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1、请严格按照使用要求进行操作,非专业人员请勿自行操作。
2、勿近明火并在通风良好处使用。
3、避热,请在50℃以下存放。
4、禁止吞咽,远离儿童。
1、在更换自动变速箱油前将其直接注入自动变速箱中;清洗完毕后放净,重新加入变速箱油,
2、有效地清除齿轮及零部件表面附着的胶质沉积物,减少了变速箱内部胶质、沉积物的附着,减少了废齿轮油或ATF油的附着,提高废油的排除率,确保新油质量。启动发动机,保持车辆处于制动状态(踩住制动踏板),变换所有档位运行,持续操作8-10分钟;
3、配合专用设备完成清洗,具体操作步骤请按设备使用说明进行操作。
1、无需解体迅速清洗自动变速箱,安全有效的除去自变箱中的胶质、油泥等沉积物,保证液力传动顺畅,对自变箱各部件无伤害
2、减少新油的污染,有效的改善因沉积物引起的变速不良、跳挡等现象
3、适用于各自动手动变速器
保养的必要性:保障行车安全、消除小隐患,提高性能,延长发动机的使用寿命
你好,我们车辆只要正常更换维护的话,这个清洗剂的话可以不用。如果是好一点的话,质量的话也是有的。但是也就是加在里面,一会儿就放出来了,实际的效果的话也不是说非常大的明显。费用的话,一般来说是在100到...
1.一定不能用钢刷去刷,用去污粉和盐等颗粒大的晶体也不建议,摩擦力比较大,尤其是高抛光亮面的不锈钢锅具。2.每次使用后最好不要马上用凉水洗,这样会产生水雾,使锅具不易清洗,可以使用温水清洗。3.用海绵...
自动变速器基本上一直在档位上,没有空挡状态。在车辆减速的时候,发动机转速下降,当下降到1200转时候,变速器自动退档,转速会升高些再继续往下降,然后再到1200,再降一档,一直降为1档。如果用手动模式...
安装变速器(垫圈)注意事项
1.安装与旋转零件接触的垫圈时,应注意有倒角的一面朝向旋转零件;若垫圈两侧都有旋转零件时,则有倒角的一面朝向转速快的一侧。2.拆下的挡圈弹力下降,最好不要再用。安装挡圈时,将有倒角的一面朝向承受负荷的一侧,且使挡圈的开口对准花键的键槽底部。装好后应转动挡圈,以检查挡圈是否装在槽内,如图1所示。
奔驰电控5速722.6自动变速箱
奔驰电控5速722.6自动变速箱
在更换自动变速箱油时,将本品按变速箱油5%-6%的比例加入变速箱中。(使用自动变速箱清洗剂清洗变速箱后使用效果更佳)
自动变速箱油一般正常行驶情况每12万公里更换一次,恶劣行驶情况每6万公里更换一次。尽量选用原厂的ATF。不能错用混用自动变速器油。汽车保养手册上使用何种型号ATF就用哪种型号的。ATF由于型号不同,摩擦系数也不同。某些汽车厂家是根据汽车变速器的技术指标设计出有针对性的油品,使用这样的油品可以保持变速器良好的机械性能,延长寿命。
另外,自动变速器油错用,混用,会造成打滑或零件早期磨损。
装备自动变速器的汽车越来越多。有了自动变速器,人们可以在一脚油、一脚刹车之间,完成对汽车的控制,难怪有人称自动挡车为“傻瓜车”。自动变速器的主要保养内容,就是对ATF的检查和更换。做好了自动变速器油的添加,检查和更换,实际上就是做好了自动变速器的保养。
由于市场竞争的缘故,汽车自动变速器油的品牌有所增加,开发了一种Original型自动变速器油,意在替代美国的DEXRON®; 和MERCON®; ,并推荐在汽车制造和维修过程中使用。另外,美国的克莱斯勒、德国的奔驰和法国的标致等著名的公司也在其产品中推荐使用自己牌号的或特殊的自动变速器油。
以DEXRON®; 和MERCON®; 两大主流系列自动变速器油与F型自动变速器油相比较,可知前两者含有摩擦改进剂,而后者不含,所有随意更换用会引发不良的,甚至可能是严重的后果。简而言之,含有摩擦改良剂的自动变速器油,其静摩擦系数较低,因而原设计考虑使用这种油品的自动变速器,离合器摩擦片数目要稍多一些,制动带尺寸稍大一些。一旦这类自动变速器误用了F型自动变速器油,使用过程中会出现换挡冲击过大,同时自动变速器内部某些零部件的工作载货加大,甚至因此而造成零部件损坏等后果;相反地,当原设计使用F型油品的自动变速器误用含摩擦改进剂的DEXRON®; 和MERCON®; 油品时,在车辆上坡等需要大扭矩传动的工况下,内部滑动摩擦力显著增加,离合器和制动器摩擦材料的磨损加剧,使用寿命大幅下降。
因此,为了装有自动变速器的汽车良好的工作性能和低的使用与维修成本,用户或车主必须在车辆的使用和维修过程中,加注车辆原厂家规定或推荐的自动变速器油。否则,不仅可能自动变速器的性能下降或原本可以避免故障的发生,而且对新车主而言,还可能造成产品索赔及“三包”权利的丧失。
ATF在自动变速器中工作时必须要满足如下要求
a.传递功率的效率与油的粘度、起泡程度有关。所以要求油的粘度、起泡程度要合适。
b.ATF在自动变速器中工作时,系统内部工作温度可达-40 -170℃ ,油的流速可达20m/s,并且不断与有色金属、空气相接触,所以油的抗氧化性能要求高。
c.ATF在系统中工作时,系统内的轴承、齿轮等摩擦副也须用ATF进行润滑,因此要求ATF应该具有一定的润滑性能。
d.随着现代自动变速器技术的进步,其整体尺寸不断缩小,但同时又必须保证其转速和传递功率保持不变,因此,ATF的比重愈大愈好。
自动变速箱保养是指车辆部位材料所需的保养条件,采用不同性质的专用护理材料和产品,对汽车自动变速箱进行全新的保养护理的工艺过程。
AT(automatic transmission)是汽车上自动起到离合器和变速器作用的装置,可以自动传输和断开发动机动力,并自动改变转速及传动比,向驱动轮提供动力。目前广泛地应用在各个品牌的汽车上。