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独脚桅杆的缆风绳一般为4-8根。双木搭缆风绳2-4根。缆风绳固定处距桅杆距离不得小于桅杆高度的2倍。缆风绳与地面的夹角一般在30°-45°左右。应尽量保持每根缆风绳均匀受力,防止冲击载荷作用 。
管式桅杆应采用无缝钢管制作。管式桅杆接长时,需用角钢焊接加固。桅杆上的转向滑车一般用开口滑车。开口滑车挂在桅杆脚部部位时,滑车钩头应朝下;开口滑车挂在桅杆顶部时,滑车钩头应朝外。三脚扒杆三条腿之间的距离应相等。腿与地面夹角一般不大于60°。
桅杆竖立主要有两种方法,旋转法,滑移法,根据桅杆的种类分别使用不同的方法,两木所搭人字桅杆的交叉角应控制在30°左右。交叉处一定要捆扎牢固。两木搭底角,离地面100mm左右处,绑小圆木或栓绳链,使其连成一体。桅杆底脚和地面接触部分应垫木板或枕木。必要时在底脚处打入木楔,防止杆底滑动 。
“桅杆”的基本释义为:木质的长圆竿或金属柱,通常从船的龙骨或中板上垂直竖起,可以支撑横桁帆下桁、吊杆或斜桁。“桅杆”的拼音读音为:wéi gān
桅杆[wéigān]①[名]船上挂帆的杆子。②[名]轮船上悬挂航海信号、架设天线的高杆。
按支撑方式分斜撑式桅杆起重机和纤缆式桅杆起重机。斜撑式桅杆起重机用两根钢性斜撑支持桅杆,动臂比桅杆长,只能在270°以内回转,但起重机占地面积小。纤缆式桅杆起重机用多根缆绳稳定桅杆,即在桅杆底部装上,...
桅杆通过起重机具或起重机械,按一定的工艺顺序,将其直立起来并加以稳定的固定,这一过程称为桅杆竖立。
利用起重钢丝绳滑轮系统首先将起重臂绕铰接点拉起到垂直位置,再以起重臂作桅杆,利用变幅钢丝绳滑轮系统将桅杆绕铰接点拉起到垂直位置,系好缆风绳,由于桅杆较长,占用场地较大。
在制作好的基础上安装下支座回转盘,在地面按规定的尺寸拼装桅杆和起重臂,它们的下端与回转盘铰接,再在下支座上安装一小型桅杆 。
转动竖桅杆法是指借助于自身的机构和辅助桅杆进行安装桅杆起重机的方法。
砼框架支撑人字转动桅杆吊装桁架的实例分析
介绍了利用砼框架支撑人字转动桅杆吊装桁架的实际操作过程。
独脚拔杆
14-2-5 独脚拔杆 独脚拔杆按材料分有木独脚拔杆、 钢管独脚拔杆和型钢格构式独脚拔杆三种。 木独脚拔杆已很少使用;钢管独脚拔杆的起重力一般在 300kN 以内,起重高度 在 30m以内;格构式独脚拔杆的起重力可达 1000kN,起重高度可达 60m。独脚 拔杆的缆风常用 5~8根,缆风与地面夹角为 30°~45°。大型独脚拔杆的缆风需施 加初拉力,其数值可取在吊装中缆风最大拉力的 30%~50%(用拉力表测定)。 14-2-5-1 钢管独脚拔杆的起重能力和附属设备 钢管独脚拔杆的起重能力和附属设备见表 14-71。 钢管独脚拔杆的起重能力和附属设备 表 14-71 14-2-5-2 格构式独脚拔杆 格构式独脚拔杆的构造如图 14-50所示。 图 14-50 格构式钢独脚拔杆 (a)全貌;(b)顶部构造;(c)支座构造;(d)中间节构造 格构式独脚拔杆一般均制作成若干节, 以便于运输,
大厦顶部安装有两根桅杆,在一定的风场作用下,风经过两根桅杆之间会形成涡流,产生脱落,并产生水平力。当脱落的频率和桅杆的自振频率相同或接近时,就会产生桅杆和风及涡流的共振,桅杆就会带动大楼产生旋转与弯曲的振动。
桅杆通过起重机具或起重机械,按一定的工艺顺序,将其直立起来并加以稳定的固定,这一过程称为桅杆竖立。
桅杆竖立主要有两种方法,旋转法,滑移法,根据桅杆的种类分别使用不同的方法,两木所搭人字桅杆的交叉角应控制在30。左右。交叉处一定要捆扎牢固。两木搭底角,离地面100mm左右处,绑小圆木或栓绳链,使其连成一体。桅杆底脚和地面接触部分应垫木板或枕木。必要时在底脚处打人木楔,防止杆底滑动。
独脚桅杆的缆风绳一般为4—8根。双木搭缆风绳2—4根。缆风绳固定处距桅杆距离不得小于桅杆高度的2倍。缆风绳与地面的夹角一般在30°一45°左右。应尽量保持每根缆风绳均匀受力,防止冲击载荷作用。
管式桅杆应采用无缝钢管制作。管式桅杆接长时,需用角钢焊接加固。桅杆上的转向滑车一般用开口滑车。开口滑车挂在桅杆脚部部位时,滑车钩头应朝下;开口滑车挂在桅杆顶部时,滑车钩头应朝外。三脚扒杆三条腿之间的距离应相等。腿与地面夹角一般不大于60°。