公路安全性评价与安全设计 （交流材料） 交通部公路科学研究院 周荣贵 2010年 3月 1 公路安全性评价与安全设计要点 1、引言 改革开放三十年来， 特别是 1998年以来的近 10年，公路交通实现了跨越式 发展，高速公路里程年均增长 5千公里，截至 2009年底，全国公路总里程达到 373.02万公里，其中高速公路 6.5万公里，初步形成了以北京为中心， 横贯东西、 纵穿南北、覆盖全国、连接周边的等级公路网络。我国的公路建设只用 10余年 的时间就走过了西方发达国家 （半个世纪）的发展历程，取得了举世瞩目的成就。 然而与我国高速公路建设成就不和谐的是交通安全形势不容乐观。 特别是 地形复杂地段和互通立交区域内， 交通事故的绝对量与相对水平居高不下， 事 故严重程度和人财物损失也相对较大。 据资料统计， 国外高速公路每百公里事 故发生率仅为普通公路的 1/3，每百公里的事故死亡率仅为普

油库安全性评价检查表 检查人： 日期： 序号 检查内容 检查结果 备注 1 油罐的高度、强度、防腐、贮存、护梯等符合要求 2 油罐液位计符合要求 3 油罐的油门、呼吸阀、阻火器等安全附件符合要求 4 油罐设备管道、接地、跨接线符合要求，油库防雷措施，汽车、油槽车防静电 要求合理有效 5 防火间距符合规定 6 库房内应有良好的通风 7 库房内电器设施应达到防爆要求 8 库区的消防设施、器材、水封井符合要求 9 消防通道畅通 10 库房工具正确配置 11 油库内外有醒目的安全指示、警示标志 注：检查后，运转正常用“ √ ”表示 ，“╳”表示有异常情况，应在“备注”栏予以记录 1 设置目的 油库是接收、贮存和发放石油产品的场所，是企业生产、经营所需油料的贮存和供应的部门。由于石油产品具有易燃、易爆、易 挥发、易产生静电以及受热后易膨账、沸腾、易流动等危险特性，一旦发生燃烧、爆炸事故，将会导致严重