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振动校准系统

振动校准系统是一种用于自然科学相关工程与技术领域的物理性能测试仪器,于2015年06月17日启用。

振动校准系统基本信息

振动校准系统主要功能

用于加速度传感器的频谱特性校准。

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振动校准系统造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

电机振动

  • HV×006F产品编号:HV×006F;说明:24VDC;规格:亮架:h250HBC系列塑壳断路器附件;额定电流A:100A;极数:4P;
  • 海格
  • 13%
  • 上海迈驰电气有限公司
  • 2022-12-07
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电机振动

  • HV×015F产品编号:HV×015F;说明:400VAC;规格:亮架:h250HBC系列塑壳断路器附件;额定电流A:20A;极数:4P;
  • 海格
  • 13%
  • 上海迈驰电气有限公司
  • 2022-12-07
查看价格

电机振动

  • HV×031C产品编号:HV×031C;规格:亮架:h400HBC系列塑壳断路器附件;额定电流A:50A;极数:4P;
  • 海格
  • 13%
  • 上海迈驰电气有限公司
  • 2022-12-07
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电机振动

  • HV×043C产品编号:HV×043C;说明:400VAC;规格:亮架:h400HBC系列塑壳断路器附件;额定电流A:25A;极数:4P;
  • 海格
  • 13%
  • 上海迈驰电气有限公司
  • 2022-12-07
查看价格

电机振动

  • HV×006H产品编号:HV×006H;说明:24VDC;规格:亮架:h800HBC系列塑壳断路器附件路器附件;额定电流A:50A;极数:4P;
  • 海格
  • 13%
  • 上海迈驰电气有限公司
  • 2022-12-07
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振动桩锤

  • 激振力600KN
  • 台·月
  • 深圳市2020年7月信息价
  • 建筑工程
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振动桩锤

  • 激振力600KN
  • 台·月
  • 深圳市2019年12月信息价
  • 建筑工程
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振动桩锤

  • 激振力600KN
  • 台·月
  • 深圳市2019年11月信息价
  • 建筑工程
查看价格

振动桩锤

  • 激振力600KN
  • 台·月
  • 深圳市2019年6月信息价
  • 建筑工程
查看价格

振动桩锤

  • 激振力600KN
  • 台·月
  • 深圳市2019年2月信息价
  • 建筑工程
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时间校准系统

  • 用户终端同步授时精度:1-10ms用户容量:≥20000个NTP请求量:≥1000次/秒≥12并行通道GPS接收机UTC同步精度:50ns(1б)
  • 10套
  • 1
  • 青岛海信
  • 中高档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2020-03-07
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时间校准系统

  • 用户终端同步授时精度:1-10ms用户容量:≥20000个NTP请求量:≥1000次/秒≥12并行通道GPS接收机UTC同步精度:50ns(1б)
  • 1套
  • 3
  • 上海锐呈、北京七维航测、北京威科特
  • 中档
  • 含税费 | 不含运费
  • 2019-11-17
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准系统及其他

  • 设计安装、调试、色系校准,辅助材料1项(培训及一年上门维修服务费)
  • 1项
  • 1
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2022-05-17
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振动

  • 振动
  • 5台班
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2014-10-10
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振动电缆

  • 振动电缆
  • 2500m
  • 2
  • 中高档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2019-12-05
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振动校准系统技术指标

背靠背比较法校准,符合ISO 16063-21,可用于ICP型和压电性的加速度传感器校准;校准频率范围0.5Hz~500Hz,频率不确定度≤0.1%,加速度幅值稳定性0.1%,测量不确定度0.5Hz~100Hz时≤2%,校准参数包括灵敏度、幅值、相位。

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振动校准系统常见问题

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振动校准系统文献

汽车空气流量计校准系统的设计 汽车空气流量计校准系统的设计

汽车空气流量计校准系统的设计

格式:pdf

大小:1.2MB

页数: 5页

本文介绍了一种基于风洞原理的汽车空气流量计校准系统的研制,该系统可消除汽车空气流量计生产制造过程的细微不一致导致的误差;在连续可调,高精度,稳定的气流条件下,计算机直接将每只汽车空气流量计的插值计算函数模型的参数写入内部的非易失存储空间来完成校准工作,并且论述了系统工作原理、硬件设计和软件设计,设计出了一种高校准精度,高效率,适合进行汽车空气流量计规模化生产的校准系统。

航空发动机压力测量箱自动校准系统设计 航空发动机压力测量箱自动校准系统设计

航空发动机压力测量箱自动校准系统设计

格式:pdf

大小:1.2MB

页数: 未知

介绍了航空发动机压力测量箱自动校准系统的结构组成及功能实现,并对其测量结果的不确定度进行分析评定。该系统的设计可提高工作效率,避免手动校准带来的不确定度因素,拓宽了航空发动机压力测量的校准渠道,为测量结果的准确性提供保障。

低频振动传感器校准系统发展历史

校准是保证传感器测量数据准确的前提。低频振动传感器在地震观测、土木水利与建筑工程、机械与运载工程、能源与矿业工程等愈来愈获得广泛应用,这些传感器都需要在低频振动标准装置上进行校准,低频标准振动台是低频振动标准装置的关键设备,低频标准振动台的设计和制造技术通常决定了一个国家低频振动校准的水平。振动台在校准中用于产生标准振动信号,通常情况下是正弦信号,但校准激励信号有从稳态正弦信号向随机信号发展的趋势。 2100433B

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振动校准仪JX1型号

振动校准仪包括JX1型振动校准仪与JX3型振动校准仪。北京声振研究所研发的JX1型振动校准仪的功能及特点:JX1校准仪可以方便、准确地对压电式加速度计和整套系统进行标定。

JX1型振动校准仪的技术指标:

精度:优于5%

失真度:〈 1%

工作频率:79.6Hz±0.5Hz(ω=500)

内部发生器

加速度:10m/s2 (峰值)

速度:20mm/s(峰值)

位移:40μm (峰值)

外部驱动发生器范围:50~2000Hz

最大负荷:80克

线圈阻抗:

驱动线圈:80Ω;速度线圈:500Ω

最大振幅:±1.5mm

温度范围:10~40℃

横向运动:〈10%

电源:220V±10%耗电约5W

外形尺寸:200×180×150(mm)

重量:5公斤

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低频振动传感器校准系统产品特色

符合标准

GB/T 20485.1-2008振动与冲击传感器校准方法

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