适合现阶段高精度生产的需要。因此，实现双仓分级研磨是节能球磨机设备提高效率改进的唯一方法。 原文链接：www.zkjqqmj.com

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聚乙烯煤仓衬板煤仓堵仓形式

常见的煤仓粘堵形式有两种，一种是湿煤粉首先在仓壁上粘结，一层一层叠加在一起，最后是仓内形成类似鼠洞形状，再装煤时就会造成堵仓。 另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大，加之它与仓壁的外摩擦阻力也大，当煤仓充满煤后，其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状（俗称搭桥）。开闸放煤时只能放下极少的一部分，上部煤炭则因起拱而堵仓。煤仓堵仓后果　多年来为了解决粘结堵仓问题，人们也想了许多办法，诸如在仓壁上贴瓷砖、铺钢板，用空气炮或电锤击打，都未能彻底解决，且人工捅煤仓又时常造成人身伤亡事故。

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一种料仓破拱装置成果信息

成果名称 一种料仓破拱装置 成果完成单位 安徽科达洁能股份有限公司 批准登记单位 安徽省科学技术厅 登记日期 2020-07-06 登记号 2020N993Y004142 成果登记年份 2020

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