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制动器惯性台架(inertia-dynamometer),是一种测试汽车制动器以及刹车片性能的试验机。通过运行各种测试标准(例如QC/T564,ISO26867,AK-MASTER等),来测量制动器及刹车片在不同速度、温度、压力下的制动性能,以便评价制动器及刹车片的安全性能。
制动器惯性台架(inertia-dynamometer),是一种测试汽车制动器以及刹车片性能的试验机。通过运行各种测试标准(例如QC/T564等),来测量制动器及刹车片在不同速度、温度、压力下的制动性能,以便评价制动器及刹车片的安全性能。一台制动器惯性台架能够测量、记录的数据主要包括速度、扭矩、压力、温度、制动时间、制动距离、减速度、摩擦系数、制动功、噪声频谱等。惯性台架在制动器的设计开发以及刹车片配方的研制、质量检测等方面都起着至关重要的作用。
速度相关性
速度相关性试验主要指在制动初温和制动压力为定值的情况下,测试制动器在不同的制动初温速度下产生的制动扭矩。一般而言,制动扭矩会随着速度的升高而降低。
压力相关性
压力相关性试验指的是制动器在相同的制动初速度、制动初温下,在不同制动压力下产生的制动扭矩。一般而言,制动扭矩会随着压力的升高而降低。
温度相关性
温度相关性试验指的是制动器在相同的制动初速度、制动初速度下,在不同制动初温下产生的制动扭矩。一般而言,制动扭矩会随着温度的升高先升高后降低。
鼓式制动器的优点是,成本低,防尘,便于同时作为驻车制动器。缺点是尺寸大、质量重,制动稳定性不好。盘式制动器的优点是热稳定性较好,水稳定性较好,在输出同样大小的制动力矩的条件下,盘式制动器的质量和尺寸比...
盘式制动器的工作原理?盘式制动器生产厂家推荐?盘式制动器 的价格
STEKI堂莹公司三十年品质专注专业生产空压离合器空压制动器系列。 参数: 全系列的碟式、空心轴式、外壳旋转式的空压离合器和空压制动器,扭力从 0.05 kgf/m 到 300 kgf/m ,有多种尺...
1.构造不同 2.严重声明:盘式刹车的制动力比毂式刹车制动力要小!!!毂式的制动力大!你可以去看所有的大型货车和工程用车的! 为什么多数轿车要采用盘式的呢?主要是因为盘式的散热性能好,制动力的热衰退性...
交流电机驱动机电混合模拟制动器惯性台架的研制
目前制动器惯性台架大都采用直流电机驱动和纯机械模拟的方法,该方法存在反应速度慢、惯量调整困难、模拟精度低等缺点.为此,基于机械模拟和电模拟相结合的方法,采用交流电机驱动和矢量变频调速技术,设计出一台能够实现反应速度快、惯量无级调整的汽车制动器惯性台架.详细介绍了该台架的基本原理、总体结构、技术参数以及交流电机的选择.最后,通过设计出的台架进行了实测验证,结果证明该台架惯量误差远小于汽车制动器性能台架试验标准中规定的误差,极大提高了模拟精度,达到了设计要求,可以应用到实际生产中.
全惯性常闭制动器在门机上的应用
论述了KONE门机原有行走制动器存在制动力矩小、效果差、故意率多等问题,通过配套改造、使用全惯性常闭制动器,解决了原制动器存在的诸多问题,实现了良好防风和制动效果。