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制动器惯性台架产品介绍

2018/06/19151 作者:佚名
导读: 制动器惯性台架(inertia-dynamometer),是一种测试汽车制动器以及刹车片性能的试验机。通过运行各种测试标准(例如QC/T564等),来测量制动器及刹车片在不同速度、温度、压力下的制动性能,以便评价制动器及刹车片的安全性能。一台制动器惯性台架能够测量、记录的数据主要包括速度、扭矩、压力、温度、制动时间、制动距离、减速度、摩擦系数、制动功、噪声频谱等。惯性台架在制动器的设计开发以

制动器惯性台架(inertia-dynamometer),是一种测试汽车制动器以及刹车片性能的试验机。通过运行各种测试标准(例如QC/T564等),来测量制动器及刹车片在不同速度、温度、压力下的制动性能,以便评价制动器及刹车片的安全性能。一台制动器惯性台架能够测量、记录的数据主要包括速度、扭矩、压力、温度、制动时间、制动距离、减速度、摩擦系数、制动功、噪声频谱等。惯性台架在制动器的设计开发以及刹车片配方的研制、质量检测等方面都起着至关重要的作用。

速度相关性

速度相关性试验主要指在制动初温和制动压力为定值的情况下,测试制动器在不同的制动初温速度下产生的制动扭矩。一般而言,制动扭矩会随着速度的升高而降低。

压力相关性

压力相关性试验指的是制动器在相同的制动初速度、制动初温下,在不同制动压力下产生的制动扭矩。一般而言,制动扭矩会随着压力的升高而降低。

温度相关性

温度相关性试验指的是制动器在相同的制动初速度、制动初速度下,在不同制动初温下产生的制动扭矩。一般而言,制动扭矩会随着温度的升高先升高后降低。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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