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《中华人民共和国机械行业标准(JB/T 8975-2006·代替JB/T 8975-1999):低压信号灯》代替JB/T 8975-1999《低压信号灯》。《中华人民共和国机械行业标准(JB/T 8975-2006·代替JB/T 8975-1999):低压信号灯》与JB/T 8975-1999相比,主要变化如下:——第5章增加了“LED信号灯的额定电流;”和信号灯配用的灯泡上应有标志;——信号灯的检验和试验,由型式试验、定期试验和出厂检验三种改为型式试验、出厂试验两种。
前言
1 范围
2 规范性引用文件
3 术语和定义、符号
4 分类与型号、规格
5 标志
6 正常工作条件
7 技术要求
8 试验方法
9 检验规则2100433B
电力企业在电力生产过程中,需要进行电力设备的验证试验、交接试验、预防性试验。这些试验对试验环境、试验设备、试验人员、试验方法有严格的要求。其中一部分试验需要由高压实验室承担。目前电力行业的高压实验室建...
中华人民共和国建筑行业标准 中华人民共和国国家标准 哪个等级高
国家标准的级别要高于建筑行业标准,《中华人民共和国标准化法》将中国标准分为国家标准、行业标准、地方标准(DB)、企业标准(Q/)四级。低级别的标准须要严于高一级的标准。否则,“低级别”的标准就没有存在...
机械制图的国家标准有很多,我替你找来几个,有地址,你可以去下载具体的资料,这方面的国家标准还有很多我没有列出来,你可以百度一下《工标网》在《工标网》搜索查找这方面所有的国家标准啊!标准编号:GB 44...
中华人民共和国机械行业标准 电动自攻螺丝刀(JB/T报批稿)
1范围本标准规定了电动自攻螺丝刀的基本参数和型式、技术要求、试验方法和检验规则等。本标准适用于一般环境条件下,拧紧或拆卸十字槽和开槽自切螺钉的直流、交直流两用和单相串励自攻螺丝刀(以下简称自攻螺丝刀)。
中华人民共和国行业标准广播和会议
中华人民共和国行业标准 民用建筑电气设计规范 Code for Electrical Design of Civil Buildings JGJ 16-2008 主编单位:中国建筑东北设计研究院 批准部门:中华人民共和国建设部 施行日期: 2008 年 8月 1 日 16 广播、扩声与会议系统 16.1 一般规定 16.1.1 本章适用于民用建筑中,广播、扩声与会议系统的设计。 16.1.2 公共建筑应设置广播系统,系统的类别应根据建筑规模、使用性质和功 能要求设置。 1 办公楼、商业楼、院校、车站、客运码头及航空港等建筑物,应设置业务性广 播,满足以业务及行政管理为主的语言广播要求。 业务性广播宜由主管部门管理。 2 星级宾馆、大型公共活动场所等建筑物应设置服务性广播, 满足以欣赏性音乐 或背景音乐广播为主的要求。星级宾馆的服务性广播节目一般为三~六套。 3 火灾应急广播的设置与要求,应
《中华人民共和国机械行业标准(JB/T 5877-2002·代替JB/T 5877-1991):低压固定封闭式成套开关设备》主要变化如下:标准的编写按GB/T1.1 -2000《标准化工作导则第1部分:标准结构和编写规则》的要求进行了修改。引用标准根据制、修订情况进行必要的更正。按GB7251.1 -1997对电气间隙和爬电距离等进行修正,并增加了满足电动力及防止事故扩大需要的要求。本标准代替JB/T5877-1991。本标准由中国机械工业联合会提出。本标准由电气传动成套控制设备标准化技术委员会归口。本标准由四川电器股份有限公司、北京开关厂负责起草,上海埃通电气股份有限公司、成都低压电器厂参加起草。本标准主要起草人:焦安举、续林童、李向春、左晓鸣、顾雪芹、唐红霞。本标准于1991年首次发布。
包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。全国实行统一的道路交通信号。
(1)交通信号灯。交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示慢行或警示。《道路交通法实施条例》将交通信号灯分为:机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。
(2)交通标志。包括指示标志、警告标志、禁令标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志和辅助标志。
(3)交通标线。分为:指示标线、警告标线、禁止标线。
(4)交通警察的指挥。交通警察的指挥分为:手势信号和使用器具的交通指挥信号。
公路交通信号灯的种类有:机动车道信号灯,人行横道信号灯,非机动车道信号灯,方向指示信号灯,移动式交通信号灯,太阳能闪光警告信号灯,收费站天棚信号灯。
