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前言
1 范围
2 规范性引用文件
3 术语,定义和符号
4 接触疲劳极限和许用弯曲疲劳极限的确定方法
5 B法的接触疲劳极限和许用弯曲疲劳极限值
6 材料质量及热处理工艺要求
附录A(规范性附录) 调质齿轮控制截面尺寸的确定
附录B(资料性附录) 硬度值换算表
附录C(资料性附录) 表面硬度锉刀检测法
参考文献2100433B
作者:中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会
《直齿轮和斜齿轮承载能力计算(第5部分):材料的强度和质量(GB/T 3480.5-2008/ISO 6336-5:2003)》的附录A为规范性附录,附录B和附录C为资料性附录。由全国齿轮标准化技术委员会(SAC/TC 52)提出并归口。
圆弧齿轮必须是斜齿轮。因为,圆弧齿轮的端面重合度是0,必须由轴向重合度(大于1)实现圆弧齿轮的连续啮合、转动。
斜齿轮减速机,是平行轴传动,输入轴和输出轴是平行的。斜齿轮蜗轮蜗杆减速机,因为存在着蜗轮蜗杆机构,所以,输入轴和输出轴是垂直的。
这个问题我请教过城邦齿轮减速机的理商 蒲江机电的技术人员,他们和我说斜齿轮减速马达和斜齿轮减速电机是一样的,马达就电机,但是斜齿轮减速马达和斜齿轮减速电机分很多功率和很多不同的品牌,品牌不一样,他们的...
采用热弹流润滑理论数值计算的风电齿轮微点蚀承载能力分析
在线接触热弹流润滑的基础上,对风电主齿轮的热弹流模型进行计算,对比了热弹流润滑和ISO/TR 15144—1计算出的最小油膜厚度及微点蚀安全系数。给出不同啮合点的无量纲压力、膜厚、温度分布图。结果表明:使用热弹流润滑理论直接计算风电齿轮箱微点蚀安全系数是可行的;直接使用热弹流润滑理论计算的油膜厚度小于使用ISO/TR 15144—1计算的油膜厚度;风电主齿轮箱齿面受载分析确定修形量时可以不用考虑热弹流润滑引起的压力分布变化及接触形式变化。
外挂架承载能力计算书
一、工程概况 本工程结构形式为全现浇钢筋混凝土剪力墙结构,地上最高 21 层,标准层层高 2.85m。 本工程结构工程施工时, 外墙安全防护和外墙支大模板时使用工 具型脚手架——外挂架。 外挂架由大模板生产厂家设计制造, 与大模 板同时进场。 外挂架在首层墙体完成后安装、 使用。至 21层结构完成时拆除。 外挂架组装由现场架子工负责。 二、外挂架结构设计: 1、结构由三角型架,大、小横杆、立杆,安全防护拦杆、安全网、 操作平台封板、钩头螺栓、保险螺栓、吊钩等组成。 2、外挂架最大间距为 1.2,每组外挂架最多 5个。 3、三角型架,是由 50×5角钢焊接而成,架的一侧设有 2个附墙支座, 三角斜撑和加强斜杆采用 φ48×3.5钢管连接,供安装时用十字扣件相 互连接。 4、大、小横杆、立杆,安全拦杆,均采用 φ48×3.5 钢管用十字扣件 连接成整体。 5、钩头螺栓采用 φ32 圆钢制作,拉
直齿轮(Spur gear)
齿轮按齿线形状分为直齿轮、斜齿轮、人字齿轮、曲线齿轮,其中直齿轮指轮齿平行于轴线的齿轮。
直齿轮绘测
2017年9月7日,《花键承载能力计算方法》发布。
2018年4月1日,《花键承载能力计算方法》实施。
防止结构构件或连接因临界截面材料强度被超过而破坏或因过度的变形而不适于继续承载的计算。分构件受压、受拉、受弯、受剪、受扭、局部受压、冲切等计算。2100433B