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首先,很不幸的告诉你:你入错行了! 在工程局,如果在机关里面上班,可能条件还可以,但是收入绝对不会高,因为工程局是靠工程吃饭的,作为一个刚毕业的学生,你没有直接参与工程建设,肯定拿不了多少钱.而且刚...
交通土建比建筑工程好就业,到校园里招聘的中铁来的最早,交通土建是供不应求,就是二本也是很好就业的。建筑工程也挺好就业的,建筑工程的单位来学校没有中铁早,所以中铁来的时候,不要看见他们招的建工的少而担心...
局长赵云飞。
中国水利水电第六工程局有限公司
驰骋原野,弄潮江河。中国水电六局正在抓住新的历史机遇,深化改革创新,转变发展方式,打造国际化、多元化、质量效益型企业。——厉建平这是一个在创新中发展、在探索中前进的时代。我们将无愧于这个时代,坚守职责,勇于进取,不辱使命,奋发图强!——刘宝
中国水利水电第十工程局有限公司六分局
公司简介中国水利水电第十工程局有限公司六分局(基础工程分局)坐落在风景优美、历史悠久的世界旅游名城都江堰市,隶属世界500强——中国电力建设集团子公司中国水利水电第十工程局有限公司,是一家专业从事水利水电、工业与民用房屋建筑、公路、铁路、桥梁、市政工程及地质勘探等多领域为一体的综合性建筑施工企业。具有水利水电工程施工总承包特级、
水电部十三工程局第一分局,国家水电部直属企业。1971年1月,水电部十三工程局南四湖工程指挥部成立,机关驻地同年由鲁北颊河疏浚工程工地陆续迁来微山县城。十三局南四湖工程指挥部有职工950人。1973年2月,十三局南四湖工程指挥部改称为十三局疏浚工程处。1978年5月改称十三局疏浚分局,至1979年,下设单位有:第一工程队、第二工程队、第三工程队、第四工程队、第五工程队、第六工程队、第七工程队、安装队、修船厂、农场。
1980年2月,成立疏浚分局勘探队。1982年10月,改称水电部十三局第一分局。1985年底,有下属单位:第一、二、三、四工程队、修船厂、汽车站、卫生所、职工子弟学校、劳动服务公司。分局机关下设15个科室。共有干部职工1205人,其中干部169人。机械设备总台数为349台,固定资产静值为2920万元,流动资金195万元。
水电部十三局一分局主要承担了疏浚南四湖的任务。1970~1990年先后完成了闸下东股引河、西股引河(中段)的疏浚任务和部分湖内庄台吹填任务。完成土方3725万方,完成投资4342万元。1991~1998年,完成微山湖京杭运河三级航道、梁济运河工程,韩庄运河工程,南四湖清障行洪工程等。1998年,该局取得建设部水电施工一级企业资信和交通部建筑施工一级资信。2003年3月,一分局机关迁往德州。
中国水利水电第六工程局有限公司(以下简称水电六局有限公司或公司)始建于1958年,在近五十年的风雨历程中,随着管理体制变革,公司曾先后多次变更企业名称。公司成立之初为“吉林省云峰水电工程局”,隶属于吉林省委省政府。次年更名为“水利电力部云峰水利发电工程局”,先后隶属于水利水电建设总局、水利电力部。1969年4月,水利电力部军事管制委员会指令更名为“水利电力部516工程指挥部革命委员会”,同年年底,改称为“水利电力部第六工程局”。 1979年称为“电力部第六水电工程局”,隶属电力工业部。1982年4月改称“水利电力部第六工程局”。从1992年8月起称为“中国水利水电第六工程局”,2008年4月集团公司国有企业公司制改建后称为“中国水利水电第六工程局有限公司”,现隶属于中国水利水电建设集团公司。
中国水利水电闽江工程局现已更名为中国水利水电第十六工程局有限公司