铁路信号灯铁路信号分为视觉信号和听觉信号,可以说是有声有色,多姿多彩。它们是指示列车运行和调车作业的命令,有关行车人员必须严格执行。
铁路信号是人们在实践中逐步发明和完善的。早期的铁路开始行车时,是由铁路职工骑马在前面引导列车运行。为了醒目,他们带着礼帽,身穿黑大衣和白色裤子,用手信号指挥列车前进或停止。当时铁路仅限于白天行车,列车很少,速度大约每小时6~16公里,所以由人骑马来指挥,安全上没什么问题。以后,列车对数多了,速度也快了,骑马已跑不过火车,跟在火车后面打信号还有什么用?为了确保安全,人们开始研究固定的信号设备:用一块长方形的板子,横向线路是停车信号,顺向线路是进行信号。可是顺向线路的板子实际上很难看见,所以又在顶端加块圆板。当必须在晚间开车时,就以红色灯光表示停车信号,白色灯光表示进行信号。随着列车速度的不断提高,要求从远方就能准确看到信号的显示。人们发现,在面积相等的情况下,圆形、方形和长方形相比,以长方形看得最远。因此,1841年英国人戈里高利提出用长方形臂板作为信号显示,装设在伦敦桥车站。这是铁路上首次使用的臂板式信号机。这种臂板式信号机有两种显示:水平位置表示停车信号,向下倾斜45度表示进行信号。夜间仍用红色灯光表示停车,用白色灯光表示进行。但是,后来发现白色灯光容易和铁路附近的家用灯光混淆,就改用了绿色灯光。
1、二值信号灯:
最简单的信号灯形式,信号灯的值只能取0或1,类似于互斥锁。
虽然二值信号灯能够实现互斥锁的功能,但两者的关注内容不同。信号灯强调共享资源,只要共享资源可用,其他进程同样可以修改信号灯的值;互斥锁更强调进程,占用资源的进程使用完资源后,必须由进程本身来解锁。
2、计数信号灯:
信号灯的值可以取任意非负值(当然受内核本身的约束),用来统计资源,其值就代表可用资源的个数。
技术要求
1) 交通信号灯系列产品及规格要求:热镀锌框架式灯杆件符合国家标准。一体化信号灯,不允许采用包箍或支架连接,以保证美观。
2) 道路交通信号灯必须符合GB14887-2003《道路交通信号灯技术要求及测试方法》的要求。具有公安部交通安全产品质量监督检测中心的检测报告,检测报告必须是近2年内送检且在有效期内,无有效期或超过建议检测期的视为无效检测报告。
3) 机动车道信号灯为直径400mm箭头灯,红、黄、绿三个为一组;外壳:纯黑色,铝压铸。
4) 道路交通信号灯生产厂家需出具国标ISO质量管理体系认证资格证书或具有国内国际相近似的标准质量保证体系认证资格证书,以保证供货的质量稳定。
5) LED管必须是四元素,使用寿命不少于50000小时。(LED管必须为国外知名厂家的产品)。
6) 交通信号灯外形应与南京市现使用的信号灯外形基本一致。外观:信号灯外壳、色片及密封圈表面应平滑,无缺料、无开裂、无银丝、无明显变形和毛刺等缺陷。
7) 道路交通信号灯的各项技术指标(如:防护等级、温度、高低温、振动、电气性能等)需经省级以上产品质量监督检测中心检测,并出具相应检测报告。
8) 道路交通信号灯透镜采用高透光率聚碳酸脂制造,使其在10年使用寿命期内不会明显褪色。
9) 道路交通信号灯灯壳结构要求采用铝材压铸制造,开启式;外壳表面喷塑,颜色为黑色,美观轻巧,便于维修与安装。
10) 道路交通信号灯内所有密封应采用硅橡胶材料,使其在10年使用期内在高温和低温环境下不至于出现老化和硬化现象。
11) 道路交通信号灯除电气零件外其余具有不低于10年的抗老化性能、抗腐蚀性能,在10年使用期内金属件不能出现锈斑。
12) 道路交通信号灯的附属金属结构件、标准紧固件应用不锈钢制造,以符合GB14887-2006的相关规定。一体化信号灯,不允许采用包箍或支架连接,以保证美观。
13) 道路交通信号灯出线孔应设置在灯壳的背面,并且能容纳¢20的电缆自由通过,以利于线路安装和连接其他设备,而且电缆进入口应有可靠的绝缘、防水、防尘措施,确保该道路交通信号灯不低于应有的IP55防护等级。
14) 红色、黄色LED管发光强度大于600CD,采用国外著名公司生产的TS芯片封装。绿色LED管发光强度大于600CD,采用进口芯片封装。全屏灯LED管数量:全屏红、黄、绿≥162粒
15) LED使用寿命不少于80000小时,LED信号灯可视距离不低于500米,单灯功率小于15W,工作电压在AC180-260之间,无颜色变化。
16) PCB电路板要采用阻燃材料制作的刚性印刷电路板,并进行镀锡处理,镀层无氧化,焊接面加绿色阻焊层,板厚1.8MM以上。
17) 每个发光单元的引线,应采用符合国家电工标准的导线,线径不小于0.75平方毫米,红、黄、绿色的三种发光单元除回路线外应分别用红、黄、绿色的导线。
18) 信号灯具电源部分不得采用电阻电容降压的方法。
19) 所有元器件都进行老化实验,并分别进行电参数及光参数测试。测试参数作为验收文件的一部分。