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该期刊馆藏于国家图书馆、上海图书馆 2100433B
估计是调中标价的时候,直接用调整主材含量的方式调整的,所以材料数量低于工程量
问题不明确,难以回答。是从事交通工程的相关职业,还是交通工程本身情况?
通交工程研究的内容主要包括: 1)交通特性。包括车辆特性;驾驶员和行人的交通特性,主要指他们的心理因素、生理因素和反应能力等;道路特性,如道路的数量、质量、道路增长速度与交通量增长速度的关系等;...
交通工程说明()
1 巴中经济开发区规划十四路道路工程 交通工程施工图设计说明 1.工程概况 规划十四路是巴中市兴文片区规划的一条交通性次干路,本段设计范围为 K0+000~K3+689.564。 本条道路的主要技术标准如下: 1.道路类别:城市次干路 2.设计车速: 40km/h 1.1 交通组织 交通组织以尽量满足区域交通和对干道交通干扰尽量减少的原则进行设计, 主干 道交通优先,支路交通停车让行, 相交道路等级及速度相同的道路其交叉口按实际情 况设置信号灯,各路段交通流具体组织形式详见各相关路段交通组织图。 本工程范围内道路仅有十字型和丁字型平交路口形式。 十字型交叉口相交道路为四向车流, 本次设计采用信号控制, 具体见《道路交通 组织设计图》。 丁字型交叉口相交道路为三向车流, 本次设计采用信号控制, 具体见《道路交通 组织设计图》。 本工程道路机动车与非机动车采用混行。 1.2 交通渠化 车行
中国交通工程建设协会的宗旨:
遵守中华人民共和国宪法、国家的各项法律、法规,热忱团结国内外企业、社团、政府有关机构、新闻单位和热心工程建设事业的各界人士,致力于加强中国与世界各国在公路建设领域的交流合作,全面促进中国交通行业融入全球经济一体化进程,努力为中国的交通事业振兴做出有益的贡献。随着我国改革开放的逐步深入,市场经济体制不断完善,党的改革开放政策振兴了公路交通行业,全国公路工程建设大发展,建设施工队伍迅猛壮大,行业管理未跟上,协会在中央部委以及业界专家的关心指导和广大企业的大力支持下,为加强国内外同行间的交流与合作服务;为交通建设领域健康发展服务;切实提高经济建设质量和管理水平。协会立足交通建设领域,针对当前我国在交通建设领域发展中的热点、难点问题进行研究,努力为交通建设领域搭建立体性、全方位综合服务平台。
中国交通工程学院的创建,旨在把握亚洲及中国经济持续快速增长的大好机遇,致力于中国和西方的管理研究,并倡导严谨的学风以努力使自己成为知识创新和传播的先锋,打造一个享誉全亚洲的著名经贸学府,从而为大中华地区造就一大批世界级商界领袖,并为中国企业进军世界前列提供新的思维和新的策略。学院成立以来,得到海内外著名学府、学术机构、政府组织和各类企业的大力支持。学院的优秀课程、专业团队及完善设施受到委培机构、进修人士和海外留学生的高度评价。
学院注重教学工作,把提高教学质量列为工作中心。围绕提高教学质量,学校加强常规教学管理,健全教学质量监控体系,抓好教风学风建设,设立教师特殊岗位,制定了一系列加强教师队伍建设和引进高层次人才的改革措施。学院取得校级教学研究成果40项,省级教学研究成果27项。学院共建有校级精品课程26门,省级精品课程9门,国家级精品课程1门,完成课程群建设项目9项。学院建有"育得优"网络教学平台,已有网络课程40门。学院重视特色课程与品牌课程建设,建成院级品牌课程3个、院级特色课程7个、省级特色课程2个。
学院重视科研工作,不断深化科研管理体制改革,科研工作年年取得新突破,特别是在国家重大科技计划立项方面取得了重要进展。承担国家"863计划"、"973计划 "、国家自然科学基金、社会科学基金、国家科技攻关及科技支撑计划等国家级科研课题和各类省部级科研项目170余项,160余项科研成果获得上级主管部门奖励。
学院加强与境外教育机构的合作与交流,通过学术交流、学者互访、合作办学等多种方式与美、英、德、法、加、澳、俄、日、韩等国家的27所高校建立了校际合作关系,有百余名知名学者受聘担任我院兼职教授或客座教授。
在新的形势下,中国交通工程学院全体师生认真贯彻党的路线方针政策,全面贯彻落实科学发展观,正在努力把中国交通工程学院建成规模较大、基础扎实、特色鲜明、水平较高、在国内外有较大影响的港属重点综合性强校。2100433B
《中国典型工程边坡:交通工程卷》从中国大量交通边坡工程中遴选出具有典型意义的公路和铁路边坡工程实例,描述了中国公路和铁路建设中跨越世界屋脊、高山峡谷、黄土沟壑、沙漠旱海、寒区冻土等特殊和极端恶劣环境条件地区的工程边坡问题,以及工程边坡建设的成功与失败事例,可供国内外广大土建工程研究、设计、施工等技术人员借鉴参考。