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张欣,教授,近年来主持国家863重大专项课题:“EQ6110HEV多能源动力总成新型控制系统的研究”等国家级863、攻关及自然基金项目20项,主持“北京市综合公共交通系统优化组织与协调运营的研究”和“地铁新线接运公交线网的优化研究与示范工程”等北京市科技项目6项。获得多项专利和“GM中国科技成就奖”二等奖,北京市和山东省科技进步二等奖等多项奖励,出版学术著作和教材4本。社会兼职方面担任国家科技部和北京市清洁汽车和国家“十一五”节能新能源汽车等领域的专家。张秀媛,副教授,近年来主持和参加的国家和省部级科研项目30余项,参加北京市国庆50周年献礼项目“北京
第1章 绪论 1.1 城市客运交通结构 1.1.1 城市客运交通体系及其结构 1.1.2 城市客运交通形成及演化 1.1.3 城市客运交通结构发展趋势分析 1.2 城市公共交通概述 1.2.1 公共交通性质 1.2.2 国内外城市公共交通发展模式概况 1.2.3 公共交通在城市综合交通系统中的地位 1.2.4 城市公共交通具有的优势 1.2.5 城市轨道交通的特点 1.3 国外城市公共交通系统 1.3.1 德国柏林 1.3.2 英国伦敦 1.3.3 日本东京 1.4 我国城市公共交通发展状况 1.4.1 城市公共交通管理体制发展概况 1.4.2 我国城市公共交通发展存在的若干问题第2章 城市综合公共交通体系研究 2.1 城市综合公共交通体系特点 2.2 城市综合公共交通体系管理模式 2.2.1 常规公交客运运营管理模式 2.2.2 轨道交通客运体系管理模式 2.3 城市综合公共交通体系线网 2.3.1 公共交通线网规划基本原则 2.3.2 常规公交线网 2.3.3 轨道交通线2100433B
《综合公共交通系统优化组织与协调运营》结合作者张欣所承担的北京市科技计划项目的研究工作,以北京市既有地铁线路的运营组织特点和站点的空间分布,形成了公交接驳换乘运输组织优化方案,对地铁的终端站、一般中间站、换乘站进行客流特征调研分析,形成了客流时段特点、不同地区地铁站的公交接运组织的设计和示范工程方案研究。
全书共分11章,第1~3章对城市客运结构和居民出行的选择性进行了分析;第4~7章结合北京市具体地铁线路的站点特征、形成公交接运条件、换乘布局和换乘等问题展开分析;第8~11章给出公交路径调整和接驳相结合的接运公交组织的优化方案,地铁新线路的终端站客流产生特点,同时开展了直接服务区和辐射区的客流分析,形成了区域交通流分布和换乘客流调查,在此基础上提出新线路的接运公交路由和组织方案,并得到实际应用。
《综合公共交通系统优化组织与协调运营》可供交通规划、交通管理领域的科研、技术、管理人员使用,也可以供相关专业师生作为教学参考书。
世界上第一条地铁于1863年诞生在英国首都伦敦。19世纪末,相继有芝加哥、布达佩斯、格拉斯哥、维也纳和巴黎5 座城市修建地铁。20世纪上半叶,柏林、纽约、东京、莫斯科等12座城市也先后修建地铁。20世...
智能交通系统( Intelligent Transportion System,简称ITS)是将先进的信息技术、通讯技术、传感技术、控制技术以及计算机技术等有效地集成运用于整个交通运输管理体系,而建立...
按人,机,料,法,
城市公共交通系统概论
1 城市公共交通系统概论 第三章城市常规地面公共交通 常规公交系统的结构和车辆 公交线路 站点、枢纽和场站 公交线网 公交运营调度和管理 3.1常规公交系统的结构组成 3.1.1常规地面公共交通的组成 1)常规公共交通系统定义 与其它车辆公用道路空间的汽车和无轨电车线路。 通常有固定的停靠 站、行驶线路、时刻表、票价。 2)常规公共交通的系统组成 车辆、线路、站点设施 包括专用的停车场、维修厂、调度管理中心 (1)车辆 汽车和无轨电车,以运营车辆为主,配备维修车辆 传统的有轨电车 (2)场站 客流服务——中途站、首末站、换乘枢纽 2 车辆服务——停车场、保养场、修理厂 (3)线路与网络 一组车辆按确定的路线、时刻表行驶,收取固定票价,停靠规定车 站,形成公共交通线路。若干条线路形成网络。 交通线路有固定的线路和站点名称。 (4)其他设施 电车的配电站; 多条线路公用的调度站、调度指挥中
城市公共交通系统之系统分析
城市公共交通系统之系统分析 李林波 ,王靖阳 (同济大学 交通运输工程学院 ,上海 200092) 摘要 :从系统整体出发首先对城市公共交通系统的要素结构进行了全新的剖析 ,并在结合实际工作的基础上 指出目前公共交通系统存在的问题及可能解决的方向 ;其次对城市公交系统进行了系统分析 ,建立了相应的 系统分析工作流程 ,对公交系统特征 、系统边界 、系统外部环境 、要素关联性 、系统评价及系统决策等方面进行 了论述 ,为公交系统全面有效的规划提供了新的理论基础 。 关 键 词 :公共交通 ;系统 ;系统分析 ;系统建模 中图分类号 :U491 文献标识码 :A 文章编号 :1672 - 0032 (2006) 01 - 0035 - 05 收稿日期 :2005 - 07 - 11 作者简介 :李林波 (1974 - ) ,男 ,湖南岳阳人 ,同
内容简介
乔忠主编的《村镇典型公共设施优化配置与运营管理研究》针对我国村镇公共服务设施建设与运营管理方面存在的问题,选择当前在村镇公共服务设施建设过程中亟待改善和提升的四个方面进行研究,主要 包括村镇养老服务设施配置与运营管理、村镇休闲农业服务设施配置与管理控制技术、村镇市场服务设施优化配置与运营管理、村镇应急服务设施配置与维护。为满足当前村镇公共服务设施状况和统筹城乡发展的需要,以促进村镇服务业产业升级,加速村镇服务业发展,显著提升我国村镇服务业水平为目标,系统 研究了村镇公共服务设施的优化配置与运营管理关键技术,以期为相关部门行政决策、学术探讨、方法实施提供参考,并为我国村镇公共服务设施优化配置与运营管理提供借鉴。 乔忠,男,汉族,生于1957年10月,籍贯河北省涿鹿县。中国农业大学教授、博士生导师。研究方向:管理系统优化与物流管理、城镇与产业规划。出版著作3部,发表代表性论文111篇。2100433B
本课题从网络拓扑分析、网络规划设计、网络运营管理三个方面对城市公共交通系统展开研究,探索实现城市轨道交通与地面常规公共交通的系统协调,并建立评价机制对二者的协调程度进行评价。本研究是实践中的迫切需要研究的重要课题,对于提供一个具有吸引力的,有效的城市综合公共交通系统并进一步实现城市的可持续发展具有重要的意义。 2100433B
企业常常陷入组织结构的困惑:面对不同的组织模型,不知如何选择;设计了看似完美的组织结构,却难以实施;仅仅改头换面,换汤不换药。这迫使我们反思:是企业战略不清晰?是企业执行力不够?是整体人员素质不高?还是对组织结构的认识不足?让我们暂时抛开眼花缭乱的概念,重新认识企业,重新认识隐藏在组织结构背后的道理。